翻越秦岭

荒野听风

翻越秦岭

一、秦岭深处

4月22日，10点上了“观光车”——绿皮车6063次列车，我在网上买的，所以小站没有标识，只有在火车站买票才有小站，没有卧铺只有座位票，基本上每10分钟停靠一次，就如公共汽车。幸运的是人不多，停靠车站计有，任家湾、杨家湾、观音山、青石崖、秦岭、黄牛铺、红花铺、凤州、凤县，其中秦岭是陕西海拔最高的车站1392米，天气原因，秦岭站一边是白雪一边是盛开的桃花，站上云雾缭绕、寒气袭人、小雨撒在脸上冰冷。

二、凤县

1点多到达凤县，走了二站路香格里拉酒店住下睡了一会，晚饭小饭店，好吃，后去凤凰湖景区兜了一圈，7点多回宾馆，冷。

躺床上又刷到了陕北民歌，哦，那种感觉真不是在家能体会的：吹着陕西的风，喝着陕西的水，吃着陕西的饭，看着陕西的人，躺在陕西某处的宾馆的床上，听着陕北民歌，这种感觉绝对的……，无以言表。是一种沉浸的渗透呢，还是虚化的缥缈？

4月23日，天气转好，有点冷。上午约车高德想去灵官峡，好长时间没来，后来听说凤县没有“滴滴”，招手来了一辆出租，9元去了羌族文化园，就在门口溜了一圈，再乘5路车1元去灵官峡，非常的可以，只可惜世人皆赶热闹，整个景区几乎没人，除了天气原因和今日与五一换休外，还有审美。

景区分二块，一是宝成铁路的艰难建设，二是历史遗迹临江古栈道和自然景观，临江古栈道让人发思古之幽情，嘉陵江与崇山峻岭构成山清水秀之景观，宝成铁路的劳动者令我感慨万千双目盈泪。

我们看到的似乎是悲壮，而今让我感受到更多的是苦难，悲天悯人的情怀，一业功成那是多少人的生命啊，无论是栈道还是宝成铁路那都是人工一凿一凿凿出来的啊，皇帝是刘邦做了，但下面是多多少少累累白骨铺垫出来的啊。

三、汉中

4月24日，今日去汉中，先阳平关再转车去汉中。11点23分躺卧铺上观赏沿路风景，这一段的嘉陵江开始变黄变浑浊，今日旅程绝对让你“吃”饱风景，火车穿行在秦岭深处，崇山峻岭、青山绿水、形态各异的山峰，嘉陵江的蜿蜒曲折，这种“躺赏”绝对的性价比高，才78.50元。阳平关换乘汉中的车，好多车厢全是空的，而我买的车票居然01号和46号，奇怪，而且不报站（哈尔滨始发站）。沿途经汉江。

再说说人，秦岭南面的人和北面的人不一样，形象上北面的高大一点，颜值也高一点，热情憨厚；南面的则矮小一点，更像四川人，差距真大。

4月25日，在汉中随便一走就是故事，似乎遍地都是古迹，比如我们住的楼下就是虎头桥遗迹，即魏延被斩首的地方。今日我们去了石门栈道，景区里全是故事雕塑，景区的打造确实不错，花了设计者不少的心思，文化历史风俗全都有了。

本想汉中再住一天，西安短暂停留一两天，再想接近五一了，西安也没有什么可玩的，去过了，下午就决定明天回上海。26日中午的高铁1个半小时到西安南站，转乘14号地铁7元到咸阳机场，时间相当充裕，6点半的机票晚上9点到浦东机场。