中国大运河之旅（上）：浙东大运河行

阁色兰香

　　2026.4.12日正式开启行走中国大运河的旅程。

为何选择中国大运河之旅，因为它从不是一条简单的水道，而是流淌了两千五百多年的活着的中华文明。中国大运河由京杭大运河、隋唐大运河、浙东大运河共同组成，纵贯南北，串联起海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是古人用智慧与汗水开凿出的人间奇迹，是曾经维系王朝兴衰、联通南北商贸的漕运命脉，更是刻在华夏大地上永不干涸的文化血脉。

走中国大运河，是为了追寻一段被时光珍藏的历史。

走一遍，就是亲手翻开半部流动的华夏史书，以此出发，寻古桥、访老街、追流水，触摸最质朴的人间烟火，找寻藏在市井里的文化根脉。​把书本里的历史，变成眼前真实的风景，让沉睡的文明，在行走中被唤醒、被铭记。

​ 一程水路，千年时光。

4月出发，逐水而行，去看、去听、去感受，去读懂这条河背后的中国故事，去遇见藏在岁月里的温柔与厚重。

　　从宁波开始，沿浙东大运河向北而行，正式开启中国大运河之旅。

中国大运河那么长，为何从浙东大运河开始?

浙东大运河全长约239公里，自杭州钱塘江流向宁波三江口。其最早雏形源自春秋吴王夫差开凿的山阴故水道，成为浙东最早的人工水运通道。历经历代疏浚拓展，最终形成完整运河水系。它连通钱塘江、曹娥江、甬江，衔接京杭大运河与东海，实现河海联运。古时承担漕运、商贸往来的功能，既是内陆水运通向海洋的要道，也是海上丝绸之路重要水陆枢纽。

所以这里，是中国大运河真正的“南方之始、河海之门”。

它不是支线，不是尾声，是中国大运河的“南端终点”，也是“海上起点”——独一无二的河海交汇。

　　站在宁波三江口运河和大海相逢之处。

宁波三江口由姚江、奉化江在此汇流而成甬江，这里也是浙东运河的南端终点。

浙东运河西接杭州、连通京杭大运河，让三江口成为大运河河运体系的最东端。

三条江水汇合成的甬江，自三江口向东北奔流，途经招宝山最终汇入东海。依托独特水系，三江口自古便是河海联运的关键枢纽，内河漕运与远洋商贸在此交汇，既是大运河伸向海洋的端点，也是古代海上丝绸之路的重要港口，见证了千年江海交融的航运历史。

不禁感叹，从浙东运河北行，不为赶路，只为 从大运河最南端、最古老、最开放的起点，读懂整条中国大运河。

　　宁波老外滩位于三江口北岸，1844年开埠，比上海外滩早20年，是中国最早的外滩之一 。唐宋时已是重要商港，鉴真东渡曾由此启航。街区保留大量欧式建筑，江北天主教堂为标志性景观 。如今是集历史、文化、休闲于一体的步行街，夜景璀璨，尽显港城百年风华。

　　一早就登临宁波招宝山鳌柱塔，山巅鳌柱塔为招宝山地标，登塔可俯瞰浙东运河入海全景。

凭栏远眺，甬江滔滔奔涌向前。此处正是运河水道的终点，亦是浩瀚海洋的开端。

江河归海，水陆相江，内河温婉的流水在此融入万顷碧波，内陆文脉与海洋气魄完美相接，一眼便能读懂江河向海、水陆相连的独特地理风貌。这番景致格外令人心旷神怡。

　　招宝山位于宁波镇海区甬江入海口，海拔81.6米，国家4A级景区，素有“浙东门户、海天雄镇”之称 。古称“候涛山”，宋代改名招宝山，取“招财进宝”之意 。

　　这里是千年海防要塞，明代建威远城，为抗倭、抗英、抗法、抗日的主战场，保存有威远城、安远炮台等遗迹。山巅鳌柱塔为地标，登塔可俯瞰甬江入海全景。

　　同时是海上丝路起碇港、观音道场与财神文化圣地，集海防、丝路、财智、佛教文化于一体 。

　　如果说宁波招宝山是运河的“海之门”，宁波月湖就是运河的“城之心”。

​ 月湖平桥水则碑，始建南宋，是运河水文标尺，中国最早、最完整的城市水文监控系统，让运河千年通航稳定。‌是‌世界文化遗产“中国大运河—宁波段”‌ 的关键组成部分。

