2026雄关330

余宣中

<p class="ql-block">一、赛事概况</p><p class="ql-block">1.本届雄关330,全程330.2公里,累计爬升、下降各13818米,为亚高原环形长城主题超长距离越野赛,是国内唯一常态化合规举办的330公里级别超长距离越野赛事,由三夫户外承办,对标欧洲顶级巨人之旅,也是国内距离最长、爬升最大的越野跑赛事,是国内越野跑爱好者的极限赛场。赛道串联千年长城人文遗迹与独特自然地貌,后半段以密林、碎石为主,整体路况较为复杂多变。</p> <p class="ql-block">2.赛道核心标志性路段:CP7至CP9区段穿行独石口明代干砌石长城,是国内保存最完整的明代无浆石砌长城遗迹,墙体依山蜿蜒、散落山间,是整条赛道最具历史底蕴的精华段落;CP9冰山梁为古冰川遗址,主峰海拔2211米,大面积冰蚀怪石、高山草甸、巨型风车群连片分布,爬升幅度近1200、夜间风大温度低,是赛道最难的路段;最后CP点16K:杨家村-终点新雪国路段,爬升890和下降734,属于全程最难赛段之一。</p> <p class="ql-block">3.本届赛事天气多变,赛中间断雷雨、局部冰雹、短时强降雨,空气湿度大。夜晚林间雾大、能见度差,部分路面泥泞积水。全程衣物、鞋袜,长期处于湿透状态,扩大了体能消耗和水泡风险。</p><p class="ql-block">4.对于大多数选手来说,认为这种天气没有暴晒,是最舒适的,有利于出成绩。但对于我高度近视+闪光+老花,能见度低,晚上便成了最大的障碍。</p> <p class="ql-block">5.赛道设计与补给规划基本科学合理,赛道比以往两届可跑性更强一些,有部分路段无法绕行,比较野也是正常的。现场保障人员齐全到位。各补给点基本满足选手基本需求。热食、热汤等补给,恶劣天气下有效帮助选手快速恢复体温与体能。如果有大功率电风筒,为选手吹干衣服和鞋袜就更完美了。</p><p class="ql-block">6.赛前出征仪式和终点冲线仪式,氛围感拉满,令人十分感动。感谢三夫组委会。</p> <p class="ql-block">5.赛事数据</p><p class="ql-block">① 2024首届赛事</p><p class="ql-block">参赛总人数139人,完赛109人,完赛率约78.4%;整体天气平稳,赛道整体可控,仅局部降雨大风影响小段赛程,超长距离赛事里完赛率处于较高水平。</p><p class="ql-block">②2025第二届赛事</p><p class="ql-block">参赛205人,遭遇极端天气预警触发赛事熔断,最终仅7人完赛,完赛率约3.4%。</p><p class="ql-block">③2026本届赛事</p><p class="ql-block">雄关330组别参赛236人,顺利完赛207人,完赛率接近87.7%;赛事组织保障全面升级,赛前优化赛期,规避汛期强降雨高发时段,参赛规模、完赛人数、完赛率均创下三届赛事最佳纪录。</p> <p class="ql-block">6.CBN三届参赛情况</p><p class="ql-block">①2024首届CBN仅欧阳曙一人参赛,顺利完赛。</p><p class="ql-block">②2025第二届CBN四人参赛:满满、中国风、发达、嘉立。赛道因极端天气预警熔断,满满行进至306K熔断排10,我完成299K熔断排11,遗憾未能完赛。</p><p class="ql-block">③2026本届CBN共9人参赛:满满、中国风、发达、嘉立、小四班长、徐化成、李红梅、张涛、邓颖。满满因肋骨骨折刚恢复跑,赛前训练不足,肌肉代偿问题明显,CP23遗憾退赛,以他的下坡技术与跑力,前15轻松拿捏;其余8人安全顺利完赛。稳扎稳打,整体节奏稳定。小四班长晚上超人无数,先慢后快,夜视条件优异,列男子第11,表现极为亮眼。张涛列男子第16;我高度近视+散光+老花+夜晚有雾能间度低+轻度幻觉+迷路被困(约6个多小时)列男子第21;李红梅列女子第9。其余伙伴安全完赛。</p> <p class="ql-block">二、赛前训练及装备整理</p><p class="ql-block">1.周中路跑+肌力1-2次,周末三次荷帽荷长距离拉练+一次九寨沟100越野赛(雄关前两周)。</p> <p class="ql-block">2.装备整理:强装按官方要求准备,另外肠胃药(益生菌+谷氨酰胺+多元维生素/太极霍香正气液/蒙脱石散/复方消化酶/肚脐贴暖宝宝/扶他林片/奥可能/肌贴/水泡贴/弹力绷/澎湃260粉/盐丸(备20包,只用4包)/酸清片(备10包,只用3包)/姜茶(备20包,只用6包)/蛋白胶(备10支,只用3支)/能量胶(备30条,实际只用8条)/鞋子3双/袜子6双/短衣短裤4套,建议压缩2-3套/冰肌喷雾两大(换装点)两小(随身带1小)等等。</p> <p class="ql-block">三.吃住行</p><p class="ql-block">1.出发:6月11日我和满满同学(6月13日12:00正式开赛)从广州飞北京,租车去赤诚,交通多种选择:顺风车/地铁转高铁+打车(不建议,太折腾)/大巴/(也可以12号早飞北京)12号乘组委会直达赤城起点新雪国机场领物。