西藏自驾游9—波密、墨脱之行

杨建荣

这次西藏自驾游的第九站，我们计划从波密往墨脱走。7月2日早上七点半，我们收拾好行李准时出发，晃悠悠开进扎墨公路，到达墨脱的时候已经是下午一点半了，六个小时的车程说不累是假的，但一路的风景早就把疲惫冲得一干二净。

扎墨公路是连接波密和墨脱的主通道，全程也就一百一十七公里，却硬是走出了跨越四季的奇妙体验，这一路雪山、峡谷、雨林、江河换着花样往眼前撞，怎么看都不腻。

这条路可不简单，它是国道G559的一部分，也是第一条通进墨脱的公路，彻底终结了墨脱“全国最后一个不通公路县”的历史，光想想这段故事，坐在车里都觉得感慨。

起点是波密的扎木镇，终点一直通到墨脱县城的莲花广场，一百一十七公里的路要跨六条江河，还得从嘎隆拉雪山的隧道穿过去，我们慢悠悠开着，刚好5个多小时晃到终点，正好赶得上吃顿中午饭。

这一路走来也不是全坦途，沿线挨着雅鲁藏布江峡谷，滑坡、塌方、泥石流都不算新鲜，以前嘎隆拉雪山是进出墨脱最大的坎，一年也就三四个月能走，现在修了三千三百多米长的嘎隆拉隧道，直接躲开了最危险的雪山路，一年能有八九个月通车。路呢，也有宽有窄，过了隧道之后不少地方只有四米五宽，错车的时候得慢慢小心来。

现在这条路已经好走太多了，2013年才正式全线通车，后来又慢慢升级硬化，现在柏油路直接通到墨脱县城，后来派墨公路通了，还和扎墨公路凑成了环线，进出更方便了。不过现在进墨脱还是有交通管制，出发前最好打听好路况，开车也得打起十二分精神。

说真的，扎墨公路绝对配得上“穿越四季的景观大道”这个名号，才一百多公里，刚还在雪山冰川边看雪，转个弯就钻进郁郁葱葱的热带雨林里，沿途瀑布一个接一个，随便停哪都是值得掏相机的好风景，绝对是自驾进藏最值得走的一段路。

从波密出来顺着G559一直开就对了，最绝的就是这个海拔落差，从嘎隆拉四千多米一路降到墨脱一千多米，短短几个小时，从冰天雪地走到湿热雨林，完整的植被带换着给你看，太神奇了。现在主干道都是平整的柏油路，就是部分路段窄弯多，慢点开总没错。

走这一路，别光顾着开车，好多景致值得停下来好好拍。刚到嘎隆拉隧道口，巍峨的雪山就杵在你面前，哪怕是夏天也堆着白白的雪，观景台往上一站，能俯瞰整个雪山和长满积雪的雪松，太震撼了。

走到55公里处就是亲水叠瀑布，水流顺着高高的岩壁直砸下来，站在路边就能感受扑面而来的水汽，不过雨季来的时候可得小心落石，拍照也得注意站在安全的地方。

刚进墨脱境内就能路过玛迪村的香蕉林，大片大片的香蕉挂在树上，身后就是竹林果园，刚看罢雪山转头就见热带作物，这种反差感真的太奇妙了。

沿途的嘎瓦龙天池也别错过，三个小湖安安静静卧在山里，春夏来的时候，漫山杜鹃开着，云海绕着山尖走，像仙境一样。

到了墨脱，肯定要去看看雅鲁藏布大峡谷，作为世界最深的峡谷之一，墨脱这一段既有壮观的瀑布群，又有浓密的热带雨林，走到林多大拐弯，能看见江水奔腾着撞出山壁，气势磅礴得让人说不出话。

而果果塘大拐弯绝对是墨脱的标志性景观，雅鲁藏布江在这里拐了一个完美的180度大弯，形状像个甜甜的棒棒糖，站在观景台往下看，江流绕着青山，岸边就是成片蕉林，这个景看过就一辈子忘不掉。

嘎隆拉雪山是进墨脱的必经之路，山顶常年积着雪，有冰川也有天池，当地都叫它“神山”，刚从这里过，就能实打实感受到什么叫垂直自然带的变化。

嘎瓦龙景区和嘎隆拉山口是看雪山最好的地方，亮闪闪的雪山配着静悄悄的天池，夏天来还能看见漫山遍野的山花。隧道口的嘎龙寺被雪山围着，安安静静的特别出片，出了隧道不远，还能远远眺望嘎隆拉冰川，远远看着都觉得凉快。

从波密这边的雪国，往墨脱的雨林走，一百多公里攒齐了咱们国家最完整的山地垂直气候带。原始森林里的树都长得老高，好多都有三四十米，路边还时不时能看见开着的杜鹃花，三月到七月都能赶上花期。

除了这些，达国大桥之后能看林多大拐弯，果果塘大拐弯离墨脱县城也就十二公里，想看云海和墨脱全景，就去海市蜃楼观景台，站在那往远看，云飘在山谷里，县城藏在绿海里，真的像仙境一样。

进了墨脱县城，一定要去莲花阁看看，它建在县城最高处，里面是墨脱门珞历史文化遗产博物馆，登上楼顶能俯瞰整个墨脱城，还能好好了解当地的民族文化，绝对是墨脱的地标，不去可惜了。

藏在峡谷深处的格林村也值得转转，这是个网红小村庄，一年四季都暖和舒服，不光能拍到绝美的南迦巴瓦峰，还有中国最高的不丹松可以打卡，站在树底下抬头望，只觉得人真的太渺小了。