高铁飞驰家乡 风景流动如画 ‍

高人（魏天军）

高铁飞驰在大地上（网图）

我是土生土长的天门人。童年、少年、青年，在天门以东的滨湖地区，生活、学习，成长直至参加工作。人生步入中年，东西辗转，才开始天门城区的生活和工作。退休后，步入老年生活，开启了东奔西走的生活模式，武汉、天门一年各生活一半时间。无论生活在什么地方，对家乡天门的一草一木，一水一田，有着深厚的感情，眷念依然。

天门建高铁站，人们盼望已久。去年底建成通车后，我和天门人一样，心情特别激动，虽然没有去跟风，抢坐第一天第一趟开行的高铁，但心里总是想，期待有一天，能坐上家门口的高铁去武汉，或是更远的地方，体验“中国速度”，那才是惬意。

时至今日，我己坐过天门站高铁两次，两次都是今年的上半年。一次是4月22日，从天门站出发到汉口火车站。一次是今天，也就是6月16日，出发站是天门站，终点站是汉口火车站。

‍两次乘坐高铁，天气有截然不同。4月那次，天门站的天空阴沉，天上飘着淡淡的乌云，有点凉，人们穿着厚厚的衣服。6月这次，天门站的东方，飘着淡淡的霞云，有点热，人们穿着单衣薄衫。

‍无论是阴天，还是晴天，两次坐天门站高铁，心情都是一样的，激动、好奇；坐在高铁车里，感觉是一样的，惊艳、梦幻。

阴晴有别的天门站

两次乘坐高铁，都是清晨。从天门城南侨泰小区（北）家里岀来，大约6:20左右时间，在接官路天岳桥3号路线公交站乘车，由天门城区南，一路向北，穿过城市街道，半小时就到了天门站。

‍走下公交车，步行50米左右，就进入一座自动手扶电梯，随着电梯上升，到达进站口，刷身份证入站，随及检验包裏，进入一楼大厅。乘坐东去的高铁，要乘坐一楼左、右自动手扶电梯上二楼，进入二楼，候车大厅赫然出现在眼前。

‍整个大厅宽敞明亮，整洁舒适；候车坐椅分东西，排列整齐有序。大厅天花板上最显眼的是，石家河遗址出土的玉石凤凰图腾，栩栩如生，凸显出天门历史文化的厚重底蕴。

自动扶手电梯 石家河遗址凤凰图腾

坐在候车椅上，看大厅北面显示屏上，清晰的显现黑底白字“检票口”和黑底黄字“2”，蓝底白字显示的是：车次、始发站、终到站、开点、站台、地标和状态。地面光洁如镜，能映照出显示屏的倒影。闸门口分左右各四门闸口，供旅客刷身份证开闸进入。进入的旅客径直前行，按自己乘车次的站台乘自动手扶电梯而下，各自按照约定的地标颜色，寻找车厢号，站队等待，有序上车。

进站闸口 进站台人流

高铁徐徐开进站台，车头如子弹头一般，流线闪亮。旅客按照购买车票标注的车厢号和坐号，进入车厢后对号入座。坐在车里，整个车厢坐号是电子显示，坐椅柔软舒适，车厢宽敞明亮，服务细致周到，不亚于坐在飞机仓里。

高铁进站 车厢洁美

高铁出站后，很快提了速，窗外的风景一闪而过，让人体验到了350公里/小时高铁速度，更是让我看到了哪些熟悉而亲切的家乡田园风景。

‍那是一幅流动的天门城市远景画卷，站在平地是很难看到的景象。

‍晨光映照下，天际连接处，高楼林立，大厦层叠；错落有致，金碧辉煌。宛如山峦叠嶂，起伏连绵。我还是第一次远距离观看天门城，城市壮阔，壮丽秀美。

‍窗口前方是一条在建的、专门为连接‌沿江高铁天门站与‌武天高速天门南互通‌而规划建设的一级公路，称天门S213新东环线。采用设计时速‌80公里/小时‌、路基宽度25.5米的‌双向四车道‌一级公路标准建设。