南宋吴潜建于1256年，碑刻“平”字为全城水位基准：没“平”泄洪，露“平”蓄水。它把三江六塘河、月湖与浙东运河的水位统一到一个标准，解决了运河与自然河网的水位调度难题。比西方同类设施早数百年 。

它见证了大运河“通江达海”的水利智慧，是浙东运河作为大运河南端入海口的关键实证。

　　平桥水则碑立在月湖之中，同时可抵御海潮咸水、兼顾防洪与农田灌溉，实现水利综合利用。这座千年水碑凝聚着古人高超的治水智慧。

　　宁波月湖开凿于唐代，因湖面形似弯月得名。宋代形成经典的“月湖十洲”景观，自古便是浙东文人雅集之地。这里水系连通城内河网，兼具水利、休闲功用，如今与天一阁相融，湖光书香相映，是承载宁波千年文脉的核心景区。

　　宁波天一阁博物馆，中国现存最古老的私家藏书楼。

天一阁得名于《易经》“天一生水，地六成之”。它始建于明嘉靖年间，由时任兵部右侍郎的范钦打造，作为亚洲现存最古老私家藏书楼，它与意大利美第奇洛伦佐图书馆、马拉特斯塔图书馆合称世界三大古老家族藏书楼。

　　第一次知道天一阁，是因为余秋雨先生的《文化苦旅》里那篇《风雨天一阁》，记住了这座藏在宁波的藏书楼。

他笔下写的不只是一座楼，更是一种近乎悲壮的文化坚守：

范钦一生的执念、家族几百年“代不分书、书不出阁”的家规、乱世里护书的艰难…把天一阁从一座私家藏书楼，写成了中国文人精神的一个符号。

　　天一阁现藏古籍约30万卷，善本约8万卷。

镇馆之宝为：明代地方志271种（164种孤本）；明代科举录379种（约占存世80%以上，90%为孤本）。

当年乾隆朝廷编修《四库全

书》，天一阁主动呈献638种珍稀典籍，有96种被收录进全书正编。

　　西塘河是‌浙东大运河进入宁波古城的最后一段人工河道‌，至今仍保留望春桥、高桥等古桥群。

望春桥称为西塘河最美古桥。

　　高桥位于高桥老街，是“甬上十佳名桥”之一、重建于南宋宝祐四年，是古代宁波水陆交通要道。高桥之大，可容得两艘官船并列交会，为西部平原最雄伟之古桥。高桥之高，有“船舶过往而风帆不落”之说。

　　宁波庆安会馆是藏在三江口的百年海上丝绸之路秘境。

​ 依托三江口河海交汇的地理优势，宁波庆安会馆既是大运河漕运海运的衔接节点，也是古代海上丝绸之路的重要驿站，串联起内河航运与远洋贸易，见证了宁波“港通天下”的商贸辉煌。

　　庆安会馆以砖雕、石雕、朱金漆木雕“三雕”闻名，工艺精湛、雕饰精美，尽显浙东古建筑的细腻与大气。尤为罕见的是，会馆内设前后双戏台，前戏台用于祭祀妈祖演戏，后戏台供船商聚会娱乐，这种“宫馆合一、双戏台并存”的形制，在国内古建筑中独一无二。

　　

来到绍兴

浙江绍兴兰亭，因王羲之的《兰亭集序》闻名天下。

兰亭位于绍兴西南兰渚山麓，因春秋越王勾践植兰、汉代设驿亭得名 。

　　东晋永和九年（353年），王羲之邀谢安等41名士雅集，曲水流觞、饮酒赋诗，即兴写下《兰亭集序》，被誉为“天下第一行书”，兰亭自此成为书法圣地。现存建筑为明清重建，有鹅池、曲水流觞、御碑亭等古迹，是中国四大名亭之一与文化地标。

