八达岭古长城徒步9公里 ‍2026.06.27

关山海

先说几句八达岭古长城与八达岭长城有哪些不同。八达岭古长城，不是5A级的八达岭长城，尽管同属于八达岭区域内的明代长城，所不同的是，一是游客数量，八达岭长城游客有纪录记载，一天下来最多可达10万人；八达岭古长城一天也只有不足百人，有时候会更少；

二是八达岭长城是维修完整的没有任何破残的城墙与城体；而八达岭古长城是明代残长城，除了供人行走的路面经过一些处理外较为完整外，其余的几乎都是原汁原味的明长城； 三是，交通不能相提并论，八达岭长城公交车有919路，877路，每二十几分钟就有一趟，高峰时期十几分钟一班，还有城铁，交通十分便捷；八达岭古长城两头不着边，尤其是花家窑子、石峡村很少见有公交。爬古长城需要走很远的路才能走到登城口。 四是，两个长城最大的区别是开放日期，八达岭长城四季开放，几乎没有关闭的时候，其原因是设施完善，保障系统可靠。八达岭古长城是季节性开放，每年4月1日～10月1日，冬季即每年的10月份开始到来年的3月底是关闭状态。 八达岭古长城为什么要在冬季关闭，原因很简单，爬长城太难了，有许多斜坡路面，不是由一级级台阶垒成，而是一个个斜坡，能有35度角左右甚至更高，走在上面十分难受，没有抓手，上下都很困难，尤其是寒冷遇雪结冰那是相当危险的。这也不同程度解释了八达岭古长城要比八达岭长城要难爬多了，所以游客少可想而知，古长城枯燥乏味没有八达岭长城那么有人气。 总的来说，八达岭长城分三段，自南向北分别是，八达岭古长城，八达岭长城，水关长城。三段长城各成体系，互不贯穿，分兵把守，各自收费，都是40元一位。但也有户外爱好者曾将三段长城一次穿越成功，如何能做到逃票跨界，欣赏到三段不同风景到长城，一定是老道熟练的登城高手。今天爬完八达岭古长城，八达岭这三段长城我也分别都爬过了。 徒步路线，乘919公交车在“八达岭古长城站”下车，一路打听好不容易找到了去往古长城的山间小路，一路上没见到一个人影，还是在道边询问公路维修的小哥，经他指点，才走上了登城小路。山里没有信号，搜索信息缺失。下图中显示这里是“野憩坪”，下图中那条红线是“北京观长城森林步道”，最上面的那个红色标记点，就是我所在的位置，要沿着这条红色线路一直走到图中所示最下面，一路爬升，就是古长城的登山口，大约要走2公里左右。 第一次爬八达岭古长城，打算完成古长城的徒步，一直爬到最高处的12楼，争取走到花家窑子，石峡村，再找车回北京。今天气温预报33度，向元宝和千问咨询过，古长城最高海拔1200米，沿途没有遮荫，暴晒爬长城，身体是否吃的消，走起来再说了。 北京观长城森林步道，小路弯弯，起伏上下，林荫遮阳，有一点惬意。 上下翻过几道山梁走到“缀星坪”这里，走完了红线所示全程的大约一半路程。 海拔由起步的600米高度，爬到了700多米，要爬到1200海拔高度，对于年轻人来讲可能不在话下，毕竟是古稀之年，身不由己，倍加小心才是。 下图中三岔路口，左手是森林步道，一直爬上来；右手是机动车道，从公路边一直开车到古长城登城口，景区门口说是收费，但没看见一辆车一个人影，空空如也，真不像是景区。 八达岭古长城登城口，在山下远远望见山顶一座敌楼，这座敌楼正面对两山峡谷开阔地带，就像一个碉堡，一名卫士，守护着长城内外的动向。 八达岭长城简介，八达岭古长城是八达岭长城的西延伸段‌，位于延庆区八达岭镇东沟村，距离著名八达岭长城景区西南约5公里，旧称“残长城”，是‌国家3A级旅游景区‌。这里没有经过大规模翻新修复，保留着古老的形态和残缺痕迹，能感受到历史沧桑感 八达岭古长城主要特点，它没有经过大规模翻新修复，完整保留了长城原始的残缺风貌，是体验古长城野趣与历史厚重感的小众去处。 主要看点是，景区内有闯王破关处、明代石料厂、古砖窑遗址、东沟长城石碑等特色点位，还可登上12座保存状态各异的烽火台（敌楼），近距离触摸原汁原味的古长城墙体。 古长城游览图，图中将“北京观长城森林步道”作为重点游览路线，而古长城游览路线却依稀可见，不太清晰。从图中可以看出，八达岭古长城，也分为两部分，一部分向北直通八达岭长城，另一段向南，到花家窑子村，石峡村。 在景区大门口与值班的老师傅聊了几句，为什么没有游客呢，爬古长城有几条路线呢，要原路返回吗，还是爬越几个敌楼，从另一处出去，可不可以走到花家窑子，石峡村，大约多长时间。能从这里爬长城到八达岭长城景区吗。

