王瑞珠散文选编

翠竹参天

第一篇

庐山恋

癸巳重阳，初登庐山。

夕阳余辉之下，“跃上葱茏四百旋”。苍茫暮色之中，徜徉如琴湖畔、攀援天桥奇险、拜谒仙人洞天。

夜宿山上小镇，名曰“牯岭街”。于下榻之“锦绣盛世”宾馆东面一小酒肆，饮“四特”酒，品庐山名肴“石耳汤”。

翌日黎明，乘TOYOTA“柯斯达”旅行轿，经含鄱口、犁铧山，远眺庐山最高峰及烟波浩渺的鄱阳湖，又乘缆车抵名扬古今的大口瀑布。只见一道银河自天飞落，气势磅礴，跌宕直下，恢宏堪叹！匡庐素以奇秀甲天下，而大口瀑布于“秀”中独添磅礴，实称奇观。

诗仙李白曾在此留下古今妇孺皆知之千古绝句：



日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川。

飞流直下三千尺，疑是银河落九天。

余自知才疏学浅，然亦欲留下几句文字，有感而发，以日后自赏：

七律

庐山恋（孤雁出群格）

癸巳重阳览峻山，群峦陡峭立江边。

峰奇叠翠松涛涌，水秀吟歌雪练悬。

万仞崖前观落瀑，含鄱口上望归船。

仙人洞处忘离去，可否长留陶令田。



2013.10.6

癸巳重阳于庐山牯岭街

第二篇

常州行

江南好，

风景旧曾谙。

日出江花红胜火，

春来江水绿如蓝。

能不忆江南？

白居易的一首《忆江南》常常勾起我对江南的丝丝记忆。1984年初，正值“春风又绿江南岸，依然十里桃花红”的明媚季节，刚刚参加工作不到两年的我，以乐亭县第二化肥厂生产组副组长（大约相当于现在的生产部副部长吧？）的身份，带领一位车间主任和一位仪表专家赴南方考察造气设备、控制仪表并向一些先进厂家学习相关操作工艺，以便回来之后实施整个造气系统的技术改造项目。初次来到江南，繁忙的工作之余不利用闲暇游览一下祖国的大好河山，从心里总觉得说不过去。因为工作需要，我们要赶赴南京、无锡、苏州、杭州和上海等位于长三角地带一些著名城市。南京的玄武湖、雨花台、中山陵、长江大桥，无锡的鼋头渚、惠山、太湖，苏州的沧浪亭、拙政园、虎丘，杭州“浓妆淡抹总相宜”的西子湖、岳庙、六和塔，上海的外滩、南京路都留下了我们的足迹。自那时起，除了有一次到上海与外商洽谈过一次合作事宜之外，就再没有到过江浙地区了。

此次我应国家安监总局化学品登记中心的邀请，去常州给“危险化学品从业单位安全生产标准化考评员复审班”讲课，所以时隔近30年又有了一次到江南的机会。

第一次坐高铁

从家乡乐亭启程到江南的常州，选择什么交通工具颇费了一番心思。坐飞机去，唐山三女河机场只有到上海的航班，抵达上海后还要坐火车折回常州；从北京首都机场到常州奔牛机场，一是要先赶到北京，二是到达常州奔牛机场后乘车到要下榻的新苑宾馆尚有一个小时左右的路程，所以不是最佳选择。坐快车、特快或动车去，途中时间又太长，早晨从乐亭出发当天到不了目的地，所以也不太合适。接着，我又想到了高铁。上网浏览，发现由沈阳北到上海虹桥的G1226∕1227次高铁正合我意。这趟列车11:54由唐山站开车，下午5:10就可抵达常州北站，途中只花费5小时16分钟的时间，到宾馆后正好能赶上接风宴。于是，我就预定了这趟车票。

坐高铁的第一个感觉就是“快”。在此之前，我坐过三次动车。第一次是从北京到青岛，第二次是从九江到南昌，第三次是从石家庄到唐山，时速最高为250Km。高铁列车一出车站，起步很快，不一会儿时速就达到了303Km，并以这个速度稳定运行。速度快是高铁列车的最大优点，用“风驰电掣”来形容绝不为过。高铁的第二个优点是经停的车站少。从唐山到常州，只在天津、天津西、沧州、滕州、徐州、定远、滁州、南京停车。第三个优点是正点率高，从出发地到目的地列车一直正点运行，从未出现晚点的情况。

说到高铁的“快”，不由得回想起1991年我乘坐当时世界上时速最快的列车——日本“新干线”的情形。当时正值阳春三月，我乘坐时速250Km的“新干线”光号列车从东京到名古屋，366Km的路程2小时17分钟即可抵达。在高速运行的列车上，我想到了1978年时任国务院副总理的邓小平乘坐“新干线”从东京到京都时所说的一句话。当同车的日本记者询问他乘坐“新干线”的感受时，他说“我就感到快！有催人跑的意思。我们现在正合适坐这样的车。”从我坐“新干线”到中国高铁投入运营，仅仅20年的时间。短短20年后，我们不仅有了我们的高铁，而且速度远远地超过了日本。这的的确确是改革开放的丰硕成果，是我们综合国力日益强大的具体体现！

坐高铁的第二个感觉就是“稳”。既然速度那么快，运行是不是稳就是最重要的了。上车之后，当车箱前方的电子显示屏上显示时速达到303Km时，我特意将矿泉水瓶放在前排座位后的小折叠桌和靠车窗窄窄的窗台上，矿泉水瓶稳稳地立在那儿，竟然丝毫也不晃动。在车厢里行走，尝试着和在普通列车车厢里行走的感觉相比较，依然觉得稳稳当当、行走自如。列车进站前减速或出站后提速时，仍然感到平平稳稳。顺便说一下，我从常州返回唐山时，为了夜间能在卧铺上好好地睡一觉，乘坐的是走津浦线的T132∕133次特快列车。与高铁列车相比较，车辆加速时、减速时，车身会微微晃动，而且噪声也比较大。在从唐山返回乐亭的出租车上，和我拼车的恰巧是中国铁路建设总公司的一位管理人员。我问及有关高铁如何能做到如此之“稳”的时候，他告诉我：“一是高铁的路轨是无缝连接，二是用于铺轨的水泥板每块都要上磨床加工，误差要小于1mm。”至于所谓的“无缝”连接是如何解决热胀冷缩问题的，我虽然心存疑问，但是始终没好意思再继续问。因为这位滦南老乡不是搞技术的，而是一位人力资源管理干部。总之，我觉得高铁就是“稳”。

