多伦多中心岛：一座从风暴中诞生的湖上公园

董铺客

从尼亚加拉瀑布城回到多伦多，入住名誉上的四季酒店，实际上四季酒店已经出售，成为多伦多居民的住宅，我们租住的是一家华人购买的四季酒店公寓开的民宿。下图中的景点基本上都在民宿附近，我们将在2天内游览这些景点，首站是多伦多群岛的中心岛。

我们到达多伦多民宿后就将租车还给了车主，所以我们乘地铁来到安大略湖畔的杰克莱顿轮渡码头。

杰克莱顿轮渡码头售票处人头攒动，这个景点是多伦多市热门景点。

我们购买了去中心岛的船票

中心岛是多伦多群岛中的一部分，原来是一个长长的沙洲半岛，与多伦多大陆相连。1958年，一场强烈风暴冲开了沙洲中段，半岛被湖水切断，形成了如今的多伦多群岛（Toronto Islands）。

杰克莱顿渡轮码头有三条航线通往多伦多群岛的三个岛屿：我们要去的是中心岛，在码头入口上方红色显示屏显示Centre Island Only，表明这个入口只去中心岛。另外两条航线通往沃德岛（Ward Island）和汉兰角（Hanlan’s Point）。

游客登船静静地等待开船

游船离开码头，左侧是湖岸的树影与建筑。

背后是逐渐拉远的城市，远处的烟囱、工厂、码头，就是多伦多真实的一面：工业与自然并存。

湖面野鸭成群

靠近岛屿时画面突然热闹起来，黄色顶棚的小船、写着“Water Taxi”（水上的士）的快艇，在水面上穿梭，与大游艇构成了岛屿的公交系统。

岸边的树荫下聚集着人群，像是一个天然湖畔广场。

船未靠岸，就看到湖畔这家餐厅墙上写着“Toronto Island BBQ & Beer Co.” 。深色木屋，橙色遮阳伞下座无虚席。这是中心岛最“度假”的一幕。

船继续向前，但见高高的旗杆排成一排。旗杆大道上挤满了游客，那是早到的游客排队等候返程的游船。

码头虚位以待，我们乘坐的这趟游船将要停靠在这个码头，我们下船后，排队等侯返航的游客上船返回杰克莱顿码头。

也有游客等不及大游船就直接乘水上的士返回多伦多市。

下船登上中心岛第一景观就是多伦多城市天际线，走到湖边岩石上，向北远眺，多伦多城市天际线一览无遗，CN Tower（加拿大国家电视塔）、Rogers Centre（罗杰斯中心）、湖水、天空尽收眼底。

CN（Canada's National）电视塔高553.33米，现为世界第五高的自立式建筑物，是多伦多的一个地标。旁边白色圆顶建筑是罗杰斯中心，它是多伦多市中心地标性多功能体育馆，是美国职业棒球大联盟多伦多蓝鸟队官方主场，也常举办各类大型音乐会及其他文体活动。

加拿大国家电视塔由加拿大国家铁路公司于1976年建造，1995年它被美国土木工程协会收入现代世界七大奇迹。同时是世界高塔联盟（World Federation of. Great Towers)的成员。

1960年代末至1970年代初，多伦多市中心建造了多座摩天大楼，摩天大楼的反射特性大大降低了广播信号的品质，使得城市必须将电视发射塔升高，所以CN塔达到了553.33米。

在19世纪末至20世纪初，那时的中心岛是多伦多人的“海滨拉斯维加斯”，酒店、舞厅、木屋度假村、海滩浴场、棒球场等应有尽有。这里曾经灯火通明、游人如织。

1950年代以后，多伦多市政府决定将岛屿从私人度假区转型为公共公园。于是酒店被拆除，游乐设施被移走，大部分居民被迁出，岛屿被规划为自然与休闲空间。这成就了现在开阔、宁静与自然的中心岛。

在中心岛漫游，视野里出现了停满帆船游艇的海湾，桅杆在风中轻轻摇晃，船身在水面上微微起伏。远处的多伦多城市天际线再次出现，这里是与树木和帆船游艇同框。

码头前标牌上提示，这里是私人游艇码头，仅供船主和客人使用。

这些游艇都是主人寄存在这里的，当然每年要付租金的。

走过海湾游艇码头，走进了一片船坞区域，船只被架在支架上，有的要维修，更多的是静静等待下水。

在船身上可以看到“HENOA”、“Calabash”、“Sirius”，每一艘船都有自己的名字，就像岛上的居民。

中心岛除了海湾游艇，就是一个绿色世界。

高大的树木投下大片阴影，人们坐在树下草地上聊天。

大人们或坐或躺，在树下休息，孩子在草地上奔跑，粉红色裙摆在飘动。

从轮渡码头到草地公园，从喧嚣到宁静，从城市走向自然，如今的中心岛是多伦多最温柔的湖上公园。

离开中心岛时已经夜幕降临，明天将去罗马古堡。