‍该快速公路建成后，将实现天门城区、高铁站与武天高速的快速直达，大大缩短沿线乡镇到高速和高铁的距离。 它将与武天高速、沿江高铁共同构成天门市“环形+射线”的干线路网体系，显著提升市域整体交通运输效率，为天门融入武汉都市圈提供强有力的交通支撑。‌‌

远望天门城 近视在建连接绒

即将从高铁窗口流过的是一条货运铁路专线，从沿江高铁线下而过。这是天门最主要的货运专线，由天门至仙桃、天门至潜江两条支线组成，全长约 121 公里，覆盖天门、仙桃、潜江、汉川 4 市 。

‍线路从长荆铁路天门站引出，经过天门市区东侧，跨汉江到达仙桃和潜江 。设计时速 120 公里，采用国铁Ⅱ级标准建设，主要跑货物列车 。

‍该铁路已于2018年开通运营，是天门构建现代化综合交通体系的关键一环，为当地经济高质量发展提供了坚实的物流保障 。‌‌

‍芒种节气已进入三候时节，高铁窗口北一闪而过是一片嫩绿的秧苗田，应该是芒种一候时节播种的带芒的稻谷，现己长出秧苗，仿佛是绿色的地毯铺在大地上。绿色秧苗的尽头，绿树成荫，像一条绿色长龙横亘东西，那是汉北河大堤。这片土地、堤防，我太熟悉了，处在我的老家卢市镇的幺院村。这个村有一个湾子叫艾家台，我的姨妈就住在这里。小时候的我，经常到这里走亲戚。参加工作后，到天门市水利局任职，防汛巡堤时常行走这条路段。离得最近的时间，是10年前的2016年的7月盛夏，汉北河出现百年罕见的洪水灾害，要保汉北南堤，保护大武汉，我天天带着市防汛指挥部办公室的专家，路过这一堤段，巡堤查险，对这段堤防留下了很深的印象。

天门货运铁路 横亘家乡的汉北大堤

从高铁窗口向南看到远处，蓝天白云下，一排绿树掩映建筑群，其中一座水塔格外突出显眼。那是老家卢市镇卢家口村辖的黄家湖垸，离我土生土长的老屋，直线距离1公里。这里曾是上世纪七八十年代卢市食品营业所所辖国营养猪场。改革开放后，这里仍在养猪，只不过变为私有了。

‍说起黄家湖养猪场，黄四林老同学曾经跟我讲了发生在这里的两个小故事。一个故事说的是甘良刚同学，他刚参加工作在卢市食品营业所，曾在黄家湖猪场指导过工作。后来参军、转业，一直干到市财政局副局长退休。一个故事说的是刘连英同学，曾经也在这里工作过，结识了现在的丈夫，结婚生子，如今儿孙满堂，成为最骄傲的奶奶。

‍高铁将要驶出天门市之际，我看到一片田野，近地和远处，都安装着风力发电机，巨大的风扇昼夜不停地转动着，给父老乡亲们输送光明和幸福，这就是老家卢市镇的同心垸。这片土地我最熟悉，也印象最深。

‍那是上世纪六七十年代，这里有我们生产队的30亩田，记得田里一年种一季小麦，一季黄豆，每当小麦和黄豆播种、收割的时候，我都要陪父母从家里，走十多里路，来到这里参加生产队的劳动。爱人娘家在这里也有田，八十年代初的一年仲夏，我还和爱人帮岳父到这里割过小麦，是用板车拖回家的。现在，随着市场经济的调控，这片土地全部改种成了水田，成了绿油油的海洋。我们湾里的那30亩地，人们嫌路途遥远，早已名花易主。