坐高铁的第三个感觉就是“舒适”。为了给出资的一方省点儿钱，我买的是二等座票。即便是二等车，也是借鉴飞机上的航空座椅设计了座位。中间的走道和座椅之间也比较宽敞。车上的乘务员、保洁员也穿着类似空姐一样的制服，服务比较周到。我乘坐的8号车厢是和机车连在一起的，在驾驶室后边有一个4排座的小隔间，名曰“观光席”，那就是特等车厢，里边当然视野也好，服务也更周到了。

游览春秋淹城

我是第一次到常州，临行之前在网上查了一下常州的风景名胜，得知常州有著名的春秋淹城遗址、天宁禅寺、红梅公园等去处。

毕竟是出公差，讲好课是主要任务。但是重返江南，总是要浏览一下当地的名胜古迹，品尝一些特色美食，捎带一点儿当地特产。我的《危险化学品典型事故案例分析》课程安排在抵达常州后的次日下午，所以可利用第二天上午半天的时间出去转一转。向酒店前台的服务员一打听，得知春秋淹城就在下榻的宾馆附近，走路去也就是十几分钟，所以我决定只身步行前往。

常州春秋淹城素有“中国江南第一城，淹城奇观甲天下”之称。有人说：“明清看北京，南宋看杭州，隋唐看西安，春秋看淹城”。游览之后，深感确实言之有理。

一路西行，离开闹市，步入“仰淹阁”正门，穿过上书“中国春秋淹城遗址”巨大匾额的巍峨城楼，便是仿古建筑群——淹城市井。徜徉完古色古香、颇具江南特色的小街之后，便是“淹城春秋乐园”的入口了。买好老人优惠门票后，绝大多数年轻人纷纷奔具有现代化气息的游乐设施而去，只有我孤身一人穿过淹城广场，进入了略显静寂的淹城遗址。

拜读过《淹城赋》，浏览了《淹城遗址简介》，对景区有了概括的了解后，便开始了徒步游览。

淹城给我的第一感觉是“清”、“幽”、“静”。绿树葱茏、秀水环绕、空气清新，谓之“清”。大隐隐于市、曲径蜿蜒、空旷绝俗，谓之“幽”。远离喧闹、万物俱寂、引人悠思，谓之“静”。

春秋淹城古迹是一处有着2700多年历史的文化遗址。建于春秋晚期，是中国目前古城遗址中最为完整的一处。整个城池由里向外，由子城、子城河、内城、内城河、外城、外城河三城三河相套而成，是世界独一无二的三城三河形制。

中央子城呈方形，周长500m。内城呈方形，周长1500m。外城呈不规则椭圆形，周长2500m。正好与《孟子•非攻》中“三里之城，七里之廓”相符。

关于淹城的来历和淹城的主人究竟是谁，史学界和考古学界众说纷纭，至今尚无定论。一种说法是：淹城曾是商末周初奄国的都城，奄君就是从山东曲阜之东辗转迁徙至此的奄国君主。古“淹”同“奄”，流传至今，遂有“淹城”之名。另一种说法是：春秋晚期吴国公子季扎不满阖闾刺杀王僚夺取王位，决心与阖闾的强暴政治决裂，发誓“终身不入吴”，便在封地延陵掘河筑城，以示“淹留”之决心，遂名“淹城”。按这种说法，自然淹城的主人就是季扎了。

淹城的外城河是第一道护城河。站在横跨外城河的木桥上向西瞭望，只见一团巨大的水花自河面喷涌而出，那就是淹城“龙泉”。相传每逢江南大旱之年，江河干涸，大地龟裂，惟有龙泉之水源源不断、清澈如常。当地有民谣称“龙泉之水东海来，万年不枯甘甜美。滋润两岸万物生，全靠龙水白玉龟。”

途经外城区的“淹民民居”、“淹民客栈”等仿春秋时代房屋搭建的建筑，略事浏览后继续前行，忽然发现一处被茂密草木覆盖的并不高大的土台。细看导游指南上的说明，方知这里名曰“岳飞点将台”。宋朝建炎年间，由于金兵进攻常州，岳飞元帅曾率军驻扎淹城，并在此布兵点将、号令三军，此台故名“岳飞点将台”。历尽沧桑、久经风雨，昔日的点将台已仅存一座土堆。然而，它仍会使人想起当年岳飞元帅威风凛凛、叱咤风云的英雄气概以及岳家军“金革铁马，气吞万里如虎”的豪迈气势。

沿内城河外岸前行，一路鸟语花香，美不胜收，但总想寻找进入内城的渡桥。我正在路边歇脚，只见花丛小径中走出一位八旬老者，于是礼貌地上前搭讪。老者是当地住民，每天来遗址散步健身，对遗址了如指掌，于是结伴前行。

我和老人家边走边聊，不觉来到了一块儿右手相对开阔的地段。只见右手边有三个覆盖着苍翠绿荫的高大土墩。我问老者：“那三个土墩是什么？”老者娓娓道来：“这就是遗址里有名的‘头墩’、‘肚墩’和‘脚墩’。”我愕然。老者接着给我讲了一个悲戚的故事：传说淹国的君主淹君有个女儿百灵公主，长得如花似玉，心地善良，酷爱琴棋书画，且能歌善舞，是个才貌双全的姑娘。淹城附近有个留城，留王子取得了淹王的信任被招为驸马。有一天，驸马乘淹王外出之际，盗用淹王的名义，骗得了后花园的钥匙，偷走了淹国的护国之宝——白玉龟。淹王归来后知道白玉龟被盗，勃然大怒，不问青红皂白便将百灵公主处死，并碎尸三段。淹王后来知道了事情的真相，追悔莫及，便以国葬的形式将百灵公主的头、肚、脚各葬一处，也就是我们现在看到的“头墩”、“肚墩”和“脚墩”。

走到“脚墩”附近，右侧即是横跨内城河的木桥。我想老人年事已高，不便陪我一路做免费导游，于是我谢别老者，在木桥上留影后进入了内城。进入内城沿曲折百回的小径行走，就看到了一口古井，名曰“关雎井”。《诗经》开篇之作《国风•周南•关雎》云：“关关雎鸠，在河之州。窈窕淑女，君子好逑。”此井理应由此而得名。

