三山夹着两盆地，天山分岔夹伊犁，东疆吐盆和哈密

蔡胜

人潮褪去游新疆之一：自然地理篇

一直想拖着房车去新疆做一次深度游，但因种种原因未能如愿。2025年下决心用两个月左右的时间来一次新疆的深度游。6月底游览了甘南后，彼时的新疆已经迎来了游客的高峰，赛里木湖、独库公路严重堵车的新闻不绝于耳，于是决定待临近秋季开学人潮褪去后，再开始新疆之旅。
8月18日，我们离开甘肃敦煌进入新疆哈密，至10月20日从若羌离开新疆21日进入青海茫崖，共在新疆旅行64天，新疆境内行程约1.4万公里。
人们常常会用“三山夹两盆”来描述新疆的地理特征，“三山” ：从北到南依次是阿尔泰山、天山、昆仑山，“两盆”（我为了押韵，取“三山夹着两盆地”）：指夹在三座山脉之间的准噶尔盆地和塔里木盆地。实地走过后，我觉得这种说法似乎有些简单，忽略了天山“Y”型的特点。其实，天山由东往西，被分为天山东段、天山中段、天山西段（其中部分延伸到中亚国家）。而天山由北到南又依次分为北天山、中天山、南天山，它们在东段紧凑平行，向西逐渐分开（当地人称之为“喇叭口”），伊犁就是位于天山中段和西段的北天山与南天山之间（其中伊犁河谷位于北天山与中天山之间）。正是这个缘故，伊犁是无法包括在“三山夹两盆”之中的（不过，由于天山的最高峰位于南天山，所以，一般将伊犁划入北疆之列。但是明显不妥的是伊犁并非位于天山与阿尔泰之间的准噶尔盆地）。因为准噶尔盆地位于北天山与阿尔泰山之间，塔里木盆地位于南天山与昆仑山之间，而伊犁位于北天山与南天山之间。所以，我补充一句：“天山分岔夹伊犁”。此外，东疆的吐鲁番盆地和哈密（也合称为“吐哈盆地”）也不在“三山夹两地”之列，所以再补充一句：“东疆吐盆和哈密”，这就完整地概括了新疆的地理特征。当然，就伊犁和吐鲁番的面积而言，与新疆广阔土地相比占比并不高，但它们的知名度却非常高，因而有必要指出它们的特殊位置。

在这幅地图中可以看出伊犁以及吐鲁番、哈密是不应当包括在“三山夹两盆”之列的。

尽管来新疆之前做了一些攻略，规划了一些自驾路线，但始终没有搞清这些路线的底层逻辑，实地走一趟，搞清了天山的“Y”型的特点，选择这些路线的原因瞬间就全明白了。“读万卷书，不如行万里路”所言不虚！
现在各地常常使用“大美XX” 来宣传本地旅游资源，我觉得只有新疆才真正称得上既“大”又“美”：

新疆的面积约为 166.49 万平方公里，是中国面积最大的省级行政区。而且，新疆山川壮丽、草原广袤、湖泊静谧，美不胜收。此外，新疆历史悠久、古迹众多，以至于本来只想看看新疆美丽的自然景色的我意外地对唐僧取经路线和西域36国的历史知识进行了补课。如果用一句话概括新疆那就是：大、美、久的新疆！由于篇幅所限，我将此次新疆之行的收获分为：《自然地理篇》和《人文历史篇》分别记述。
我根据自己的感受，对此次经过新疆的道路、景观用一到五颗⭐️来进行评价，供计划来新疆的朋友参考。

一、 新疆的路

这次新疆之旅，我们行走的路线可以用“S”、“Ω”来概括。

此次新疆自驾游大致路线：“S”段：哈密--霍尔果斯--库尔勒--喀什；“Ω”段：喀什--和田--阿拉尔--若羌--青海茫崖。其中：在喀什到塔什库尔干县往返。

• 连霍高速公路新疆段⭐️⭐️
  

连霍高速是连云港到霍尔果斯的高速公路，这是贯通新疆东西的主要公路。我们就是沿连霍高速行驶进入新疆的，而且第一阶段沿天山北麓的线路除哈密到巴里坤、天山天池是通过京新高速外，基本上是在连霍高速上行驶的，中途依次在石河子、独山子、赛里木湖游览。
连霍高速在新疆的东段路况较差，部分路段在施工，交通秩序比较混乱。但是，乌鲁木齐以西车辆明显减少，路况很好，行驶在路上非常惬意。尤其是在赛里木湖游览后从景区南门回到连霍高速公路前，会在绕行的山坡上眺望连霍高速公路上的一座重要的网红桥梁----果子沟大桥。

穿越北天山的重要桥梁----果子沟大桥

如前所述，伊犁河谷位于天山山脉西段的南北天山之间，北天山是其与北疆连通的天然屏障。果子沟是北天山山脉中的天然峡谷通道，自古就是连接伊犁与北疆的咽喉要道，果子沟大桥直接架设在果子沟峡谷之上，大桥通过高架桥梁和隧道组合，拉直了线路、降低了坡度，解决了冬季通行难题，让穿越北天山的路程更快捷、安全，实现伊犁与北疆的全天候连通。

• S01公路⭐️⭐️⭐️
  

S101 公路是一条东起乌鲁木齐，西至独山子的景观道路，全程约 300 公里。这条公路沿北天山北麓，沿途串联起丹霞地貌、草原湖泊、峡谷奇观等多样景观，如亚洲大陆地理中心、硫磺沟地貌、肯斯瓦特水库、安集海大峡谷等。
我们在昌吉向南到达S101公路的硫磺沟附近路段，这里向西的路段因为塌方封路无法通行。我们沿S101公路向东，游览了亚洲大陆地理中心后到达乌鲁木齐，参观新疆博物馆，与当日到达这里的珠海朋友们共进晚餐。
亚洲大陆地理中心，位于S101公里旁乌鲁木齐县永丰镇永新村，据说是多位院士等专家用时近一年测算和实地考察勘定的。我想起了上世纪80年代，也有专家到银川，说银川是亚洲大陆的中心，曾建议宁夏在此方面作些论证，做做文章。
我注意到，这个亚洲大陆地理中心没有任何国际组织认可或国家官方背书，其影响力不高。而且，亚洲大陆地理中心被简称为“亚心”就更不可思议，按照传统民俗测字文化，“亚心”两字组合为“恶”字，更不吉利了。也难怪景区呈现日趋败落的景象。

