《三峡又一新景点》

屈贵生

导读:（一）三峡水运新航道记（二）和诗三首 新开水运航道地址 三峡水运新通道记佟章磊 2026年6月8日，宜昌。我站在西陵峡口的高地上，脚下是奔涌千万年的长江水。对岸，葱茏的山体间，一条巨大的豁口正在显露——那是刚刚动工的三峡水运新通道。 山风裹着湿气扑面而来，远处传来工程机械低沉的轰鸣。那声音不急不躁，像大地沉稳的心跳，仿佛早就准备好要在这里响上十年。 我想起十年前第一次乘船过三峡船闸。庞大的船体缓缓驶入闸室，水位像无形的巨手，将船稳稳托起。几十米的落差，竟被驯化成这般温柔的起落。然而这份温柔背后，是早已不堪重负的等待。满载货物的船队在锚地排成长龙，少则三五天，多则十来天，只能望着江水干着急。身旁一位向导见我出神，主动攀谈起来：“我爷爷那辈跑木船，过险滩喊号子，一条命系在纤绳上。”他顿了顿，“后来修了葛洲坝、修了三峡，船能坐‘电梯’了，可车太多，路就嫌窄。这回好，国家给长江再开一道门” 。 他说的“再开一道门”，正是我此行的目的。这条新通道要在花岗岩山体里深挖两百多米，人字门重达一千四百多吨，相当于把三架波音737摞在一起。更要在不停航的前提下动土，堪称“给长江做心脏搭桥”。 我沿着施工便道上行。一位年轻工程师匆匆走过，我拦住他聊了几句。他抹了把汗，眼睛发亮：“最难的是保护鱼。”——中华鲟。工程特意设计了“过鱼式船闸”，鱼儿可以像旅客一样，通过专门通道上溯产卵。“多花了二十个亿，”他笑了笑，“但值。” 夕阳西下，我爬上一处观景台。长江像一条银灰色的绸带，缓缓东去。现有船闸里，一艘集装箱船刚好完成提升，甲板上的灯光次第亮起。新通道的工地上，几台挖掘机安静地停着，仿佛在为漫长的十年积蓄力气。 回程车上，司机老吴哼着小调。他说等新通道建好，他刚好五十岁。“那时候，从重庆到上海，不用再等八九天了。”他按了按喇叭，声音在山谷回荡。 我想象着2033年的某一天——一艘万吨货轮鸣笛通过新船闸，集装箱里装着重庆的汽摩配件、四川的电子元件、云南的鲜花水果。它们从上游来，往大海去。而在它们经过的江底，中华鲟正安然越过那道专为它们留出的闸门，一如千万年前。 江水无言，只向东流。 我转身下山。身后，工地的灯火一粒粒亮起来。路开了头，就不会回头。 2026年6月8日 新通道开工地址 七律长江航运新通道开工佟章磊锚地长龙今几旬，江声日夜咽寒津。万钧水势升沉缓，千吨钢门起落频。别凿云根开石壁，重分春色到舟轮。十年但看新通道，一笛潮吹吴楚晨。 现三峡五级船闸 和章磊·咏三峡枢纽工程航运新通道开工冯铁铮平湖巨埧镌史铭，鼓震高峡又凿津。水破峦开风雨畅，长蛟重舸任浮沉。渝东吴蜀歌携手，万里山川唱纵横。达海通江再筑梦，楚荆新景耀卓群！ 三峡现水运五级船闸 七律酬和佟章磊老师，《长江新通道开工》屈贵生千帆列岸渡经旬，江浪奔潮焕古津。峻岭凿开川蜀路，重峰识得照征轮。峡添金道楚渝阔，天接新机百业臻。险隘夷平人尽笑，声声清笛待芳晨。 长江三峡风景图 歌曲:歌唱祖国美篇制作:屈贵生诚谢网络图片！