听人说过：爱情自古以来就是被人们咏颂的永恒的主题。在各地知名的景点里，有着与爱情有关的传奇和故事似乎是一个共同的特征。例如西湖的断桥，人们到了那里，又有谁不会想起许仙和白娘子呢？然而，这里边的爱情故事往往是凄美和短暂的，“关雎井”的传说便是如此。相传一天淹王的女儿百灵公主在这口井汲水，邂逅邻邦留王子并在这里山盟海誓、情订终身，留公子后来成了淹国的驸马。但是，这位留公子却背信弃义，成了负心汉，最终使百灵公主死无完尸，演绎了一场千古遗恨的悲剧。而此时，一对热恋的年轻男女正在井边的石桌上野餐。他（她）们大概不知道“关雎井”传说的最后结局吧？愿天下有情人终成眷属，爱情永驻，白头偕老。

紧挨着“关雎井”，岸边有一座伸向内城河但又没到头儿的“关雎桥”。九折曲回，止于河心。当百灵公主和那个背信弃义的留公子伫立桥头，憧憬美好的爱情时，断然不会想到她（他）们的爱情之旅会像这座桥一样走不到幸福的彼岸吧？

走过内城河的小桥，穿过一座门楼便是子城了。子城是淹君理政和居住的地方。内城面积不大却显得很是空旷。淹君殿等建筑物已经荡然无存，惟一留下的是一口“竹木井”。“竹木井”在子城入口的右侧，距今已有3000多年的历史。这口井与近代的砖石井不同，井口是一个方形木架，四角打着木桩，井壁编有竹排。这种结构，一是起围护作用，二是起过滤作用，独具匠心。除了“竹木井”，传说子城内还有一口金井和一口玉井。金井的井内有金门槛，每当天空出现“七巧云”时，井中会听到鼓乐声声、井口金光闪闪。玉井则是淹君饲养护国之宝——白玉龟的地方。可惜的是，这两口井在清光绪年间被淹没了。

至此，淹城遗址就大致游览完了。惟一留下的遗憾是没有看到有“中华第一舟”美誉的独木舟。在淹城遗址的内城河里，先后出土过4条独木舟。其中一条长11m的被国家博物馆收藏，一条长4.2m的被南京博物馆收藏，还有两条收藏于淹城博物馆。藏于淹城的一条长4.75m的独木舟经C14测定距今已有2800年的历史，这是我国发现的保存最完整的古独木舟，所以享有“中华第一舟”的美誉。

游览了两个小时，再不返回就赶不上中午饭了。更重要的是下午两点就是我的课，这是我此次常州之行的主要目的。我行色匆匆地踏上了归程，心中还是有些恋恋不舍。在返回途中，我还是在内城河的岸边找到了“独木舟出土处”。虽然没有看到真正的独木舟，但也多多少少弥补了心中小小的遗憾。事情就是这样，每次出差都是匆匆而来又匆匆而归。留点儿念想，下次再来吧！

瞻仰天宁禅寺

每到一处佛、道教圣地，我都想去瞻仰。北京的雍和宫、承德的普宁寺、正定的隆兴寺、大同的云冈石窟、恒山的悬空寺、青岛的崂山道覌、唐山迁西的景忠山寺院、三亚的南山寺、包括我家乡乐亭县渤海中菩提岛（石臼坨岛）上的潮音寺……我都去瞻仰过。在日本留学期间，我曾到过奈良的东大寺、京都的金阁寺，还到过日本著名的三大神宫里的伊势神宫和热田神宫。这次来常州之前，我就知道这里有一座“千年古禅寺”——天宁禅寺，寺院里边还有一座“中华大佛塔”——天宁寺塔。因为我买的是讲完课第二天下午4：23的返程车票，所以那天上午有半天的时间去瞻仰天宁禅寺和天宁寺塔。

天宁禅寺雄踞在常州东门外，北绕举世闻名的京杭大运河，东依常州第一大公园——红梅公园，是常州现存规模最大、保存最完整的千年古刹。素以“五大”，即“殿大、佛大、钟大、鼓大、宝鼎大”著称，被誉为“东南第一丛林”和“一郡梵刹之冠”。

天宁禅寺始建于唐永徽年间（公元650-655年）,开山祖师是法融禅师。北宋政和元年（公元1111年）改为现名，距今已有1350年的历史。几经毁建，几易其名。清乾隆皇帝曾三次到此拈香，并为禅寺题“龙城象教”匾额及楹联。时至今日，这里依然是香火鼎盛，游客如云。

吃过早餐，躲过早高峰，我便轻装走出了下榻的新苑宾馆。宾馆门口就是501路公共汽车站。听说常州的公共汽车快捷方便、服务一流全国有名，所以有心要尝试一下。501路终点是风景秀丽的红梅公园。游览完红梅公园之后，几步之遥就是天宁禅寺，所以坐这趟车最为便利。

一路顺风到达501路公共汽车的终点站——红梅中心站，下车就是红梅公园。步入免费的红梅公园，翘首仰望，一座佛塔巍然耸立。看到宝塔的第一印象是震撼：“高大”、“雄伟”、“壮观”等等词汇在这座宝塔前面都会黯然失色。只见宝塔的宝顶高耸如云、直冲苍穹。近年复建的唐宋风格的佛塔之所以名曰“天宁宝塔”，意喻祝颂天下安宁。宝塔总高153.79m，为迄今中华佛塔之最。我漫步在风光旖旎的红梅公园，从东北而西南绕塔而行，目光和镜头始终未离开过天宁宝塔。绕过禅寺西边绿树成荫的街道，我到了天宁禅寺的正面。

刚一转过街角，一尊徐志摩铜像悄然坐落在天宁寺山门的南面西侧。这尊铜像名为《徐志摩闻天宁梵呗》。身着长衫、围着围巾的诗人手拿书本端坐在一块太湖石上，若在沉思和畅想。1923年的秋天，诗人来到常州，被流传千年的天宁禅寺佛乐梵呗深深打动，遂创作了散文诗《常州天宁寺闻礼忏声》，发表于《晨报•文学旬报》，广为流传。

买完门票，进入禅寺，我听着了悠扬、舒缓、庄严、肃穆的天籁之音——天宁寺的礼忏声。徐志摩在散文诗中写道：

“我听到了天宁寺的礼忏声。

这是哪里来的神明？人间再没有这样的境界。

这鼓一声、钟一声、磬一声、木鱼一声、佛号一声……

乐音在大殿里，迂缓的、曼长的回荡着，无数的冲突的波流谐合了，无数相反的色彩净化了，无数现世的高低消灭了……”

