导言：舷窗外，浦东机场的跑道在轰鸣声中向后退去，黄浦江如一条银带镶嵌在长三角的水网之间，楼群与农田渐渐缩成棋盘上的格子。一路向西，大地的肌理悄然变化：从华北平原的沃野千里，到内蒙古草原的黄绿相接，再到蒙古高原上杭爱山脉与萨彦岭连绵的雪山。下午四点的阳光为山脊镀上金边，背阴的沟壑沉成幽蓝，像一幅被风与雪勾勒的壮阔版画。越过欧亚分界的乌拉尔山，东欧平原上的森林与河流缓缓铺展，直至谢列梅捷沃机场的控制塔台出现在视野中。<br>短暂的转机后，飞机继续飞向波罗的海的晴空。当塔林老城的红瓦尖顶在地平线上浮现，中世纪的轮廓便从现代的喧嚣中脱颖而出。出了机场，有轨电车在林荫道间穿行，红白涂装的车厢与道旁的古老建筑相映成趣。沿着波罗的海海边，当地用几个热门打卡点迎接了我们这群来自东方国度的旅游者。 令人兴奋不已的日期终于等到了。一早6：30从家中出发，乘坐地铁，8：40来到浦东机场，参加波罗的海琥珀之旅-爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、俄罗斯（加里宁格勒）、波兰、白俄罗斯六国18日深度游。9点多到34号值机柜台办理值机、行李托运手续。 透过候机楼的玻璃墙，看到了停在桥廊一端的俄罗斯航空的值飞航班班机。 到D63登机口，11：15登机，乘坐俄航SU209次航班班机。 登上舷梯，站在飞机舱口拍摄俄罗斯航空（Aeroflot）的宽体客机。清晰看到俄航经典涂装、宽大机翼，停机坪视野开阔，静待启航，旅途氛围感拉满。机身上标志性的白、蓝、红三色涂装，以及发动机中心的螺旋标志，是俄罗斯航空的经典识别元素。这架飞机是空客 A330，是俄航执飞上海-莫斯科航线的主力机型。 进入俄航飞机客舱，橙色的头枕、醒目的品牌标识和天合联盟（SkyTeam）标志都非常清晰。我看到的 AEROFLOT 字样旁边的飘带 logo，就是俄罗斯国旗色的变体，非常有辨识度。<br>右上角的 SKYTEAM 标志，说明俄航是天合联盟的成员，这趟航班也可以累计天合联盟成员航司的里程。 从窗口拍摄停机坪的这个视角，太有“马上要出发” 的仪式感了。前景飞机尾翼的绿色标志是长荣航空的品牌标识，这是一架四发宽体客机。黄色的引导车、地面标线、远处的地平线，都是浦东机场停机坪的典型画面。 一架中国国际货运航空（Air China Cargo）的波音 777 货机，正在浦东机场的滑行道上移动。背景的航站楼是浦东机场的T2航站楼。货机通常在机场的货运区活动，不过浦东机场的客运和货运滑行道是连通的，所以在客运航班的滑行路线上，也经常能看到它们的身影。 我从滑行中的俄航飞机舷窗里拍摄，前景的跑道标识为35R-17L。背景是上海浦东国际机场（PVG）T2 航站楼的标志性全景，也是我们这次跨国旅行的起点。<br> 中午12：20起飞，起飞瞬间的航拍视角。拍摄到了上海浦东国际机场扩建区域。机场扩建工地：远处的打桩机、施工场地是浦东机场正在建设的卫星厅或第五跑道区域，也是你起飞时最显眼的地标之一。下方停机坪上停着几架浦东机场的 “常客”-上航、东航的飞机。它们与施工工地一起，构成了上海航空枢纽的繁忙景象。随着飞机爬升，整个机场的轮廓和远处的海岸线逐渐清晰，这是从浦东起飞时最经典的视角。下午2点供应航空餐。 下午4点途径蒙古、俄罗斯边境的蒙古高原杭爱山脉&萨彦岭（雪山段）上空时，俯瞰到无比壮丽的雪山美景。 杭爱山脉和萨彦岭这一带，本就是蒙古高原向西伯利亚过渡的地带，山体被冰川和河流切割出深深的沟壑，雪线以上的山脊被阳光镀上一层暖金色，而背阴的山谷则沉在幽蓝的阴影里，这种强烈的明暗对比，把山脉的褶皱和肌理衬得格外分明，我被这一幕完全震撼到了。 而且这个时间点的光线特别温柔，没有正午的强光，也不会像傍晚那样快速变暗，是高空看雪山的“黄金时刻”之一。从上海一路向西，穿过华北平原、内蒙古草原，突然撞见这一片铺天盖地的白色山脉，那种地貌的强烈反差，也让这份壮丽感多了几分冲击力。