河南洛阳五日游(十一)

腊梅

<p class="ql-block">  我和成艺姐乘车去往洛阳关林庙。</p> <p class="ql-block">  <b>关林,</b>位于河南省洛阳市洛龙区关林镇,<b>为埋葬三国时蜀将关羽首级之地,前为祠庙,后为墓冢,为海内外三大关庙之一,千百座关庙中独称“林”,是中国唯有的冢、庙、林三祀合一的古代经典建筑。</b></p> <p class="ql-block">  在中国,平民死后理葬地叫“坟”,王侯将相叫“冢”,帝王称“陵”,只有圣人才可以称“林” 。关羽被尊为“武圣”,于是关冢亦称关林。</p> <p class="ql-block">  中国有三大林,除了文圣孔子曲阜孔林,武圣关羽洛阳关林,还有一个是安阳袁林。</p> <p class="ql-block">  洛阳关林庙兴建于东汉末年,明万历二十一年(公元1593年)在关冢前建坊,万历二十四年(公元1596年)建庙,清乾隆时加以扩建,现存建筑主要为明、清时期,是一处保存完整的古代建筑群。</p><p class="ql-block"> 关林的建筑规格按照宫殿形式修建,布局严谨壮观。庙前有戏楼,中轴线建筑依次有大门、仪门、甬道、拜殿、平安殿、财神殿、春秋殿、石牌坊、敕封碑亭、关冢。中轴线两侧附以其他形式相同的对称建筑物,其中最具特色的当数舞楼,重檐楼阁,构筑之妙全国罕见。如今的关林是国家重点文物保护单位,AAAA级旅游景区,2008年“关公信俗”列入国家非物质文化遗产名录。</p> <p class="ql-block">  关林庙正对面有一个戏楼(舞楼),前台的歇山式和后台的硬山式组合在一起,重檐楼阁,乾隆皇帝曾亲题“千秋鉴”匾额。这个戏楼是清乾隆五十六年(公元1791年)所建,专为祭祀关公演戏所用,已经有230多年的历史了。过去每逢农历正月十三、五月十三、九月十三关林庙大会,都要在这里唱大戏。</p> <p class="ql-block">  关林庙大门建于清乾隆五十六年(公元1791年),大门外东西两边八字墙分别篆写“忠义”、“仁勇”四个大字,概括了关羽忠君、义友、仁爱、勇武的一生。大门楹联</p><p class="ql-block"> 上联:汉封候晋封王功烈著于四海</p><p class="ql-block"> 下联:唐建庙宋建陵神明存于九州</p> <p class="ql-block">  《三国志》记载:“建安二十五年正月,操至洛阳,权击斩羽,传其首。” 东汉建安二十四年(公元219年)冬,蜀将关羽大意失荆州,败走麦城,为东吴所杀,吴主孙权将其首级(头颅)送到洛阳,曹操收到关羽首级后,在建安二十五年(公元220年)正月,以诸候之礼将其厚葬于洛阳城南15里,并设庙祭祀;之后孙权将关羽身躯以诸候之礼安葬于当阳。这就有了关羽死后“头枕洛阳,身卧当阳,魂归故里”的说法。</p> <p class="ql-block">  仪门建于明万历年间,取“有仪可象”之意,是当时文官到此下轿,武官到此下马的场所。中间大门上有九九八十一颗金色乳钉,是封建社会等级制度最高品级的标志。此门原为明代关帝庙大门,清代改称仪门。悬于仪门檐下的“关林”二字为明末清初大书法家王铎墨宝。门额上的“威扬六合”匾额,则是慈禧御笔。“六合”意指东西南北上下,意思是关羽的威名名扬于天地之间。</p><p class="ql-block"> 在仪门东西次间与尽间的五花隔墙上,各镶嵌刻石一方。</p><p class="ql-block"> 东侧为岳飞画“关圣帝君像”,是宋代抗金名将岳飞因缅怀关羽的英勇忠义而作。后人在画关公像时都会以此作为参考。</p><p class="ql-block"> 西侧的“关帝诗竹”图,更为珍贵,为关羽亲手所绘。这幅竹画的全部竹叶点缀成诗:“不谢东君意,丹青独立名,莫嫌孤叶淡,终久不凋零”。这首诗是关公拜别曹操时所留,也给后人留下了“身在曹营心在汉”的典故。</p> <p class="ql-block">  进仪门后左转,眼前的一排房子如今已作为他用:紫云阁和春秋学社。</p> <p class="ql-block">  我们穿过鼓楼进入院子,院子中有许多碑刻,特别是启圣殿的上方,那更是有数不清的匾额,这些都是历代皇帝来这里拜谒关帝所留下的。</p> <p class="ql-block">  启圣殿又名“拜殿”,位于正殿之前,为正殿的附属建筑,为五开间六檩前廊卷棚式结构,是每年祭祀时文武百官拜谒的场所,殿内东端悬挂洛阳百姓为求助关圣保祐国泰民安、五谷丰登而捐铸的大铁钟一口,西端竖立仿青龙偃月刀一把,长3.5米。