我想：香客及游人虽然不一定都有诗人这般情怀，但也会深感被这天籁之音净化了灵魂。

依次瞻仰了天王殿、大雄宝殿、玉佛殿、大禅楼等建筑，再后边就是天宁宝塔了。由于宝塔前有一个较为宽阔的广场，我终于看到了宝塔的全貌。

“玲珑塔，塔玲珑。玲珑宝塔十三层。”儿时曾熟知的歌谣恰恰与天宁宝塔的层数相符。拾阶而上，进入了宝塔的第一层。我正欲寻找电梯入口，一层的管理人员劝我先瞻仰一下这里供奉的菩萨。果然，这里供奉的菩萨与其他寺庙不同：这里同时供奉着文殊、普贤、观音、地藏四大菩萨。游客到此等于一日之内走遍、朝拜了五台、峨眉、普陀、九华佛教四大名山。

参拜了四大菩萨之后，由于宝塔的2-11层没有开放电梯，我便乘电梯直接到了11层。在11层的明层，我来到了宝塔的外围。宝塔的外围呈八角形，围着塔身凭栏眺望，周边的常州市容尽收眼底。

登上塔身的最高处，便是钟楼。钟楼里悬挂着一口青铜大钟——天宁宝钟。这口大钟重3万斤，钟体需数人合围，钟壁厚若青砖，敲钟之柱粗过碗口。因悬挂在天宁宝塔钟楼122m高处，所以被誉为“天下第一高钟”。若良辰吉日敲响此钟，必定钟声悠远、福音广布！

短促的三日常州之行，几多收获，又几多感慨，草草写下几行文字，以资日后自赏。

提笔于返程的T132次列车上

甲午四月十八截稿于自宅中

第三篇

杜甫草堂散记

草堂



浣花溪畔觅草堂，柴扉半开飘墨香。

茅檐低垂遮夜雨，青竹高挺迎冷霜。

池边伫足思忧患，灯下伏案著华章。

千古流芳堪诗圣，忧国忧民美名扬。



作者写于成都天府美丽华酒店

2013年5月20日，我赴成都给国家安监总局化学品登记中心举办的“危险化学品安全标准化考评员复审培训班”授课。由于我的课程安排在5月21日下午，于是该日上午借闲暇浏览了心仪已久，位于成都繁华地段、闹中取静、“大隐隐于市”的杜甫草堂。屈指算来，除去往返时间，可供浏览的时间也就是两个小时，所以此篇小文未敢取名《杜甫草堂游记》，权以《杜甫草堂随笔》为名简记之。

成都杜甫草堂，是我国唐代现实主义诗人杜甫流寓成都时的居所。公元759年冬天，杜甫为避“安史之乱”，携带家眷由陇右（今甘肃省南部）入蜀。靠亲友的帮助，在成都西郊风景如画的浣花溪畔修建茅屋居住。翌年春天，茅屋落成，称“成都草堂”。

杜甫草堂正门

草堂柴扉

今日草堂，古朴典雅，规模宏伟。其中正门、大廨、诗史堂、工部祠等主要纪念性建筑物都坐落在南北中轴线上，两侧建有对称的附属建筑，其间曲径通幽、茂林修竹，小桥流水，锦鳞嬉戏……显出一番既庄重肃穆又清幽雅洁的意境。漫步其中，不仅可以瞻仰凭吊诗人，表达心中敬意，还可以返璞归真，发思古幽情。

在这里，诗人先后居住了将近四年，所写诗歌流传到现在的有247首。由于成都远离战乱的中原，而草堂又地处郊野，因此诗人的生活比较安定，心绪较为宁静。这就使他在草堂的诗歌创作大都具有田园韵味，如《春夜喜雨》等诗篇便是如此。但杜甫毕竟是一位有远大政治抱负的诗人，对国家前途和百姓命运的关心与忧虑，使他始终不能安于现实。因此忧国忧民的诗歌作品仍然是他此时创作的重要组成部分。这一时期写成的《茅屋为秋风所破歌》等著名诗篇都是感人至深的现实主义不朽之作。

大廨

工部祠

诗史堂

置身于茅屋南边的小桥，只见一座茅屋、一泓秀水、一片竹林映入眼帘。竹篱柴扉之外，株株楠木、香樟笔直参天，恰似诗人刚直不阿的铮铮傲骨；丛丛翠竹俊秀挺拔，宛若诗人高风亮节的高尚风范；一泓秀水，轻泛涟漪，如见当年诗人的“骄儿”在塘边戏水、垂钓的情景；风穿竹林，沙沙作响，似乎是诗人在低声吟诵着千古佳句……

锦鳞嬉戏

溪流淙淙

曲径通幽

扣开柴门，步入竹篱小院。迎面即是五间竹片、竹篾作墙，茅草遮苫屋顶的草房。

中间的堂屋是当年的客厅，一张竹榻、一条竹几、几把藤椅，想必是当年杜甫与宾客骚人在此以诗相会之处。

堂屋西邻是书房，书案上摆放着一摞线装书。杜甫在成都草堂居住期间留下的274首诗歌应该大多书就于此。

最西边的一间是卧房，隔成两小间。外边一小间摆放着一条几案，里边一小间摆放着一张单人卧塌，想必是当年杜甫在推敲琢磨之余，稍事休憩之所。

堂屋东邻是一间家眷卧室，“布衾多年冷似铁，娇儿恶卧踏里裂”描述的就应该是当年这间屋里的情景。

最东边一间是厨房，里面搭着一个颇具西南风格的灶台，安放着一眼石磨，还有一张用餐的饭桌。墙上还挂着斗笠和蓑衣，当年“床头屋漏无干处，雨脚如麻未断绝”的那个凄风苦雨的秋夜，家人是否是靠它们在茅屋内遮风避雨呢？

茅屋的南廊靠西处摆放着一张石桌和几张石凳，诗人与宾朋下棋时用的、传说是诗人妻子亲手所画的棋盘还在。廊下西边是药圃，东边是梅园。药圃里园丁们正在劳作，培育着各种不知名的中草药材。由于时值初夏，不是梅花绽放的时令，所以未能看到“五株梅”株株怒放枝头、笑傲冰霜的风姿。

公元761年秋，一阵狂风卷破了草堂的茅屋顶。凄风苦雨中，便有了《茅屋为秋风所破歌》中“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜”这忧国忧民的千古呐喊！

草堂在我的印象中太深了。我在初中二年级的时候就背会了杜甫的《茅屋为秋风所破歌》。时过51年，至今尚能熟记于心。在竹篱外边的诗碑前，我和一对耄耋之年的四川老夫妇逐字逐句切磋了这首诗的内容。置身于茅屋小院，眼前仿佛又重见了一千多年之前那场凄风苦雨。

