<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 北京“清华园站”旧址附近，开辟了一个“永恒京张”的主题公园一一“京张铁路遗址公园”，纪念詹天佑主持修建的中国人第一条铁路一一京张铁路。“清华园站”是京张线上的一个火车站，这个火车站10年前因城市道路建设发展，为修高铁废弃了。10多年前，我们还曾从这儿坐火车往北到八达岭。京张高铁开通后，清华园不再设站点。</p><p class="ql-block"> 到遗址公园，可坐公交巴士到大运村公交场或大运村路北口站下。</p><p class="ql-block"><br></p> 京张铁路遗址公园<div><br></div> 清华园站前小卖铺<div><br></div> 铁轨音乐森林<div><br></div> 铁路客运列车<div><br></div> <p class="ql-block">京张高铁新线</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">铁路客运餐车</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1909火车餐厅</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">清华园站前声浪喷泉</p><p class="ql-block"><br></p> 东方红机车<div><br></div> <p class="ql-block">东方红2型机车</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">声浪喷泉</p><p class="ql-block"><br></p> 清华园站<div><br></div> <p class="ql-block">清华园站</p><p class="ql-block"><br></p> 东方红2型<div><br></div> 中国科学院国家空间科学中心<div><br></div> 铁板人<div><br></div> <div>AI训练驿站</div><div><br></div> <p class="ql-block">清华园站旧址</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">清华园站</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">清华园站</p><p class="ql-block"><br></p> 废弃的清华园站<div><br></div> <p class="ql-block"><b>清华园车站</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “清华园车站”其实有两个。一个是<b>原建车站</b>，另一个是<b>东移车站</b>。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>原建车站（清华园车站）</b></p><p class="ql-block"> 原建车站是 1910 年建成的，由“中国铁路之父”詹天佑亲自题写站名并督建，是京张铁路上唯一保存完好的詹天佑手迹站牌 。</p><p class="ql-block"> 进京赶考第一站：1949 年 3 月 25 日，毛泽东等中央领导从这里下车进入北平，标志着中共中央进京“赶考”的开始，是重要的革命历史地标 。</p><p class="ql-block"> 见证百年变迁：车站历经晚清、民国和新中国三个时期，原本是京张铁路三等站，后来因清华大学扩建，铁路东移，老站房被保留下来成为文物。</p><p class="ql-block"> 原建的“清华园车站”在清华大学科技园南面，隔着一条成府路，在马路南侧。现在也有一个小公园和小纪念馆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>东移车站（清华园站）</b></p><p class="ql-block"> “京张铁路”原线，由南而北穿过清华大学，位置大致在现在校园南北主干线的“学堂路”。解放后清华大学向东扩建，京张铁路东移800米，1960年“清华园车站”也东移800米另行新建，叫“清华园站”。老站用作货运，直到1980年停止货运，用作铁路员工宿舍。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 后来修建“京张高铁”，在此附近盾构地下“清华园隧道”。“清华园站”于2016年11月1日起正式停止办理客运业务，之后不再承担客运任务。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 现在“清华园车站”老站、新站均成了文物，成了两个遗址公园。世事变迁，何其快也。本文“京张铁路遗址公园”里的“清华园站”，是东移车站，不是原建车站，但它也成了遗址。</p><p class="ql-block"><br></p> 永恒京张<div><br></div> 铁路客运列车<div><br></div> <div>京张铁路地图</div><div><br></div><div><br></div> <div>全民共建、共享书香</div><div><br></div> 永恒京张站<div><br></div> 京张铁路遗址公园<div><br></div> <p class="ql-block">路边中国画百米长卷：千秋伟业，未来可期</p><p class="ql-block"><br></p> <div><i><br></i></div><i>黄国营/摄影</i><div><i><br></i></div>