<p class="ql-block"> 贾斯珀国家公园景致繁多、景点错落,若住宿贾斯珀小镇,完全可以多预留一日悠闲时光。<b>清晨</b>奔赴金字塔山与金字塔湖,守候一场惊艳的绝美日出;<b>白天</b>搭乘空中缆车登顶高山,360°全景饱览贾斯珀壮阔山野全貌;<b>入夜</b>前往世界顶级暗夜星空保护区,仰望漫天璀璨星河,幸运之时,还能邂逅浪漫梦幻的极光盛景。</p> <p class="ql-block"> 从贾斯帕镇出来就是号称<b>全球最美公路之一的冰原大道</b>(Icefields Parkway,93号公路),它被《国家地理》评为“<b>一生必驾之路</b>”,,被誉为“<b>落基山脉的脊梁</b>” ,是世界顶级的景观公路。从金字塔湖开始,一路向南,<b>途径:</b>天使冰川、阿萨巴斯卡瀑布、桑普瓦塔瀑布、天空步道、哥伦比亚冰原,到斑夫的路易斯湖,全长232公里,全程穿行于落基山脉核心。曾经有旅行家们说过“<b>这里集中了50个瑞士</b>”。</p> <p class="ql-block"> 我们贾斯帕镇没定到房而住北门外的欣顿,今天继续从欣顿出发,第三天进入贾斯帕国家公园。80公里后途径贾斯帕镇,再行驶100公里直接到贾斯帕天空步道 (Glacier Skywalk)。<b>需要提醒从 Jasper 小镇到 Louise 露易斯湖的230公里长的冰原大道上可是没有任何加油站的,出发前一定要将车加到满油。</b></p> <p class="ql-block"> 贾斯帕的<b>天空步道 (Glacier Skywalk)</b>,正式名称为哥伦比亚冰原天空步道,位于冰原大道(Hwy 93)路边,<b>哥伦比亚冰原探索中心</b>以北的地方。到天空步道路口时,发现这里不但没有停车场,而且还是要另收门票费的。</p> <p class="ql-block"> 若购买了冰原探险车(Ice Explorer)的乘车票(现在80多加元),则<b>免费送天空步道门票</b>。否则需要<span style="font-size:18px;">在这里单独买“天空步道”门票(约20-30加元)。即便在这里购买天空步道门票,也须把车停到哥伦比亚冰原探索中心(这里根本没有停车位),在中心搭乘免费接驳巴士(约6公里,每15分钟一班),再到天空步道。</span></p><p class="ql-block"> 我们把车停在冰原探索中心,买了冰原探险车票,抽空搭乘免费接驳巴士,过来走走这个“天空步道”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 贾斯帕的天空步道玻璃观景台(Glacier Skywalk),悬于辛华达峡谷(Sunwapta Valley)上方280米(约918英尺),是落基山脉最高的悬空玻璃观景台之一,从悬崖向外悬挑30米(100英尺),呈U型“空中鹰喙”造型,全透明玻璃地板可直视谷底。</p> <p class="ql-block"> 游览天空步道,全长1000米,包含400米环山观景步道及U型玻璃观景台。这里比较轻松,不像美国科罗拉多大峡谷的玻璃步道观景台,不让背包,还要穿鞋套,不能乱跑,规矩多。这里可以顺便游玩,只要有胆量,蹦蹦跳跳随你……。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">借用一张网上的照片</span></p> <p class="ql-block"> 在辛华达峡谷上方280米玻璃步道上,可<b>远眺哥伦比亚冰原( Columbia Icefield ),</b>270°视野把雪山群峰、峡谷密林、瀑布冰河尽收眼底。