<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">拍摄地点:美国旧金山</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">拍摄时间:2026.5月</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2026年4至5月期间,我和黄先生四次游览旧金山金门大桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">第一次4月12日,是儿子开车带我们到金门大桥的北端观景台,近距离观看金门大桥,但那次天气下雨,有些寒冷,匆忙游览后离开。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">第二次5月12日,也是儿子开车游览金门大桥南端,碧海蓝天,分不清哪是天,哪是海,只有见橙红色的大桥飞架南北海湾,很是壮观。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">第三次5月18日,是我们自己乘坐从圣何塞到旧金山的通勤红色火车,然后转乘公交30路再换28路车,到金门大桥。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">第四次5月22日,也是乘坐公共交通,这是来美国最后一次游览金门大桥。当时天空云雾缭绕雾气较重,我们有幸看到了雾锁金门的景观。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">金门大桥在云雾中若隐若现,呈现出“雾锁金门大桥”美景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">5月22日,第四次游览金门大桥(Golden Gate Bridge)是美国旧金山市的标志性建筑,横跨金门海峡连接市区与北部的马林县 。这座大桥 1933 年动工,1937 年 5 月正式通车,全长约 2.7 千米,由工程师约瑟夫·斯特劳斯设计。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">金门大桥峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上,是世界最大的单孔吊桥之一,耗用10万多吨钢材建成,是旧金山的象征。橘红色的大桥跨越旧金山湾和金门海峡,壮观雄伟地横卧于碧海白浪之上。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">金门大桥的桥身是橘红色,官方颜色叫"国际橘"。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">金门海峡常年大雾弥漫,这种橘红色在灰蒙蒙的雾气和冷蓝色的海水中非常醒目,能提醒过往船只注意避让 。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">奇迹之桥是金门大桥,坐落于旧金山湾入口的金门海峡之上,南端连接旧金山的北端,北端接通加利福尼亚州的马林县。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这里有着美丽的自然环境,但也暗藏着危险。之所以这么说,是因为这里常年被大雾和大风威胁,还位于地震带上。在这样一个环境下建造一座大桥,非常具有挑战性。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">大桥全长达2737米,桥面宽27.4米,有6条行车道和两条宽敞的人行道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">耸立在大桥南北两侧的巨型钢塔高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米的钢缆相连,钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆中点下垂,几乎接近桥身,钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">桥两侧专门设有步行道,除驾车通过之外,可以伴随海风步行在大桥之上,或是骑自行车往返,都是极佳体验。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我走在金门大桥人行通道上,看到桥的车道上,各种车流不息,桥的自行车道上,电动车、自行车飞驰而过,桥体微微的颤动,海风呼呼的吹,远处的旧金山清晰可见,感受到金门大桥的震撼和魅力所在。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">更具深意的是桥上的防护网。2017年加装的304不锈钢网,不仅阻止自杀悲剧,更将这座“黄金之门”转化为“生命之网”——当年为淘金而建,今日为护生而改,折射出文明价值观的变迁。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">当太平洋的薄雾轻轻笼罩湾区,当橙红色的金门大桥在云雾中若隐若现,当铛铛车的清脆铃声在起伏的街巷间回荡,旧金山便以独有的姿态,迎接每一位远道而来的旅人。这座被山海环抱的城市,没有纽约的极致喧嚣,也没有洛杉矶的张扬热烈,却以多元包容的文化、错落有致的街巷、温柔治愈的海景,成为美国西海岸最令人魂牵梦绕的目的地。从百年地标到隐秘街角,从饕餮美食到文艺街巷,旧金山的每一处风景,都在诉说着属于这座城市的故事。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">5月12日,第三次游览金门大桥,美国旧金山金门大桥:桥南侧设有约瑟夫·施特劳斯(Joseph Strauss)的雕像。他是该桥的首席工程师,雕像于1938年他逝世后设立,以纪念其贡献 。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这是高中英语第三册课本,以金门大桥制作的封面。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">很多孩子都学习过,太熟悉这个封面啦。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">有心人为了游人方便拍照,在金门大桥附近的大树对面枯树洞里放置了这本书,并在小红书上详细介绍了英语课本放置的位置。我们按照小红书介绍的位置,顺利找到了这本书,书本用塑料袋包裹着,塑料袋里还放有零食,书中留有很多人的留言,非常感谢这个有心人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">右侧树洞为英语课本的藏身处</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">金门大桥的模型</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">5月9日,第二次也是儿子开车游览金门大桥南端,碧海蓝天,分不清哪是天,哪是海,只有见橙红色的大桥飞驾南北海湾两岸,如天空中彩虹,连接两岸,桔红色的大桥更显魅力,很是壮观。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">海边有很多钓螃蟹的爱好者,穿着厚厚的羽绒服,等待螃蟹上钩。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">一位老者钓到了一只大螃蟹,回家可以美食一顿啦。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">位于岛中央的亚卡拉监狱是恶魔岛上最主要也是最著名的建筑。现在整座监狱已废弃,完全供游客参观。进入监狱后,只需顺着指标由坡道往上爬,钻过一条砖砌而覆满青苔的隧道,来到昔日牢房区。监狱共三层,每层都有小而阴暗的牢房;中心走廊依次是图书室、理发部、厨房和餐厅,淋浴间设在另一层。目前大多数牢房被封闭,只有几间改成展览室、商店和放映室。放映室每天循环播放一部约10分钟的影片,帮助游客了解恶魔岛的前世今生。"恶魔岛"在岛上,你会看到很多残缺不全的房子和石头墙,其中一座已废弃的观望台,曾是美国西海岸最早的灯塔。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">远处的旧金山,高楼耸立,错落有序。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们赞叹金门大桥的壮美时,或许更该思考:一个名字能否承载三百年的历史重量?从德雷克的殖民幻梦,到施特劳斯的工程豪赌,再到今日的旅游地标,“金门”二字早已浸透血汗与荣光。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">4月12日第一次游览金门大桥,儿子开车到金门大桥的北端,正赶上大雨来临,桥的颜色在风雨中不再鲜艳,有些暗淡。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">从辽阔的太平洋眺望旧金山湾,金门大桥横卧于碧海白浪之上,如巨龙凌空,它优雅而特别的橘红“外衣”和漂亮的“骨架”,为它赢得了“世界最上镜的大桥”的美誉。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">几次打卡天气不同,景色不同,但都给我留下了深刻印象,让我们看到了它的美。</span></p>