我几度徘徊在茅屋小院，心中默诵着《茅屋为秋风所破歌》，久久不忍离去。我想这首不朽的诗作终会代代相传，以示后人。我特意将此诗转录于此，以示敬仰。

八月秋高风怒号，

卷我屋上三重茅。

茅飞渡江洒江郊，

高者挂罥长林梢，

下者飘转沉塘坳。

南村群童欺我老无力，

忍能对面为盗贼，

公然抱茅入竹去，

唇焦口燥呼不得，

归来倚杖自叹息。

俄顷风定云墨色，

秋天漠漠向昏黑。

布衾多年冷似铁，

娇儿恶卧踏里裂。

床头屋漏无干处，

雨脚如麻未断绝。

自经丧乱少睡眠，

长夜沾湿何由彻！

安得广厦千万间，

大庇天下寒士俱欢颜。

呜呼！

何时眼前突兀见此屋，

吾庐独破受冻死亦足！

观毕茅屋，依次南行，浏览少陵碑亭、工部祠、柴门、史诗堂、正门、照壁及两侧纪念馆，至正门游客留言处，即兴在留言簿赋“诗”一首，留作纪念：

幸临诗圣地，草堂几徘徊。

忧国忧民心，佳句传万载。

第四篇

家乡的那条小河

我家的老宅子在乐亭老城的中心——阁上。县城东、西、南、北街交汇的十字路口正中央，曾建有一座被称为“拱真阁”的两层阁楼。相传阁楼底下有一口深井，井口上盖着一口大铁锅，井里面用粗壮的铁链牢牢地锁着一条性情暴烈、常在人间兴风作浪的大鳌鱼。拱真阁就是为了镇锁鳌鱼，防止地震、海啸和水患而建的。拱真阁周边一带，祖祖辈辈被称为“阁上”。

出家门顺着街道往西走，不到半里地就出了城。城外有一条河，这条河流经县城的一段，也曾经是乐亭城垣的西护城河。

这条河上横亘着一座桥，名曰“悦泽桥”，祖祖辈辈生活在这里的人们都叫它“西大桥”。

这条从北向南流淌的河，老辈人叫它“西河套”。

1958年“兴修水利”的时候大规模地疏浚了河道，筑起了高高的长堤，人们还给它起了一个好听的名字叫“幸福河”。

我长大以后，才知道它真正的名字应该叫“长河”。它的起点位于城北的关帝庙，经乐亭县城一路南流，在大清河东部注入渤海。有人考证：长河曾经是滦河分流入海的通道或者曾经就是滦河的主河道。

在乐亭县的版图上，最大的河流就是被家乡人称之为“母亲河”的滦河了。史载，这条长河是清嘉庆十六年滦河决口时形成的泄洪河道。在乐亭这一片宛若扇形的冲积平原上，长河即是十二条犹如“扇骨”的入海河道之一。只不过如今乐亭的河道都成了旱季干涸无水、雨季汇水成河的河流了。

然而，就是这条名不见经传的小河却承载了我多半生的记忆。也就是说，我与这条小河有着“魂牵梦绕”的不解之缘。

懵懂的童年时，铺满茂密青草的河岸上，有我“逮蛤蟆”、“粘蚂螂”留下的脚印；活泼的少年时，荡着层层清波的水流中，有我打“扑腾腾儿（狗刨）”的瘦小身影；多梦的青年时，我每天夹着书本，沿着翠柳依依的长堤往返于那教授我学识、教养我成人的乐亭一中；“躬耕陇亩”的岁月，我在常年积淤而成被称为“大桥南”、“大桥北”的河滩地上，割麦、插秧、扶犁、点种、脱坯，辛勤劳作、挥汗如雨……

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难忘小时候，这里曾经是我和小伙伴们的天堂。赤日炎炎的夏日，一溜烟儿跑下河堤，顿时感到周身凉爽。头上是遮阳的柳荫，脚下是茂密的青草，缓缓流淌的河水带走了烦人的暑热。河岸边的草丛早就没了脚脖子，最多的是连片匍匐而生的莎草，有的地方还长着青青的芦苇，“车轱辘圆”、马兰草、婆婆英、片儿草……一丛一丛点缀其中。脚刚刚踏进草丛，喧嚣的蛙鸣便戛然而止，一只只青蛙纷纷跳进水里，耳边响起一片“噗通、噗通”之声。有时，一只青蛙跳水时掠过脚面，惊得人不禁大叫一声。那时候，河里是有鱼虾和河蚌的。有的小伙伴见到水面鱼儿翻起的浪花，裤衩儿都来不及脱就跳到水里去摸鱼了。而我们却因为“技艺”不到家，只好悻悻地找一片平常已经熟记于心的有“沙板儿”河底的地段去“打扑腾腾儿”了。

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“西大桥”的南边，仅靠河的西岸是一座家乡培育其子弟的摇篮——河北乐亭第一中学。1960年，我走进了这所中学的大门。虽然，在我读初三的时候，作为“走读生”被整体划拨到了县城的另外一所中学，但是一年之后我又重新考回了这所学校。我在这所学校整整呆了七年的时间（包括“文革”两年）。

难忘的七年，我在这里度过了我的青春岁月。漫长的七年，我天天沿着这条河的长堤，往返于家与校园之间。七年的时间，我在那里学到了知识、懂得了做人的道理。七年之间，每当闲暇之时，我最难以忘却的是：站在学校门口，隔着操场望着长河西侧的河堤上在一排排摇曳着柔软枝条的垂柳中那兀然亭亭玉立、高插云天的六棵粗壮的白杨，心中默诵着茅盾的《白杨礼赞》，盼望着自己有朝一日长成一棵迎风挺立的白杨！

在那个难忘的岁月——1977年的寒冬，我在乐亭一中——这座位于长河西岸的学校参加了中断11年的高考，并开始了我终身难以忘怀的大学生涯。

还应该提及的是，在1958年那个高举“三面红旗”，“大跃进”如火如荼、轰轰烈烈席卷华夏大地的年代，在与长河沟通的古滦河故道附近救阵村的西北建起来一座“跃进节制闸，幸福发电站”（这一段河不属于长河，属于古滦河，但是和长河是相连的）。由于发电站前后的水位落差不足，建成后一度电也没有发出来。倒是位于乐亭城南王庄上的长河拐弯处建的一座小型发电站却实实在在地发出电来了。