亚洲大陆地理中心，用“A”造型。不知是人们不认可抑或是交通不便的原因，来这里的游客很少。

在石河子离开连霍高速公路，在参观了兵团屯垦博物馆后，向南再次来到S101公路的紫泥泉路段。由于S101公路不允许7座以上车辆通行，我们驾驶前车东行约50公路左右，沿途是美丽的“百里丹霞”，到达肯斯瓦特水库。原路返回到连霍高速公路继续西行。

沿着S101公路前行，沿途有着约50公里的丹霞美景。

• 独库公路⭐️⭐️⭐️⭐️
  

大名鼎鼎的独库公路北起新疆石油之城独山子，终点为天山南麓、塔里木盆地北缘的库车市，全长近600公里，是连接新疆南北的国道 217 线南段。

知道了北天山、中天山、南天山的知识后，就可以理解独库公路何以分为北段、中段和南段：从北端的独山子翻越北天山到达那拉提是北段；从那拉提向南翻越中天山（中天山的这段叫做那拉提山）到达巴音布鲁克是中段；再往南翻越南天山到达库车是南段。很简单吧？

独库公路最美的路段首推那拉提至巴音布鲁克的中段。这一段路程约 60 公里，能体验到从雪山、草原到河谷、森林的景观极致变化。从那拉提镇出发，公路两侧是连片的青翠草甸，三十余米高的云杉直指苍穹，远处雪山巍峨壮丽。途中翻越海拔约 2700 米的拉尔敦达坂，可俯瞰幽深静谧的森林河谷。顺山势而下，便能看到广袤平坦的巴音布鲁克草原，开都河在草原上形成 “九曲十八弯”，日落时分运气好时可拍到 “九个太阳” 倒映河面的奇景。
独库公路北段以险峻壮丽著称，有独山子大峡谷、哈希勒根达坂等景点。南段则展现了荒漠与峡谷的粗犷之美，大小龙池、天山神秘大峡谷等景观。
由于我们的拖挂房车不允许进入独库公路，我们只能开前车分段行驶北段和中段，以及南段的独山子到天山神秘大峡谷一段。

独库公路北段沿途风光

独库公路中段沿途风光

伊昭公路⭐️⭐️⭐️⭐️

伊犁哈萨克自治州的州府所在地是伊宁市，伊宁市与昭苏县分别位于中天山（中天山的此段叫做乌孙山）的北、南两边，伊昭公路就是翻越中天山连接两地的公路。
伊昭公路沿途风景如画，有 “一日游四季、十里不同天” 的壮美奇景。其中，乌孙山白石峰是其标志性景观，山峰突兀，呈东西走向，四面陡峻。周围乌孙山环绕，群峰耸立，悬崖深涧，山峦苍劲，草甸葳蕤，苍松茂密。
也许我们去独库公路的时节稍晚未能看到独库公路最美季节的缘故，我和爱人一致认为：相较独库公路，伊昭公路的景色略胜一筹。

伊昭公路沿途风光

中巴友谊公路⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

如果就新疆公路两侧景点之密集、之丰富、之闻名以及美丽壮观而论，首推中巴友谊公路。
中巴友谊公路又叫喀喇昆仑公路，是连接中国和巴基斯坦的跨国公路。全长 1224 公里，其中中国境内 415 公里（该段公路与G314国道重合）。公路北起中国新疆喀什，向南进入帕米尔高原，经过海拔4700多米的红其拉甫山口进入巴基斯坦北部，是世界上海拔最高的跨越边境的道路。不过我所记录的是从喀什经塔克库尔干县到瓦罕走廊的这一段，再往前就是红其拉甫，由于担心高反的问题，我们没有继续前行。
尽管公路的路面状况一般，但在这段路上由北到南分布着：奥依塔克红山谷、木吉火山口、白沙湖、喀拉库勒湖、慕士塔格峰、公格尔峰、塔合曼湿地、石头城遗址、瓦罕走廊等景点，盘龙古道、班迪尔蓝湖也在这条公路附近。
总之，这是一条极值得推荐的公路。

日照金山----日落时分在中巴友谊公路服务区欣赏昆仑三雄：公格尔九别峰、公格尔主峰、慕士塔格峰。

（G314 国道，前方是布伦口开阔高原草甸，是经典日照金山机位。计划前往的朋友，记得于傍晚8点半前到达苏巴什服务区）

• 盘龙古道⭐️⭐️⭐️

盘龙古道是新疆帕米尔高原上的 “网红公路”， 公路全长约75公里，其核心特点是弯道密集（超过 600 个弯道）、海拔落差大（海拔从3000米攀升至4100米），兼具极致风景与驾驶挑战。

“今日走过所有弯路，从此人生尽是坦途” 的网红路牌，是到盘龙古道必拍的打卡点。

连续紧凑的180度盘山道路，极富视觉冲击力。

沙漠公路⭐️⭐️⭐️

在南疆，穿过塔里木盆地塔克拉玛干沙漠的公路有4条，因为要经139胡杨秘境公里看胡杨，我们选择了从和田到阿拉尔的沙漠公路，这条公路全长420多公里。一般而言，穿越沙漠是比较枯燥无聊的。但是，我们穿越时，正值沙漠胡杨泛黄之际，金黄色的胡杨，或近或远，或成片相连或孤独桀骜，在偏白色的沙丘中别具特色。

