鸭绿江断桥——历史的记忆!

绿水青山

<p class="ql-block"><b>鸭绿江断桥</b>位于丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔,是原鸭绿江大桥被炸后的残余部分,已列入第六批全国重点文物保护单位,国家AAAA级景区。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">一、断桥背景</b></p><p class="ql-block"><b>鸭绿江断桥</b>是三座断桥的第一座,是由日本朝鲜总督府铁道局所建。一九零九年五月动工,一九一一年十月竣工。一九五零年十一月被美军炸断。</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥建筑构造为十二孔可开闭式铁路桥,桥长九百四十四点二米,桥宽十一米,设计为十二孔,其中第四孔为<b>开闭梁可旋转开合</b>。</p> <p class="ql-block">抗美援朝战争结束后,中方一侧所剩四孔残桥一直保留,被称之为<b>断桥</b>。朝方一侧把所属六孔和中方剩余两孔残桥都拆除了,仅剩桥墩。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">二、建桥历史</b></p><p class="ql-block">鸭绿江本无桥,清光绪一九零五年,日本确定在江上架设大桥,宣统一九零九年五月,在朝鲜新义州基础施工,边施工边与清政府交涉,逼迫中方建桥。</p> <p class="ql-block">宣统一九一零年四月,朝方工程已经过半,清政府在日本人的威逼下,同意中方建桥。宣统一九一零年五月在丹东鸭绿江施工,次年十月建成通车。</p> <p class="ql-block">民国一九三七年四月,日本又在此桥上不足百米处建设第二座铁路大桥,即现在的<b>中朝友谊大桥</b>,与第一桥并称之为鸭绿江上的<b>姐妹桥</b>。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">三、断桥原因</b></p><p class="ql-block">大桥在援朝战争中具有交通大动脉的战略地位,美方千方百计破坏。一九五零年十一月八日,美军百余架轰炸机对大桥狂轰滥炸,大桥被拦腰炸断。</p> <p class="ql-block">一九五一年二月,<span style="font-size:18px;">美军又派轰炸机三十四架,再次轰炸大桥,朝方三座桥墩被炸塌。</span>三座桥被炸塌,中方剩四孔残桥保留至今,被称为<b>鸭绿江断桥</b>。</p> <p class="ql-block">一九五三年,战争双方在板门店签署朝鲜战争停战协议,历时两年零九个月的朝鲜战争,从此宣告以美帝国主义为首的多国联军失败而结束。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">四、大桥设计</b></p><p class="ql-block">鸭绿江断桥全长九百四十四点二米,宽十一米,中间铁路路面宽五米,两侧各有人行步道三米,大桥钢梁结构为曲弦式,共有十二孔。</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥设计为<b>开闭梁</b>驱动,结构由两部分组成:一是设有九个主动齿轮驱动一个被动齿轮契合;二是钢梁两端各设有两组机械伸缩定位机关。</p> <p class="ql-block"><b>开闭梁</b>还原后,伸缩臂回位,将<b>开闭梁</b>定位锁紧,以保证火车安全通过。<b>开闭梁</b>每日定时开闭四次,上午两次,下午两次,每次一小时。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">五、历史回顾</b></p><p class="ql-block">最早进入朝鲜战场的不是野战部队,而是<span style="font-size:18px;">由七个人组成的情报外交队伍,一九五零年七月十日进入平壤。</span>统领情报外交工作的是中国驻朝鲜政务参赞、临时代办柴军武。</p> <p class="ql-block">一九五零年八月至九月,毛泽东、周恩来两次会见朝鲜代表,指出朝鲜战场未来走向有两种可能:一是人民军全歼美军,另一个是战争持久化。明确指出如果是后一种情况,<b>要特别加强仁川—汉城、镇南浦—平壤的守备。</b></p> <p class="ql-block">一九五零年六月二十五日,朝鲜内战爆发,美派兵入侵朝鲜,将战火烧到鸭绿江边。中国受到威胁,同年十月十九日中国志愿军司令员彭德怀率大部队跨过鸭绿江,奔赴朝鲜战场。</p> <p class="ql-block">志愿军副司令员洪学智、率第四十军一百二十师、一百一十九师,第三十九军第一百一十五师、一百一十六师,炮兵第一师、第五十军、第六十六军跨过江入朝。</p> <p class="ql-block">志愿军司令员兼政治委员,彭德怀和副司令员洪学智,率领部队跨过鸭绿江大桥后。在战争期间,志愿军大批部队先后从大桥跨过鸭绿江。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">六、历史使命</b></p><p class="ql-block">鸭绿江大桥在抗美援朝时期承担了志愿军过江、军需物资供应、后方支援前线的运输任务。这是抗美援朝战争的重要见证,是中国人民反侵略战争的历史遗迹。</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月,以及中国人民志愿军的英雄业迹,现为全国爱国主义教育示范基地和国家建设红色景区。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">七、缅怀先烈</b></p><p class="ql-block">跨过鸭绿江,在抗美援朝战争中,涌现出‌了三十多万英雄功臣‌和‌近 六千个功臣集体‌,他们的英雄事迹构成了中华民族最宝贵的精神财富。</p> <p class="ql-block">从舍生忘死的烈士到创造战场奇迹的功臣,再到默默奉献的后勤与幸存者,每一位英雄都值得全国人民铭记在心,让我们以崇高的敬意缅怀先烈。</p> <p class="ql-block">舍生忘死的烈士英雄:新中国第一位特级战斗英雄‌杨根思‌、上甘岭战役一级战斗英雄‌孙占元、铁道兵一级战斗英雄‌杨连第‌、上甘岭战役特级英雄黄继光、一级英雄邱少云等等,无数革命先烈,献出了宝贵的生命。</p> <p class="ql-block">铁道兵在美军绞杀战下抢修铁路、江和声在细菌战中防疫消毒,季景富在天线杆炸毁后用手高举天线寻找信号,焦盛菊在战地医院配合手术守护生命 。</p> <p class="ql-block">在抗美援朝战役中,中国人民志愿军涌现出许多英雄集体。根据原总政治部编辑的《中国人民解放军和武装警察部队英雄模范单位名录》,有近六千多个集体被授予荣誉称号。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">八、断桥价值</b></p><p class="ql-block">鸭绿江断桥不仅不能拆,而且永远也不能拆。作为承载历史记忆与文化内涵的桥梁,不仅是中国与朝鲜边境线上的重要地标,更是中朝人民友谊的见证。</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥的存在,象征着中朝两国人民在共同抵御外侮、争取民族独立和自由所结下的深厚友谊,是两国人民团结一致、共同战斗的象征。</p> <p class="ql-block">断桥不仅是重要的历史记忆,更是一部生动的历史教材。通过断桥,人们可直观了解抗美援朝战争的背景、过程和意义,更好地了解历史。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">九、重大意义</b></p><p class="ql-block"><b>——铸魂育人:</b>鸭绿江断桥作为行走的党史教材,通过真实历史场景,激发爱国热情,引导广大人民特别是青少年树立正确的历史观和民族观。</p> <p class="ql-block"><b>——社会效应:</b>围绕鸭绿江断桥开展系列活动,如微电影创作、公益行动,形成<b>红色文化+社会服务</b>等社会联动机制,推动抗美援朝精神融入生活。</p> <p class="ql-block"><b>——国际传播:</b>作为中国红色旅游标志性景点,断桥可向全世界展示新中国维护和平的决心,成为讲好中国故事、传播中国声音的重要窗口。</p>