</p> <p class="ql-block">2.住宿:建议官方酒店赤诚西美</p><p class="ql-block">酒店,有接驳车去起终点新雪国机场。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">3.用餐:</p><p class="ql-block">日常定点固定两家餐馆就餐:二妮板面15-20元和早餐店10元吃撑。12号晚CBN小伙伴凤凰酒楼聚餐,当地特色菜,味道不错,人均70元。</p> <p class="ql-block">四、赛中复盘</p><p class="ql-block"> 1.本次赛前计划总用时82小时(含全程路段+休息时长),实际完赛用时92小时27分,整体总超时10小时27分。主要原因是夜晚能见度低,导致速度缓慢。最后CP点密林夜间雨雾迷路额外耗时6小时以上。</p><p class="ql-block">2.CP2-CP3,大概20-21K时,短时降雨和冰雹,气温骤降,第一次穿上保温毯才勉强顶住。</p><p class="ql-block">3.CP26–CP27赛段遭遇持续强雷雨,路面泥泞积水、山洪漫流,通行阻力极大,明显拖慢配速。</p><p class="ql-block">4.由于暴雨,没有收到官方改道信息。误听了义工不正确的信息。导致误判最后两个CP点难度,没有戴腿套和充分休息。</p> <p class="ql-block">5.天气偏湿和雨雾,晚上能见度低,高度近视+散光+老花的人来说,无疑是雪上加霜。晚上速度非常慢。</p><p class="ql-block">6.终点前16K补给间隔过长,体能无法分段缓冲恢复+轻度幻觉+雨雾视力障碍+身体疲劳,雨雾密林迷路各种横切滞留时间较长,险些失温,天亮视线好转后顺利回撤大巴,暖身+姜茶/蛋白粉补给,很快便恢复体能。</p> <p class="ql-block">7.完赛计划复盘:</p><p class="ql-block">①起点→CP5马营乡</p><p class="ql-block">计划7h05′,实际7h25′27″,超时20分27秒;节奏基本正常,仅换装耗时略多。</p><p class="ql-block">②CP5→CP8独石口镇</p><p class="ql-block">计划总7h05′,实际8h36′08″,超时1h31′08″;湿滑下坡控速慢行,计划休息3h仅休2h,缺休1h。</p> <p class="ql-block">③CP8→CP13老栅子村</p><p class="ql-block">计划总11h35′,实际12h37′14″,超时1h02′14″;冰山梁大爬升+雷雨泥泞夜路降速,计划休3h只休2h10分,缺休50分钟。</p><p class="ql-block">④CP13→CP18塘子庙温泉</p><p class="ql-block">计划总11h30′,实际16h06′08″,超时4h36′08″;雨夜密林雾大能见度差、连续爬升,计划休3h仅休1h20分,缺休1h40分。</p> <p class="ql-block">⑤CP18→CP22德意酒楼</p><p class="ql-block">计划总12h35′,实际14h37′50″,超时2h02′50″;累积爬升疲劳+全程阴雨路滑,计划休3h休1h40分,缺休1h20分。</p><p class="ql-block">⑥CP22→CP28赤城温泉</p><p class="ql-block">计划总14h55′,实际19h42′38″,超时4h47′38″;CP26-CP27暴雨泥泞山洪路段难行,计划休2h有效休息不足1h,缺休超1h。</p> <p class="ql-block">⑦CP28→终点新雪国机场</p><p class="ql-block">计划7h10′,实际13h13′01″,超时6h03′01″;雨雾+密林迷路长时间滞留,是主要超时原因。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">⑧完赛计划:能见度低,82小时计划过于激进。全程累计休息缺口近5小时,叠加泥泞、夜间雾大、视线差、终点前迷路,总超时10小时27分;前半程偏差小可控,绝大部分超时集中在后半程。</p> <p class="ql-block">五.迷路原因分析</p><p class="ql-block">1.新鞋+首次弹力绷带防水泡,不合脚频繁分心调整。</p><p class="ql-block">2.高度近视+散光+老花+夜间雾大,视线差难辨路。</p><p class="ql-block">3.休息时间不足疲劳,判断力下降出现感知错觉。</p><p class="ql-block">4.雨水打湿鞋子打滑,持续耗费体能与注意力。</p><p class="ql-block">5.手机进水打不开,迷路令亲朋好友担心,非常对不起。充电宝充电口居然有问题,手表误开了双频模式,耗电量非常快。头灯亮度也不太够,备用电池防水没有做好也不太行。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">6.