<h1>盘龙古道，对于自驾者来说，是一种探寻和征服欲望。</h1> <h1>盘龙古道，从经济和民生层面，反映的是国家和政府对民生和经济发展的高度重视、是人们对美好生活的向往。</h1> <h1>盘龙古道，对于非自驾者来说，是一种向往、好奇。</h1> <h1>盘龙古道，对于绝大多数人来说，更是一种心理预期和执着，因为一切都源于盘龙古道那600多个弯道以及那句“今日走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途”的经典标识语，因此，大凡到了盘龙古道的起点，除非不可抗力原因，所有人都会义无反顾前行，而盘龙古道的全程尤其是终点皆有美丽的风景，这也许是盘龙古道比较火的原因。</h1> <h1>及至走过了盘龙古道，驾技好者有不过如此的感觉，驾技一般者有非常有成就感的自豪，驾技差者有心惊肉跳的恐慌，对于坐车观景的人来说，更多地是欣赏美景，完成心理预期的喜悦和释然。</h1> <h1>挑战与风景皆在路上</h1> <h1>路与云天并行<div>人车山水共融</div></h1> <h1>路且向蔚蓝</h1><h1>人更睐青山</h1> <h1>路在景中延</h1><h1>景在路中显</h1> <h1>及至顶峰处，可观最美景</h1><h1>走完所有弯，方悟古道意</h1> <h1>云山美景因路而呈</h1><h1>江山如画因人而动</h1> <h1>就海拔高度和危险程度而言，可按怒江 72 拐、独库公路、伊昭公路、盘龙古道的顺序排列，它们的最高海拔高度都达到了3400m以上，其中怒江 72 拐4658m、独库公路3400m、伊昭公路3475m、盘龙古道4216m。对于有高原反应的人来说，驾车是有极大安全隐患的，所以不论是否有高原反应，弯道行车对个人技术和注意力都是有极高要求的，从安全角度考虑，行盘龙古道必须身体状态要好，注意力要集中，不可一人冒然前行，必要时可准备便装氧气罐、葡萄糖口服液等相关药品，以备不时之需，否则，一旦发生意外情况都可能是致命的。</h1> <p class="ql-block">路的起始是人民</p><p class="ql-block">路的全程是精神</p> <h1><br></h1> <h1>愿所有走过过或未走过盘龙古道的人，在体验和精神力量的感召下，人生尽坦途，生活皆似锦！</h1> <h1>图文：健云天、一路芬芳、军子、向日葵</h1>