[青春 . 军旅]难忘的“718工程”和“580"任务

海洋雅室

　　本人是美篇作者，呢称海洋雅室，美篇号8325069，本文图片均是自拍或自存，采用背景音乐为《人民海军向前进》。

　　1980年5月18日，是值得永远纪念的日子。46年前的今天，南太平洋上空一道闪光，宣告了中国有了洲际导弹。我亲自参与了“718工程”和“580”任务，当年许多惊心动魂的往事，依然铭刻在心。

何为“718工程”和“580”任务？ 这是上世纪70年代在“两弹一星”中重点发展洲际导弹的系统工程，代号为“718工程”。它的就是要到大洋上去进行“东风5号”洲际导弹试验。这是国家最高指挥级别的国防尖端攻关工程，由钱学森设计、毛主席亲自批准和批示，周恩来、华国锋、邓小平、叶剑英等中央领导亲自组织实施的国家绝密工程。1976-1978年“向阳红五"号船四赴太平洋秘密调查，寻找导弹靶区。作为“718工程“的组成部分的“580”任务，是在1980年5月，海军18艘舰船编队执行我国首次向太平洋发射运载火箭试验和落区保障任务的代称。

　 本人1970年12月入伍，服役于国家海洋局南海分局。我任南海分局计划科参谋时才25岁。受组织的信任和重托，1977年至1980年，我参与了“718工程”工作。在局718办公室指导下，与计划科领导和其他参谋一起，制定向阳红编队远洋计划和各种应急方案及处置措施 。1978年随“向阳红五”号船执行第三、四次远洋调查。1980年随五号船执行“580”任务。

我在海上职责是协助编队指挥员做好海上组织指挥和编队文书工作，当好首长参谋助手。三次远洋都参加编队指挥部工作。负责编写编队航次总结，记载远洋航行大事和外国舰船飞机骚扰详情，绘制远洋调查作业示意图。通过执行任务，使我得到了锻炼和提高。由于工作关系，使我对整个任务有比较全面的了解。

　　“向阳红五”号船执行“718工程”历时11年。1976至1978年，该船四赴太平洋中部特定海区专题综合调查，硕果累累。填补了我国海洋科技许多空白。在四个调查区中最终选定了第三区为导弹试验落点海区。五号船两次荣立集体二等功。本人也因三次远洋受到机关三次嘉奖。

经过多年准备，“718工程”前期工作已基本就绪，正是“万事俱备，只欠东风”。经党中央批准，导弹试验准备在1980年5月进行。

　　1980年4月，海军组织了17艘舰船参加的“5801”海上大型编队合成演练，这是中国海军在黄海最扬眉吐气的一次大演习。

4月27日上午，国防科委和海军在吴淞口海军基地大礼堂，举行千人参加的“欢送580海上编队出航大会”。国家和军队领导人王震、耿飙、张爱萍、叶飞、李耀文等参加欢送大会。王震、耿飙、李耀文、叶飞相继讲话。杨国宇副司令宣读“580”任务动员令，海军第一副司令员、“580”编队总指挥兼政委刘道生代表参试人员向党中央表示：“不怕任何敌人给我们的干扰破坏，不怕任何艰难困苦，用毛主席“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的精神，安全而去，胜利而归”！

　　与此同时，国防科委和海军的《动员令》下发到每个参试人员手中。我至今还保留这份《动员令》和编队发给的过赤道纪念章。

　　“580”海上编队总指挥部设在“向阳红五”号船。驾驶台便成了编队指挥工作中心。4月28日出航后，刘道生、杨国宇副司令、张序三参谋长、杨宝镶主任、陈德宏副部长、张瑞禧局长等领导坐镇在驾驶台精心组织指挥。

　　“580”编队分三路纵队，一路浩浩荡荡，乘风破浪向东航行，穿过中国东海，经过一昼夜航行，5月2日8时20分，编队冲出第一岛链进入太平洋。这是海军史上的一个里程碑壮举。

　　编队指挥组成员由总参、海司和分局的处长或参谋等七人组成。在航渡中昼夜轮流值班。指挥部每天傍晚开交班会。首长们听取当班参谋的汇报并对下步工作指示。会后及时上传下达。本人作为参谋，能够在一个多月里天天与海军首长和机关领导与参谋在一起工作，感到荣幸和机会难得，从中使我学习掌握了海军大编队组织指挥系列知识。

