(旅行故事)🌲印象瘦西湖

二马在途

五月扬州，如诗如画。儿子女儿侄女孙子陪我俩重游瘦西湖。是日，晨霞交相辉映，瘦西湖像一颗青翠的蓝宝石镶嵌在扬州大运河畔。一行6人乘车来到瘦西湖南大门，领取预约门票入园。

湖水源自于大运河，景观独特，历代城壕的护城河连缀，形成狭长的带状浅水湖泊。“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”。南北的造园艺术在这片水域尽情施展，成为中国“湖上园林”的杰出代表，现为国家AAAAA级风景名胜旅游区。

∧远眺五亭桥

清代杭州著名诗人汪沆旅游扬州，将瘦西湖与家乡西湖作比，觉得这里杨柳垂岸、红桥如画，和西湖一样让人如梦如幻，只是水面比西湖显得瘦长，故赋诗曰：“垂杨不断接残芜，雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖。”原名保障湖，让文人墨客齐声唤作瘦西湖，保障湖之名在人们心中隐隐褪去，从此，扬州人们更加心爱瘦西湖。

瘦西湖是世界文化遗产大运河的重要组成部分，清康乾年间，就已经形成一湖碧水的园林景观。它利用沿湖河流、山岗等自然风貌作为映衬，亭台楼阁依水逶迤，形成“湖上古典园林”群落。沿湖周边从南到北从北到南，两岸形成若干湖景，包括五亭桥、白塔、二十四桥、小金山、徐园、双峰云栈、长堤春柳等名园胜迹。

∧瘦西湖观景台

行走瘦西湖，总觉得历史在与人诉说，隋炀帝一统江山，修建京杭大运河，中都连南北。秦始皇北修长城，西筑都江堰，岭南通灵渠，历代帝王将华夏东西南北中疆域紧固相护。新中国，伟大建设工程数不胜数，南水北调，西电东输，动车形成路网飞速，飞船往来天上人间，伟大祖国威镇东方，固若金汤，世界也必须刮目相看。眼前的瘦西湖真让人流连忘返!

南门进入 ，第一眼见到的不是景点而是黑压压的人群，进入园门进徐园，挤进人群看一眼，只好转身挤出来，出来方知旅游难。当日，既不假日并不是节假日，游人何来如此多？有人说，就想躲开节假日出来玩玩，依然摆脱不了到处都是人挤人！

∧山林中湖泊

记得第一次游扬州瘦西湖，大约是在上世纪八十年代后期，春节期间的一个星期日，爱人想去大明寺，我则想看瘦西湖，二者均在同一处。公共汽车上午10点到达扬州，买好下午回程票。先到大明寺再到瘦西湖，最后到蜀岗参观观音庙，寻找“维扬一株花”的琼花。

当年参观，瘦西湖五亭桥在湖中高高屹立，站在桥中间，可直接看遍湖两端各个景点，沿湖一圈不到半小时就走完了。由于交通不便，发展滞后，整个湖区，游人稀少，绿化稀少，配套设施更是很稀少。园林依稀可见，湖水清浅，白塔突兀在湖边高高的台基上，周围空荡荡，显得单调很瘦小。沿湖走一圈，没给我留下什么印象。参观蜀岗，路边小摊吃了一碗素面，匆匆登岗，岗顶寺庙不收门票，询问老僧琼花？老僧顺手向庙旁指了指，对我们说：“琼花只有那一棵了。”

∧游船往来

第二次受朋友邀请，于九十年代末期坐船游览瘦西湖。游船是人工划动的小船，有带篷和无篷两种，大型点的每船可坐8人，小型点每船仅可载客2~4人。同样一行6人包了一艘8人船，不足1小时就到达湖的南端。朋友自诩带我们参观据说不对外开放的古典建筑，整座建筑窗牖门柱古色古香，是供人赏月垂钓的地方，可惜白天参观也就不能赏月了，只能作个白日梦留在心中作纪念了。

∧观景台远眺

清瘦一湖，婉约千年。在耄耋之年，第三次来到扬州瘦西湖，虽然并未释然。当我站到这熟悉的湖岸，就自然而然地感觉到瘦西湖犹如温婉的江南女子，轻舞水袖，在游人如织的旅游队伍中舞翩翩，情境交融，足以让人如痴如醉！游人太多，行走已经显得很困难，女儿关切地向我征询意见，她委婉地说：“爸，今天的参观路线是否改一改，坐船游已经很困难，步行游览我们担心二老的健康，想改成汽车加徒步，怎么样？”面对整个园区的游人现状，我当即表示同意。

∧瘦西湖二十四桥

徒步到达五亭桥景区内设汽车站，在坐椅上休息，让外地来的侄女和孙子赶忙挤到五亭桥上去参观，到湖边观景台拍拍照，一道乘坐景区观光汽车，乘车沿途观看森林中的湖泊和山景。抬眼一望，车站对面一片花树林，工作人员介绍，这就是琼花树。琼花又称聚八仙，大家集中树下赏琼花。夏日琼花，阳光照耀，洁白晶莹，园林工人的辛勤培育，让我终于实现了琼花梦。北门车站下车，继续步行游览，沿着参观线路，步行到达二十四桥景区，游览观看“二十四桥”的美好景色。最后从湖区西门徒步而出，怀着留恋的心情，结束了我的第三次游览瘦西湖。

一湖碧水，蜿蜒如带，二十四桥，揽月入怀中，熏风十里扬州路，杨柳轻柔瘦西湖!

图片/手机拍摄于瘦西湖