这位老师傅一个人在此值班，见不到一个人影，他的解释让我命明白了许多。首先从这里爬上去向左即向北，是可以爬到八达岭长城景区的，但是不允许游客通过，没有售票系统，有保安值守，坚决不让通过。尽管如此，还是有许多“不听话的游客”，从长城脚下偷偷穿越过去，引起八达岭长城那边的保安人员甚是不满，这不仅是坏了规矩，也很不安全。

如果向南爬到最高烽火台，再往前也是不允许过，那里是名副其实的残长城，没有人为维修的痕迹，为了安全起见，这位老师傅一再叮嘱我，天气太热，又这么大年纪了不建议前往花家窑子那边。还是抱着试试看的想法，能行就翻过去走到花家窑子长城段，不行就原路返回。 下图中石碑刻字写的是明朝时期修建这段万里长城所用的石料，就采集于此的山中。其实看过万里长城都会有印象，长城的城墙大都是砖块砌成的，包括大大小小的敌楼，而长城的基础，城墙底部、下半部分完全是大理石砌成的，将如此沉重的巨大石块搬运到千米以上的山上，完成长城的砌垒那是何等的艰难。

闯王破关处‌是北京八达岭古长城的核心标志性景点，位于景区大门内不远处，步道两侧是残存的断壁城墙，是传说中1644年李自成率军突破长城防线攻入北京的关键遗址。

明崇祯十七年（1644年），李自成亲率起义军东征，在八达岭主关久攻不下，后采纳当地村民计策，绕道奔袭石峡关，趁明军守备空虚突破防线，最终顺利攻入北京，这段历史被改编为传统戏曲《三疑计》流传至今。 这里保留着当年被攻破的巨大长城豁口，两侧散落大量城砖碎石，几乎未经过大规模翻新，完整保留了古长城原始的沧桑风貌，是景区内极具历史厚重感的打卡点。 下图的长城是向北，翻越眼前的那座高峰，山那边就是著名的5A级八达岭长城风景区。游客是不允许爬过去的。其实我倒觉得完全可以放开，自助扫码付费过关口，从古长城爬到5A景区，那边设一个验证扫码就可以了。好像没有那么简单。 或许是将大量的游客集中在5A景区内便于管理，相对减少了这边古长城的压力，否则残长城的维修以及护理的费用绝不是个小数字。 看敌楼、烽火台。八达岭长城景区那边有南7楼到北12楼，共计19座敌楼、烽火台完整展现在游客面前，每座敌楼都有标示牌，清楚标注敌楼的编号，以及主要功能。 八达岭古长城这边却不同，几乎看不到一座完整的敌楼，有的只剩下敌楼的基础，大部分是残墙断壁，更没有敌楼的编号，爬到敌楼跟前才依稀辨认出这是敌楼遗址。下面图中的敌楼是八达岭古长城向南第一座敌楼。就叫他“一号敌楼”。 一号敌楼是不允许爬上去的，或许是有一定的危险，属于危楼包括2号，3号敌楼。游客可以从4号敌楼开始爬起。 “好汉碑”，毛主席书写的“不到长城非好汉”。在北京多处长城上都能看到。北京八达岭长城是最大的一座好汉碑。毛主席确实爬过长城，不过不是大家熟知的北京八达岭明长城，而是长征途中在宁夏固原彭阳县境内的战国秦长城遗址。 1935年10月，中央红军长征翻越六盘山时，毛泽东率领部队沿着这段秦长城行军，时而走在长城顶端，时而走在长城脚下，还登临了长城彭阳段制高点的障台。“不到长城非好汉”这句名言，就出自毛泽东1935年10月创作的《清平乐·六盘山》，并非专门的题写作品。后来八达岭长城等地将这句词刻成题字石碑，成为知名打卡点。在中国任何一个地方，只要有长城或许都能看到这句长城名言。 《清平乐·六盘山》是毛泽东1935年10月创作的经典词作，是红军长征翻越最后一座大山六盘山时的咏怀之作，尽显革命豪情。“天高云淡，望断南飞雁。不到长城非好汉，屈指行程二万。六盘山上高峰，红旗漫卷西风。今日长缨在手，何时缚住苍龙？‌”
1935年10月，毛泽东率中央红军翻越六盘山，在青石嘴击败敌骑兵团后登临主峰，触景生情吟出初稿《长征谣》，历经8次修改后定稿，1957年首次公开发表。六盘山是红军长征途中翻越的最后一座高山，这首词也被视作毛泽东长征诗词的收尾之作。下图，有关长城敌楼的介绍 爬到这里有标牌显示游客止步，但是却没有堵住通道，也没有保安值守，这给游客带来欣喜，原路返回可以，继续往前也可以，我选择了继续。某种意义上讲，你选择了继续就等于选择了“越界”，其一切后果将由游客自己承担。 翻过了这座城楼，接下来的长城基本上是残长城，明长城原貌，没有大规模的人工修缮，只是路面略加修整便于游客通行。 终于看见了两位登山客，这是第二次遇到，爬到这里算是有五位游客到此一游，算我一个。前两个登城游客是一对年轻夫妻，在景区入口三号敌楼附近遇见，简单聊了几句，得知他们对北京长城如数家珍，他们是清晨赶最早的一班车从北京乘延庆的城际班车到了花家窑子，开始爬八达岭古长城，他们说八达岭古长城是最容易爬的一段野长城。 这两位小哥也是从石峡村那边爬过来的，两个多小时。也是从北京乘延庆长途车过来的，石峡村和花家窑子回北京的车很少。对我的出现，他们有些惊讶，七十几岁了，还这么“努力”。 借此美篇说几句北京最危险的野长城，