胡杨给一望无垠的沙漠赋予了顽强的生命力

• 139胡杨秘境公路⭐️⭐️⭐️
  

位于塔里木盆地北侧的139胡杨秘境公路全长139公里，基本沿着沙雅县境内塔里木河南岸穿行，是阿克苏地区沙雅县境内一条极具特色的自驾路线。
我们选择从阿拉尔出发沿着139胡杨秘境公路一路东行，出发不久，不巧遇到沙尘天气，但见风沙蔽空，天地失色，犹如黄昏，满目苍茫昏浊。硬着头皮前行几十公里后，黄沙渐消，云开尘散，视野渐清，彩色的世界慢慢回归了。

我们在胡杨陪伴下，林中穿行100多公里，十分惬意。

139胡杨秘境公路两侧的胡杨一片金黄，美中不足的是沙尘天刚过，虽然沙尘散去，但是依然没有云开见日，缺少了蓝天的衬托。

• 古道
  

作为古丝绸之路的诸多重要节点，南疆还有许多古道值得探究。

古道之一：瓦罕走廊⭐️⭐️

瓦罕走廊是东西走向的狭长高原谷地，其东段位于新疆塔什库尔干塔吉克自治县，我国境内长约 100 公里；西段位于阿富汗，长约 300 公里。瓦罕走廊是中阿两国唯一陆路接壤地带。瓦罕走廊南北最窄仅 15 公里，最宽 75 公里，平均海拔 4000 米以上，瓦罕河贯穿整条山谷。

瓦罕走廊西段南侧是巴基斯坦，北侧是塔吉克斯坦，西端是阿富汗，因而具有：“一谷连四国”的地理区位格局。
瓦罕走廊是东亚通往西亚、南亚最短陆路，曾途经此地的历代名人包括：
东晋法显西行天竺、唐代玄奘取经东归、马可・波罗以及西域译经高僧、古代商旅驼队均往来于此。

瓦罕走廊，前方是阿富汗，左侧方向是巴基斯坦，右侧方向是塔吉克斯坦。

朝向错误的玄奘塑像

为纪念玄奘曾途径瓦罕走廊，这里树立了一尊玄奘的塑像。但是，我认为塑像的朝向错误。玄奘经瓦罕走廊进入新疆，是公认的玄奘归国路线。既然是东归，玄奘应当面向东方，而这里的玄奘塑像却是大步走向西方。当然，如果解释为这是在强调玄奘西天取经的精神，而非记录玄奘途径瓦罕走廊的具体事实，也能勉强说的过去，

古道之二：莎塔古道

连接塔什库尔干与达莎车的古道。至今还有越野爱好者驾驶四驱车冒着落石塌方的风险，在这条非铺装路面上穿行。当年玄奘东归是从帕米尔高原的瓦罕走廊进入塔什库尔干，然后经莎塔古道到达莎车的。这基本上是学者们的共识。

古道之三：夏塔古道

这是从伊犁的昭苏县向南翻越南天山到阿克苏的温宿县的古道。传说玄奘西天取经曾从此路过，所以夏塔古道又称唐僧古道。这里有两个容易混淆的问题：
第一，AI提供的很多资料都说夏塔古道跨越天山南北，这不够准确，因为天山在这里已经“劈腿”了，夏塔古道只是翻越南天山从昭苏到南疆的古道，由于南天山是天山主脉，所以人们会说夏塔古道跨越天山南北，但这属于对中天山、北天山的无视。同样也是基于以天山主脉的原因，在南天山以北，北天山以南的伊犁被划到北疆之列。
第二，玄奘究竟有没有路经夏塔古道？很明显，玄奘东归时从帕米尔高原经南疆到瓜洲，是没有经过夏塔古道的。那么玄奘西行时呢？这就要看玄奘究竟是沿天山南麓还是沿天山北麓西行的问题。如果是前者，沿天山南麓西行，那就应当是从高昌（吐鲁番）经焉耆、库尔勒、库车、阿克苏……不存在从夏塔古道翻越南天山的可能。
对于玄奘西行时是沿天山北麓还是南麓西行目前存在争论，主流观点认为玄奘西行主要是沿天山南麓行进。也有观点认为玄奘当年是经过巴音布鲁克草原、特克斯河谷、伊犁河谷，直达伊犁。如果从伊犁取道姑墨（今：阿克苏），那么就应该是通过夏塔古道翻越南天山。但是，DeepSeek明确回答这是没有证据证实的。

二、新疆的山

• 博格达峰⭐️⭐️⭐️

博格达峰，是天山东段也叫东天山的主峰，海拔5445米。“博格达”一词出自蒙语，意为 “神之居所”。 从周穆王赴天山祭天开始，祭祀博格达峰的活动持续了数千年。当年，在平定准噶尔叛乱进军新疆时，乾隆两次为博格达峰御制祭文，班师后再次颁布祭文，并赐名 “福寿山”。此后，博格达峰被列入清朝官方祀典，祭祀规格与五岳同，博格达峰从此成为象征国家意义的名山大川。

傍晚，在昌吉驻车地附近的公园散步时，看到了夕阳照射下的博格达峰。

慕士塔格峰⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

海拔7546米的慕士塔格峰是西昆仑山脉第三高峰，有着 “冰川之父” 的美誉。人们普遍相信传说中的不周山就在慕士塔格峰附近或者慕士塔格峰就是不周山。
慕士塔格峰的冰川类型特殊，其山顶为“冰帽”，山脚是跟着山地的起伏 “山地冰川”，据说这样的冰川组合在世界极高山中较为罕见。
至于它为何被称为“冰川之父”的问题，我查阅了资料，说法比较多，但大多都比较牵强。我觉得比较可信的是：瑞典著名探险家斯文・赫定（非常重要的人物，先后5次深入中国探险，取得了楼兰古城、小河墓地等重要发现）在1894年从帕米尔高原进入新疆路过这里时，问向导这座山峰的名字，向导告诉他：“慕士塔格，阿塔”，“慕士塔格” 是冰川之意，“阿塔” 原意为 “尊者”，但斯文・赫定将其误译为 “父亲”，“冰川之父” 的名称由此传播开来。

