<p class="ql-block"> 从应县木塔到悬空寺，大约50多公里路程，全程可以走荣乌高速，不到一个小时就到了。所有攻略上都说悬空寺无法停车，必须将车停在浑源县城边的停车场内，再搭乘景区摆渡车前往。百度导航上默认的停车点也是此处。</p><p class="ql-block"> 但我发现此停车场离景区还有近5公里的距离，实在是有点太远。为了吸取在应县木塔的教训，于是没有听信导航的，直接将车开到了悬空寺。果然，大门处有人执守，严禁外来车辆进入。周边道路上到处是禁停标志，而且有警察执勤，根本没人敢停。毕竟这里是山区，道路狭窄，可以理解。</p> <p class="ql-block"> 看见上山的道路可以通行，我们想一不做二不休，干脆直接先开到恒山去玩，然后再回悬空寺。原来这悬空寺就在恒山脚下，反正两地之间有摆渡车可通行。</p><p class="ql-block"> 大约3公里就到了恒山景区大门，没想到同样不让车进，看里面硕大的停车场，只停了几辆摆渡大巴车。我们实在不想倒回县城去，就去央求门卫人员。告诉他我们仍然要坐摆渡车去悬空寺，结果他良心发现，告诉我们前方不远处有一个农家乐可以停车。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 果不其然，大约300米外转过一个小弯，就是一处农家餐馆，简易的停车场很大。交了20元停车费，悬着的心终于落地了。 </p><p class="ql-block"> 返回景区大门，正好看见下山去悬空寺的摆渡车即将起步，经打听原来县城到两个景区内的摆渡车20元一人，往返随便坐。立即改变计划，先去悬空寺再说。</p> <p class="ql-block"> 几分钟之后，我们又回到了悬空寺，终于开始了下午的旅行。大门门票只要15元，但是登寺（他们叫登临）却要另收100元。这个理解，毕竟这悬空寺空间狭小，容不得太多的人上去。反正我们60岁以上的老人免费。然而很快就发现是空欢喜一场。原来这登临需要提前一周预约，名额早就没有了。</p><p class="ql-block"> 现场绝大部分人都是没有预约的，只好勉为其难了。毕竟这悬空寺的大名响彻环宇，能够在它面前远望一番，也属不易，既来之则安之吧！</p> <p class="ql-block"> 据介绍，悬空寺始建于北魏太和十五年（公元491年），距今已经1500多年了。单凭这一点，它就可以封神，更不用说它建筑位置的奇特、危险和绝妙。你无法想象出1500多年前的人们，是如何设计、构思和实施这么一项艰巨的工程的。</p> <p class="ql-block"> 在只有152.5 平方米的地基上，寺庙建筑面积达到472 平方米，大小40余间殿阁，含平台在内总占地约 921 平方米。除去地基是砖石，佛殿全是木构，专家估算总重量达300余吨，支撑它的就仅仅只有27根木樑。作为一个工科男，我也无法想象出古人们是靠什么黑科技，来进行那些力学分析，计算出每个部位的荷载和安全系数？又靠什么方法，在悬崖上来实施这一伟大的工程？</p> <p class="ql-block"> 我们只知道这是一座国内仅存的儒、释、道三教合一的木构古寺。1500年过去了，它仍然屹立在恒山脚下的悬崖之上。李白曾经站在这里，说它比“壮观”还多一点；徐霞客曾经登上寺庙，赞它“仰之神飞，鼓勇独登……崖既矗削，为天下巨观”。因此，我们看到悬空寺下有一块“壮”字多一点的李白留痕，远处悬崖上有徐霞客“天下巨观”的到此一游题字。</p> <p class="ql-block"> 梁思成他们当然也到悬空寺来进行了考察。1933年9月24日，在完成应县木塔的测绘后，他和莫宗江找到了这里。但是发现寺庙建筑有明清两代重修的痕迹，梁思成有点失望。因为之前的辽金建筑让他们很兴奋，加之时间有限，所以未对悬空寺进行认真的测绘，也未留图、未撰文，当天即离开了。后来，梁思成回忆此事还不无遗憾。</p> <p class="ql-block"> 确实，大师也有疏忽的时候，否则这悬空寺更会名声响亮。而我，只有睁大眼睛，望着它肃然起敬。隔着大约100多米的距离，远远望去它仿佛就是挂在对面的悬崖峭壁之上。自然、合谐，与悬崖浑然一体。2010年，它入选美国《时代》周刊全球十大最奇险建筑，真是实至名归。</p> <p class="ql-block"> 当然，作为重庆人，见过很多以前的吊脚楼，可以想象得出它们两者之间的大同小异。但是，吊脚楼的建筑位置和规模与悬空寺不可同日而语，施工难度也是相差巨大的。当你身临其境，仍然要惊叹于它的奇妙壮观和巧夺天工。</p><p class="ql-block"> 正因为如此，这里是除了应县木塔之外，另一处名扬天下的山西古建筑，是每一个中国人都值得来顶礼膜拜的地方。文化自信，不应该从这些地方开始吗？</p>