家乡的黄家湖垸 同心垸

今天这趟高铁，是早晨7:52时从天门站继发，到8:29时，停靠汉口站，全程历时37分钟，中间不停靠。运行时间与天门南站动车几乎相当，总体花费时间，乘坐公交车时间与高铁或动车行驶时间，天门站需要的时间比天门南站需要的时间少。从票价看，天门站一趟汉口所需票价，公交2元，二等火车票50元，共计52元；天门南站所需票价，公交8元，二等火车票价31元。二者相差13元。8元钱天门南公交折腾的时间长，谁方便快捷，你一定比我懂。

‍在走出汉口站台的地下通道，突然惊艳的发现，一位妙龄少女，个子好高，估计有2米多，比同行人们高一个头还要多，我看她还要仰望，是人群中一道美丽的风景线。真是让人觉得不虚此行，能幸遇这样体态轻盈，高挑漂亮的姑娘，此生还是第一次。

到达汉口火车 同车抵达的高个少女

到达汉口站后，我转乘地铁，搭乘出祖车，很快办完了我要办的事情。然后，到上午11:52时，再搭乘汉口到襄阳高铁，在中午1:00时，准点回到天门的家。返程火车票60元，比去汉口多了10元钱。真的，比我在武汉常青花园乘地铁到武昌洪山广场转4号地铁到汉街黄裕光老同学哪里玩，用时还要短。

‍这两次坐高铁体验，可以说天门基本上融入了武汉半小时都市圈。用居住在武汉卢德兵老同学的话说：“武汉天门往返坐高铁，一天可以跑几个来回，如果同学想一起玩三差一，随时可以从天门或武汉叫人。”

天门站下车的人流如织

两次乘坐高铁，让人颇有一定的感悟和心得。

‍高铁是交通之便。当银白色的流线型车身静静停靠在天门站台时，让人觉得那驶来的不仅是交通工具，更是一次人与现代文明亲密接触的开端。乘坐高铁，早已超越了单纯的位移意义，它成为了一扇观察时代变迁、感受国家脉动、体悟人生百态的独特窗口。

高‍铁是速度之美。记忆中的长途旅行，往往伴随着绿皮火车的哐当声、漫长的等待以及身体的疲惫。那时的旅途是缓慢的，窗外风景的更迭需要数小时甚至数天才能完成。而今，高铁以其惊人的“中国速度”，彻底重塑了时空概念。

‍高铁让“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的诗意想象变成了日常生活的现实。这是科技赋予生活的便利，更是国家综合实力提升的最直观体现。

‍高铁是流动之画。在高铁飞速前行的过程中，窗外的景物如画卷般展开又迅速后退，熟悉的与陌生的风景，相互变换，彼此交叉，如诗如画，如梦如幻。让人心动，使人遐想。这不禁让人联想到人生的节奏。在这个快节奏的时代，我们是否也能像高铁一样，既保持高速前进的动力，又拥有平稳内心的定力？

‍高铁带来的不仅是个人的便利，更是区域经济的融合与文化的交流。它打破了地域壁垒，促进了人员、物资、信息的高效流动，为沿线城市的发展注入了强劲动力，也让不同地域的文化得以相互碰撞、交融。

‍高铁是文明之窗。乘坐高铁的过程，也是一次现代文明素养的体验之旅。从进站时人脸识别的“无感通行”，到候车大厅井然有序的排队；从乘务员专业、亲切的微笑服务，到车厢内整洁的环境和人性化的设施（如充电插座、静音车厢等），每一个细节都彰显着以人为本的服务理念。

‍总之，乘坐高铁，是一场关于速度、温情与文明的深刻体验。它见证了中国从追赶到引领的历史性跨越，也记录了无数普通人奋斗与幸福的瞬间。随着路网日益密集、技术不断革新，高铁将继续承载着人们的梦想与希望，向着更美好的未来疾驰而去。在这流动的风景线中，我们感受到的不仅是国家的强大，更是生活的美好与无限可能。

‍祝愿家乡天门发展如高铁飞驰，经济腾飞，文化昌盛，人民幸福！

二0二六年六月十七日于天门