一谷纳五路 一镜纳千年——豆沙关怀古

如歌

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美篇号：274933396

文/图/编：如歌（部分图片黄健）

配曲：古筝版《历史的天空》

　　世间胜景万千，唯有豆沙关独得天地造化，“一谷纳五路，一镜纳千年”。咫尺峡谷间，古今五种交通运输方式在这里层叠相依，动静交织，当我踏上这片土地，一眼阅尽三千年岁月流转，仿佛穿越了时空，触摸到了历史的温度。

——写在前面

　　六月中旬，我与家人和挚友同游云南豆沙古镇，两日闲行，深感这里民风淳朴，山水含情，乡民友好。然最令人铭记于心的，便是关口峡谷里，这幅由天然关河航道和古今劳动人民共同筑就的“五路同帧、古今相望”的岁月长卷，这幅长卷沉淀着千年交通文明的沧桑与变迁，是中国交通建设的一个缩影。在豆沙关峡谷口，导游给我们一行介绍了“一谷五路”的前世今生。

　　豆沙关“五路”并行的交通要道是指秦代五尺古道、关河水道、昆水国道公路、内昆铁路和昆渝高速，它们在豆沙关层叠交错，形成了独特的景观。据史料载，公元前 11 世纪蜀王杜宇北拓时开始修建秦五尺古道，至西汉筑南夷道后，此关便成为中原出川入滇的重要通道，运送盐、茶的各种马帮均需经此出入关。至今驿道上仍有243个马蹄印在关楼前 350 米长、1.7米宽的五尺道上完整保留，是全国保留最完整、最久远的古驿道蹄印。

　　有着千年水运史的关河航道，是川滇之间重要的水上通道。漫长岁月里，河面往来着各式运输船舶，运送食盐、铜料、茶叶等各类物资，船只日夜穿梭，不仅便利了物资往来，也增进了两地人们之间的交流和感情，这条古航道与古驿道相依相伴，留存着岁月的印记，是当地珍贵的历史记忆。

　　北起水富、南抵昆明的昆水公路和内昆铁路，是20世纪60年代滇东北连接川渝的两条重要的交通运输线，承担着物资转运、巩固边疆、带动沿线经济的重任。两条路在穿行豆沙关峡谷时，因地势险峻、山高谷深，施工时凿隧架桥难度极大，被称为“血肉筑路”。这两条路打通了滇北交通壁垒，大幅提升了物资运输效率，是区域经济发展不可或缺的交通动脉。

　　渝昆高速穿豆沙关峡谷而过，峡谷段全长16.8公里 。它位居“五路并行”最外侧，自2008年通车以来，一直是川滇最便捷和最重要的陆路交通运输通道，承担长途客货运量主力，为串联城乡、带动文旅等发挥着重要作用，是滇东北的经济命脉 。

　　听完导游的介绍，看着眼前峡谷里的“五路”，游走在峡谷关口的我久久不愿离去。此刻，夜幕已降临，古镇篝火燃起，游人已大多与当地乡邻去参加篝火晚会了，而我和家人则随部分游客，伴高原明月与点点星光，缓步踏上山腰的驿道。山涧流水潺潺入耳，晚风清幽，我们一行循着青石古道慢行，只为亲临踏台感受导游白天所言的旷世奇景。

　　今晚，明月流云掩映，远眺千仞峭壁，经江水长年冲刷与地质变迁仍壁立巍峨的峡关依然险峻。月光映照下的谷底关河蜿蜒如练，奔流不息；河岸一侧，老成昆铁路静卧山间；与之并行的百年老公路，盘山蜿蜒；山腰之上，现代高速穿山而过，车流光影穿梭；而脚下，便是仅宽五尺、承载千年盐、茶运史的古驿道，青石斑驳，尽染岁月风霜。

　　如今的豆沙关，一步一景皆是岁月遗存的古迹，古驿道、古航道、近代公路、铁路和高速路“五路”在一个峡谷交汇，并在一框镜头里纳入，宛如一座露天交通博物馆，吸引着四面八方游客。伫立古道之上，览峡谷千年风华，叹天地鬼斧神工，赞前人开拓精神，我感概万千。次日清晨，我带上相机，顺观景步道豋上小镇侧面的山顶取景，拍下一组豆沙关关口与古镇的晨曦，将这古今“五路”同镜同框的山河壮景定格留存。

　　临行回眸，我不由心生感慨：豆沙关之行，最珍贵的不是闲游散心，而是直面一路叠一路、一框收千年的时空碰撞，领略和感受到的山河不改，古道长存的时光烙印；旅游路上，胜景万千，唯有静心驻足，观山河形胜，读古今变迁，方能懂得人间至美，尽在古今山河交汇的岁月深处。