全球飞行校验技术创新的领跑人——，李小强

重阳子

走南闯北方山人

李小强是山西方山县马坊镇人。1998到2004年就读于方山县高级中学，2004年考入北京邮电大学电子信息工程系。在校期间他学业突出，屡次获评“三好学生”，毕业设计获评校级优秀论文；凭借过硬的综合成绩，2008年拿到推免资格，进入北京航空航天大学电子工程系攻读硕士，专攻无线电导航设备飞行校验核心技术，为日后的技术攻关打下了坚实的专业基础。

硕士毕业之后，李小强一头扎进飞行校验系统的自主研发一线。当时我国民航飞行校验装备全靠海外进口，关键算法与核心硬件长期被国外技术封锁，行业发展深陷“卡脖子”困局。作为该领域国内核心技术骨干，他主动扛起国产化攻坚大旗，牵头负责关键算法迭代与硬件全国产化攻关，带领团队打破多频段信号同步采集、高精度时延测量、动态场景实时误差补偿等多项底层技术壁垒，主持研制出国内首套完全自主可控的国产飞行校验系统。这套系统2012年一次性通过中国民航局CAAC、美国联邦航空管理局FAA双重国际适航认证，一举打破国外长期垄断，将我国飞行校验技术推入全球第一梯队。

十余年间，李小强始终引领行业技术革新，作为核心成员统筹完成三代四型共12套国产化飞行校验系统的研发、落地与全流程迭代，推动我国民航飞行校验技术实现了从跟跑、并跑到领跑的历史性跨越。2016年，他主导研发的国产校验装备承担了永暑礁、美济礁、渚碧礁等南海岛礁机场的专项校验任务，为南海空域基础设施建设保驾护航，切实服务国家海防与国防大局。

如今，李小强团队研发的自主可控系列飞行校验系统，已经成为国内民航的主力标配，全面覆盖全国260余座机场，稳定支撑1500余套地面导航设施的常态化精准校验，为全国民航飞行安全筑牢了自主可控的核心技术屏障。凭借在高精度飞行校验成套装备领域的开创性成果，他作为主要完成人牵头的“复杂机场高精度飞行校验技术及装备”项目，斩获2019年度国家技术发明一等奖，拿下国内工程技术领域最高荣誉。获奖之后他并未停下创新脚步，率先布局无人机飞行校验的前沿赛道。为破解传统校验成本高、周期长的痛点，他带队攻克小型化智能校验终端、无人机适配集成等技术难题，成功实现校验设备的轻量化、智能化、机载化，开创了无人机自主飞行校验新模式，大幅提升作业效率、降低运维成本，为民航行业提供了更高效经济的新一代解决方案，持续领跑全球飞行校验技术创新。