野山环球自然风光之旅（100）：富士山、芦之湖及火山谷

野山

　　3月10日星期日早晨，邮轮到达清水码头，今天安排参观富士山。好友小焦提出，来日本多次，都是远远看望富士山，这次能不能登上富士山。我想起了2008年来日本，曾坐车到达富士山半山腰的五合目，因此制定旅游计划时，包括富士山五合目。

图1、清水码头

观看富士山要有运气，因为富士山的气候就像小孩子的脸、说变就变，常常连着几天看不见富士山。至于要想登山，必须选对季节。我们邮轮到达清水码头，我就接到包车公司负责人的微信，因为前几天下雨，富士山下雪，至今上山道路雪没化，五合目不开放。

图2、从停靠码头的邮轮上清晰地看富士山

好在我们到达清水这天天气很好，从停靠码头的邮轮上就能清晰看到富士山。有些游客干脆哪儿也不去，就在邮轮上看看就行了。我们根据情况改变计划，先到远处的箱根大涌谷、芦之湖，因为从日本静冈县的清水码头到神奈川县的箱根芦之湖大约有90公里左右，开车至少需要两个小时。邮轮下午五点离开，我们先到远处参观，然后安排近处，这样不至于因为交通问题耽误上船。

图3、芦之湖

我们的计划是先到大涌谷，然后从大涌谷乘坐缆车到芦之湖，没想到司机赵老师把我们直接送到芦之湖箱根町港，箱根町港接近箱根的主要旅游景点，如箱根神社和箱根旧街道。导游让我们先乘船游湖，票价600日元，然后到桃源台坐缆车前往大涌谷，他们开车上山，在大涌谷停车场等我们。

图4、海盗船

“箱根观光船”的海盗船以其华丽和独特的设计著称，长度通常在30米至40米之间。仿照经典的海盗船外观。游客可以在甲板上拍照，感受仿佛置身于海盗冒险中的感觉。海盗船虽然外观设计仿照了传统的帆船，但实际上并不是靠风力驱动的帆船，而是现代化的观光游船，配备了多种设备和设施，为游客提供舒适和便利的乘船体验。

图5、海盗船巨大的船桅

海盗船内外的装饰都充满了海盗主题元素，如仿古的船帆、船桅、海盗旗帜和各种装饰，营造出独特的氛围，增加了游船体验的趣味。船上配备了音响和广播系统，可以为游客播放解说词，介绍芦之湖及周边的历史和景点，增加观光的趣味性和知识性。

图6、通往特等舱

每艘海盗船的载客量通常在400到500人之间，吨位大约在200吨到300吨之间。每小时发船一次，根据季节和游客数量的不同，发船频率可能有所调整。每次航行大约需要30分钟到40分钟。船上配备了干净的卫生间和空调系统海盗船上设有小卖部和咖啡厅，游客可以在这里购买饮料、小吃和纪念品，享受轻松的时光。

图7、船从箱根町港出发

船从箱根町港出发。芦之湖隐藏在箱根的中心位置。它是 三四千年前箱根山的火山爆发之后，形成的火山湖。湖面积690公顷，湖深723公尺，环湖长度为17.5公里。湖山相映，不同的季节有不同的景致和情趣。

图8、箱根富士

芦之湖背倚着富士山。如果天气晴朗，在芦之湖欣赏到令人惊叹的富士山风光，芦之湖因此而闻名。箱根富士是日本百景之一,并且成为了箱根的必游景点。

图9、沿湖美丽景色

该湖位于驹形岳的山脚。环湖步道遍植青松翠杉，景致十分怡人，湖中有很多黑鲈鱼和鳟鱼，许多日本人经常在此泛舟垂钓和游泳。

图10、湖边矗立着标志性的红色鸟居

乘船游览时能够看到湖边矗立着标志性的红色鸟居，神社的其它部分隐藏在森林之中。

图11、箱根离宫

箱根离宫坐落于芦之湖南岸的元箱根和箱根町之间，曾是日本皇室的夏季行宫。这里如今是美丽的恩赐箱根公园，公园内有许多步道，还能欣赏芦之湖的秀丽风光。

图12、到达元箱根港

船从箱根町港出发，先到元箱根港，然后再到桃源台港。我们不知道，以为到了元箱根港就能坐上缆车，结果下了船，到处打听，当地人都说这里没有缆车，我们这才明白我们下船下早了，我们应该是在桃源台港下船。船已经开走了，我们只好元箱根港转一转，等待下一趟船，这样一来耽误了一个小时。

图13、元箱根港能看到箱根神社的著名的红色鸟居

元箱根港有许多餐厅和商店，并且是前往箱根神社的方便地点。在元箱根港下船后，可以看到著名的红色鸟居“和平鸟居”，它直立在芦之湖边缘，景象非常壮观。鸟居通常标志着神社的入口，表示进入神圣区域。箱根神社据说创建于757年（天平寺元年），是一座历史非常悠久的神社。

图14、再次乘海盗船

一个小时后，我们再次乘船前往桃源台港。海盗船有普通舱和特等舱。特等舱通常位于船的上层，提供更好的视野和更为舒适的环境，有时还会提供额外的服务，如免费饮品或导游讲解。我开始不了解有特等舱，第二次乘船时，看到两个队伍，其中一个队伍人比较少，我就排在这个队伍里。没想到这是上特等舱的队伍，买了特等舱的游客，手上都带有标志，我被工作人员请出特等舱。

图15、桃源台港

桃源台港附近有一些餐厅和咖啡厅，游客可以在这里享用餐饮，休息片刻。这里是连接箱根缆车的主要站点，可以方便地前往大涌谷等地。从桃源台港乘坐缆车，可以在空中俯瞰芦之湖和周围的山景，天气晴朗时还能远眺富士山。缆车经过大涌谷，这里是一个活跃的火山地带，游客可以近距离观察地热现象。