1、箭扣长城。它被誉为“中国长城最险段之一”，位于怀柔区雁栖镇，整体呈W状形如满弓扣箭，多处阶梯接近90度垂直，没有扶手围栏，砖块松动易踩空。其中‌鹰飞倒仰、天梯‌等核心险段，陡峭到连鹰都需倒仰翻飞才能越过，10年间已发生多起伤亡事故，目前属于未开放的野长城，明令禁止擅自攀爬。

2、司马台单边墙。它位列“长城三险之首”，位于密云区司马台段，是望京楼到仙女楼之间的一段墙体，最窄处不足30公分，两侧是百米高的断崖，全程几乎无踏点和扶手，暴露感极强，被驴友称为北京“十大夺命路线”之一。 3、十八蹬长城。它是“长城三险”之一，位于怀柔区九渡河镇，18级大陡坡整体接近85度角，顺着山脊拔地而起，沿途乱石丛生，路径模糊极易迷路，攀爬时稍有不慎就会滑落山崖。 4、西大楼长城。位于怀柔区响水湖长城西侧，所在山峰地势凶险，海拔落差达446米，两处城墙呈80度陡坡直冲山顶，部分路段形如绝壁完全无法通行，野路混杂极易走错方向。 概括小结北京四大险长城：

怀柔箭扣长城，近90度垂直天梯、鹰飞倒仰险段，砖块松动易坠落；密云司马台单边墙，最窄处不足30公分，两侧百米断崖；怀柔十八蹬长城，85度连续陡坡，乱石丛生路径难辨；怀柔西大楼长城，80度陡坡，多处绝壁断无路。

