刘汉德印迹·第七章 航校学员大队理论训练

闫城

<p class="ql-block">  松花江畔、北国冰城</p><p class="ql-block"><br></p> <p></p> <p class="ql-block">  哈尔滨,1961年的老照片</p> <p class="ql-block">  哈尔滨火车站</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  太阳島</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  哈尔滨、老航校</p><p class="ql-block"><br></p> <p></p> <p class="ql-block">  哈尔滨 (圣索菲亚教堂)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  老航校· 我们的母校~空军第一航空学校,现名 :空军哈尔滨飞行学院。</p> <p class="ql-block">  空军哈尔滨飞行学院新落成的院部办公大楼</p> <p class="ql-block">  空军第一航空学校旧址</p> <p class="ql-block">   空军哈尔滨飞行学院</p><p class="ql-block"> 中国人民解放军空军哈尔滨飞行学院,院部位于哈尔滨市南岗区中山路,下属部队横跨黑、吉、辽三省,是一所空军飞行类初级任职教育院校,是培养空军歼击机飞行员和轰炸机飞行员的主要训练基地,隶属于空军直属,副军级。</p><p class="ql-block"> 空军哈尔滨飞行学院是东北老航校的血脉传承者,1949年12月1日,在东北老航校一大队和二大队的基础上,分别组建了空军第一航空学校和空军第三航空学校,1986年各自更名为空军第一飞行学院、空军第三飞行学院, 2012年4月,两个飞行学院合并组建为空军哈尔滨飞行学院。</p><p class="ql-block"> 几十年来,空军哈尔滨飞行学院共为全军输送了空、地勤人员26,000余人,培养出了毕武斌、李汉等14名空中战斗英雄、王昂等4名试飞英雄、翟志刚、刘洋、张晓光、王亚平等航天英雄以及岳喜翠、刘晓连、刘文力、蒋家冀、刘锐等举国著名的模范人物和中国首批歼击机女飞行员等优秀飞行人才,从这里先后共走出近200名空军将军。</p><p class="ql-block"> 空军哈尔滨飞行学院是享誉中外的“空天战将的摇篮” !</p> <p></p> <p class="ql-block">  空军哈尔滨飞行学院 校徽、校训和校歌</p> <p></p> <p class="ql-block">  1961年8月下旬,我们从空军第二航空预备学校结业后,共有116名同学被选拔、调入空军第一航空学校学员大队,成为该校第16期飞行学员。在这里,我们沿着登天的阶梯,经过5年紧张活泼、激情澎湃的内场航空理论和外场飞行训练的艰苦磨砺,终于登上了梦圆蓝天、威震长空的人生之颠 !</p> <p class="ql-block">  1961年9月1日,16期学员内场航空理论教育开课。</p><p class="ql-block"> 我们在一航校学员大队的三年时间里,开展训练和学习的主要内容有:航空理论训练、政治思想教育和飞行体能锻练三大项。</p><p class="ql-block"> 航空理论训练先后开设16门理论课程: 空气动力学、飞行力学、雅克18飞机构造、杜2飞机构造、M11fp五缸气冷式活塞发动机、As82型活塞发动机、涡喷5甲型飞机发动机、初教机特种设备、高教机特种设备、空中无线电通讯、飞行导航台、飞机航炮射击学、空中领航学、轰炸学、航空气象学和航空心理学以及部分高中数学文化课程。</p><p class="ql-block"> 飞行学员准确、扎实地学好航空理论,是下一步更好、更快地学习和掌握飞机驾驶技术的根本保证,是飞行学员顺利迈进飞行员队伍之门的第1把钥匙,更是未来在战场上克敌致胜的力量源泉。</p><p class="ql-block"> 我们的航理教育课程接连不断,学习的内容知识面广、新鲜、奇特,一环扣一环,越学越深奥!听老师讲课,一刻都不能走神。每堂课的理论知识,不但要真正听懂,还要记笔记。有些数据和操作规程,还必须死记硬背,才能牢牢地掌握。大家都明白,只有这样,才能较好地应对教员频繁的课堂提问和连续不断的考试。如果你的理论学习成绩不达标,甚至有被停学的危险。因而,许多人星期天、节假日加班加点复习功课,全力勇闯考试关。这种艰苦而繁重的学习压力,比当今中学生高考还盛!1963年秋至1964年初,在学员队先后零散淘汰的6个人中,二区队有个学员,因为理论学习有两门功课结束考试时,补考仍不及格而遭淘汰。