西墙上嵌着《奉敕赐金修关林颂》刻石。拜殿中部悬有乾隆十五年(公元1750年)巡幸中州时亲题的“声灵于铄”匾额和“翊汉表神功龙门并峻,扶纲伸浩气伊水同流”对联一幅。</p> <p class="ql-block">  从仪门到拜殿,是建于明代的御道,青砖铺地,石板镶边。甬道两侧石栏的望柱头上共雕有104个神态、大小各异的石狮。有的戏弄绣球,有的嬉耍小狮。甬道东西两侧有钟鼓楼及两柱高4.6米的缠龙华表,还有许多石碑及2个香炉。</p> <p class="ql-block">  正殿与拜殿相连,是关林的主体建筑。面阔7间,进深3间,高约20米,雕梁画柱,金碧辉煌。题匾“气壮嵩高”,也是慈禧所书。大殿正门上,有明代木刻浮雕桃园三结义、三英战吕布、斩蔡阳、水淹七军、单刀赴会、挑锦袍等12幅图案式浮雕,刻工精细,构图美妙,反映了明代木刻技能。</p><p class="ql-block"> 殿内正面塑有关公帝王装束坐像,头戴12冕旒帝王冠,身穿锦缎绣龙袍,凤眼蚕眉,长髯赤面,端严正坐。左边关平按剑,右边周仓持刀,王甫、廖化和后人奉献的南宋左丞相陆秀夫、右丞相张世杰待立两旁。</p> <p class="ql-block">  二殿,又称“财神殿”,殿门悬有光绪皇帝书“光昭日月”匾额,东西殿分别为“五虎殿”、“圣母殿”。古往今来,人们多于此殿占财运以求财源广进,财运亨通,祈求生意兴隆,事业发达。</p><p class="ql-block"> 关羽被尊为武财神,是与晋商文化有关。明清时期晋商生意经营遍布全国,而关羽是山西人,晋商谈生意,喜欢和合作伙伴去关帝庙拜谒关公,在关公面前签定商业合同。自此,关公就与财富结合起来,久而久之,很多商人也加入了拜关公祈福的行列,后来延续到民间,由于关公是武将出身,世人尊称关公为武财神。</p> <p class="ql-block">  财神庙中,左右两面墙上分别是赵财神和关财神祈福龛。</p> <p class="ql-block">  三殿,又称春秋殿,是关林中轴线上的最后一座殿宇。门额上有三国故事彩绘,墙角处镶嵌有三层楼阁式砖雕。古往今来,人们在这里多为祈祷子女成才,保佑家国平安,烟火旺盛。</p> <p class="ql-block">  最后是关冢,冢前有石牌坊、奉赦碑亭。亭内有一座高4.8米的石碑,碑正面正书“忠义神武灵佑仁勇威显关圣大帝林”15个大字,背面碑文,叙述了关羽的生平事迹及封号。冢前还有两座石坊,上面刻有许多后人题记,篆、隶、楷、行、草多类书体,统为对关公的褒奖之辞。</p><p class="ql-block"> 在我国数万座关帝庙中,唯有这座冢、庙、林三祈合一的建筑称“林”,反映了洛阳关林在海内外关庙中的地位。</p> <p class="ql-block">  1800多年前,关羽的头颅从这道小门送入,这道门是关羽精气神的所在。这道门上面有两个小孔,据说一个代表平安,一个代表发财。当地老百姓会拿着硬币从小孔中投进去,听到清脆的金属撞击声,代表着得到了关圣帝君的庇护。</p> <p class="ql-block">  旁边砖墙上有一块石刻字:重修关圣帝君灵冢功德记。</p> <p class="ql-block">  千百年来,关羽作为忠义化身、道德榜样受到了民众的普遍敬仰。他的“忠义仁勇”体现了我们中华民族的精神,由此形成的“关公信仰”这一特殊文化现象,已成为沟通海内外华人、亲情的桥梁和纽带。每年9月29日在洛阳关林举办关林国际朝圣大典,届时,海外关庙人士和宗亲组织云集关林,举行隆重的朝拜仪式。关林成为海内外华人谒拜的圣域,也是驰名中外的旅游胜地。</p> <p class="ql-block"><i>  我和成艺姐游览了洛阳关林庙,看看还有点时间,临时决定再去隋唐大运河博物馆参观。</i></p> <p class="ql-block"> 下了公交车,向隋唐大运河文化博物馆走去的路上,路边的下水井盖很有特点,“牡丹花都”图案是洛阳市政打造的又一城市名片。</p> <p class="ql-block">  隋唐大运河文化博物馆,位于河南省洛阳市老城区滨河北路与新伊大街交叉口东100米,用地面积约47.7亩,总建筑面积约3.3万平方米,是一所地方专业性运河主题博物馆。</p><p class="ql-block"> 2022年5月18日,隋唐大运河文化博物馆正式开馆。