由于水量有限，落差不大，当时这座发电站发的电只能供县委、县政府、邮电局、县广播站及县城东西南北街的路灯使用。

令人高兴的事情是：由于我们家在县广播站的西邻，他们的一根广播天线杆子埋在了我家的院子里，所以他们主动给我们家扯上了电线，安装了电灯。说起来，当时，能够用电灯照明的家庭真的是屈指可数。我们家也是沾了长河上王庄上水电站的大光了！

天长日久，随着时间的流逝，从长河上游冲下来的泥沙逐渐在河床上淤积，大桥南的西侧的河床形成了大片的淤地，使得本来宽阔的水流只剩下了大约五分之一的宽度，波澜壮阔的河面变成了涓涓细流。

上游冲下来的泥沙淤积的土地是肥沃的，加上又靠近水源 。所以不久由上游冲下来的泥沙夹带的草籽就萌芽了，并且很快就长成了茂密的绿地。一片片纤细的柳条儿丛、一片片青青的芦苇、一片片茂密的嫩草，使河滩地显得生机盎然。

1968年，本该是六六届高中毕业生的我，回到我的户籍所在地——城关七街，成了回乡知识青年，开始了长达11年的“躬耕垄亩”的生涯。

大桥南积淤而成的这片25亩的河滩地被七街大队开垦，成了社员们的口粮田。再加上大桥北的45亩河滩地，西大桥南北就有了差不多80亩的耕地了。这对于一个有400多口人，人均只有7分地的地少人多的生产队而言，实实在在是家乡这条河的恩赐 。

大约是1971年，由于大桥南北水源充足，七街大队决定把大桥南北的80亩地改造成稻田，栽种水稻。这好像在乐亭这片土儿上虽然不算“破天荒”，但是也是少有先例的。

“功夫不负有心人”。到了收获的季节，这两片稻田竟达到了亩产800斤稻谷的产量！

长年累月把苞米、高粱、白薯当主粮、几乎与大米无缘的社员们笑逐颜开，终于能在过年过节吃上香喷喷大米干饭了！终于在家人有病上火的时候，喝上甜滋滋的大米粥了！这可是长河的水浇灌成的稻谷碾成的大米呀！

须知道，连居住在城里“旱涝保收”的吃商品粮的“供应户”们当时一个月一个人才能供应二斤大米。

时过境迁。随着城镇化建设的推进，乐亭县城发生了翻天覆地的变化。原来县城最西边的长河被围在了小城的中间。随着古滦河生态公园、古滦河生态绿地的建设，长河及其沿岸也发生了巨大的变化。河床被疏浚了，两岸架起了造型美丽的便于东西通行的几座小桥，河的两岸曲径通幽、绿树成荫、花草丰茂，鸟语花香，成了附近人们休闲、散步、娱乐的好去处……

家乡的这条小河，这条名不见经传的小河，这条承载着小城变迁的小河，这条伴随着我成长并慢慢变老的小河，将永远地深藏在我的记忆里，魂牵梦萦！

2026.6.26

草于故土之睿竹轩

第五篇    记得那年采盐蓿

离离原上草，一岁一枯荣。

野火烧不尽，春风吹又生

这四句诗是白居易所写《赋得古原草送别》中的名句。原意是描写茫茫荒原上的野草生生不息、不屈不挠、顽强繁衍的品格。

“风吹草低见牛羊”的大草原上的野草如此，一望无际的沿海滩涂上生生不息的盐蓿又何尝不是如此呢？

今年春末夏初的雨水勤。雨水似甘露一般滋润着大地，也滋润着渤海湾的滩涂。

滩涂上的盐蓿得到了雨水的滋润，萌发了翠绿的新芽、伸展出了柔嫩的新叶，一丛丛、一簇簇茁壮地竞相生长起来。

随着日新月异的沿海开发，大片的滩涂上建起了城市、港口、工厂，有的滩涂开发成了稻田、鱼池、虾池、海参池……一望无际的盐碱滩少见了踪影。但是，在沿海一些相对偏僻的地方、在几个老盐场的送水路边、运盐沟沿、盐池子附近，还是有不少盐蓿的。

盐蓿，又叫黄蓿（乐亭沿海的老百姓多称之为黄蓿菜）。春末夏初的盐蓿又绿又嫩，正是采摘和食用的好时节。

新采摘的盐蓿，先一根根儿把采摘时带来的一些硬梗儿择掉，然后反复清洗几遍。一是洗去泥沙，二是洗去里面的盐分。再把它用开水焯一下，漓掉水分，攥成疙瘩，就可以食用了。

盐蓿的吃法很多。

早些年头，沿海的人们采来盐蓿，把规整好的盐蓿“疙瘩”切细，少放点儿盐，淋上几滴香油，再撒上点儿蒜末儿，拌拌就是一盘让人吃得放不下筷子的“珍馐”了。

还有就是抓几把苞米面，掺上盐蓿菜，上锅蒸成“疙瘩”（家乡的俗语，即将白菜叶、萝卜丝、各种野菜等和苞米面、豆面等杂粮面搅和成干稀合适的状态，上锅蒸熟的一种食物）。当然，用盐蓿蒸“菜掺儿”、蒸菜饽饽也是常见的吃法。

不难想象，这些吃法不过是在生活相对拮据的年头，人们为了省点儿口粮，填饱肚子，或偶尔图个新鲜，改改口味罢了。

记得是我十一、二、三岁的时候，正值1959年到1961的“三年困难时期”。那时的粮食紧张，定量低。“瓜菜代”是当时很流行的一种说法。在许多人家里的墙上，挂着一幅老人家的一段话：“节约粮食问题，要十分抓紧。按人定量，忙时多吃，闲时少吃，忙时吃干，闲时半干半稀，杂以番薯、青菜、萝卜、瓜豆、芋头之类。此事一定要十分抓紧。每年一定要把收割、保管、吃用（收、管、用）抓得很紧很紧。而且要抓得及时，机不可失，时不再来。一定要有储备粮，年年储一点，逐年增多。”（载于1959年4月《党内通讯》）于是，全国上下同心，共克时艰，决心战胜暂时的困难。

