<p class="ql-block"> 昵称 君子兰CZM</p><p class="ql-block"> 美篇号 6703996</p> <p class="ql-block"> 中车.共享城位于成都成华区二仙桥北路,由原1951年建成的成都机车车辆厂的工业遗存转型而来,现为集文化、生态、休闲与工业风一体的开放园区。主要包括机车公园、绿皮火车、涂鸦墙等,非常适合市民游客休闲散步、摄影和感受工业风氛围。五月初的一天午后,我们走进了这个工业遗存地。</p> <p class="ql-block"> 首先映入眼帘的是鲜花盛开的四季花园,只见中车城前绿荫如盖,花儿开得灿烂而热烈。<b>“夏条绿已密,朱萼缀明鲜。炎炎日正午,灼灼火俱燃。”</b>绿叶浓密衬托下,鲜花如烈火般燃烧,像是生命在轻轻吟唱,蜜蜂嗡嗡的低鸣为这静谧的午后奏响活力的序曲。</p> <p class="ql-block"> 离开四季花园,往园区深处走去,远远看见退役的绿皮火车静静停驻草木繁盛间,斑驳的红砖房与锈迹斑斑的铁轨交织,将上世纪的工业记忆凝固在时光的缝隙里,每一处驳斑都是岁月留下的深情驻脚。漫步废弃的铁轨之上,半个多世纪前乘坐绿皮火车往返的情景浮现于脑际,它是一代人不同的生命旅途的怀念,承载了他们的记忆。“<b>绿皮火车入站台,风华印记忆影开 。曾经韶年背包客,历遍天涯履尘埃 。”</b></p> <p class="ql-block"> 火车上方有一条约一公里长的空中观景长廊横跨天际,在长廊上不仅可以俯瞰1.5公里的铁轨创意路,还能遥望20余米高的红砖“双烟囱”,空中长廊可带你玩转书吧、茶吧、艺廊等丰富多彩的车厢生活,火车底盘化作重金属音乐盒,敲击出生活的节奏,让游人在行走中体验从历史走向未来的时空转换感。</p> <p class="ql-block"> 登上空中走廊,向四处眺望。只见<b>“红砖双塔刺苍穹,铁轨蜿蜒入画中。昔日机车轰鸣去,今日艺苑百花红。</b>”红砖房、高烟囱、鏤空高架、火车头等工业遗存在保护利用中焕发出新的生机和活力。俯瞰之下,苏式小楼与水磨石地面在阳光下勾勒出独特的建筑韵味,定格为一幅幅复古大片,仿佛让人穿越回那个机器轰鸣,激情燃烧的建设年代。</p> <p class="ql-block"> 来到机车车辆厂厂部大楼、联合厂房以及灯光球场三处工业遗产旧址,这里保留了大量的工业文化痕迹,并以现代风格结合红砖艺术进行改造。保留的五百多棵老树依然绿意葱茏,花儿在钢架下摇曳,芦苇在风中低吟,工业与生态见证着从制造到创造的蜕变。</p> <p class="ql-block"> 中车共享城是中车集团实施“退城入园”工程后的全国首个城市更新项目,由中国工程院院士崔愷领衔设计。设计师们并未选择推倒重来,而是选择了“修旧如旧”与“创新植入”相结合的手法,以传承工业文化历史为目标,保留了大量具有时代特征的工业元素,使其成为具有冲击力的视觉景观。2021年10月,中车共享城艺展中心荣获中国建筑学会设计一等奖。</p> <p class="ql-block"> 在这里,时间折叠成两段,一段是1951年的汗水与轰鸣,巨大的烟囱如沉默的巨人,伫立在二仙桥的风里;锈迹斑斑的铁轨,延伸至记忆的深处;每一颗铆钉都刻彔着共和国工业的脊梁。游览此地,不仅是一次视觉工业风的盛宴,更是一埸感受城市变迁,历史传承、工业遗迹与现代艺术的完美融合。</p> <p class="ql-block"> 另一段是无顶的厂房敝开心扉,让阳光洒满水磨石地面,厂房变花园;废弃的火车车厢成涂鸦天地,变身书香四溢的书吧……<b>“千米廊桥悬半空,俯看钢轨卧青丛。涂鸦车廂藏书卷,岁月无声画意浓。”</b></p> <p class="ql-block"> 这里曾是新中国的第一座铁路工厂,承载着68年工业辉煌与几代人的集体记忆。如今它不是废墟,而是重生的乐园,在繁华与静谧之间,我们触摸历史的温度,也拥抱未来的模样。</p> <p class="ql-block"> 对于在成都东郊长大的几代人,这里承载着他们的童年记忆,红砖筒子楼、厂房外的奔跑、熟悉的机油味……都是无法抹去的情感纽带。游览的过程也是一次对城市历史的回顾,让人深刻体会到老工业区如何在城市更新中焕发新生。</p> <p class="ql-block"> 相对于成都的其它景点,中车共享城比较原生态,保持着安静清幽的氛围。开阔的埸地,稀疏的人流,让我们能静下心来细细品味每一处建筑细节,感受时间流逝的痕迹,重温铁路的历史与城市的记忆。</p>