　　兰亭鹅池，一泓碧水，修竹环抱。池中白鹅悠然浮水，红掌拨清波，曲颈向天歌，尽显灵动野趣。池畔三角亭下，“鹅池”碑刻闻名，相传“鹅”字为王羲之所书，瘦劲飘逸；“池”字由王献之补写，浑厚沉稳，父子合璧，成就千古书法佳话。

　　清溪蜿蜒，杯盏随波缓缓流转，文人临水赋诗，便是千古流传的曲水流觞。

曲水流觞是古时文人临水宴饮的雅趣，流水载杯，即兴吟诗作赋。当年王羲之于兰亭雅集后落笔成文，《兰亭集序》笔法精妙、字字生辉，冠绝古今，稳居天下第一行书之位，流芳千年。

　　兰亭御碑亭内立有乾隆御碑，清乾隆帝多次南巡至此，酷爱《兰亭集序》，先后数度临摹题诗刻碑。碑上留存其书法与咏怀诗文，字迹圆润端庄。这座御碑既是帝王推崇兰亭书法文化的见证，也与历代碑刻相映，成为兰亭重要人文景观。

　　漫步绍兴，与古桥老街相遇。

绍兴广宁桥静立浙东运河之上，始建于宋代，历经修缮留存至今。这座别致的七折边石拱桥，兼具古桥巧思与水乡风韵。石桥连着老街，流水伴着人家，一桥一街相依相伴，悠悠诉说着绍兴古城恬淡绵长的岁月温情。

　　绍兴八字桥巧构干年，南宋的立体水乡，最古老的水上立交桥，是浙东运河上的活化石桥。

八字桥始建于南宋，因桥面台阶向四方延伸、形似八字得名，被誉为我国现存最早的水上立交桥。

　　此地三河三街交汇、街巷民居密布，受地形限制，无法常规造桥。工匠巧妙设计四向落坡，连通多条街巷，桥身下方还增设辅孔，让支流与小船通行。整座石桥以石柱石梁构筑，结构稳固，实现水陆立体分流，行人、舟船各行其道，还预留纤道便利航运。它一桥兼顾多方交通，既不改动原有水系街巷，又节约建造成本，历经千年屹立，是浙东运河上极具巧思的古桥活化石。

　　广宁桥、八字桥都属于中国大运河世界文化遗产，也是全国重点文保单位，是浙东大运河上珍贵的古桥遗存。

　　绍兴仓桥直街坐落于绍兴古城核心，全长1.5公里，是千年水乡风貌的鲜活代表。街区依河而建，青石板路串联起多座古桥，两侧留存着四十三处清末民初台门建筑，白墙黛瓦尽显江南韵味。

这里至今仍有原住民居住，生活气息浓郁，完整保留了“一河一街”的水城格局。充满了古城的烟火气息。

　　入夜后，红灯笼次第点亮，暖光映亮白墙黛瓦，灯火与桥影倒映河面。乌篷船缓缓穿行，街巷间烟火袅袅，古韵与市井气息交融，夜色温婉动人，是夜游绍兴的绝佳去处。

　　走进绍兴鲁迅故居，1881年鲁迅先生在此诞生，并度过少年时光。院落保留江南台门原貌，厅堂、居室均按旧时模样复原，不少陈设为当年原物。

循着课本里的文字，从三味书屋到百草园，遇见少年鲁迅的日常。

一方书屋求知，一方院落寻趣，严谨治学与童真野趣在此交融。

　　三味书屋内古朴雅致，各式桌椅整齐排布。最引人注目的便是鲁迅当年使用的书桌，桌角那枚亲手刻下的“早”字清晰可见。小小一字，藏着少年时刻苦自律的初心。

　　一卷《鲁迅全集》静静陈列，笔墨间藏着滚烫的家国情怀。犀利文字刺破迷雾，赤诚初心直面现实，这不只是文学瑰宝，更是生生不息的民族魂。

　　踏入百草园，仿佛走进课本之中。碧绿菜畦、老旧石井栏、高大皂荚树一一映入眼帘，处处呼应着“不必说……”的经典文字。草木繁茂、野趣盎然，这里曾是鲁迅无忧无虑的童年乐园，每一处景致，都藏着鲜活纯真的旧日时光。