飞机在雪山上空飞行了20多分钟。晚上7点，再次供应航空餐。 晚上9点，看到了我们即将降落的俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃国际机场。从我看到这座机场全貌，到飞机完成转向、下降、进近并降落，花了16 分钟的时间。民航客机从巡航高度下降、调整航向、对准跑道的过程，通常需要 15-20 分钟，尤其是大型枢纽机场，进近程序更复杂，耗时会更长。因此，应该可以证实眼前的机场就是莫斯科谢列梅捷沃国际机场。 随后，飞机就在莫斯科附近上空低速盘旋飞行。地面的房屋建筑清晰可见，一直延绵到机场。 在俄罗斯莫斯科上空，右下位置中最醒目的建筑是位于莫斯科河畔的斯巴达克体育场（Spartak Stadium，又称 Otkritie Arena）。它是莫斯科斯巴达克足球俱乐部的主场，也是2018年世界杯的比赛场馆之一，具有标志性的椭圆形外观。体育场位于莫斯科西北部，紧邻莫斯科河支流，距离谢列梅捷沃机场不远。 这是莫斯科近郊的一处高端别墅区，画面中心的环形广场和放射状道路是这类社区的典型设计。中心的圆形广场向外延伸出放射状道路，连接着独栋别墅和花园，是莫斯科周边常见的封闭式高端住宅规划。 画面中可以看到大片的新建别墅区、整齐的道路网和人工湖，这类社区是莫斯科周边典型的高端住宅区，常见于西北郊的克拉斯诺戈尔斯克、伊斯特拉方向。背景的高速公路、农田与茂密森林交织，正是莫斯科近郊的标志性地貌。 这是典型的莫斯科近郊景观，大片的森林、农田与零散分布的住宅区交织在一起。画面中既有成排的橙红色屋顶公寓楼，也有散落的独栋小屋，展现了城市向乡村过渡的风貌。这类低密度的近郊区域，常见于莫斯科西北、西部的卫星城镇，距离谢列梅捷沃机场不远，也是飞机起降时最常经过的空域。 经过九个小时的飞行，于21：18降落莫斯科谢列梅捷沃国际机场。飞机经过滑行、靠港，21：40下飞机。眼前是莫斯科谢列梅捷沃国际机场的标志性控制塔台。塔台后方的米黄色老式建筑，是谢列梅捷沃机场早期的航站楼与附属设施，见证了这座机场从苏联时期到现代的发展历程。停机坪中停放的小型公务机，表明这里不仅有大型客机，也运营大量公务、包机航班。 莫斯科谢列梅捷沃国际机场（Sheremetyevo International Airport）的F 航站楼（Terminal F），是俄罗斯首都莫斯科最具代表性的机场建筑。Terminal F 最初为 1980 年莫斯科奥运会而建，至今仍是谢列梅捷沃机场的标志性建筑。建筑为典型的苏联晚期现代主义风格，方正厚重的混凝土外立面搭配大面积玻璃幕墙，橙色的俄语标识“МОСКВА・ШЕРЕМЕТЬЕВО ТЕРМИНАЛ F”极具辨识度，见证了莫斯科航空交通半个世纪的变迁。<br> 莫斯科谢列梅捷沃国际机场长期承担国际航班运营，曾是俄罗斯航空的主要枢纽航站楼之一，目前仍在使用，并计划与周边航站楼整合升级。画面中的飞机正是俄罗斯航空（Aeroflot）的经典涂装客机，与这座航站楼的历史背景完美呼应。 坐在机舱内拍摄机场停机坪上的飞机。 在俄罗斯机场候机厅看看免税店、工艺品商店、大牌奢侈品品牌店。 谢列梅捷沃国际机场（Sheremetyevo） 航站楼内的标志性装置。它以金属多臂结构搭配多个亮绿色球形灯罩，造型酷似一棵抽象的“未来之树”，是机场极具辨识度的装饰元素。这种充满活力的色彩与有机线条，是苏联时期到现代俄罗斯机场设计中常见的装饰语言，为偏工业感的航站楼增添了柔和与艺术气息。 我们在谢列梅捷沃国际机场（Sheremetyevo）航站楼内的 47 号登机口区域等候登机。 乘坐短驳车，进入停机坪，转乘SU2114航班班机，夜里11：20再次登机，我们纷纷在飞机前留影。 俄罗斯航空（Aeroflot）客机的发动机特写。发动机整流罩上标志性的深蓝底色+红白条纹，是俄航经典涂装的核心元素，这种设计在苏/俄系客机上尤为常见。