景区出于安全的考虑不接待70岁及以上老人，60岁以上需要做出风险自负的书面承诺（我开玩笑说需要签订“生死状”），快到70岁的朋友，如果想来要抓紧啊。

慕士塔格峰日落金山

夕阳下的慕士塔格峰

照片可见：慕士塔格峰的“冰帽”特征明显

慕士塔格冰川公园游客中心海拔约4000米，景交车到达地点海拔4500多米，骑马半小时左右到达海拔4600多米的冰川脚下。

我们到达海拔4688米的慕士塔格冰川

• 木吉火山群与十八罗汉峰⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

木吉火山群，被称为 “帕米尔之眼”，是新疆乃至全球海拔较高的火山口之一，海拔约 3800 米。木吉火山群之所以被称为“帕米尔之眼”，是因其 18 个主要火山口沿断裂带线性排列，宛如大地睁开的眼睛阵列。
在这里可以远眺属于昆仑山脉的十八罗汉峰。所谓十八罗汉峰是由 18 座终年积雪覆盖，主峰海拔 6678 米其他各峰海拔均在6000 米以上的雪山组成。十八罗汉峰呈 “一” 字型排列，连绵数百公里。传说释迦牟尼派十八罗汉驻守帕米尔弘扬佛法，罗汉圆寂后化为雪峰，玄奘取经路过时曾在此禅坐49天以示虔诚。
不过，对于玄奘路过此地的问题，我很存疑。理由是：玄奘西行时是沿天山西行进入吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦后抵达印度的，并未进入帕米尔高原。而玄奘东归回程是从帕米尔高原的瓦罕走廊进入塔什库尔干，然后经莎塔古道到达莎车，肯定也不会经过这里。当然，传说毕竟是传说，没有必要较真，只是通过这一番较真，基本上搞清了玄奘出行和东归的具体路线，这是在计划新疆游时没有想到的。

木吉火山景区海拔近3600米，有高反的朋友需要准备氧气瓶等物品。我们看到有老人因缺氧严重被120救护车接走的情况。

木吉火山口，后面是巍峨的十八罗汉峰

温宿大峡谷⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

此次到新疆不巧因夏塔景区发生安全事故，安集海大峡谷、夏塔峡谷都因需要整改而不对外开放，我们只去了独山子大峡谷、天山神秘大峡谷和温宿大峡谷。这些峡谷中，最值得介绍的是温宿大峡谷。
温宿大峡谷，又称“托木尔大峡谷”，前者是以峡谷位于温宿县命名，而“托木尔“维语惊险、神秘之意。大峡谷东西长约 25 公里，南北宽约 20 公里，由 3 条主谷和 12 条支谷、上百条小支谷组成，是天山南北规模最大、美学价值最高的红层峡谷，被誉为“峡谷之王”。

温宿大峡谷宏观上有着气势不凡的规模，极具震撼力；中观上看峡谷肌理纵横交错，形态万千；微观上细看峡谷因风雨侵蚀形成了万佛壁甚至汉字的形态，令人惊叹。
温宿大峡谷有着“中国最美的丹霞地质奇景”、“中国最大的岩盐喀斯特地质胜景” 等美誉。被列入世界自然遗产名录和国家级风景名胜区。
这里也是夏塔古道的必经之地。我们在昭苏县时，由于夏塔景区因安全问题暂停开放，原计划去夏塔古道的计划无奈取消。还好，我们又不经意地到了夏塔古道的南端。

近观温宿大峡谷，发现居然有天然形成的汉字，你能辨别出几个？

更令人咋舌的是还有千佛壁！

夏塔古道渠道温宿大峡谷，峡谷的南端就是夏塔古道的起点。

此外，我们还去了：

独山子大峡谷⭐️⭐️

天山神秘大峡谷⭐️⭐️⭐️

独山子大峡谷位于独库公路北段的最北端以西25公路处，是高山冰雪融水长期冲蚀切割天山北侧坡地而形成的峡谷。不过，由于景区在峡谷建设了玻璃桥、高空索道、悬崖秋千等娱乐设施，感觉损害了峡谷原有的巍峨、奇特、神秘以及整体性，体验感较差。
天山神秘大峡，又称库车大峡谷、克孜利亚大峡谷（维吾尔语 "克孜利亚, "意为 "红色山崖"）。峡谷是由红褐色岩石经风雕雨刻而成。曲径通幽，别有洞天，山体千姿百态，峰峦直插云天，沟中有沟，谷中有谷，峡谷呈南北走向，全长3700米，峡谷最宽处53米，最窄处仅 0.4 米，呈典型的地缝式隘谷。峡谷内气候宜人, 阳光普照, 冬暖夏凉，适合徒步游览。
峡谷内阿艾石窟开凿于盛唐时期，是库车地区迄今保存最完整的石窟。可惜现在不对外开放。不远处的“灵光洞”旁，据说有时会出现一些奇妙的景象和发出类似 “鬼哭狼嚎”声音，增添了大峡谷的神秘。因而，峡谷被冠以“神秘”大峡谷之称。我想，这些景象和声音，应该是两侧崖壁高耸陡峭，光影交错间形成幽深幽暗的氛围，易让人产生的感官错觉，而奇怪的声音应该是阵风穿谷而过时与山体摩擦并与峡谷形成的腔体产生共鸣所发出的呜咽般声响。天山神秘大峡被《中国国家地理杂志》评为中国最美的十大峡谷。

