挪威漫行记～松恩峡湾

歌山人（郭金仪）

挪威之行的第三天，一整天行程都十分奔波。早上七点四十分就乘车出发，一路辗转赶路，直到晚上九点半才抵达入住的酒店。

挪威的松恩峡湾，是今天的核心景点。通俗来讲，峡湾就是“山中之海”，海水汇入两山之间，形成独一无二的山海景观。松恩峡湾是挪威规模最大、最长、最深的峡湾，全长将近240公里，最深处水深可达1308米。

从地质地貌来讲，全世界一共划分有12种地貌形态，我们中国幅员辽阔，囊括了其中11种地貌，唯独缺少峡湾这一种地貌。这次来到挪威亲眼观赏峡湾风光，既是亲眼见识世界上完整的地貌种类，也算是弥补了我们国家地貌景观的一处空白，此行格外有意义。

驻足松恩峡湾岸边，一艘万吨巨轮停靠在湖面，眼前高峡出平湖的壮阔景色，和昨日游览的哈当厄尔峡湾有异曲同工之妙。群山环抱湖水，水路四通八达，风光开阔又壮美。

乘坐弗洛姆小镇的观光绿皮火车，也是难忘体验。这条弗洛姆铁路始建于1924年，全长仅有20公里，却足足花费20年才修建完工，被誉为挪威工程奇迹，也是世界上风景最美、地势最陡峭的知名高山铁路。

搭乘复古绿皮火车前行，沿途一路欣赏高山两岸的绝美风光。途中途经知名的肖斯瀑布，瀑布飞流而下，气势磅礴。景区还设置了沉浸式互动表演，舞者在瀑布边翩翩起舞，来往游客纷纷驻足观赏。一路前行，皑皑雪山、蓝天白云、碧蓝湖水尽收眼底，山间植被繁茂，生物多样性展现得淋漓尽致。

火车始发地弗洛姆小镇规模很小，常住人口不足500人，却每年吸引全球超50万游客慕名而来。小小一座山谷小镇，依靠自然风光带动海量客流，足以看出旅游产业极强的带动作用，文旅产业无疑是极具潜力的朝阳产业。

除此之外，我们今天还穿越了世界最长单洞双向公路隧道——莱达尔隧道，全长14.5公里。穿行于大山腹地，旅途体验更加丰富。

昨天的午餐在船顶，今天的午餐在草坪，三五成群围坐，品尝从祖国怀抱带来的五常大米烧制的饭、罐头鱼、榨菜、萝卜条、豆腐乳、紫菜汤，吃得津津有味。

一天长途奔波，一路风光变换，亲身打卡国内没有的峡湾地貌，饱览北欧独有的山海盛景，旅途辛苦却格外值得。