灭板垣师团，国军机械化部队首战昆仑关

丁晓聪

AI生成的图片，我第一次用，挺好玩，也很神奇，居然就做出来了。从花江峡谷出发，出贵州往广西，全程走高速为主，路面平整宽阔，仅省界山区隧道路段偶有缓行，通行十分顺畅。车窗外的风光由贵州雄峻深谷渐变为广西柔和的喀斯特地貌。一路峰林连绵、水田层叠，山水层次分明，绿意充盈。至广西的省会南宁，高速全程大约500公里，一条非常养眼的自驾路线。这张图片生成的依据就是这段100字左右的短文，当然简单了点，有点乌蒙磅礴走泥丸的意思。

南宁东盟博览会址。怕堵车，抵达南宁后没进城，住在博览会附近的连锁酒店。以便第二天去探访昆仑关。

千古昆仑关。昆仑关坐落于南宁市的兴宁区与宾阳县交界昆仑山口，扼守桂南通往内地的咽喉。注意：此昆仑山非王母娘娘的那个昆仑山。昆仑关始建于秦代，初名为南雄关，秦朝为打通运粮山道，在昆仑山口依山设简易戍守关卡，仅驻兵屯守，无石砌关楼。东汉伏波将军马援平定交趾（今越南），扩建山道、增设哨所，关口初具通行管控功能。唐代垒巨石砌筑正式关隘，定名南雄关，设关吏稽查商旅、盘查兵马，成为中原连通邕州、交趾的官道咽喉。宋代扩建关楼、驿站，正式改名昆仑关，名称沿用至今。近现代，桂越公路修通后，沿山脚可直接绕过关口，关隘已经变成旅游景点。明末永历帝退守广西南宁时，朱由榔亲临昆仑关题写篆体昆仑关。原石留存至今，2009 年原址复建古关楼时，将这块明代古石碑嵌入新关楼门楣。

昆仑关南牌坊。正中横梁：千古雄关，杜聿明书。对联上联：古道雄关，翠柏苍松芳草绿；下联：英风浩气，丹心碧血杜鹃红。牌坊为四柱三间石质，牌坊后通过331 级花岗岩长台阶，尽头为阵亡将士纪念塔。

国民革命军第五军昆仑关战役阵亡将士纪念塔，坐落于南宁昆仑关山顶，是昆仑关核心抗战地标，由杜聿明主持修建。纪念碑由通体花岗岩打造，通高 14.74 米，尖顶方碑造型。塔柱竖刻：陆军第五军昆仑关战役阵亡将士纪念塔，碑基座刻有 “毅魄苍冥” 四字。此碑为纪念 1939 年昆仑关大战牺牲的一万四千余名国军将士而立，塔身留存蒋介石、李宗仁、杜聿明等民国军政人物题词。

昆仑关战役博物馆。V 型玻璃立面的核心视觉符号含义 ：是英文 Victory（胜利），模拟两山对峙的昆仑关隘口形态，呼应关隘天险地貌。阵列石碑群：草坪上整齐排列的灰色尖顶碑柱，代表昆仑关战役中牺牲的上千名将士，阵列排布还原战场军阵。馆内陈列了昆仑关战役的完整史料、作战沙盘、将士遗物，还原了1939年桂南会战全过程。

全国重点文物保护单位碑。1939 年 11 月 15 日，日军第 5 师团（板垣师团）、台湾混成旅团（有台湾鬼子）从广西钦州湾的北海、防城一带登陆，一路北上，企图切断当时最后的海外援华物资运输线桂越公路。

日军钦州湾登陆老照片。登陆日军迅速攻占南宁，抢占北部天险昆仑关。昆仑关失守后，西南大后方直接暴露在日军兵锋之下，局势危急。国民政府调集 15 万兵力，由桂林行营主任白崇禧统一指挥，兵分三路反攻南宁。北路核心：由杜聿明指挥的第 5 军，当时全国唯一机械化军，主攻昆仑关；东路、西路两军袭扰日军后方，切断补给线、牵制援军。

12月18日拂晓，杜聿明指挥第5军依托坦克、重炮对昆仑关沿线高地发起立体强攻，日军依托碉堡、山地工事死守。主峰高地反复拉锯，一日之内数次易手，双方伤亡惨重。日军是参与过平型关、台儿庄的精锐板垣师团，抵抗极其顽固。杜聿明分兵穿插，切断了昆仑关日军退路与增援通道；日军 21 旅团长中村正雄亲率援兵驰援，途中被我方迫击炮击中重伤，当晚毙命。日军失去最高前线指挥官，防线彻底混乱，士气崩溃。

第五军战士在昆仑关庆祝胜利。国军逐步拔除昆仑关口周边全部山头据点后，压缩日军残余兵力于昆仑关隘口。12月31日中午残敌溃逃。歼敌数据：歼灭日军板垣师团第21旅团主力四千余人，击毙少将旅团长中村正雄，缴获了大量火炮、轻重武器，日军板垣师团遭受建军以来最沉重打击。中方代价：第5军伤亡超一万四千名将士，大量坦克、装甲车损毁，付出巨大牺牲。可谓惨胜，但仍让人热血沸腾。

杜聿明。昆仑关战役是中国抗日战争三大胜利的战役，平型关（林彪指挥）、台儿庄（李宗仁指挥）、昆仑关（杜聿明指挥）。虽是惨胜，但打破了日军不可战胜的神话。杜聿明不愧为抗日名将，虽然后来被林彪、粟裕打的一塌糊涂。现在我军装备已经全面碾压日本鬼子，再来一场中日战争，当可陈兵东京湾，一雪前耻。