川黔行——2026四川“泸定桥”

过河小卒的主场

前两天我在家刷手机看到一条消息，南京的一对夫妻去“泸定桥”旅行，当时在桥上走到一半时，突然那个女的蹲下来泪流满面，随后就嚎啕大哭起来……，她此时想起了，当年的22勇士飞夺泸定桥的场景……。这也是我到了四川一定要来看看“泸定桥”，看看我们的先辈是怎样过桥的，来时路有多难。没有他们哪有我们的今天。

上午在康定游览了“金刚寺”、“南无寺”。中午在康定吃了特色午饭后，就驱车前往泸定县去看看“泸定桥”。

泸定桥，又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。

泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；于1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单位；于2003年纳入景区管理。

泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。

1935年（民国二十四）5月29日，中国工农红军长征途经泸定桥，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨在铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”战斗打开了红军长征北上抗日通道，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹，泸定桥从此成为中国共产党重要的历史纪念地。

下面这张照片是从百度图片上下载的。

建设历程

清朝康熙时期，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡，有时不能及时渡河，大渡河两岸常货物堆集如山，一些鲜活食品（如山珍海味、肉菜等）因无法过河而腐烂，军队频繁调动在这里形成梗阻。

清康熙四十四年（1705年）九月，康熙皇帝为了国家统一和解决汉区通往藏区道路的梗阻，下令在大渡河上修建第一座桥梁。

清康熙四十五年（1706年）四月，大渡河上的首座桥梁建成，康熙皇帝取“泸水”（即大渡河旧称“沫水”，而康熙错以为“泸水”）、“平定”（平定当地土司叛乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，并将字体立御碑于桥头，碑文正文为“泸定桥”，横批为“一统山河”。泸定桥开始成为连接藏汉交通的纽带，泸定县因此而得名。

截至2016年10月，泸定桥已有310年历史，现桥铁环上铸有生产工匠所在的铁匠铺和工匠的标记，为该桥维护的监督机制。

桥梁位置

泸定桥位于今中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇河西街与成武路之间的大渡河上，北距上游雅康高速公路（国家高速G4218）兴康特大桥5千米，距离高速公路出入口8千米，南距下游城南大桥800米；桥西接海子山，桥东接二郎山。

建筑结构

泸定桥是一座悬挂式铁索桥，全桥由桥身、桥台和桥亭三大部分组成。桥身由多根碗口粗的平行铁链构成，桥栏直接由铁链架设，底下并排铁链铺上木板形成桥面，扶手与底链之间用小铁链相连接，各铁链环环相扣；桥台位于桥身两端处，桥台内固定铁桩，铁链固定在两岸桥台落井铁桩里；桥头两岸桥头古堡为汉族木结构古建筑，风貌独特；锚固铁链落井之上建有桥亭，飞檐翘角、古朴大方；桥西端观音阁下存有康熙立的匾额。

泸定桥横桥板间隔相铺，犹如窗棂，这种结构既能减轻桥重，又能减少风的阻力；扶手链与底链每隔5米相连的设计使桥身形成一个和谐统一的整体。

设计参数

泸定桥全长103.67米，宽3米；全桥共有13根铁链，两边桥栏各有2根铁链，桥面有9根铁链；每根铁链由862至997个铁环相扣构成，总共有12164个铁环相扣；两端桥台高20米，桥头东端高14.5米、西端高5.2米；全桥铁件总重40余吨，其中铁链重量21吨，平均每根铁链重1.6吨；1根横向卧龙桩和7根纵向地龙桩累计用铁量20余吨；每片木板块长3米、宽0.1米，横桥中间主走道板宽0.75米，桥两侧扶手处辅走道板宽0.2米。

技术难题

古代造桥大多数情况都因地制宜，但大渡河地处偏远山区，河宽数百米，终年水流湍急、深不可测，泸定桥工程在当时科技水平下几乎无法完成，需解决铁索供应、铁索过河以及铁索固定难题。当时，泸定县一带不生产铁，铁匠稀缺，于是桥梁建设者远赴铁矿藏量大的荥经县铸造铁索。铁索出产后需衔接两岸，工人们曾尝试用羊皮筏子或船只运输铁索，但无法实现；最终，人们利用“索渡原理”，先将粗竹索系于河两岸，每根竹索上穿上10多个短竹筒后，再将铁链系在竹筒上，最后从对岸拉动己拴好在竹筒上的绳索完成铁索输送。铁索跨河后，人们在两岸利用大块条石修建坚固的桥头，然后在两端桥头内挖深井，并且在井底用生铁浇铸横向卧龙桩和纵向地龙桩；最后所有铁链与地龙桩相连，底面铁链上铺设木板形成桥面，各铁链相互环扣成桥。

民俗传说

沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候，13根铁链无法牵到对岸，用了许多方法都失败了。有一位自称噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装。当他运完13根铁链后，力竭而亡，当地人修建此庙，以纪念这位修桥英雄。

价值意义

泸定桥曾是大渡河上最长的铁索桥，为古代劳动人民智慧的结晶，曾有对联题道：“东环泸水三千里、西出盐光第一桥”；从清朝以来，泸定桥为四川入藏的咽喉要道和军事要津。

作为茶马古道上的重要枢纽和飞夺泸定桥战役的核心地，泸定桥有着深厚的历史文化和红色文化底蕴，对研究中国革命史、边疆发展史、藏区社会史等具有极高的科学价值。

DeepSeeK介绍说；泸定桥位于四川省甘孜州泸定县，横跨大渡河。它始建于清康熙四十四年（1705年），翌年建成，是历史上连接川藏交通的咽喉要道，也是国务院首批全国重点文物保护单位。

这座桥全长103米，宽3米，全桥靠13根铁链承重（9根为底链铺木板作桥面，4根为两侧扶手）。全桥由12164个铁环相扣，重约40余吨，桥头堡为传统木结构古建筑，风貌国内独有。

让它闻名中外的，是1935年长征中的“飞夺泸定桥”。当时红军昼夜急行240里，22名勇士冒着枪林弹雨攀爬铁索，粉碎了敌军妄想，打开了北上通道，创造了军事史上的奇迹。

如今，景区还包括红军飞夺泸定桥纪念碑（邓小平题字）和革命文物博物馆，可深入了解那段历史。目前已是国家AAAA级旅游景区，值得亲身去感受那份惊险与壮烈。以上是DeepSeeK说的。

注：本文中资料部分大多来自百度和DeepSeeK；本文中图片（除注明从百度图片上下载的外）均来自原创照片，照片未做任何PS修饰，照片是华为手机Pura70Pro、Mate60Pro和iPhone 17pro拍摄。