</p> <p class="ql-block">  <b>隋唐大运河文化博物馆</b>整体建筑构思提取隋唐建筑的剖面轮廓特征,<b>远看就如同一座唐代宫殿群的天际线,彰显了洛阳特色的盛唐风韵和文化象征;室内通过结构空间一体化的混凝土拱券形成了丰富的层次,暗示了“运河桥”的母题;</b>在建筑材料和建造技术方面,通过唐三彩碎瓷片饰面,彰显了洛阳特色的盛唐风韵和文化象征;屋面与墙体融合在一起,辅以青砖、清水混凝土等元素,使博物馆更具艺术氛围和洛阳特色。</p> <p class="ql-block">  走进博物馆,就看到一幅气势恢宏的浮雕作品,用黄沙岩雕刻了运河上最重要的三个节点城:古余杭、洛阳、古涿郡。这三个节点城市,不仅串联起了历史上的中国,也贯穿了中国古今发展,是中国国运泱泱的真实写照。</p> <p class="ql-block">  隋唐大运河文化博物馆一层、二层为“国运泱泱—隋唐大运河文化展”常设展,三层为“一粒米的漕运之旅”互动体验展,此外还设有临时展厅。</p> <p class="ql-block">  序厅中,三面墙体黄沙岩浮雕,整体有1000平方米,一条淡蓝色流动的蜿蜒绵亘的运河呈现,这就是全长2700多公里的缩小版隋唐大运河,是一条独属于中国古代的生命大动脉。</p> <p class="ql-block"><b>  国运泱泱—隋唐大运河文化展</b> </p><p class="ql-block"> “国运泱泱—隋唐大运河文化展”共分为四大部分。</p><p class="ql-block"> 第一部分“天工国运一统中华”,以大运河的开凿为中心,生动讲述了洛阳的优越地理位置、东都洛阳的营建、大运河的开凿及运河上的水工传奇。</p> <p class="ql-block">  第二部分“千年运河万物通济”,以大运河的运转为中心,呈现了运河的漕运体系及因漕运而生水运仓储、水上交通工具、各色商品。</p> <p class="ql-block">  第三部分“隋唐盛世国运繁华”,通过搭造新潭码头、南市等场景,以隋唐洛阳城、南市场景和诗画运河、运河非遗互动的形式,形象展示了隋唐大运河上的经济文化。</p> <p class="ql-block">  第四部分“古今辉映源远流长”,以隋唐大运河的保护传承为中心,通过文字、影片和互动的形式展示了大运河的申遗之路、运河风光、国家图书馆里的运河等内容。</p> <p class="ql-block"><b>隋唐大运河的开凿</b></p><p class="ql-block"> 公元589年,中国结束了南北分割的政治局面,重新完成了“大一统”。公元605年,隋炀帝营建东都洛阳。同时,为巩固国家政权,化解内忧外患,加强京畿与北方军事前线、东南经济富庶地区的联系,下令在漕渠基础上,开凿大运河,自西苑,引谷水、洛水入黄河南下,首次实现了贯通南北的水运交通体系。</p> <p class="ql-block"><b>隋唐大运河的开通</b> </p><p class="ql-block"> 隋炀帝时期,历时6年,建成了首次贯通南北的隋唐大运河,全长2700多公里,地跨中国南北。</p><p class="ql-block"> 隋唐大运河的开通,实现了首次南北之间的贯连,为我国以后各朝各代持续成为一个统一多民族国家,提供了有力的支撑。</p> <p class="ql-block"><b>隋唐大运河的通航</b> </p><p class="ql-block"> 中国地理形势复杂,在落差较大的地方,上下落差会达到四五十米,为了让船舶能够平稳通航,古人通过“复闸”(多个水闸联动的作用)来进行多级调控,就像今天的三峡五级船闸,本质原理是一样的。通过河道上的多级闸门,形成了一道道台阶使水道逐级下降,通过这套系统船舶实现了逆水行舟,双向通航。</p> <p class="ql-block"><b>隋唐大运河的运转</b></p><p class="ql-block"> 大运河所承载的漕运,是中国古代重要的经济制度,也是中央集权国家政治治理的重要措施,对中国的政治经济、社会文化都产生了深远影响。漕运是中华民族伟大智慧的结晶,也是中华文明不朽的古代工程奇迹。</p> <p class="ql-block"><b>漕运管理体系的形成和发展</b> </p><p class="ql-block"> 随着隋代运河的开通,唐代在工部之下特设水部,负责运河上工程的建设修缮维护。而都水监是承袭隋制的部门,负责具体的运输押送监察,这样职能分置高效有序。至唐玄宗时期,又在中央增设转运使,总缆运河的所有事务,至此,唐从中央到地方,成为我国第一个建立了比较完善的水运管理体系,由此漕运开始。