　　漫步沈园，断壁之上的《钗头凤》字字泣泪、句句含悲。当年陆游与唐婉被迫分离，多年后在此偶然相逢，万千愁绪化作笔底文字。词中“错错错”“莫莫莫”的声声叹惋，道尽二人情深缘浅的无奈。

　　满园春色岁岁如常，可昔日情缘再难重拾，这阕千古词作，也让这段凄美爱恋流传至今。

　　绍兴柯桥古镇因河而兴，距今已有近2000年历史。

柯桥古镇古称笛里，距今两千余年，是浙东大运河世界文化遗产核心节点、浙江省级历史文化名镇，素有“金柯桥”商埠美名。全镇空间肌理的核心，便是东西横贯的浙东大运河与南北纵流的鉴湖水系直塘江（古称柯水、管墅直江）十字交汇，柯桥、融光桥、永丰桥三座古桥鼎足而立，把十字河道分割为四块独立水域，由此形成国内罕见的“三桥四水”水乡格局，既是古镇水网骨架，也是标志性人文景观 。

　　古人依托河道地势择址造桥，三座古桥精准卡在水道关键节点，形成三足鼎立的平衡布局。

三座古桥分跨两条水系不同河段，建造年代跨越宋、明、清，形制各有特色，功能各有分工，呈三角环绕之势，如鼎之三足锁定十字水口。

融光桥

融光桥为古镇第一地标，东西横跨浙东大运河，扼守运河主航道，当地人俗称“大桥”。

始建于宋代，明成化、崇祯两次大规模重修，现存主体为明代石构，是运河进出古镇的门户桥梁，旧时纤夫、商船必经此处，视野开阔，站在桥上可完整俯瞰完整“三桥四水”全景。

柯桥

柯桥为古镇镇名之源，跨南北柯水（直塘江）中段，古镇因这座桥得名。始建于宋代，民国重修，后依宋代营造法式复原修缮。

永丰桥

永丰桥为清代市井古桥，位于直塘江下游，与柯桥南北呼应，连接南岸繁华古街区清同治二年（1863年）建造，距今近170年。

　　

绍兴柯岩风景区由柯岩、鉴湖、鲁镇三大景区构成。

　　柯岩始于汉代，三国起大规模开山采石，历经1800余年开采，留下石宕、石洞、石壁、石潭构成天然奇石园林，是整个风景区的灵魂核心。

柯岩景区的‌天工大佛‌，开凿于隋代，竣工于初唐，由三代石工历时完成，通高20.8米，浙江四大石佛之一。

弥勒坐像藏于天然石龛，佛身、莲台、石龛同源一石，神态慈悲庄严，旁侧配套古刹普照寺。

　　云骨（天下第一石），景区地标奇石，高30余米，上粗下细，底部最窄处仅1米，形似倒置宝塔，凌空矗立千年不倒，远观如流云升空，是柯岩标志性景观。

　　鉴湖是绍兴母亲湖，古鉴湖为东汉会稽太守马臻修建，景区内留存古鉴湖精华水域，串联柯岩与鲁镇，以湖、桥、纤道、黄酒为特色，主打水上游览。

在鉴湖上体验‌乘坐乌篷船泛舟湖上，乌篷船是‌绍兴特有的文化符号‌和传统水上交通工具​。

从柯岩百船码头直达鲁镇，泛舟湖面，两岸绿树、石桥、水杉相映，沉浸式感受鉴湖水乡江南诗意。

古纤道（白玉长堤）

绍兴标志性水上石长堤，长条石板平铺湖面，无护栏，夕阳时分拍照绝佳，古时纤夫拉船通行，尽显越地水运古韵。

　　鉴湖古纤道是浙东运河标志性水上遗存，藏于柯岩风景区鉴湖片区，是整条古纤道最美精华段，因青石板临水铺展、远看如玉带浮水，得名白玉长堤，清代诗句“白玉长堤路，乌篷小画船”专门咏叹此景。

