常州·东坡园、红梅公园、天宁禅寺

行者无疆

　　东 坡 园

　　“东坡园”位于红梅公园东南侧，大运河畔，苏轼终老地、江南小园林。园内古朴典雅，具有典型的江南园林风格，是感受东坡文化、欣赏古典园林布局和文物古迹的好去处。

 东坡园因北宋大文豪苏轼（苏东坡）曾11次途经常州，并最终在此终老而得名。公园的核心由一个三面环水的半岛和一个四面环水的半月岛组成，两岛之间由明代古桥广济桥相连。

　　雪浪石是苏东坡最珍爱的奇石，因其纹理似雪中浪涛而得名，他甚至将自己的书房命名为“雪浪斋”。

　　“洗砚池”传说是苏东坡晚年洗涤笔砚的地方，具有很高的历史价值。

　　“御碑亭”园内保存有乾隆皇帝南巡时留下的六首御诗石刻，见证了历史的痕迹。

　　“舣舟亭”这是公园的标志性建筑，也是镇园之宝。相传始建于南宋，是为了纪念苏东坡在此泊舟登岸而建。现在的亭子是1984年重建的，位于公园高处，造型精美，饰有砖雕和木雕，亭顶有二龙戏珠、苍松仙鹤等图案，站在亭边，可以眺望古运河的景色。

　　“仰苏阁”是为纪念大文豪苏东坡与常州的深厚情缘而建的标志性建筑。这是一座宏伟的三层仿宋式楼阁，四面歇山顶设计，造型端庄大气。阁额上的“仰苏阁”三字为明代才子唐寅手迹集字。

　　“广济桥”是一座极具历史价值的明代古桥，它不仅是公园的核心景观之一，更有着一段“搬家”的传奇经历。

这座桥原名广济桥，因位于常州西仓附近，民间俗称西仓桥或晚步桥。它始建于明正统十二年（1447年），最初为木梁桥，后于明成化十七年（1481年）改建为三孔石拱桥，是常州漕运历史的重要见证。

广济桥最独特的地方在于它的“前世今生”，1986年因常州古运河拓宽，为了保护这座明代古桥，工匠们采用传统工艺，将整座桥的石构件逐一编号、拆解，如同“积木搬家”一样，将其整体移建到了现在的东坡公园内。移建时，桥梁的走向由原来的南北向改为东西向，横跨在公园内的运河之上，连接着公园的半岛和半月岛。

　　“飞虹桥”飞虹桥是一座单孔石拱桥，桥长38米，宽5米。其桥面由麻石铺成，两坡平缓无阶，中间留有深深的车辙印，桥栏杆则由花岗石制成。

飞虹桥位于东坡园门口西首，横跨在古运河与市河交汇处。它最早始建于明代，现存的桥梁主体重建于清乾隆年间（1785年），距今已有200多年的历史，飞虹桥是一座单孔石拱桥，桥长38米，宽5米。

　　红 梅 公 园

　　“红梅公园”位于天宁禅寺西侧，是常州市内最大的综合性公园，也是国家4A级旅游景区，素有“常州第一园林”的美誉。公园因园内的著名古建筑红梅阁而得名，是一个集自然风光、名胜古迹和休闲娱乐于一体的城市绿肺。

　　“文笔塔”始建于南朝，是常州现存最古老的建筑之一。塔高7层，塔顶有一只铜葫芦，是公园的标志性景观。

　　公园景色秀丽，形成了“红梅春晓、文笔夕照、曲池风荷、青峦倒影、翠薇秋霞、林园钟声、雪山劲松、吴风遗韵”等著名八景，四季皆有不同景致。

　　天宁宝塔的倒影是公园水边绝佳的拍摄点。

　　“云影桥”前身老弋桥（又称驿桥），它始建于唐武周如意年间，距今已有1300多年历史。北宋天禧年间曾进行过重建。因其靠近古代的“毗陵驿”（相当于现在的官方招待所和邮局），所以最初得名“驿桥”。

1986年，因常州市广化街改扩建，为了保护这座古桥，工匠们将其按原貌整体移建到了红梅公园内，并取意朱熹诗句“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊”，将其更名为“云影桥”。目前，云影桥已被列为常州市一般不可移动文物。

　　“红梅阁”始建于唐代，现存建筑重建于清光绪二十六年（1900年），是一座高约17米的双层重檐歇山顶楼阁，气势壮观。阁前有一根珍贵的冰梅石柱，为元代遗物，石纹天然形成冰裂梅花状，晶莹剔透，是常州著名的“仙迹”。传说是道教南宗始祖紫阳真人张伯端著经的地方。瞿秋白、张太雷等历史名人早年曾在此攻读嬉戏，阁内现辟有“常州历史名人陈列馆”。

红梅阁最适合冬末春初赏梅，现在去虽然看不到梅花，但可以欣赏古建筑和园林景色。

天 宁 禅 寺

　　“天宁禅寺”是这一区域的核心地标，拥有高达153米多的天宁宝塔，被誉为“东南四大丛林”之一，是国家AAAA级旅游景区。

天宁禅寺始建于唐贞观，永徽年间以『殿宇巍峨壮观、佛像高大庄严，法会闻名于耳，历代高僧辈出』，被誉为『东南第一丛林』，乾隆皇帝六下江南，三次到此拈香礼佛，并御书『龙城象教』匾额。『天宁寺梵呗唱诵』被列为国家级非物质文化遗产。

　　登“世界佛塔之最”——天宁宝塔，近看是红梅公园的立体山水画，远眺是常州城的车水马龙。

“天宁宝塔”是天宁寺最壮观的建筑，也是目前世界最高的佛塔（高153.79米）。塔身采用唐宋楼阁式风格，塔内还汇集了木雕、漆器、石雕等精湛的手工艺术。

　　天宁宝塔开灯。