为缩短运输时间,在沿河两岸设置大量的转运仓,就像今天的中转站一样,利用水陆联运、分段转班的方式,调配物流,整体提高了运送的效率。</p> <p class="ql-block">  洛阳考古百年历程</p> <p class="ql-block">  唐朝时期,万国来朝,天下使者汇集于此。据记载,鼎盛时一天的船舶能达到上千艘,把河道都堵了,女皇武则天下令在立德坊设立了新潭码头,供天下船舶停靠。码头的修建,促进了此地的经济发展,这个遗址就在博物馆附近,它成为了今天洛阳的一处网红打卡景区一一洛邑古城。</p> <p class="ql-block">  这尊三彩天王俑,是目前洛阳地区出土最大的,整体1.26米之高,头戴和冠,怒目圆睁,身穿光明甲,脚踩一只小鬼,叫做“耐重”。天王踩小鬼以防它出来祸害人间。这尊三彩,当时出土时已碎成了200多片,是专家们花了将近两年多的时间才完整复原在一起,走一圈点看看,几乎看不出有过破损的痕迹。</p> <p class="ql-block">  洛阳运河二号沉船</p> <p class="ql-block">  <b>申遗之路</b> </p><p class="ql-block"> 2003年,中国大运河就开启了申遗整理之路,用了11年时间,在2014年第38届世界遗产大会上,才得以申遗成功,成为我国第46项世界遗产。</p> <p class="ql-block"><b>中国大运河世界遗产组成部分</b></p><p class="ql-block"> <b>中国大运河是由隋唐大运河、京杭大运河、浙东大运河共同组成的一项世界遗产。是世界上“<i>开凿最早</i>”、“<i>规模最大</i>”、“<i>里程最长</i>”的人工水道。</b>这是工业革命以前,世界上最大规模的土木工程项目,是中国人高度人文智慧和精神的体现。</p> <p class="ql-block"><b>“一粒米的漕运之旅”互动体验展</b></p><p class="ql-block"> “一粒米的漕运之旅”互动体验展,讲述一粒米从征收、运输至到达的全过程,通过精心设计的互动多媒体形式充分展示了运河漕运的巨大作用和功能。最后“城与运”沉浸式环幕影片作为尾声,将隋唐大运河沿线的一个个城市串联起来,生动展现城市与运河的千年邂逅。</p> <p class="ql-block">  漕运是我国历史上一项重要的经济制度,指中国古代中央政府将各地所征收的赋税(主要是粮食)经水路(间有陆路)运往首都或其他指定地点的一种政府运输行为。可以说,漕运是古代中国这一庞大的农业帝国最根本的需求之一,也是重要的赋税方式和治理国家的手段。</p> <p class="ql-block"><b>漕运管理制度一一古代物流体系</b></p><p class="ql-block"> 运输离不开仓储。为适应漕粮从江南到北方的运输中转,隋代开始建设一系列漕粮储存仓和中途转运仓场,并初步形成了水运仓储体系。唐代在隋代基础上不断完善,最终归形成相对独立的管理体系。</p> <p class="ql-block"><b>变革的税制</b></p><p class="ql-block"> 赋税是古代中国宏观管理经济的重要手段,它不仅保证统治者集权巩固,也调节社会贫富,维护社会稳定,是古代社会最重要的经济制度。我国自古以来以农业为本,针对农户征收的田赋--即农业税是赋税的主体。随着时代的发展,古代税制不断变化调整,唐朝“两税制”的出现,完成了从以人头计税到以资产计税的转变,为中国赋税史上一次重大的改革。</p> <p class="ql-block">  洛阳是陆上丝绸之路的东方起点,是隋唐大运河的中心枢纽,更是一部用青砖黛瓦写就的史诗。隋唐大运河文化博物馆是时光的码头,是历史的航道,更是中国人的文化记忆。</p><p class="ql-block"> 唐代诗人皮日休诗云:</p><p class="ql-block"> 尽道隋亡为此河,</p><p class="ql-block"> 至今千里赖通波。</p><p class="ql-block"> 若无水殿龙舟事,</p><p class="ql-block"> 共禹论功不较多。</p> <p class="ql-block">  至此,五天的洛阳之行结束,我与成艺姐分手告别。傍晚6点多,独自一人乘火车去往山东烟台,参加2024年中国四神兽超级越野赛志愿者活动(美篇已完成山东烟台之行)。</p>