行摄冰岛的浪漫之旅（一）

新境

美篇号：54911906

‍去冰岛追极光是我多年的心愿和执念，看到网上冰岛极光的精美图片和视频，我的心就蠢蠢欲动，好想跨越山海，奔赴冰岛与不期而遇的极光相拥，拍摄记录极光最美的瞬间。网上搜了很多关于冰岛的行程，对比参考。1、出行方式。2、具体行程和天数。3、时间节点，更大概率的拍到极光又不很冷。4、专业的摄影领队。5、性价比。综合考虑，最后确定参加杨苏铁老师的2025.11.7～2025.11.21的为期15天14晚的环冰岛行程。

‍环冰岛地图网络图片仅供参考。

‍2025.11.6出发，高铁至北京站，然后打车到首都机场和部分团友汇合。很多年没来过北京站了，出租车路过时手机随手拍下北京站。

‍11.7日凌晨2:45首都机场飞法国巴黎戴高乐机场中转，飞行了11个小时，巴黎飞冰岛首都雷克雅未克3个半小时，旅途很辛苦。我们冰岛之行是逆时针环冰岛游，原计划落地后在雷克雅未克休整一晚，领队接机后，说预报今晚草帽山有极光爆发，要不要再辛苦一下，逆着计划行程，要3小时车程直奔草帽山？团友们一听说极光爆发，一致同意直奔草帽山。车子穿过雷克雅未克城区正是傍晚蓝调时刻，不远处的雪山，沿途风光，景色宜人，好像立即缓解了不少旅途的劳顿。

到草帽山等极光，天气很好但没有极光，等到晚上快十点了，还没有，太累了只好放弃回到附近小镇住宿休息。

‍11.8日，昨天旅途劳累，但时差的原因，人们早早的就醒了，6点（相当国内下午两点）有团友用手机在楼下拍到极光，人们纷纷下楼，四处转着圈的拍，小镇里有光污染，最后决定去草帽山试试运气，集合带上装备到了草帽山天已蒙蒙亮了，极光有但很淡。拍了几张效果不佳，打道回府。

‍早餐后，再出发去拍草帽山的日出朝霞。草帽山左侧不远处有两个小瀑布可以做前景拍摄，可惜当天有个铲车在施工，路栏上过不去。

晨曦，湖面平静，草帽山的倒影清晰。

无人机航拍的接片，视野更开阔。

草帽山视频

太阳高高升起，我们结束草帽山晨拍。沿冰岛1号环岛公路逆时针方向出发，先返回雷克雅未克再前行去维克镇。领队绕道带我们去穿越冰岛独有的奇特的苔原地貌。

‍第一次看到这样的地貌，感觉不像在地球上。冰岛的苔原主要分布在高地与熔岩区，这里气候寒冷、风大，树木难以生长，耐寒的苔藓、地衣便成了主角。它们的生长速度极慢，每年仅几毫米，所以我们脚下的这片苔原，其实已经存在了数千年。把黑色的火山岩一点点染成黄绿相间的绒毯，和红褐的流纹岩、湛蓝的冰湖形成了独特的冰岛苔原地貌。

这条路很少有车，我们车就停在了路上，细看下图中下方是我们的三辆车。

苔原地貌跟车航拍视频

午餐在加油站旁的快餐厅，冰岛的消费真是很贵，一个中等的汉堡合人民币170多，最简单的快餐都在150元以上。

餐厅窗外连绵的雪山，景色很冰岛。

以雪山为背景和我们的车打卡留念

日落时分拍航拍冰岛南岸的辫状河，黑色火山砂铺底，使河流线条更加清晰明快，这是冰岛大地特有的纹理，河流冰川融水裹挟着火山砂，在黑沙滩上编织出千万条支流，像一幅流动的抽象画。日落的光铺在河面上，冷调的蓝和落日余晖撞在一起，清冷的荒原也有了温度。

航拍视频

11.9日，上午出发时天气阴沉，看天空的云，不远处像是在下雨。

冰岛 追极光 在路上

到塞里雅兰瀑布时，天空下着毛毛细雨。穿着冲锋衣身上没事，但相机会淋湿。好在从瀑布出来时雨停了。

塞里雅兰瀑布，可以在瀑布里面转一圈，从瀑布里往外看像是硕大的水帘洞，别有洞天。

远远的打个卡，人很小，但很有感觉。

再开十几公里就到了斯科加瀑布，冰岛瀑布很多，多是远处雪山冰川融化的雪水形成河流，遇到断崖形成瀑布。冰岛位于大西洋中脊，地热活动频繁。使得冰川底部也在不断融化，即使在冬季，许多河流依然有水流注入，瀑布常年不冻。

‍斯科加瀑布我们先是在远离游客的地方飞了无人机。然后再走近瀑布。

下午去飞机残骸网红打卡点，这是位于冰岛南部索荷马塞杜黑沙滩上的道格拉斯C-117D飞机残骸。 1973年11月，这架美国海军的运输机在执行补给任务时，因遭遇严重结冰天气，引擎故障被迫紧急迫降在黑沙滩上。幸运的是，机上所有人员都成功生还。由于在偏远的黑沙滩上回收飞机的成本极高，美军只拆走了关键设备，将机身框架永久遗弃在了这里。