图16、缆车

我们到了缆车站，看到通知，因为故障，缆车正在修理。我们急忙打电话与司机联系，让他们回来接我们。司机赵老师说，今天是星期天，来大涌谷的人特别多，汽车排大队，他们排了一个多小时，刚刚进到停车场。听说缆车修理，于是返回来接我们。

图17、排队缓缓前行的车队

等车来到桃源台港，又半个小时过去了。我们上车前往大涌谷，没多久，就开始堵车，司机说，停车场早已停满车，走一辆车，才能进一辆车，照这个速度，至少要一个多小时才能进到停车场。我们因为在元箱根港提前下船，耽误了一个小时；缆车故障，又耽误一个多小时，看来今天旅游计划很难完成了。

图18、距离大涌谷还有400米

我们当中三个比较年轻的听说距离大涌谷不远了，实在是不愿在车里等待，决定步行前往。他们走后不久，我和小瑜也决定下车步行，接着夫人也下车了。距离虽然不远，下车时也就步行两公里左右，但因为是爬山，还是有些累。沿途看到不少游客都改为步行。走了一段路，看到路标，还有400米，信心大增。

图19、从大涌谷看富士山

夫人和老李夫妇也紧随其后，步行到达大涌谷停车场。大涌谷的观景台提供了绝佳的视野，可以俯瞰整个大涌谷地区，并在天气晴朗时远眺富士山。等我们再大涌谷游览完了，我们的车才到。实践证明我们下车步行是对的。

图20、硫磺蒸汽

大涌谷是箱根火山的一个火山喷气孔区域，形成于约3000年前的一次火山爆发。这里有大量的硫磺蒸汽和地热活动，是一个活跃的火山地带，也是箱根最著名的旅游景点。在绿树环抱的箱根地区，惟独大涌谷山岩裸露，岩缝间喷出的炽热气体终日腾腾，三千年来晨烟不绝，是日本颇为壮观的火山遗迹之一。

图21、大涌谷部分景区关闭

出乎我意料的是大涌谷部分景区关闭。据了解大涌谷的部分区域在2015年因火山活动增加而首次关闭。之后根据火山活动的情况，有时会开放或关闭部分区域。2015年5月，箱根火山活动显著增加，当局决定暂时关闭大涌谷的一些步道和景区，以确保游客安全。从那时起，根据火山活动的监测情况，相关区域的开放情况有所变化。

图22、用变焦拍摄景区

通过变焦，能拍到当年阎魔台（照片右下角）。大涌谷最显著的特点是大量的硫磺蒸汽从地表喷出，形成了壮观的景象。可以看到许多冒着热气的地热池，这些池子里充满了矿物质，呈现出多种颜色。

图23、只能远望

在人们还没有搞清楚地球生命活动特别是火山活动的早期，当地的日本人对这个张牙舞爪喷火吐烟的怪物恐怖万分，不敢轻易靠近，把这里称为“大地狱”，相邻的小涌谷称为“小地狱”，某制高点甚至称为“阎魔台”等。直到1873年明治天皇驾临箱根，才为这里换上了今天的雅称，天皇是不可能入地狱的！

图24、走进大涌谷（2008年的照片）

走进大涌谷，焦灼的土地上升腾起一股股的浓浓白烟；打开车门，一阵刺鼻的犹如臭鸡蛋一般的味道扑面而来，这是火山特有的扑鼻的硫磺臭味（硫化氢瓦斯），熏得大家一个劲地喊“臭”，好客的大涌谷给来访客人送来了别致的见面礼。

图25、走向热气弥漫的阎魔台（2008年的照片）

一条蜿蜒小路引导人们从停车场走向热气弥漫的阎魔台，全长670米，所需时间约20多分钟。小路崎岖不平、沟沟坎坎，两边是木棍、绳索围成的矮矮的简易护栏，护栏外就是冒气的石缝和淌流的温泉水。在处处迷漫着硫磺的气味中，游客可感觉到地下的火山仍在活动。到处都是警告人们不要跨越护栏、离开道路的标示牌。

图26、游客在阎魔台购买黑鸡蛋（2008年照片）

温泉从地下不断涌出，流进一个大池子里，站在烟雾缭绕的水池旁边，只见富含硫磺的沸水从出水口源源不断地翻腾而出，发出“嗤嗤”的响声，颜色如米汤一般浑浊，热气腾腾。当地员工把鸡蛋装进铁丝筐里，把筐放到温泉中，数分钟后取出，白白的鸡蛋变成了黑色。鸡蛋变黑的秘诀就在水中的硫化氢与蛋壳里的碳酸钙发生化学反应后生成硫酸钙，使原本白色的蛋壳变成了黑色。

图27、回到邮轮已是日落夕阳

游完大涌谷，已经是下午一点半，司机说我们还要往回赶90公里，正赶上交通高峰时间，已经没有时间再去其它景点了，我们回到邮轮已是下午4点，向陪同我们8天的司机兼导游赵晓群、王成师傅们告别。感谢他们一路上的关照。我也给包车公司的老伴心儿发了感谢信。

图28、最后的告别晚餐

明天即3月11日早8点，我们一行八人将要告别，各奔东西，有会澳大利亚的，有继续在东京旅游的，也有回美国和中国的。星期日晚上，大家欢聚一堂，庆祝这次旅游取得圆满成功。我们当中最大的79岁了，78岁的也有三人，有些朋友可能是最后一次一起旅游了，甚至是最后一面了。大家举杯祝福，各自保重！