独山子大峡谷

天山神秘大峡谷，左侧为：企鹅峰，两块岩石并肩而立，轮廓酷似一对企鹅夫妻。

西极塔⭐️⭐️ 天山、昆仑两山交汇处⭐️⭐️⭐️

我国领土最西点是位于帕米尔高原，中塔吉三国交界的海拔5000多米的无人雪峰。大众自驾打卡的中国大陆西极，是乌恰县斯木哈纳村西极塔，这里是天山、昆仑山两大山系交汇处，是祖国送走最后一缕阳光的边境村落。

前往西极塔途中，有一处海螺山，因山体遍布贝壳、海螺化石而得名，官方正式名称是古海遗址贝壳山。证明帕米尔西部距今 1.5–2 亿年前是一片广阔海洋。

当时，对于是否从喀什往返约260公里去西极碑的问题有些犹豫。为避免日后追悔，决定前往。事实证明这趟行程很值。

天山与昆仑山两大山系的交汇地带，前景红褐层叠山体是天山南麓，后方灰青冷峻高山是昆仑山西段。

当时，我是凭感觉找到这个机位。后来通过AI得知：这是国内唯一肉眼可直观看见天山、昆仑山相接的地点。瞬间感到自己有点牛！

骑着骆驼登上西极碑的山峰打卡。也对以后的自驾行程定下一个小目标：到祖国大陆北极、东极和南极打卡。以前去东北时由于修路等原因，没有去北极、东极，看来需要再去东北“补课”了。

海螺山下当地人上山捡拾并出售的海螺化石。

三、新疆的水

• 天山天池⭐️⭐️⭐️⭐️
  

天山天池是天山的一颗明珠，世界自然遗产。天山天池海拔 1910 米，是第四纪冰川形成的高山堰塞湖。湖面呈宝葫芦状，面积4.9平方公里，背靠博格达峰的冰川积雪，湖水清澈湛蓝。天山天池古称 “瑶池”，是中国神话传说中西王母的仙居圣地。所以，天山天池兼具自然景观与西王母神话的文化内涵。

• 赛里木湖⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
  

赛里木湖，蒙古语称其为 “赛里木淖尔”，意为“山脊上的湖”，它是新疆最大的高山湖泊，紧邻天山山脉，海拔约 2071 米，水域面积400多平方公里。
赛里木湖水远看像深海处的湛蓝，近观又略呈淡淡道翠绿。湖水水体清澈透明，透明度为中国湖泊之最。
赛里木湖被誉为 “大西洋的最后一滴眼泪”，之所以这样称呼，官方的解释是大西洋暖湿气流东进被天山阻挡，这里成为大西洋暖湿气流的终极抵达地，最后一丝大西洋暖湿气流凝结成水降落于此注入赛里木湖的缘故。但是理解这一美誉还是有些烧脑的：这又是涉及到天山西段的“劈腿”问题。赛里木湖位于天山西段的北天山北麓，而北天山向西呈西北走向，当大西洋暖湿气流西来时，如果被天山阻挡，应该是被阻挡在北天山的南麓（准确说是西南），而非赛里木湖所在的北天山北麓。就这个问题，与DeepSeek讨论了几个回合，DeepSeek终于认为我的质疑是有道理的，最后“我们”形成了一致看法：大西洋暖湿气流遭遇北天山阻挡抬升，其结果有两个：一是在北天山南麓降雨或降雪；二是部分气流被抬升后通过山脉的缺口进入北面赛里木湖所在的盆地，遇到盆地周边的山体阻挡后二次被抬升，从而形成降水。而在南侧的降水也会通过地下水的方式向地势最凹的赛里木湖补充水分。赛里木湖靠降水和地下水以及周边雪山融化的溪流补充，达到了与自然蒸发维持水量动态的平衡。

驻车赛里木湖，可以悠闲自得地欣赏赛里木湖。右图：赛里木湖落日。

在数千里之外的赛里木湖相遇珠海的朋友。

• 白沙湖⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
  

新疆重名的地方比较多，南疆北疆就各有一个白沙湖。北疆的白沙湖前些年去过，我们这次去的是南疆帕米尔高原的白沙湖。
白沙湖紧靠中巴友谊公路。它是一个面积约44平方公里的高原平湖，海拔 3300 米。白沙湖周边白沙山连绵起伏，山上的白沙细腻柔软，在阳光照耀下熠熠生辉。湖水清澈见底，孔雀石般的绿色纯的让人感到有些不真实。远处的慕士塔格峰等雪山与白沙湖、白沙山相互映衬，构成了一幅美轮美奂的山水画卷。

这是返回喀什途中，我爱人在车上抓拍的白沙湖南岸风光。我觉得这张照片超越了我所见过的所有白沙湖照片。

这是我们在白沙湖北岸的合影

• 班迪尔蓝湖⭐️⭐️⭐️
  

班迪尔蓝湖是新疆喀什地区帕米尔高原上一处标志性景观。其特征除了蓝以外，还有大严格说是长：存在于一段很长的峡谷中。塔吉克语中 “班迪尔” 意为“原来就有”，这里海拔约3000米，还是电影《冰山上的来客》的取景地。
班迪尔蓝湖原为塔什库尔干河的一段，后因修建水坝蓄水而形成兼具水利功能的人工湖。
班迪尔蓝湖的湖水因源自冰川融水并富含高浓度矿物质而呈蓝绿色，据说还会随光线、季节和天气呈现多变色彩，因此被称为：“大自然的调色板”。

班迪尔兰湖

• 喀拉库勒湖⭐️⭐️⭐️⭐️
  

喀拉库勒湖在位于中巴友谊公路旁慕士塔格峰山脚，湖面海拔为3652米，湖面积为10平方千米。之所以要介绍喀拉库勒湖，不仅因为它以慕士塔格峰为背景更加出片，更是因为我们亲眼见证了它是一座变色湖。我们首次到这里时，已经是日落时分，湖水平淡无奇。然而，两天后的中午再次来到这里，湖水在阳光下清澈碧绿，浮光翠影衬托着慕士塔格峰的雄姿。