　　中国海军在太平洋的活动越来越引起美苏等国警觉关注，从“向阳红五号”船编队四次远洋到此次“580”行动，都先后遇到美、澳、新、日飞机上百架次的超低空侦察干扰，多次投放声纳浮标搜集我方信息。分别遇到苏、澳、新、日舰船长时间的跟踪骚扰。尤其是我国宣布运载火箭试验海区公告后，多国舰船飞机纷纷向试验区靠近。共有侦察机67架次超低空抵近我编队侦察。美、澳、新舰船飞机还试图进入落区实地观察。

　　“向阳红五”号船还担负着编队气象中心和预报火箭飞行试验发射日任务。该船气象分队有四次远洋预报经验。为准确预报发射日，经过高空探测、卫星云图比较、多角度分析，认为5月18日下午是一个难得的好天气，可以发射。当电报发出后，连续三天都有风有雨，使人们心存疑虑。5月17日上午，进入发射前24小时准备，指挥员们亲临预报室，听取9名预报员的分析报告。认为可发和可不发的预报员刚好4:4，关键看分队长表态。许经林凭他多年经验，最后力排异议，果断主张原计划发射时间不变。虽然当时还刮风下雨，但到了18日3时终于雨停了，黎明时终于云开天晴，编队首长终于松了口气。后来事实证明，许经林等五名预报员判断是准确的，他们为火箭试验立了大功。

　　5月18日早，刘副司令向编队各舰船下达进入阵位的命令。远望一、二号船在导弹运行线的海上等侯测量，导弹驱逐舰在周围警戒护航。弹头落区周围六艘船，分别是向阳红五号、T154、T710、T830远洋拖轮和J302、J506两艘打捞救生船。北京时间6时（落点海区当地时间上午10时），离发射还有4小时，各舰船已进入预备阵位。所有参试人员各就各位，充分准备，等待发射时刻的到来。

　　5月18日北京时间上午10时（海区当地时间下午2时），东风一5洲际弹道导弹，从酒泉发射基地，点火升空，腾空而起 ，象一条巨龙，以雷霆万钧的气势，穿越千山万水，飞过我国大陆的各测控站，以超20 倍的音速，飞向广阔的西太平洋，按预定轨道，横跨南北半球，穿越4个时区，飞行29 分57 秒，射程9068 千米，准确到达了南太平洋上的预定靶标的海域内。溅落的弹头激起147米高的水柱。这时整个编队舰船的甲板上一片欢腾，汽笛长鸣。

　　弹头落入大海后，释放的染色剂把海水染成绿茵一片。此前，“超黄蜂”直升机已从军舰甲板上起飞。172号打捞机很快发现数据仓，立即降低高度至30米悬停，并放下潜水员刘志友。机组人员争分夺秒，仅用了5分钟30秒便打捞完毕。10分钟后，数据仓安全运到J302打捞船甲板。

　　东风五号洲际导弹从发射到飞行、遥测、通信、溅落及数据仓的打捞一切都很顺利。为此，人民日报发表“号外”，以这种特殊形式传播了这个惊动世界的消息。喜讯传来，使全国人民和参试人员洋溢着无比的荣耀和自豪！

编队于6月2日胜利返回上海。参加任务全体指战员发扬革命英雄主义精神，战酷暑，斗风浪，排除干扰，不怕苦，不怕死，全力以赴，经过35个昼夜艰苦奋斗，总航程8732海里，安全圆满完成了护航、警戒、落点测量、打捞数据舱任务。实现了周总理生前“稳妥可靠，万无一失”的嘱托。

　　1980年6月10日晚，中共中央在北京人民大会堂隆重举行了“庆祝我国向太平洋发射运载火箭成功大会”。大会上，参加运载火箭首区和末区试验的代表都见面了。这里有火箭总设计师、火箭发射指挥员、火箭测控专家、雷达专家以及各种专业技术人员和指挥人员。党和国家领导人华国锋、胡耀邦、邓小平、李先念、陈云等参加大会。

虽然“580”任务过去46年了，我仍记忆犹新，也是我人生中最难忘的经历和殊荣。我们将永远铭记这一天，在我国的历史上也将留下浓重的一笔，辉煌的一页。