秋日私语——日本赏枫季（十）

zmzg雪莲

图 文：雪 莲

美篇号：314943

　　在日本的最后两晚，我们都住在大坂的一个酒店，没有挪窝。这是从我们入住的客房看外面，景色真不错。

　　清晨起床后，仔细观察发现，这里是大阪府中心地带，附近的景点很多，给我们出行提供了很大的方便。

　　离开日本的前夕，我们来到了大阪府临空奥特莱斯购物中心，这里的建筑很有特色，首先一个很大的摩天轮，吸引着走过路过的游客。

　　临空奥特莱斯购物中心，通过各种过街天桥连接，让人们在闲逛的同时，不必穿越马路，享受轻松的购物体验。

　　购物中心的建筑犹如城堡，高低错落有致，仿佛那位公主，或者仙女，会盛装出现在人们的眼前，给人一种遐想和期待。

　　穿过回廊，我们回到地面，遮阳伞下，人们喝着咖啡，享受着美食，或者看着手机，与友人聊天、看新闻，观赏短剧，尽情的享受着午后休闲的好时光。

　　我坐在廊下休息，看着眼前人来人往的，有推着狗狗童车逛街的，也有手提大包小包满载而归的，更有一家老小闲逛的，世间百态，在这里感觉就像走马灯一样。

　　其中最吸引我的是这一家子，开始是做父亲的逗弄着小孩子，后来，家人回来了，那个大孩子推着小婴儿车就走，虽然，他力气小，车子推的不平稳，但是，做大人的没有干涉孩子的兴趣，而是让他自己调整以后，慢慢的能够平稳的推着童车走。

　　这种育儿理念与咱国内大相径庭，这种大孩子推小婴儿车的活动，至多只能在家里进行，跑出了家门，大人是万万不会让大孩子推小婴儿车的，怕什么呢？怕孩子们磕了、碰了，但是，确让孩子们缺失了成长环节中探索的体验。

　　这家奥特莱斯与游艇港口相邻，所以，外面的海滩宛如度假胜地，除了可以在海滩上玩沙之外，还可近距离欣赏横跨濑户内海的世界第二大桥。

　　濑户大桥是日本国内连接本州岛和四国岛的跨海通道，是日本最长的公铁两用跨海大桥，大桥线路全长37.3千米，海峡段长9.4千米，其中上层为双向四车道高速公路，设计速度100千米/小时，下层为双线线路，设计速度160千米/小时。濑户大桥为铁路公路两用桥，是由两座斜拉桥、三座吊桥和三座桁架桥组成，是世界上第二大的跨海大桥（第一为中国港珠澳大桥）。

　　我们坐在临海的餐厅里，吃着美食，享受着海湾里的美景，呵呵，真的是人生最惬意的好时光。可惜由于我们只是短暂的逗留，没能下海玩赏，有点可惜了，留待美景以后再来吧！

　　回到酒店，正是傍晚太阳西下时刻，窗外的景观，笼罩在晚霞的温柔乡里，给人平添了几分思乡之情，行程即将结束，该回家了。

　　晚餐在这家日料店里享用，今晚吃的日本特色美食：寿喜锅。此次在日本，我算是真正的品尝到了日料的美味，寿喜锅、京都汤豆腐、富士乡土料理、日式御膳等等，各具特色，让我尝到了不一样的美食。

　　出了日料店，发现附近停了一列火车头，黑夜里，斑驳漆黑的车头被灯光照的发亮，仿佛是整装待发的巨龙，虽然老矣，但依然能够彰显其雄伟的身姿。

　　我们入住的这家酒店，规模不小，两栋大楼有连廊沟通，有购物中心，美食店，让我们在此能够随意挑选纪念品。

　　马上就要回国了，此次日本赏枫之旅，让我收获满满，欣赏了美景，品尝了美食，使我度过了一个愉快旅程。