阴沉的天气好像更适合这里的环境，拍出的照片突显了荒凉的氛围，和飞机的质感，合影是无人机拍的，视觉效果更好。

傍晚我们来到维克镇拍日落，车直接开到山坡上的观景台，这里可以俯瞰全镇，近处的维克教堂和远处的礁石岩柱，组合成完美构图，只是天公不作美，没有落日晚霞。

‍风太大了，我们把车聚在一起挡挡风。

11.10日，冰岛维克镇，日出9:48，日落4:30，昼长6小时36分。早上去拍迪霍拉里灯塔日出。灯塔坐落在冰岛最南端的迪霍拉里半岛上，是冰岛南岸标志性的导航灯塔。

‍出发时天气阴沉，风大，下着小雨。这样的天气是冰岛的日常，风大且硬，雨说下就下说停就停。车可以开到山顶（不高），到了山顶雨很小了但风更大了，我想下车试试，车门刚打开一个缝，瞬间被风猛力推开，想关上车门，根本关不上，力气不够大。领队在外边使劲推才关上车门。人在风里根本站不住，只好在车里等。风渐渐小了，我们沿着小路边走边拍。

‍迪霍拉里灯塔，1919年始建、1927年建成。白身红顶，每10秒闪白光，为北大西洋船只导航，沿用至今。

在迪霍拉里半岛顶端，可俯瞰雷尼斯黑沙滩与海蚀柱，这都是冰岛南岸经典地标。

‍冰岛火山密集，火山喷发后的玄武岩碎屑经海浪长年冲刷，便形成了独特的黑沙滩，黝黑细腻，与白浪、蓝海形成强烈对比，是冰岛极具辨识度的景观。

沿着冰岛南岸的石阶向上攀登，脚下是火山石铺就的旷野，远处雷尼斯海蚀柱在北大西洋的雾色里若隐若现。

这个石拱是冰岛迪霍拉里的“岛屿之门”，图片看着石门不大，实则它的内部空间宽阔，小型船只、快艇可以顺利穿过，1993年有飞行员驾驶小型飞机成功穿越。

换个方向，站在高处往下看，金黄的草甸，几座红顶小房子稀稀落落嵌在草地上，阳光刚好打在前面那座平顶山上，远处的雪山还躲在云里没全露出来。

下午来到灯塔附近的雷尼斯黑沙滩。黝黑的火山沙海滩与翻涌的白浪形成强烈对比，远处是著名的黑沙滩海蚀柱，左侧是玄武岩悬崖，典型的冰岛火山海岸地貌。

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我们在黑沙滩上漫步、嬉戏打卡留念，现在黑沙滩已不复存在，变成碎石滩。2026年初的强浪侵蚀让这里的地貌发生了剧烈变化，原本可以攀爬的石阶和平台被冲毁，陡峭的岩壁直接暴露在海浪前，黑沙滩变成碎石滩，为了安全，现在已经限制游客靠近和攀爬火山石柱，这样近距离站在石柱间的照片以后就拍不到了。这也是冰岛海岸最真实的模样，在海浪与时间的冲刷里不断变化。

很幸运我们爬到石柱上打卡留念。现在石柱都在海水里，根本无法上也不让上了。

傍晚我们赶到瓦特纳冰川时，天色已晚，冰川也是风口，风很大，时间有限，我先飞起无人机看看。

这里看冰川最大的好处是没有海拔，平地看冰川，车可以开到冰川冰舌底部，距离近。我国的冰川大都在雪山上，海拔高，距离远。走近要徒步，难度大。

很快天就黑了，飞无人机就没时间相机拍，感谢团友小牛给我抓拍了一张，我和我的无人机与冰川同框的纪念照。

冰川视频，无人机视角看的更广阔，更壮观。

看预报今晚有极光，相机包、脚架、头灯等都准备好随时准备出发，领队一句极光来啦，我们以最快的速度上车出发。领队苏铁老师很有经验，就近找到一个有雪山有水流的地方做前景，拍极光。

极光似灵动的彩带在夜空舒展、跳跃，欢舞。

时而极光在山巅之上划出舒展的弧。

时而如琴弦震颤，化作细密的光帘垂落；时而又猛地舒展成宽阔的光带，在夜空中划出流动的轨迹。

每一道曲线都带着鲜活的生命力，在水面投下倒影，让天地间都漾起流动的光。

渐渐的极光淡去，我们收工了。充实精彩的一天结束了，收获多多，来冰岛追到极光，看着天空像万花筒变化莫测，感觉自己也随极光起舞，融化在极光跳跃的夜空中，忘我陶醉，激动、兴奋，感叹世间美好，感叹此生值得。篇幅所限，精彩继续，看看KP8.6级的极光有多绚，敬请欣赏行摄冰岛的浪漫之旅（二）。