诸多的湖

新疆还有很多漂亮的湖，肯斯瓦特水库⭐️⭐️、昭苏玉湖⭐️⭐️⭐️、博斯腾湖⭐️⭐️等，直接上照片吧。

左上：肯斯瓦特水库

左下：博斯腾湖

右：昭苏玉湖

• 烈焰泉⭐️⭐️
  

库车西北方向的阿克苏拜城县克孜尔乡有一处名为“烈焰泉”的小众景点。这里的圆形水池，泉水不断翻腾冒出气泡，用火可以点燃，瞬时一簇明火浮在水面肆意跃动，水火相容。其实，泉水中冒出的是地下的可燃气，可燃气冲出水面在空气中燃烧，不足为怪。

点燃了泉水

• 昭苏湿地⭐️⭐️⭐️⭐️

位于特克斯河上游及其支流的河谷地带的昭苏湿地，是典型高原湿地。昭苏地处南天山、中天山（此段叫做乌孙山）环抱的山间盆地，夏季降水丰富，天山冰川雪水融化后，混合着降水，从多条山间河流汇入特克斯河。河水进入昭苏平原区后，流速变缓，形成发达的河网，春夏洪水泛滥时，河水淹没河道低地，从而形成大面积湿地。在昭苏湿地景区观看一场“天马浴河” 表演属于必打卡的项目。

天马浴河

• 叶尔羌河⭐️⭐️ 和田河⭐️⭐️⭐️

阿克苏河、塔里木河⭐️⭐️

之所以将这四条河放在一起，是因为它们有着紧密的联系，是南疆重要的河流。
塔里木河，中国第一大内流河、世界第五大内流河，有着南疆母亲河的美誉。塔里木河沿塔里木盆地北缘东流，最终注入台特玛湖（历史曾入罗布泊）。
叶尔羌河、和田河、阿克苏河是塔里木河的三大支流，三条河流在阿拉尔汇流，汇流后的河流就是塔里木河。
阿克苏河，其主要支流发源于中吉边境的天山最高峰区（位于南天山）的汗腾格里冰川（海拔6995米）。阿克苏河水量最大、常年输水，是塔里木河干流主导水源。阿克苏河在南天山以南，向东南方向流入塔里木盆地西北。
叶尔羌河，发源于喀喇昆仑山北麓的特拉木坎力冰川（海拔7464米），是塔里木河最长的支流（约1300公里）。叶尔羌河洪水期水量大，但枯水期断流。叶尔羌河从喀喇昆仑山北侧绕过塔里木盆地西侧汇入塔里木河。
和田河，有两个源头：东源：发源于昆仑山以产白玉、羊脂玉而闻名的玉龙喀什河，是和田玉的核心产地。在和田游览时看到很多游客都在河床里捡拾玉石，据说是可以捡到一些籽料。西源：发源于喀喇昆仑山盛产墨玉、青玉的喀拉喀什河。两河在和田市汇流后就是和田河。壮观的是和田河从和田向北穿越了400公里的沙漠汇入塔里木河。

叶尔羌河，因其源头最长，被认为是塔里木河的源头。在泽普，叶尔羌河旁竖立的标语：“南出昆仑，北育绿洲“。

四、新疆的草原

新疆的草原久负盛名，只是我们因刻意避开新疆游客的高峰，因而也错过了新疆草原最难美丽的季节。路经新疆第二大草原巴里坤草原时，草甸已经金黄，一些地方已经开始收割牧草，草原上可见一些零星的原草捆（又称：草原瑞士卷）。因而，我们此行放弃了江布拉克、琼库什台等知名草原，主要在伊犁河谷草原群选择了三个草原。

• 唐布拉草原⭐️⭐️⭐️⭐️

开车从独山子经独库公路北段，到达乔尔玛向西便进入唐布拉草原的百里画廊，这是一段穿越唐布拉草原的约50公里的观光路。整条公路就是景区，沿途可以无门票地尽情欣赏溪流、云杉、连绵百里的草甸。

• 那拉提草原⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

那拉提草原时世界四大高山河谷草原之一，平均海拔 2200 米。一首《可可托海的牧羊人》更是唱红了那拉提草原。景区中还专门树立了一个巨型的养蜂女的塑像，吸引游客纷纷驻足与其合影。
那拉提草原的主要景区分为：空中草原（精华）、河谷草原、盘龙谷道。
发现一个有趣的现象：人们在对同一类景点作对比的评价时，似乎总是倾向于认为首次看到的景点更好一些。2023年夏季我在呼伦贝尓的营地与一位车友聊天，他是在游览了那拉提草原后来到呼伦贝尓的，他认为那拉提比呼伦贝尓好看。而我则是先看了呼伦贝尓再看那拉提，总体感觉呼伦贝尔似乎更胜一筹。

那拉提空中草原，奇特的景象：一路之隔，青黄相伴。

• 巴音布鲁克草原⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

巴音布鲁克草原海拔2500米，是高寒湿地草原。不同于伊犁草原，这里没有高大云杉，但是整片开阔湿地草甸，苍茫辽阔。开都河九曲十八弯，日落时分，晴天可拍到河面9个太阳倒影，这是巴音布鲁克草原的核心看点。遗憾的是我们去的时候不巧是个阴天。

草原里的天鹅湖自然保护区栖息着野生天鹅。这里还是当年土尔扈特东归后的安置地之一，这里还有这一题材的塑像。

不同时分看九曲十八弯的开都河

五、新疆的沙漠与胡杨

新疆三山所夹的两个盆地，分别是位于南疆塔里木盆地和北疆准噶尔盆地。
塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠是中国第一大沙漠，世界第二大流动沙漠，面积近34万平方公里的。准噶尔盆地的古尔班通古特沙漠，面积近5万平方公里，这是中国第二大沙漠，也是全国最大固定、半固定沙漠。
我们在从巴里坤前往天山天池的途中，经一车友介绍向北绕行300多公里，去了一个曾经叫做五彩湾的废弃景点。这个景点位于准噶尔盆地的东北部，由于对自然环境保护的原因，这个景点不再开放被废弃。我们是在废弃道路上行驶了几十公里后找到了这个令人震撼的丹霞地貌景区，在前往五彩湾以及返回到天山天池的路途中，我们短暂进入了古尔班通古特沙漠。至于此行深度游览沙漠，是南疆的塔克拉玛干沙漠。