是国内罕见、独一份的水上古道遗存。

古纤道始建于唐元和十年（815年），浙东观察使孟简修运河，先筑土堤纤道，原名运道塘、官塘。明代弘治年间改用整块青条石重铺，清康熙多次修缮，形成如今水上石长堤样貌。

　　整条浙东大运河古纤道绵延七十多公里，鉴湖景区内是景观精华段，笔直横穿湖面，一头连通五桥步月，一头通向葫芦醉岛，是鉴湖水上视觉中轴线 。

鲁镇是鲁迅笔下的水乡古镇，历史上并无“鲁镇”实体，它是鲁迅在《祝福》《孔乙己》《阿Q正传》《社戏》等小说中虚构的江南集镇，景区依照文字描写复原清末民初绍兴水乡风貌，占地150亩，是国内独有的鲁迅文学主题街区。

　　绍兴古轩亭口，位于解放路与府横街丁字交叉口，是秋瑾当年慷慨就义的地方。

秋瑾烈士纪念碑 ，1930年修建，通高7米，立于路口环岛正中。碑身金字：张静江题写“秋瑾烈士纪念碑”，西侧碑文：蔡元培撰文、于右任手书《秋先烈纪念碑记》，完整记录秋瑾革命事迹。

　　秋瑾汉白玉塑像，女侠持剑而立，身后照壁是孙中山亲笔题写的“巾帼英雄”四个大字。

　　迎恩门坐落于绍兴越城区古城西北角，古称西郭门，是绍兴古九门之一、浙东运河入城水陆咽喉，是大运河世界文化遗产重要节点。

古时候从杭州沿运河过来的官员、帝王，都在此处迎候皇恩，因此得名。它是少见的水陆两用城门，乌篷船能直接从水门穿城而过。

　　浙东大运河自西兴过钱清、柯桥直达此处，是外地水路进入绍兴的第一道关口。古代门内外码头、菜市、商铺连片，船货云集，是干年水运商贸闹市，门外古桥也得名迎恩桥 （菜市桥）。

　　整座城门为罕见水陆双城门合一形制，城楼通高21米，气势雄浑。

作为运河入城的门户与水陆枢纽，依河而建、因运而兴，是古城与运河共生的标志性景观。

　　

来到杭州

杭州灵隐寺坐落于西湖西侧灵隐山麓，背靠北高峰、前临飞来峰，中国禅宗十大古刹、江南第一名寺，也是活佛济公出家修行之地，距今已有1700余年历史。

杭州灵隐寺又称云林禅寺，始建于东晋咸和元年(326年)，由印度僧人慧理创立，寺院中轴依次为天王殿、大雄宝殿、华严殿等建筑，内有北宋石塔、吴越石经幢、大型香樟木雕佛像等珍贵文物。清代康熙曾赐名“云林禅寺”，如今是杭州极具代表性的古寺与人文名胜。

　　大雄宝殿内24米樟木大佛是镇寺之宝。

　　天王殿这块“云林禅寺”是康熙皇帝御笔。

　　这里也是济公出家修行的道场，香火常年旺盛，是西湖祈福第一胜地。整座古寺藏于山林，山水禅景相融，一步一古迹。

　　飞来峰藏着江南最大古代石窟造像群，唐宋文人都曾在此驻足。

　　杭州西湖古称西子湖，坐落杭州城西，国家5A级景区、中国首个湖泊类世界文化遗产(2011年列入)。

素有“人间天堂”美誉，苏轼名句“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”道尽它四季皆美的特质。

眼前的西湖，天生一卷水墨山水画。湖水是素白画纸，远处群山晕染淡墨，苏堤白堤是勾勒湖面的线条，雷峰塔、断桥、孤山亭台寥寥数笔勾勒楼台。每逢阴雨起雾，山水朦胧晕作一片，一叶游船漂在湖上，如同画中墨点，留白悠远，尽显中式写意山水独有的清雅空灵。