当时，我所在的西街有一家国营饭店改成了“无粮饭店”。饭店的门口有一幅很有才气的对联：

昔日巧妇难为无米之炊

今朝群策开设无粮饭店

无粮饭店出售有用白苞米碾米时脱下的皮儿经锅炒熟后做成的“雪花饭”，有用干白薯秧子磨成面做的发糕，里面还加了些许糖精，吃起来甜滋滋的。

无粮饭店里的吃食是无需粮票的，但是由于囊中羞涩，我却一直没有光顾过。

但是，我后来有一丝不解：为啥这个饭店没有用盐蓿当食材呢？

这似乎归结于当时的交通不便、信息闭塞。乐亭县城里离海边也就是六 、七十里地，城里的人们却不知道盐蓿是个宝贝，是可以当作渡荒的好东西的。

1960年，我当时正读初一。

放暑假了。家里让我和我的三姐去海边的捞鱼尖去采盐蓿。

捞鱼尖是当时乐亭县最大的渔村，村民们都是吃商品粮的渔民。我姨家就住在捞鱼尖，所以我们到那里去采盐蓿，既有吃、又有住，应该是很方便的。

捞鱼尖离县城有70里地，一条当时名为“冷大路（长城上的冷口到大清河的一条公路。现在叫平清大线，是从承德的平泉到大清河的公路）”的国防公路经乐亭县城，一路向南，它的终点就是捞鱼尖。

当时的交通十分不便， 县城到捞鱼尖不通公共汽车，家里又没有自行车，所以漫长的70里路只能靠双腿一步一步地丈量了。

那时的冷大路不是柏油路，路面上铺的是掺和着细石渣儿的“三七土”，走起来即硌脚又费鞋 。

走累了就想歇一歇，但走长道有个忌讳，就是越歇越想歇。于是我们商定：每走10里地左右才能歇一会儿。

70里的路，差不多艰难地走了一天。夕阳西下的时候，我们终于到了捞鱼尖。

第二天清晨，天刚蒙蒙亮。我们吃过“丰盛”的早饭，拖着昨天长途跋涉还微微酸痛的腿，一人挎着一个“海篮子（那时渔船上没有现在的塑料筐，盛装捕获的鱼、虾、蟹、贝使用柳条编的大篮子）”，带上一条空麻袋，出门去采盐蓿了。

只所以说这顿早饭是“丰盛”的，是因为我们在家每天早上都是吃用苞米面和一些青菜“攉拉”的面汤，佐餐的是一碗酱或者是一碗咸菜。

今天早上吃的是关东青高粱米捞的“淋漓粥”、暄腾腾的白面馒头。佐餐的是卤虾油熬的小鱼，每人还有一个咸鸭蛋。渔村里最不缺的就是鱼，顿顿饭有鱼（大部分是挑出来的，不好出售的小鱼）吃是再平常不过的事了。一些不太新鲜的鱼、虾可以喂鸭子、鹅，所以渔村里家家都养着几只鸭子和鹅。

出了村往东走，路过孤零零的一座气象站，就是一望无际、十里八里见不到人烟的荒凉的盐碱滩了。三里地开外，有一片盐蓿连片，生长得最旺盛的地方，捞鱼尖的村民们叫这里为“盐蓿场”。

空旷的海滩上，密密麻麻地布满了大拇指粗细的小孔。当我们走近的时候，一只只张牙舞爪的小螃蟹呲溜溜地飞快钻进洞里，不见了踪影。当地的老乡叫它“驴粪球儿”、“鬼螃蟹”。这些小家伙儿有的躲在洞口看外边的动静，两只火柴头儿一样的眼睛，一会儿立起来，一会儿倒下去，一副鬼头鬼脑的样子。过去这种螃蟹说是不能吃的。谁知道，到了现在，人们涮火锅的时候，往往在锅里放上几只这东西当锅底儿，火锅会别有一股鲜灵味儿。

又看到大海了！阵阵海风掠过，带着一股淡淡的咸味儿，这就是“大海的味道”。

正是涨潮的时候，一层一层的海浪激起了雪白的浪花，向岸边推上来、又退下去。几只海鸥擦着浪尖儿掠过，又展翅直冲蓝天。海鸥欢快的鸣叫伴着海浪的澎湃声，宛若一首歌颂大自然的奏鸣曲。

东方的海天交接处，嫣红的朝霞染透了半边天，似一匹铺就的灿烂的锦。

忽而，在海天交界处，在薄薄的锦缎下面，一轮又红、又亮的朝阳露头了！一点点儿地慢慢升起，越来越高、越来越大。当这轮朝阳即将离开海面的一瞬间，给我不是缓缓的感觉，而是忽而一跃而起，继而活力四射，向人们展现出了红彤彤的笑颜。

此时此刻，我想起了著名作家刘白羽的散文《日出》。文中对日出的细腻描写，简直是一幅幅璀璨的画卷！而我，也真真切切地欣赏了一次在内陆难得一见的海上日出。

大约往东走了二里多地，就到了那片盐蓿场。只见这里一片片、一簇簇、一丛丛长满了翠翠绿绿、鲜鲜嫩嫩的盐蓿棵子，盐蓿尖儿上还挂着一颗颗晶莹的露水珠儿。

开始干活儿了。由于这里盐蓿连片，所以我们就只用手拤最顶端的盐蓿嫩尖儿。也就是二十左右分钟，一只硕大的海篮子就装满了。

我们找了一块空场儿，把篮子里的盐蓿摊在地上晒，等盐蓿晒蔫干了，以便用麻袋往回背的时候轻松些。

采盐蓿没有什么技术，也无需什么工具，只要认准是盐蓿，用手拤就可以了。

在盐碱滩上，长着一种形态和盐蓿很相似的植物，不能吃，海边的人们叫它为“毒蓿”。从名字上看，这种野草可能有一定的毒副作用，所以要辨认清楚，不能误采。

也就是采了一个多钟头，约摸着能装一麻袋和一海篮子，我们就不再采了，因为太多了我们也弄不回去。

于是，我们就坐在海滩上，一边休息，一边顺手扒拉着，择掉一些已经老了的盐蓿梗儿。

到了傍晌午，我们就一个人扛着麻袋，一个人挎着海篮子，满载而归了。下午，我们把采来的盐蓿摊在小“席冲子（渔民做毛虾包所用的一种小苇席子）”上继续晾晒，直到晒干为止。