位于准噶尔盆地古尔班通古特沙漠东北角的五彩湾

• 塔克拉玛干沙漠、胡杨⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

“塔克拉玛干“在维吾尔语是 “进去出不来”，所以有着“死亡之海”的别称。行驶在穿越塔克拉玛干400公里的沙漠公路上，极目远眺，无边黄沙层层叠叠铺向天际，连绵的沙丘高低起伏，瀚海无垠，满目苍茫。忽然间，沙海中出现了胡杨，从一株株到一片片，金色的胡杨在壮阔荒漠里展现出最坚韧的浪漫，像一道道凝固的金色浪涛，横亘在天地之间。原本无边死寂黄沙，胡杨一立，荒芜大漠便有了生命与气魄。
原来，自上世纪70年代末，新疆启动了对塔克拉玛干沙漠的“锁边”工程----塔克拉玛干沙漠边缘绿色阻沙防护带工程，有着“千年风骨”之称的胡杨被选用为工程的主力乔木。经过40多年的不懈努力，如今金色的胡杨不仅环绕了塔克拉玛干沙漠，在穿越塔克拉玛干沙漠的沙漠公路两侧也种植了许多胡杨。
为了欣赏南疆胡杨，我们在喀什停留了半个月，终于等到10月中旬胡杨呈现金色的时刻。从塔克拉玛干西侧的沙雅胡杨林，我们开始了塔克拉玛干沙漠胡杨的观赏之旅。
我们选择的路线是：莎车泽普金胡杨林—和田—沙漠公路沿途胡杨—139胡杨秘境公路—塔里木胡杨林—尉犁葫芦岛—若羌，行程约2100公里。

一路行来，临水的、荒原的、成片林海的、独立沙海的、鲜活繁茂的、枯骨向天的胡杨尽数相逢。前一刻是水波荡漾的柔美秋画，下一段便是戈壁荒野里不屈的铮铮傲骨，大漠所有热烈与苍凉、生机与悲壮，在旅途里层层铺展。亲眼看完整片塔里木流域的胡杨，才明白何谓“生而不死，死而不倒，倒而不朽”。天地辽阔，千年风骨一次性尽收心底，余下满心震撼与敬畏。真可谓：环走南疆千里路，阅尽瀚海金胡杨。以前看过额济纳旗和金塔的胡杨，如果行程允许，我还是推荐南疆的胡杨。

叶尔羌河滋养的泽普胡杨，右图：胡杨王传说是唐玄奘亲手插枝，胡杨王树龄1400多年，与玄奘东归时间相符。

当年玄奘走过莎车、沿叶尔羌河绿洲东行，亲眼见过这片水边胡杨林，曾在此停留讲经3日，弘扬佛法，这在《大唐西域记》中有明确的文字记载。

塔克拉玛干沙漠腹地胡杨

塔里木河流域胡杨

塔里木胡杨林

塔里木胡杨林巧遇珠海老友

尉犁葫芦岛景区的胡杨，与黄沙绿水共存

六、归途—青海茫崖、柴达木盆地

10月20日下午我们离开若羌县城，出若羌县城进入高速公路时，路过一个加油站，由于看到有很多大货车排队加油，鉴于只有300多公里路程，我们就决定不排队加油。但是，很快我们就为这个草率的决定而后悔，因为后来就开始了漫长的爬坡，更加可怕的是这段350多公里的路程仅有这一个加油站。望着不断飙升的油耗量，心里充满深深的焦虑。终于翻越了阿尔金山海拔3580米的垭口，开始下行，利用滑行的节油方式，总算到了茫崖的加油站。
茫崖县城，海拔2880米，属于青海海西州。这是我们本年度第二次进入青藏高原。

从罗布泊擦边而过

• 艾肯泉⭐️⭐️⭐️⭐️
  

这是茫崖网红地热奇观，直径约10米的中心碧绿翻滚泉眼貌似瞳孔；外围一圈圈铁锈红、橙黄沉积层貌似虹膜、眼睑；水流放射纹路貌似血管，从高处俯视可以完整看出巨眼形态，因而得名：“大地之瞳”“昆仑之眼”，非常值得一看。蒙古语“艾肯”是可怕的意思，故又被称为“恶魔之眼”。