　　不施重彩，只染烟岚，一汪碧水晕开黛色群山，西湖是天地亲手绘就的水墨丹青。

　　雷峰塔，坐落西湖南岸夕照山，是白蛇传说标志性地标。

　　阴雨薄雾映衬远山古塔、扁舟静水层次柔和，完美契合“山色空蒙雨亦奇”的江南水墨画面。

　　远山含黛，平湖铺宣，舟为墨点，桥为笔痕，烟雨西湖，天然一幅写意山水。

　　乘船登上三潭印月，就能看到一元纸币上的经典画面。

　　临水四角歇山顶木亭，亭中立石碑刻有“平湖”字样，白墙花窗环绕，四周枫树浓荫蔽水，石质步道直通亭中。

　　黛山为幕，雷峰塔层层灯火璀璨，似人间浮起一座黄金仙塔。

​ 沿着浙东大运河的千年水运北行，来到浙东大运河的源头杭州西兴古镇。

西兴古镇位于杭州钱塘江南岸，既是浙东大运河的起点，也是京杭大运河与浙东水系的关键衔接点。

浙东大运河​全长239公里，经绍兴、宁波，直抵东海。

​ 960米杭州西兴老街，两街一河，青石板路、白墙黛瓦、临河埠头，完整保留清末民初风貌。

踏过西兴青石板，​永兴闸、屋子桥、铁岭关、古驿遗址静静伫立，石砌河坎、船闸槽痕历历在目，诉说“万商云集、士民络绎”的往昔。

　　为什么说浙东大运河的起点是西兴古镇呢？

浙东大运河人工主干从西兴起步，西晋永嘉元年，贺循主持开凿西陵运河（西兴运河），河道西端终点直接抵钱塘江边的西陵（今西兴古镇），向东直通绍兴郡城，这是浙东运河第一条贯通钱塘江与宁绍平原的人工主干河道 。

春秋绍兴的山阴故水道只是局部内河，并未连通钱塘江；直到贺循修通西兴至绍兴河段，整条水系才真正打通江、河，形成完整通航骨架，后世串联曹娥江、姚江、甬江延伸至宁波入海，统称浙东运河，工程源头锁定西兴。

2014年大运河列入世界文化遗产，官方界定浙东运河范围：西起点为杭州滨江西兴古镇，终点宁波甬江口；西兴码头与过塘行建筑群单独列为世界遗产核心点位。

西兴既是贺循开凿人工运河的工程西端点，又是钱塘江与浙东内河的地理分水枢纽，同时被世界遗产与历代史料定为整条浙东运河的官方起始地，更是千百年所有内河航运、漕运商贸、水路出行的门户，因此被公认为浙东大运河源头。

　　西兴能繁盛千年，根源在于钱塘江与运河近3米水位落差，江船、河船无法直接互通，所以货物、行人都要上岸中转，西兴是东西向水陆中转节点，过塘行负责两边货物翻坝互换。

　　永兴闸为浙东运河第一道水利枢纽，明万历年间改建而成，闸体石基、闸门立柱完好留存，是调节江河水位、通航排涝的关键工程，列入浙江水利遗产名录，见证千年来运河通航调控史。

