绿皮穿贺兰,荒沟寻旧梦——石炭井老矿区一日探秘行

沙漠风

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 6月18日,我与四位同窗结伴,踏上兰州铁路分局银川段仅剩的一趟绿皮火车。我们初衷纯粹,直接把票买至终点站汝箕沟,想亲身回忆一下当年坐绿皮车的感觉并探访藏在贺兰山深处汝箕沟矿区的旧日风貌。慢悠悠的绿皮火车伴着铁轨“哐当”声响,穿行在贺兰山谷之间,自带一股怀旧的岁月质感。其实如今的绿皮火车早已不像当年那般,机车已变电车,车厢内装了空调,车窗也不能像过去那样随意打开,车座也都很新,只剩下车厢还是绿色以及见站就停这两点没变了。</p> <p class="ql-block">  上车后列车员告知,如今汝箕沟站到站后仅限站内停留,禁止出站游览。得知此行原定目的地无法探访,我们并未遗憾,反而听从乘务员建议临时改程,选择在大磴沟站下车,奔赴更具原始工矿风貌的石炭井矿区。</p> <p class="ql-block">  列车停靠大磴沟站,山野瞬间归于寂静。老旧站台孤立山谷,用水泥在墙上制作明显带有时代特征的诗词“春风杨柳万千条,六亿神州尽舜尧”依然如新筑一般夺人眼球,站外四下荒无人烟,群山连绵苍茫,褪去了城市的所有烟火。我们五人整理行装,顺着乘务员指引的方向,开启了七八公里的深山徒步。唯有亚军在出站口驻足,频频回望着缓缓驶离的列车,似乎还为改变行程有所不甘。</p> <p class="ql-block">  一路徒步前行,荒沟土路崎岖起伏,山野寂寥无人。最动人的沿途风景,是岩壁、旧墙体、废弃建筑上留存的大量年代标语。褪色的红漆字迹历经数十年风沙侵蚀,依旧清晰可辨,字字铿锵,镌刻着三线建设时期的热血与热忱,是独属于那个工矿时代最鲜活的文字印记,也让漫长的徒步路途多了满满的历史厚重感。</p> <p class="ql-block">  当石炭井一矿的建筑出现在前方不远处时,我们徒步终抵石炭井矿区,这座藏在贺兰深山的小城,是西北煤炭工业的兴衰缩影。</p><p class="ql-block"> 长途跋涉,饥肠辘辘,无处吃饭,五人只能坐在路边拿出在车上喝酒剩下的吃食填饱肚子,开始了对石炭井影视小镇的探秘。</p> <p class="ql-block">  上世纪五六十年代,响应三线建设号召,无数建设者、矿工从东北奔赴这荒山戈壁,开荒建矿、扎根立业。这里曾是闻名西北的“百里煤海”、繁华一时的“小香港”。优质太西煤从这里源源不断外运,撑起一方工业命脉。鼎盛时期的石炭井人声鼎沸,矿井轰鸣、街巷热闹,学校、医院、影院、职工生活区一应俱全,数万人口在此安居乐业,书写了属于贺兰煤城的高光岁月。</p><p class="ql-block"> 盛景终随资源枯竭落幕。随着煤炭资源衰减、贺兰山生态治理推进,矿井陆续关停、企业搬迁撤离,居民大批外迁。昔日烟火繁盛的工矿新城,一步步归于沉寂。</p> <p class="ql-block">  石炭井街道办事处一位女性工作人员告诉我们,时至今日,偌大的石炭井矿区全域,常住人口仅剩余两百余人。空旷的街巷、斑驳的红砖楼房、闲置的厂房宿舍楼、荒芜的院落,处处是人去楼空的沧桑。整座小镇安静得只剩山风回响,寥寥留守的人家,守着这座落幕的煤城。</p> <p class="ql-block">  但荒芜从不是终点。褪去矿业喧嚣的石炭井,因完整保存的七八十年代工矿风貌、原生态的西北山野苍凉质感,成为绝佳的天然影视取景地。人烟稀少的老旧街区、复古的工矿建筑、原始的山谷地貌,氛围感浑然天成,陆续承接了大量影视剧拍摄,让这座沉寂的老矿区,以光影的方式再度走红、重获新生。昔日采煤兴邦的工业重地,如今变身小众影视文旅秘境,在岁月沉淀中焕发全新生机。</p> <p class="ql-block">  行走在空城街巷,指尖拂过斑驳墙壁,年代标语、老旧楼院、废弃矿井遗迹错落眼前。一半是工业落幕的苍凉荒芜,一半是光影重生的温柔新生。一代人的青春与奋斗定格于此,一段西北工矿的峥嵘历史封存于此。</p> <p class="ql-block">  日暮风凉,我们踏上返程。这一场临时改程的探秘之旅,意外又珍贵。一趟绝版绿皮、一场深山徒步、一座历史煤城,让我们踏过岁月残痕,读懂了石炭井从煤海繁华到人烟寥寥,再到光影新生的完整变迁。</p> <p class="ql-block">  山河依旧,岁月无声。贺兰山中的石炭井,褪去了万丈煤火,留住了时代风骨,静静伫立山野,诉说着独属于中国三线工矿的滚烫过往与重生故事。</p>