外滩观光隧道！🌿🍑

练伟光（阿树）

　　2026年4月18日，今天是“三月下扬州”之旅最后一天，傍晚的飞机，浦东机场✈惠州机场。时间很充足。准备再游览三个点：上海外滩，川沙新镇老街和佛伦卡罗商场。外滩来过没有十次也有八九次了，就随意拍点照片吧！突然，他们提议坐过江隧道观光缆车。也好，还有坐过，尝试一下。

　　上海外滩位于上海市黄浦区黄浦江畔，全长约1.5公里。这里曾是旧上海租界区与近代城市发展的起点，汇聚了52幢风格迥异的古典复兴大楼，素有“万国建筑博览群”之称，是上海最具标志性的城市名片。

　　外滩原是一片荒芜的浅滩。1843年上海开埠后，这里被划为英租界。随着外资银行、商行和总会纷纷入驻，外滩迅速崛起成为旧上海的金融与贸易中心，被誉为“东方华尔街”，见证了上海百年的沧桑巨变。

中国银行大楼：外滩建筑群中唯一由中国人自己设计建造的大型摩天大楼，巧妙融合了蓝琉璃瓦、石斗拱等中国传统元素与现代风格。

和平饭店：原名沙逊大厦，曾是“远东第一楼”，以金字塔形铜绿色屋顶和装饰艺术风格闻名。

　　海关大楼：外滩标志性建筑之一，其顶部的钟楼与英国大本钟同厂制造，每日准点奏响《东方红》。

　　外滩观光隧道内的越江交通工具并非传统意义上的“缆车”，而是全透明无人驾驶轨道观光列车。列车采用法国制造的 SK-6000 型全自动无人驾驶牵引式封闭车厢，每节车厢长4.27米、宽2.07米。车厢四壁及顶部均采用高透明度玻璃设计，乘客在过江过程中可实现360度无死角观赏隧道内的动态光影景观。

　　隧道内共配置了12辆观光列车在单线双向轨道上不间断往返运行。单节车厢标准载客量为29至44人（含座席与站位），系统每小时最大输送能力可达5000至5280人次，能高效疏散过江客流。

　　单程过江耗时约2.5至5分钟。在平稳安静的行驶过程中，列车会穿梭于“时光隧道”、“深海探秘”等主题景区，配合声光电与激光特效，为乘客带来沉浸式的视觉体验。

　　与外滩隔江相望的是浦东陆家嘴金融区。在这里可以一览东方明珠塔、上海中心大厦、环球金融中心等现代摩天大楼构成的未来感天际线。