　　古码头群沿官河分布大埠头、驿前码头、汽轮埠十余处石阶埠口，大块青石板历经千年船工、挑夫踩踏磨损，层层台阶直抵河面，古时百艘航船首尾相连停泊装卸。

漕运官船、民间商船、文人客舟共用航道，官私水运融合。

漕粮、海盐、丝绸、海外舶货在此集散，上通京杭大运河，下达宁波海埠，串联内河漕运与海上丝绸之路。

　　古桥古遗址：资福桥、龙图庙桥横跨官河，大城隍庙、西兴古驿台、西施妆亭、铁陵关残基散落街巷，一步一印皆是运河水运与吴越历史痕迹。

　　西兴古驿站是浙东第一水驿站，唐时称庄亭，五代时名西陵驿，宋朝名日边驿。

相传春秋末年，越女西施在这里整装、待诏入吴。

　　从起点到终点，浙东大运河告一段落。

自此挥别浙水烟波，下一段旅程，将沿着京杭大运河，继续一路向北，赴一场贯穿千年的漕运往事。

　　从杭州武林门码头乘船到了京杭大运河的南端终点拱宸桥。

拱宸桥不仅是京杭大运河的地理终点，更是运河文化的高光时刻，见证着南北交融、古今对话的永恒篇章。

从拱宸桥开始，京杭大运河拉开帷幕，但杭州既是浙东大运河的起点，又是京杭大运河的南端终点，从整个中国大运河的角度，就把杭州放在一块写了。

　　如果说京杭大运河是一条纵贯中国南北的历史长链，那么拱宸桥便是这条长链最南端的锁钥与碑铭。

它北接千里漕运，南连杭城文脉，是运河1794公里航程的终点地标，也是江南富庶与北国文脉的交汇点。

京杭大运河自北京通州南下，抵达拱宸桥便是南端终点，是运河全线最具辨识度的文化符号。

　　拱宸桥为​三孔石拱。全长约98米、高16米，为杭州现存最高最长的古石拱桥。

始建于明代崇祯年间，现存石桥为清代光绪年间重修遗存，是杭州体量最大的三孔石拱桥。桥身青石砌筑，桥面平缓隆起，望柱雕刻精美，桥墩设有镇水神兽蚣蝮，兼具实用与古韵。

　　杭州桥西历史文化街区因位于京杭大运河最南端的拱宸桥西侧而得名，这里安放着“老杭州”的集体记忆，是文化遗产，也是当代生活。

　　桥西文化街区是杭州唯一列入世界文化遗产的历史街区，诞生多项浙江、杭州近代第一：这里点亮浙江省第一盏电灯，诞生杭州第一条铁路江墅铁路、杭州首场露天电影与杭州首份日报《杭报》，也曾建有浙江早期大型棉纺厂与机械造纸厂。

　　因保留了完整的清末民初沿河民居及近现代工业遗存，被誉为运河民居“活化石”。‌‌街区俨然成为一座“没有围墙的文化博物馆”。

　　青石板巷内有回春堂、老茶馆、非遗手作工坊与原住民宅院，张大仙庙、古埠码头相映运河碧波。老街兼顾烟火市井与非遗文化共存。

　　中国京杭大运河博物馆，坐落杭州拱墅区拱宸桥东运河文化广场，是全国第一座以大运河为主题的国家级专题博物馆，2006年免费对外开放，填补国内运河专题展馆空白 。建筑呈扇形仿漕船造型，与古桥、运河融为一体。

　　馆内设四大展厅，陈列漕运量具、古船构件、运河出土文物数百件，完整梳理运河从春秋开凿、历代贯通到漕运兴盛、申遗成功的完整脉络。

　　展厅全景呈现千里运河商贸、水利、民俗历史，专设杭州运河发展与申遗专题展区。作为大运河南端核心文化地标，集文物收藏、文史研究、科普展示于一体，生动诉说这条世界最长人工运河跨越千年的流动文明。

　　清河坊坐落吴山脚下是杭州历史上最著名的街区之一，也是杭州目前唯一保存较完整的古旧街区。

自古为南宋临安皇城旁商贸核心，八百余年商脉绵延不绝 。街区斩获多项国字号荣誉，获评中国历史文化街区、中华老字号第一街、中国著名商业街。

　　清河坊之名源自南宋，抗金名将张俊受封清河郡王，府邸设于今太平巷一带，此地便得名清河坊。

　　青石板街巷白墙黛瓦，汇集胡庆余堂、张小泉、王星记等数十家百年老字号，非遗手作、杭味小吃林立，留存多处文保古建与名人遗存。宋韵市井、中医药文化、传统手工艺在此交融，昼夜烟火不息，既是承载杭城千年记忆的文化缩影，也是热门文旅消费地标。

　　流水千年，文脉不绝。

浙东大运河以江南灵秀的水韵，串联起西兴古渡、绍兴水城、宁波三江口的千年风华。它不只是一条内河航道，更是大运河通往海洋的最后一程，是江河文明拥抱海上丝路的关键纽带。

走完这条最南端的世遗水脉，便读懂了大运河温柔而绵长的江南篇章。

而下一程，我们将继续北上，寻访京杭大运河的壮阔长卷。