画面清晰展现了航空发动机外壳的铆钉、检修面板和光滑漆面，反射的蓝天白云也凸显了金属外壳的光泽感，是航空摄影中很受欢迎的特写视角。<br> 进入机舱，看到谢列梅捷沃国际机场的 D 航站楼，标志性的橙白相间外立面是它最醒目的特征。橙红色的几何造型立柱是它的标志性设计，和旁边更早期的F航站楼形成了新旧对比。D航站楼是俄罗斯航空（Aeroflot）的主枢纽航站楼之一，也是谢列梅捷沃机场最繁忙的国内&国际航班运营地之一。 11：45 飞机从谢列梅捷沃机场起飞。飞机爬升阶段，从飞机上航拍的莫斯科市区，视角正下方蜿蜒的河流是莫斯科河。莫斯科河在此处形成了多处河湾与岛屿，周边茂密的森林也是莫斯科市区的标志性景观之一。 飞机从宽阔的莫斯科河上空掠过。横跨河面的是莫斯科环行公路（MKAD）大桥，左侧的码头与游艇停泊区，是莫斯科河沿岸的游艇俱乐部区域。画面中既有大片的森林绿地，也有密集的低层住宅、新建的高层公寓楼，展现了莫斯科“森林中的首都”的独特风貌。 飞机飞行一小时二十分钟，飞抵爱沙尼亚首都塔林机场上空。 飞机于当地时间晚上8点（北京时间次日凌晨1点）平稳降落塔林伦纳特・梅里机场（Tallinn Lennart Meri Airport） 。 爱沙尼亚共和国首都塔林（Tallinn）位于爱西北部波罗的海芬兰湾南岸的里加湾和科普利湾之间，历史上曾一度是连接中、东欧和南、北欧的交通要冲，被誉为“欧洲的十字路口”，是波罗的海沿岸重要的商港、工业中心和旅游胜地。 塔林的老城区，因为完整保留着中世纪的老建筑，在 1997 年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。这个城市有着古老的内涵，却又充满时尚新意--比如袖珍的间谍相机美乐时（Minox）、方便的通话工具 skype 都诞生于此，正可谓古老传统与现代科技完美融合城市的典范，“波罗的海硅谷”、“欧洲文化之都”的称号当之无愧。 <p class="ql-block">塔林1154年首见记载。1219年丹麦人在此地建立城堡，并于1227年至1346年占领塔林。塔林一词源系由“丹麦的”和“地堡”组成，意为“丹麦地堡”。1991年爱沙尼亚恢复独立后成为首都。塔林三面环水，风景秀丽古朴，是北欧唯一保持着中世纪外貌和格调的城市。城区分为老城和新城两部分。13世纪中叶，塔林老城区又分为上城和下城，上城是上流社会、宗教阶层和封建权贵的聚集地，著名城堡托姆别阿就坐落在上城。下城是商人和手工业者的居住地。这里有拉科雅广场，广场上矗立着一座八面棱体的塔楼──市政大楼，楼顶端威然屹立着老托马斯守护神的雕像，它是塔林城的象征。）。</p> 我们在塔林机场等候大巴时，塔林已经近晚上9时，但夕阳正艳，光线照在脸上，很是生动、好看。<div>爱沙尼亚民族形成于12～13世纪，曾先后被普鲁士、丹麦、瑞典、波兰、德国等占领和统治。这里曾是连接中、东欧和南、北欧的交通要冲，被誉为 “欧洲的十字路口”。塔林三面环水，风景秀丽古朴，是北欧唯一一座保持着中世纪外貌和格调的城市。这里也是曾经也见证了欧洲近代的历史，从一战期间的《布列斯特条约》到二战期间的《苏德互不侵犯条约》，塔林都没有摆脱被占领的命运，但是即便如此，他们用自己温和的方式适应这每一个时代，生活在这片土地上的人民至今仍然乐观地享受着波罗的海带来的惬意。</div> 塔林分为新城和老城，老城则又被分为上城和下城，错落的城市文化，构成了塔林多元化的人文景致。第一次看到了暮色中的波罗的海。波罗的海得名于从波兰什切青到的雷维尔的波罗的山脉，长1600多公里，平均宽度190公里，面积42万平方公里，总贮水量达2.3万立方千米，相当于我国渤海面积的5倍。波罗的海是个浅海，深70-100米，平均深度只有55米，最深处哥特兰沟459米。波罗的海被西欧各国（如英国，丹麦，德国，荷兰等）称之为东海，而被东欧的爱沙尼亚称为“Lä auml nemeri”，亦即西海之意。 <p class="ql-block">波罗的海是地球上最大的半咸水水域，波罗的海为何是世界上盐度最低的海域？这是因为波罗的海的形成时间还不长，这里在冰河时期结束时还是一片被冰水淹没的汪洋，后来冰川向北退去，留下的最低洼的谷地就形成了波罗的海，水质本来就较好；其次波罗的海海区闭塞，与外海的通道又浅又窄，盐度高的海水不易进入；加之波罗的海纬度较高，气温低，蒸发微弱；这里又受西风带的影响，气候湿润，雨水较多，四周有维斯瓦河、奥得河、涅曼河、西德维纳河和涅瓦河等大小250条河流注入，年平均河川径流量为437立方千米，是波罗的海的淡水集水面积约为其本身集水面积的4倍。因此波罗的海的海水就很淡了。海水含盐度只有0.7-0.8%，大大低于全世界海水平均含盐度（3.5%）。</p> 塔林公共交通的标志性符号之一。这是西班牙CAF 公司生产的 Urbos AXL 型低地板有轨电车，是塔林最新一代主力车型，车身编号为511。它采用 1067mm 窄轨设计，专为塔林的老线路量身定制，也是当地最现代化的有轨电车之一。车头显示屏的 Ülemiste jaam 是塔林的Ülemiste 火车站，也是4路有轨电车的终点站之一，靠近塔林机场和购物中心，是重要的交通枢纽。车身下方的 Tallinna Transport 字样，说明它由塔林市政交通公司（TLT）运营，负责全市有轨电车、公交与无轨电车线路。标志性的红白涂装是塔林有轨电车的经典配色，与车身流线型的白色车头搭配，在城市街景里辨识度很高。全低地板设计、宽大车窗和现代化驾驶舱，也体现了它作为新一代车型的舒适性与无障碍设计理念。<br> 看到了塔林的卫理公会教堂（Tallinn Methodist Church），是当地极具辨识度的现代主义宗教建筑。教堂由建筑师 Vilen Künnapu 与 Ain Padrik 设计，整体造型以“诺亚方舟”为灵感，主体呈巨大的金字塔形，顶端收束为尖锐的白色尖塔，象征着向上的信仰，在蓝天映衬下极具视觉冲击力。教堂建于1990年代，是爱沙尼亚恢复独立后兴建的重要宗教建筑之一，也是当地规模最大的现代教堂。教堂内部拥有极佳的声学效果，除常规礼拜外，也常举办音乐会、神学研讨会等活动，同时也是爱沙尼亚卫理公会神学院的所在地。教堂坐落在塔林市中心与卡德里奥（Kadriorg）区的交界处，交通便利，是当地重要的地标之一。<br> 看到了塔林的玛尔亚梅（Maarjamäe）纪念碑群，画面中高耸的方尖碑是其中最醒目的部分。这座高35米的方尖碑建于1960年，是为纪念1918年波罗的海舰队“冰上远征”行动中牺牲的苏联士兵而建，也是塔林规模最大的苏联时期纪念建筑群之一。方尖碑采用简约的混凝土材质，线条硬朗，与后方的大型混凝土纪念墙共同构成了极具苏联时期风格的整体景观，坐落在皮里塔大道旁，面朝塔林湾。它见证了塔林在 20 世纪复杂的历史变迁，如今仍是当地重要的历史地标。 乘坐大巴，沿途经过塔林市区，再沿波罗的海海边行驶。看到了爱沙尼亚首都塔林的海滨风光，这座现代抽象金属雕塑，就坐落在塔林的Pirita 海滨步道（Pirita Promenade）旁，面朝波罗的海，是当地很受欢迎的日落打卡点。这座线条感极强的雕塑，以简约的金属曲线勾勒出鱼的抽象形态，与背后的波罗的海完美呼应，是塔林海滨的标志性装置之一。 来到爱沙尼亚 哈尔尤县 维姆西镇，兰德韦雷路11号，邮编 74001，电话：+372 606 1000（Randvere tee 11, Viimsi 74001 Harju maakond, Eesti Tel：+372 606 1000），入住塔林维密斯温泉酒店（Tallinn Viimsi SPA 4*）。 维密斯温泉酒店片区以住宅、民宿、小型酒店和滨海风光为主。维姆西（Viimsi）位于塔林东北侧，紧邻波罗的海芬兰湾，属于哈尔尤县，距离塔林老城、塔林伦纳特・梅里机场都不远，距离塔林市中心约11公里，是环境清幽的滨海片区。 站在酒店客房的阳台上看到眼前的景色依然被夕阳照得明亮。