<p class="ql-block">洛阳桥不在洛阳而在泉州，是中国第一座跨海大桥</p> <p class="ql-block">西晋永嘉之乱，河洛士族南迁见山川似洛阳名 “洛阳江”，古万安渡 “水阔五里，风潮交作沉舟溺死无算”，北宋泉州成东方第一大港后，渡口成南北交通瓶颈，造桥便成紧要之事</p> <p class="ql-block">是北宋泉州太守蔡襄领着当地乡绅百姓用了6年时间建起的跨海石桥</p> <p class="ql-block">1053 年僧人宗已首建未果；1058 年太守蔡襄二度任泉州，丧子丧妻仍带头捐资众筹，动员官民僧商共建</p> <p class="ql-block">首创 “筏型基础”（抛石木排筑水下石堤）、“种蛎固基”（养牡蛎胶结石块，立法禁采）、船型分水尖桥墩、浮运架梁（潮涨载石落潮架桥）等海上建桥和固桥的四大技法</p> <p class="ql-block">1059 年落成，长 834 米、46 墩，桥面重 10 吨石板，刻《万安桥记》碑，桥上月光塔为航标。感佩其古老精美，录下短暂的视频</p> <p class="ql-block">宋代原物石雕护桥两将军</p> <p class="ql-block">西晋末年，中原人为逃避战乱，纷纷外迁，部分迁移到了福建，成为当地客家先民。“客居”异地，思乡情切，他们说家乡话，吃家乡菜，更以家乡的地名来命名新住之地，以示怀念。他们觉得泉州流出入海的一条江很像家乡洛阳城里的河流，于是将这条江取名为洛阳江。而建造在洛阳江边的大桥，自然被民间叫成了洛阳桥。但从宋至清官方历代确定名称“万安桥”。建国后又恢复洛阳桥名</p> <p class="ql-block">船型分水尖桥墩至今仍具科学价值</p> <p class="ql-block">第二天夜，乘雨停，又从另一端走进洛阳桥</p> <p class="ql-block">桥中有古榕树，传说是蔡襄手植</p> <p class="ql-block">有一“海内第一桥”的纪念小馆，可惜夜雨，并不开放</p> <p class="ql-block">在桥中古榕树下，借着手机的微光看了历代迁客骚人的碑文</p> <p class="ql-block">1963年被确定为福建省首批重点文物保护单位</p> <p class="ql-block">1988年成为全国重点文物保护单位</p> <p class="ql-block">现在又成为联合国世界非遗保护项目泉州的重要内容</p> <p class="ql-block">向千年跨海大桥致敬！向蔡襄和那个时代的官绅僧商民作出的领先世界几百年的贡献致敬</p>