多重问题连环叠加,人生最暗时刻。穿上所有强装,上下不断切,始终没有找到路。天一亮,视野开阔,路的问题迎刃而解。</span></p><p class="ql-block">7.本来是从从容容,游刃有余。结果是匆匆忙忙,连滚带爬。二刷雄关330,今年状态好过去年,奈何最后临门一脚山中迷路,耽搁六小时有余,体能透支,疲惫收官,抵达终点,难展笑颜。</p> <p class="ql-block">六、深刻教训</p><p class="ql-block">1.雨战装备体系不完善。</p><p class="ql-block">未配备防沙套、鞋子总是进树枝泥沙,以前没有遇到过。风筒、足量备用衣鞋,全程鞋袜积水、衣物长期湿透,体能隐性消耗极大;泥沙环境缺少标准化水泡防护流程,足底磨泡问题无法提前规避。</p> <p class="ql-block">2. 休息时间执行不到位(核心教训)</p><p class="ql-block">身兼领队、作为教练,未能严格落实赛前作息计划,多次压缩、克扣有效休息时间,强行熬夜赶路。结合自身高度近视+散光+老花的夜视短板,雨夜雾大,能见度低,盲目推进,导致体能透支、判断力下降,最终出现密林迷路、濒临失温等高危情况,教训极其深刻。自身纪律、作息、赛道策略执行不严,未能做到以身作则,对团队作风示范造成负面影响。</p> <p class="ql-block">3. 临场动态应变不足</p><p class="ql-block">遇持续降雨、湿滑、雾大、夜间视线差,未第一时间调整计划、敬畏赛道难度。</p><p class="ql-block">4.手机/电池/头灯防水不到位。致使进水和续航大幅下降。</p><p class="ql-block">5.赛道改动不能听信志愿者的。误以为最后两个CP点,改为高速赛道就没有带腿和适度休息。</p><p class="ql-block">6.没有及时补凡士林,以致屁股开花。</p><p class="ql-block">7.手表开了双频全星座,没有调回标准GPS模式,续航时长只有三分之一,满电不到20小时。</p><p class="ql-block">8.不熟悉的,赛中不要去试。特别是新鞋。</p><p class="ql-block">9.一副超透眼镜到底,白天和晚上都容易出现视力疲劳。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">七、经验总结</p><p class="ql-block">1. 补给稳定可靠,采用迈胜澎湃260+益生菌+谷氨酰胺肠胃防护,全程肠胃稳定无不适。坚持补给点热食、热汤、固体食物补充,在高湿消耗环境下稳住续航状态。</p><p class="ql-block">2.平衡软垫和肌力训练,对完赛有很大帮助。即使鞋子不太适合,但比去年轻松不少,后半程不少平路和下坡都可以走跑结合,只是晚上能见度低,严重影响速度。要不是雾大等多重因素叠加迷路,85小时内较轻松搞定。</p> <p class="ql-block">3. 冰肌喷雾非常好用,几乎每个CP点都有,肌肉酸痛包括脚/足底/肩/背/腰/臀/大小腿等都可以喷,迅速缓解酸痛。组委会有用组委会的,随身带1瓶小的备用。</p><p class="ql-block">4.后面合理利用沿途安全CP点短时休整、补觉恢复,贴合330公里超长距离实战节奏,体能恢复更有效,但时间还是太短了点。</p><p class="ql-block">5. 固化现有成熟补给、肠胃防护体系,坚持长距离热食+固定食物补给习惯。</p><p class="ql-block">6.超长距离跑后不要冰肌喷雾,多喝参苓白术颗粒除湿。同时泡脚+背部除寒湿,一周后筋膜刀松解。</p> <p class="ql-block">八、改进措施</p><p class="ql-block">1.手表导航开标准GPS模式即可,续航最长(开全星座只有最长的三分二,双频全星座一般只有最长的三分一)。</p><p class="ql-block">2.完善雨战装备,标配防沙套、风筒、建立标准水泡防护流程。</p><p class="ql-block">3. 严格执行个人作息与夜行规避原则:低能见度、雨夜、大风低温时段坚决不强行夜赶,不压缩休息时间,杜绝体能透支与迷路风险。</p><p class="ql-block">4.充电宝/手机/头灯做好防水保护和及时更换,手表及时充电,保证续航时长。</p><p class="ql-block">5.赛道修改信息一定要以裁判或官方信息为准,不能听信志愿者的。</p><p class="ql-block">6.根据出汗量,及时补足凡士林防磨。</p><p class="ql-block">7.有水泡风险的地方,一定要用水泡贴提前防护。</p><p class="ql-block">8.备用手机一定要带上,放在换装点备用。</p><p class="ql-block">9.长距离越野,无论什么时候都要戴腿套。即可以缓解小腿酸胀/拉伤,也可以防擦伤,还可以对小腿起到保暖作用。</p><p class="ql-block">10.白天用变色眼镜,晚上用超透眼镜,减小视力疲劳。</p>