北京四大险长城我只爬了怀柔箭扣长城，完成了从澜口到北京结的长城徒步，途径天佛，一线天，鹰飞倒仰等危险地段。曾经爬过九眼楼。而小布达拉宫，正北楼，牛边角没有尝试过。司马台长城只爬了开放的城段，单边墙望而却步。 八达岭古长城最高敌楼，海拔1225米，没有敌楼编号说明，是一个几乎完整，却没有了楼顶的残缺敌楼，或者叫烽火台吧，因为这个敌楼是最高峰的一座。 再一次有幸登上八达岭古长城最高峰，站在长城最高处，心怀坦荡，激情彭拜，不仅征服了这里长城最高峰，也抒写了自己户外活动的又一篇章，八达岭古长城留下了我的脚印和汗水。 这是下山途中所看到的长城敌楼是最后一个有城墙的敌楼。敌楼的一面墙完全没有了，被岁月时光给掠夺走了。残长城的真实写照再一次映入眼帘。后面的几段视频很震撼，“万里长城永不倒”，“不到长城非好汉”。 下图中，角落里一位登上八达岭古长城的游客，也是从花家窑子那边爬上来的，也是从北京乘长途车在延庆打车到此，说是已经走了2个多小时了，有些爬不动了，天气太热了，实在受不了，我们彼此鼓励一番，又打起精神，下决心走完全程，我是下山，就要收兵了胜利在望，这位老弟才刚开始，登峰造极，还有更远的路要爬，加油啊，长城之子。 对面的长城就是石峡村长城，也是野长城，名义上是不允许游客攀爬，可仍有不少登山客铤而走险，不在话下，完成心中夙愿。 石峡岭长城，处于封闭状态一个人影都没有。 最后一个敌楼，什么都没有了，一小段残墙断壁，厚厚的城墙，渗透着古风古岳，述说着昔日风采，映照着今日风华。 花家窑子长城段最后一个台阶，完全破损，等待维修，爬上爬下要格外小心，能有两间屋子那样高。走下台阶，八达岭古长城徒步长城段就告一段落了。 从这爬上去就开启了石峡岭长城的攀爬，今天遇到了五位登山可，其中有两位也就是两位男士，是从石峡岭长城翻过来的，他们的目的地是走完全部八达岭古长城，去往5A景区的八达岭长城，估计要走15公里的路，真是了不起啊。 下山走到景区入口，还是一个人影都没有，两块石碑刻有长城花家窑子段介绍。再一次说明，这段明代残长城是名副其实的野长城，不收任何费用也没有人来爬，游客都去声名显赫的5A景区八达岭长城了。八达岭古长城真值得一游。 偌大的停车场更是空空如也，什么都没有，长城上静悄悄，停车场空荡荡。 走出景区，接下来的就是如何回城，打车没有音讯，公交车还得继续再走几公里到城里，招手拦车几乎没有人搭理，给钱也不拉，无奈只好站在路边继续招收，心存一线希望，期待能遇到好心人，天气太热了，也实在是走不动了。 八达岭古长城非常值得一游，明代残长城非常值得一看，理由有三，一是看一眼少一眼，爬过许多野长城，都是残圭断璧，几百年甚至是上千年的遗址长城，都会在历史长河中慢慢退去，如果不是人为修理恢复原貌，基本上就是告别日月同辉，那只是时间的概念了。二是站在长城最高处遥望大好河山，那会有一种令人骄傲的自豪感，山川湖泊，水乡小镇，天边无垠，其感受绝非是一般山顶所能体会到了。三是经历了一场户外锻炼，抒发了一次长城情感，没有忘记历史的一页，也是学习的最好时机，读几卷书，走几公里路，不枉自来到人间一回，收获满满。 北京的长城包括野长城，爬过十多座了，有的爬过几次，美篇中都有详细的记录，经常翻来看看爱不释手。今天爬古长城，也是难以忘怀的一次长城之旅。气温高，33度，爆嗮，没有任何遮荫，水带少了；沿途只看到了五位城友，也是爬了这么多次长城见到的最少的一次，有点包场的感受，很爽；风景很美，老天爷给力，视觉效果极佳，拍出的视频效果很好，诠释了“关山海”的狭义美称，日薄西山，廉颇老矣，期待下次再遇。

感谢丰台一位小哥，他去延庆回程时在花家窑子公路边答应带我回京，一再拒绝收费，我很不好意思，从延庆跑高速到门头沟，石景山，在四道桥地铁站放我下来。很是感谢，再现了上一次在门头沟举人村回京时一位李女士免费让我搭她的车回城的一幕，又见社会美德缩影，一道亮丽助人为乐风景线。再一次感谢这两位世上好心人。

四段长城视频，很震撼，视频画面难得，音乐配置得当，制作过程精良，山河壮美尽现。感谢您的观看。