大约采了三、四天，我们采来的盐蓿晒干后装了结结实实几麻袋，临回城的先天下午，我们特地又采了一海篮子新鲜的盐蓿，好回家拌凉菜吃。

回城是搭的渔业队到县城拉物资的大马车，比起来时用脚一步一步地量了70里地无疑是享大福了。

满满几麻袋晒得干干的盐蓿，在那段生活拮据的日子里，掺着口粮能够家里五口人吃上多半年了。

说盐蓿是困难时期的“救命菜”，我觉得丝毫也不为过。

谚语说：“天有不测风云”，俗话讲：“六月（旧历）的天，孩子的脸”。世间的一切事儿都不可能是一帆风顺的。

大概是我们采盐蓿的第三天。

出门的时候，天气和往常一样，风和日丽，看来是个晴朗的好天气。

当我们挎着还篮子往盐蓿场走的半路上，忽然狂风大作，强劲的东南风卷着铺天盖地的乌云，不大时候就涌到了头顶之上。起暴天了！

我们见大事不妙，急忙奔跑着往回赶，这时离渔村也就是一里地多一点儿。

跑了一会儿，豆粒大的雨点被大风裹着噼里啪啦地落下来，脚下也变得泥泞了。须知乐亭南部沿海的滩涂可是粘性很大的碱土，遇水以后非常的滑溜。但是，我们也不能停下脚步。平时学到的知识告诉我们 ，在空旷的地方如果遇到雷雨天气，因为我们是最高的“物体”，处境是非常危险的。

好在离渔村很近了，好在当时没有打雷，我们一个人披着麻袋，一个人顶着海篮子，终于跑回了我姨家中。

在奔跑的过程中，我蓦然在脑海里闪现出了高尔基的散文诗——《海燕》。

至今，年届耄耋之年的我，依旧能背诵《海燕》当中的一些段落：

“在苍茫的大海上，风卷集着乌云。

在乌云和大海之间，海燕像黑色的闪电高傲地飞翔。

一会儿翅膀碰着波浪，一会儿箭一般地直冲云霄。

她叫喊着、飞翔着。就在这鸟儿勇敢的叫喊声里，乌云听到了欢乐。

在这叫喊声里，充满着对暴风雨的渴望！”

在奔跑在离渔村百十米的地方，我心里才敢有感而发，高喊了一声：“让暴风雨来的更猛烈些吧！”

你说当时的我傻不傻？

其实，不光盐蓿菜能吃，盐蓿籽也可以吃。

到了秋后，盐碱滩上的盐蓿已经长得差不多有一人来高。这时的盐蓿棵子已经变成了红色。远远望去，似一片片红色的云。一些沿海的“红海滩”风景地，就是红透了的盐蓿描绘成的自然画卷。

这是一场色彩的蜕变，一次生命的礼赞——盐蓿以磅礴之势浸染滩涂，为广袤的天地铺开一张望不到边际的"红地毯"。这抹红，不是娇羞的绯红，而是生命沉淀出的、饱含力量的赭红与绛红，是自然元气淋漓的挥洒。

把干透了的盐蓿棵子用“大刪镰”“删”倒后，再用打场用的叉子杖一杖，一层密密麻麻的盐蓿籽就落了一地。盐蓿籽是黑色的，比小米粒儿还小，而且壳儿还硬硬的。把收集起来的盐蓿籽，用碾子“砸”一“砸”，就成了面粉状。用它掺上苞米面蒸饽饽头儿，虽然吃起来“沙拉沙拉”的，但是我感到这种东西有油性，吃起来还是蛮好的。

盐蓿棵子也是好柴火，烧起来火旺，噼啪作响，而且也耐烧。

只不过缺柴火的城里路途太远，海边的村落有更好的芦苇可烧，所以这些干盐蓿棵子就大多被弃之不用了。

时至如今，老百姓丰衣足食，衣食无忧。吃腻了大鱼大肉，于是就总想着改改口味。

市场上的新鲜蔬菜琳琅满目，品种繁多，但是总有图新鲜的。于是，近两三年在人群接踵、熙熙攘攘、 充满人间烟火气的农贸市场、在超市里，到了采摘盐蓿的季节，新鲜的盐蓿就摆在了摊位上。绝对不贵，两块钱一斤，而且择得干干净净的。

这个玩意儿绝对是“绿色”食品，没有人花钱去海滩喷农药、撒化肥、打膨大素，而且据说这玩意儿还有一定的保健养生的作用。

不管他有没有什么保健养生的作用，因为我和它有缘，它让我吃饱过肚子，所以我认定和它有情分，所以我一直都爱吃它。

生长的荒凉的盐碱滩上，默默无闻的一种野菜，在人们生活富足的年代，竟然也登上了大雅之堂。早在上世纪90年代初，我供职的经委下属有一家第三产业——工业宾馆，就推出了一款主食——苞米面盐蓿菜饽饽。薄皮大馅，满口鲜香。食客们 吃得赞不绝口之后，每每打包一份。据说，京城的一些星级饭店也推出了凉拌盐蓿菜，盐蓿馅儿菜饽饽等猎奇菜饭。

我现在吃盐蓿不用自己去采了。我一个在大清河盐场地域内开工厂、微信昵称叫的“老实人”的朋友，每年都给我送来一大袋择好的盐蓿。我知道，那是工厂的女同袍们顶着烈日，一把把采回来，再一根根择干净，才送到了我的餐桌上。

今非昔比，交通便利了，私家车普及了。我的孩子们到了时令，也会开车采来盐蓿给我送过来。

每当我看到朋友们、孩子们送来盐蓿的时候，60多年前我徒步70里地，顶着炎炎烈日采盐蓿的场景就蓦然闪现在我的脑海里。

一份平常而又难忘的记忆哟……

盐蓿处理后，冻在冰柜里。随时想吃就可以饱饱口福。当然，现在吃盐蓿的时候不再是蒸“圪塔”、蒸菜饽饽了，而是放上五花肉、尤其是加上点儿青蛤肉、鱿鱼爪、金钩海米之类的海鲜包饺子，也算是神仙也想品味的珍馐了。

难忘那些年采盐蓿的往事！

总想品尝用盐蓿做成的珍馐！

带上您们的一家子去海边采盐蓿吧，现在正是好时候！

记于2026年6月26日

作者简介

王瑞珠，正高级工程师。

1982年毕业于河北工学院化学工程系无机化工专业。1991年～1992年赴日本名古屋工业大学做访问学者，研究日本企业管理。

曾出版《新丰田生产方式》（1～4版）、《安全评价论丛》等专业著作。在国家核心刊物上发表论文十余篇并多次获奖。辑印《睿竹轩诗草》等诗词作品集十余册。

退休后从事多年安全管理及企业管理咨询工作。

美篇部分图片选自网络，谨向原作者致谢！

背景音乐：《浪漫抒情古风音乐》