• 茫崖翡翠湖⭐️⭐️⭐️⭐️
  

茫崖翡翠湖距艾肯泉约26公里，盐池整齐连片，辽阔大气，整片翠绿色调，且色度由薄荷绿到祖母绿多层渐变，近处白色盐滩环绕，远处可倒映昆仑山、阿尔金山山峰。

茫崖翡翠湖，湖水绿的有些不真实。

• 混乱的道路信息
  

结束了茫崖翡翠湖的游览，原计划的下一站行程节点是黄瓜梁，在黄瓜梁有两个选择：一是向北去黑独山；二是继续向东去西台吉乃尔湖、东台吉乃尔湖。两条路线最后在大柴旦镇汇合。但是，在规划去黄瓜梁大线路上，遇到了极其混乱的信息。
本来，我们是在G062西和（青海西宁—新疆和田）高速公路行驶，这段高速公路在黄瓜梁是设有出口的。但是，高德导航却显示无法全程高速到达那里，必须在老茫崖出口的前几个出口出高速，然后经315国道行驶160多公里才能到达黄瓜梁。这就产生了一个疑问：这段高速公路究竟有没有全线通车？于是，我通过多个AI进行查询，结果AI均告诉我西和高速黄瓜梁至茫崖段已于2023年10月贯通，甚至还推给我一个通车庆典的视频：一位当地的领导趾高气扬地高声宣布：西和高速黄茫段建成通车！而且，在高速上我们也清楚地看见有黄瓜梁的指示牌。这些信息都表明，沿着高速我们可以到达黄瓜梁。因此，我们没有按照导航指示的出口下高速。不想，行驶到老茫崖出口时，高速中断了…我们被迫离开高速，当时天已经全黑了。靠边停车后，我询问了一位常年行驶新疆、青海两地的大货车司机，他说这条路就没有修通过。这事给我的教训就是：要相信高德，不要轻信AI，更不要相信某些地方政府官员为了政绩的虚假宣传。
转入315国道后，发现这里正在修路，大货车也非常多，交通秩序十分混乱。选择在一个很大的加油站驻车休息时，几个在这里施工的热心人告诉我们：315道路状况极差：路面很破败、大货车拥挤、施工车辆多，经常发生汽车风挡玻璃被碎石子砸破的事情。于是，我们根据他们的建议，选择了格茫公路沿柴达木盆地南侧边缘绕行至格尔木，再向北到达大柴旦镇，多走约160公里路程。
虽然绕了路，但是一路上左边是柴达木盆地，右边是东昆仑山，经过了格尔木，又打卡了察尔汗盐湖，关键是我们无意中完成了一次环柴达木盆地的自驾行程，感到还是很值得。

• 察尔汗盐湖⭐️⭐️⭐️⭐️

察尔汗盐湖，位于格尔木市区北侧约60公里，是亚洲第一大盐湖，世界第二大盐湖。是固液共存钾镁盐矿床，氯化钾储量占全国 97%，是国内最大钾肥生产基地，氯化锂储量全国第一，特别是氯化钠的储量据说足够全球人类食用上千年。
这里的公路直接铺在盐湖盐壳之上，完全依靠厚厚的盐层承重，路面破损时只需就地铲盐、浇卤水即可凝固修复，是独一无二的 “自愈公路”。公路将碧绿盐湖一分为二，车行其上如同行驶在无边翡翠湖面，两侧一望无际卤水，东昆仑山在盐湖镜面呈现的倒影蔚为壮观。

• 大柴旦湖⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
  

在察尔汗盐湖观赏落日后，原本计划选择一高速公路服务区驻车。但是，因一路上的服务区过于简陋狭小，不得已将驻车地调整到小柴旦湖。然而。到达小柴旦湖时却发现这个景区不旦不对外开放，而且道路被封闭。此时已是晚上9点多，天色已经全黑。无奈，只好继续前行约60公里，到达大柴旦镇。
大柴旦镇给人的印象是祥和、安宁，海拔约3200米，有轻微的高反。镇的西南方向约10公里就是大柴旦湖，这里在上世纪经开采硼、锂、钾矿，开挖出数十个深浅不一采坑，地下水、盐湖卤水汇入，形成连片彩色盐池。相较其他盐湖，起最大的特点是因卤水富含镁、锂、铁离子，随着矿坑深浅、矿物质浓度不同，盐湖呈现蓝、绿、琥珀黄、浅紫等多层渐变色彩，被称为 “大地调色盘”。在这里向北可以在盐湖镜面看到祁连山的倒影。

以盐湖水、祁连山为背景的自拍

• 黑独山⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
  

由于绕道格尔木，错过了黑独山。驻车大柴旦镇后，纠结一个问题：是否开前车向西专程去黑独山？因为来回路程约470公里。鉴于有朋友曾强烈推荐黑独山，终于下决心专程前往，以免因与之失之交臂而日后懊悔。
黑独山，就像一幅水墨画。据介绍，这里是远古时期海底火山喷发，地壳抬升露出地表，又经千万年强风蚀、风化，岩石表面形成一层黑色铁锰氧化薄膜，山体呈墨黑色，山脚、谷地则是灰白戈壁细沙，天然形成黑白分层水墨效果。这里没有草木植被，地表荒芜，沟壑嶙峋，酷似月球表面，被称为：地球上最像月球的地方。
黑独山，是祁连山的西段支脉，从这里向北翻越祁连山，可以到达敦煌。强烈建议打算自驾青甘环线的朋友，考虑取道黑独山，较传统的青甘环线多走200公里，但绝对物有所值。只是要注意：由于不属于常规路线，需要注意随时加油的问题。

由于此前为避开修路的315国道而取道东昆仑北侧的茫格公路绕道格尔木，这次有沿祁连山南侧向西到达祁连山西端，无意间我们基本完成了环柴达木盆地的自驾旅行。

黑独山，被誉为地球上最像月球的地方。

无法登月，我们就在最像月球的地方自拍吧。

• 茶卡盐湖
  

路过茶卡盐湖时，正值气温骤降，天色阴霾，狂风骤起。这种天气对于以天空之镜而闻名天下的茶卡盐湖而言，是无法展现出其魅力的。但是，本着对沿途景点走过路过绝不错过的旅游原则，我们还是选择进入景区。当然，毫无悬念地我们扫兴而归。由于我们未能见到茶卡盐湖最美丽的一面，就不为茶卡盐湖评⭐️了。

寒风中打卡茶卡盐湖

下一站，西宁。至此，我们新疆之旅以及回程中的自然地理部分的收获记录完毕，人文历史部分另作一篇。 由于此行的照片全部拷贝到移动硬盘后，在整理此片游记时忽然发现移动硬盘无法读取，不得已中止了游记的撰写。后来发现是苹果电脑无法读取该移动硬盘，使用windows系统依然可以，而我手头只有苹果电脑，因此耽误了许多时间。

不过，问题是这些照片当时是通过苹果电脑写入移动硬盘的，为何会发生这种问题？懂的朋友请赐教。