</p> <p></p> <p class="ql-block">  一中队四好连队合影照片中,第一排左2 刘汉德</p> <p></p> <p class="ql-block">  在学员大队紧张而活泼的昂扬旋律里,整个的风气就是比学赶帮超,谁都不服输,拼命往前闯。大家都说为党的事业争光,为祖国强盛而学,其实,个个都害怕在优胜劣汰的激烈竞争中,自己不慎被停学而淘汰。所以,每个人在训练中会使出混身的劲头,也都留下了各自奋力拼搏的动人乐章和闪亮的经历。例如,刘伯香、李友根航理考试门门5分,姚长春手枪射击、王凤洲和张天耿体操、务孟启滑冰、柳长山长跑、解瑞良仰臥撑等,在全校性比赛中,他们每次都是冠军。还有张志刚、周建人、张明清、毛志强是篮球高手,陶顺泉办的黑板报、桑军军的大合唱指挥和说相声等等,总令人弦目、钦佩和无法超越!</p> <p class="ql-block">  我的日记·天天追赶的、心目中的学习榜样……</p> <p class="ql-block">  学员大队每天安排一个小时的体育课,在两名驻大队体育教员的组织下,“天天练”的主要项目有长跑、初级拳、滚轮、器械操、夏天游泳、冬天滑冰以及篮、排、手球等,实际上大部分时间,都是进行极其严酷、高强度、高标准的体能锻炼和测试,这使得我们的体格更加健壮、结实!</p> <p class="ql-block">.</p> <p class="ql-block">  体育教员蔡瑞生与二中队的体育18勇士合影</p> <p class="ql-block">  我的政治学习笔记本</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  最难忘的是,每周不少于两次 、每次4个小时的政治教育课! </p><p class="ql-block"> 为了确保每个学员在政治大节上对共产党、对祖国绝对忠诚、绝对可靠、绝对过硬,学员大队不但配备有全校最强的政工干部队伍,而且还专门配备了一个由三名政治教员组成的政治教研组,入驻学员大队,他们配合大、中队的政工干部,天天跟班教学,有计划、有针对性地对学员进行马列主义、毛泽东思想的强化教育和雷锋精神的灌输。除讲授马列、毛泽东理论课程外,每月还有计划地安排一位学校领导同志给学员讲述他们自己在战争年代的英勇故事。每次政治课后,总要各班组识讨论,人人联系思想谈感受、查不足,明确前进方向。</p><p class="ql-block"> 为了贯彻落实中央军委关于“突出政治”、“四个第一” 和“三八作风”的部署以及开展“向雷锋同志学习”、“四好连队、五好战士”活动的要求,大、中队干部和政治教员对每个学员的政治理论、思想觉悟、道德品质和生活作风,乃至平时的一言一行,几乎每天都要考核、监督和评议。这种严格的、高强度、高效率的政治教育课,既不是照本宣科式的空洞说教,更不同于后来“文革”期间风行的愚昧、盲从和迫于政治压力的作秀表演,它是和风细雨、以理服人的启发式、讨论式的政治学习方法,如同医院点滴、挂水治病一样,它把马列主义、毛泽东思想的精髓和雷锋精神,一点一滴地灌注到每个学员的灵魂深处,让你心服口服,坚信不移,自愿、虔诚地信仰共产主义理想,这种超常规的人人过关式的洗脑功夫,是空军航校在那个特定年代所独有的特殊教学方式!1963年底,空军政治部曾经派人到一航校学员大队,总结并向全军推广介绍过我们指导员王永福开展飞行学员政治教育和思想工作的经验。实践证明,这种活的教育效果特好 : 经过这三年政治训练,终于使我们每个学员的精神世界,发生了飞跃式的蜕变和升华,人人都入了党,个个都自觉地树立起绝对忠贞于党、誓死甘当党的驯服工具,随时准备为党和祖国献身的理想信念,以及像雷锋那样励志向上、踏实勤奋、不畏艰险、从不言败,先人后己、勇于奉献的高尚思想境界。这种伟大的而宝贵的精神财富,已伴随我们近70年,成为我们一生堂堂做人处事的不竭源泉!强大的精神力量可不得了,半个多世纪以来,我们这批人,至今个个仍然是合格的共产党员! </p><p class="ql-block"> 学员大队三年火热、激情的学习生活,为我们的青春留下了最滚烫的印记!它永远强烈地留在我们的记忆中!.</p> <p class="ql-block">  我们学员大队在一航校是响当当、顶呱呱的模范集体<span style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">。</span><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);">每年</span>都被评为学校的先进单位, “四好” 连队。每年在全校由4个正团级建制单位参加的秋季体育运动会和文艺汇演比赛中,学员大队这100多个人,每次都拔得头筹,总分第一、蝉联冠军。在那个“全国学习解放军” 的火热年代里,我们学员大队的内务卫生和环境建设,成为向哈尔滨展示的靓丽名片。</p> <p></p> <p class="ql-block">  勇敢地面对和接受“停学淘汰”问题的考验!</p><p class="ql-block"> 由于我国连续遭受三年严重自然灾害的冲击,以及中苏关係破裂,苏联卡我们的脖子,空军的飞机、航材、航油奇缺,空军飞行部队作战、训练受到很大影响。1962年7月27日,就在我们航空理论学习任务快结束的时候,学员大队突然宣布:根据空军领导机关的指示,学员大队1938年出生的17名飞行学员全部停学,返回予校,由空军另行安排工作。第2天,我们这19名战友二话没说,打起背包与我们握手、怅然道别,遗憾的返回了保定予校.。刚刚过了10天时间,正当我们还在讨论如何正确对待停学淘汰问题的时侯,8月7日,学员大队又宣布:1939年出生的21名飞行学员全部停学,返回予校。这两次突然发生的38名学员断崖式地“停学淘汰” 的闹心事,像一块大石头压在我们的心口,特别是1940年出生的同学更是提心吊胆、如临深渊。</p><p class="ql-block"> 当时,我是6班长,我班的张相健和杨奎两位战友停学后,班里还剩8人,大家的思想都很乱。但我们在经过学习和讨论后,一致认为:翱翔蓝天,追逐梦想的大志,必须是建立在党的培养和党的需要上,听党召唤才有前程;一定要牢记当飞行学员的信念和责任,苦累和艰辛的考验,是学员必经之路;在逆境中保持冷静,安心学习,勇敢与坚持才是能飞出来的关键!</p> <p></p> <p class="ql-block">  1964年2月13日,春节,我的一篇日记《志在云霄》,也曾流露过这种盼飞行、怕淘汰的思想。</p> <p class="ql-block">  1963年8月4日,传来了好消息,学校决定: 从学员大队16期学员中抽调24名1940年出生的学员,插入航校第十五期乙班,下团到外场飞行,这是我们从预校转入航校两年多来,第1次才有人能上飞机飞行的喜事。</p><p class="ql-block"> 然而,在这24名同学中,最终只有19人飞完高级教练机~杜2飞机,拿到了航校毕业证书,分到了空军作战部队。中途有5人因技术原因停飞,返回予校。可见从飞行学员练成合格的飞行员,真是太难太难啦 !</p> <p></p> <p class="ql-block">  1963年8月6日,一航校参谋长赵汝宇宣布: 根据16期飞行学员总人数已减少,以及理论训练的实际需要,学校决定: 撤销学员大队及其所属两个中队的建制,成立学员队,下辖两个区队,6个班,共54名学员。同时, 学员队再次延长理论训练学制,后续理论训练的主要内容是: 政治理论训练、航空理论学习(涡喷5型航空发动机、苏制伊尔28喷气轻型轰炸机理论)以及学习高中数学文化课程。</p> <p class="ql-block">  新的学员队成立后,任命学员刘伯香为学员队1区队区队长、刘汉德(我)任2区队区队长,我俩还兼任学员队党支委会的委员。我们二人你追我赶,共同跃进,今年你是学校学员标兵,明年我又当了标兵!我俩都是江苏盐城人,曾被大家戏称为 “ 盐城二流(刘)”。</p> <p class="ql-block">  学员队党支部委员合影,前排:刘伯香、 陈继斌(学员队队长)、王永福(指导员);后排:刘汉德、张文(空军航空理论教员班区队长)、张天耿(飞行学员)。 </p> <p class="ql-block">  自1963年8月6日学员队组建以来,在半年多的时间里,又先后零散的淘汰了陆治国、张跃明等5名学员。</p><p class="ql-block"> 1964年3月30日,一航校16期学员理论训练结业典礼,在校部礼堂隆重举行。校长周兆平、政委邢永宁以及部分参与教学的各科教员与学员合影留念。</p><p class="ql-block"> 次日,49名结业学员,愉快地奔赴一航校第一飞行训练团,开始初级教练机~雅克18飞机飞行训练。</p> <p></p> <p class="ql-block">  美篇号:49729440</p><p class="ql-block"> 昵称:闫城</p><p class="ql-block"> 文字:闫城</p><p class="ql-block"> 篆刻:闫城</p><p class="ql-block"> 图片:闫城、赵俊</p><p class="ql-block"> 部分图片来自网络</p><p class="ql-block"> 2 0 2 6 . 6 . 2 0 .</p><p class="ql-block"><br></p>