</p> <p class="ql-block"> 加拿大的哥伦比亚冰原( Columbia Icefield )是落基山脉中第一大冰原,也是<b>北极圈以外北半球最大的冰原遗迹,</b>它同时又是很多北美河流的重要发源地,融雪由此分别流向太平洋、大西洋和北极海,故被称作为河流之母。</p> <p class="ql-block"> 一般人常常会混淆冰原( Icefield )和冰川( Glacier ),以至于常常会把哥伦比亚冰原又称作哥伦比亚冰川。冰原(Icefield)是大面积、相对平坦的冰雪“大本营”;冰川(Glacier)是从冰原/高山流出的、会流动的“冰河”。</p><p class="ql-block"> 其实两者并不难区分,类似于高原和高山,一个大而平坦,一个小有落差。<b>冰川</b>是由于重力的挤压从冰原底部向坡地滑动的产物,它载流的是冰雪、石块等较为沉重的物质,流速很慢。一年的移动距离只有几米,所以冰雪要从冰原流到冰川的下端可能要数百年,甚至上千年。<b>冰原</b>形成的要件,必须每年的积雪要大于溶雪,哥伦比亚冰原每年降雪达10米。冰川上层的冰,表面因含空气和杂质,仍呈白色,底层则因空气与杂质被挤压排出,呈现动人的浅蓝色。</p> <p class="ql-block"> 景致壮观的<b>哥伦比亚冰原( Columbia Icefield )才是今天的主要目标</b>。哥伦比亚冰原海拔平均高度3000米,面积325平方公里,深度900米,是落基山脉最大冰原。从哥伦比亚整冰原源头母体,向外溢出了多条冰川,阿萨巴斯卡冰川、贾斯珀冰川、萨斯喀彻温冰川等六座冰川,其中,最有名的、最外围的,就是<b>最靠近公路的、长达七公里的阿萨巴斯卡冰川( Athabasca Glacier )</b>。</p> <p class="ql-block"> <b>所谓来哥伦比亚冰原游玩的,其实都是上阿萨巴斯卡冰川Athabasca Glacier。</b>此冰川全长7公里,宽1公里,冰川末端离冰原大道只有1.5公里,自驾就能开到冰川边缘。也可以乘坐由 Brewster 所提供的大型巨轮雪车( Snowcoach ),沿冰河往上,观赏慑人的奇景,抵达冰川中段较平坦处后,可下车漫步触摸数百年前的冰雪结晶(每年的5月至10月开放)。</p> <p class="ql-block"> 从游客中心换乘接驳车到山脚下,再换乘“大脚车”。加拿大哥伦比亚冰原上的冰原探险者特种雪地车Ice Explorer,它的轮胎尺寸堪称“大脚怪兽”级别,轮胎直径约 1.5 米,轮胎宽度约 1.0-1.2 米,单只轮胎重量就超过1吨,所以也称其为“<b>大脚车</b>”。据说这种全地形行驶的特种冰原雪地车,全世界仅有23辆,其中22辆都在这个冰原中心。还有一辆用于科学考察。</p> <p class="ql-block"> 阿萨巴斯卡冰川 Athabasca Glacier,是哥伦比亚冰原向外流出的一条支流冰川,像一条巨大冰舌,从高处冰原顺着山谷往下延伸,直抵公路旁。它也是落基山脉唯一能开车、坐雪地车直接踏上冰面的冰川。这条冰川路也是全世界坡度最大的商业化冰坡路。</p> <p class="ql-block"> 这个特种雪地大脚车具有极致的防滑与承重性能,巨大的接地面积把整车19.5吨的重量分散到冰面上,压强极低,既不会压碎脆弱的冰川,也能牢牢抓住冰面防止打滑。它能轻松跨越一般的冰裂缝、爬上30-40度的陡坡,是专为冰川环境定制的“移动堡垒”。</p> <p class="ql-block"> 途中看到步行上冰川的队伍。我们有两人是自己开车到冰原末端,在那里跟向导穿钉鞋在阿萨巴斯卡冰川攀爬。不知道这个队伍里是否有他们。</p> <p class="ql-block"> 阿萨巴斯卡冰川也有蓝冰洞。不过,这种普通游客只能在冰川边缘走走,或者坐“大脚车”上冰川高处,在途中或步道上远远眺望冰川表面的冰缝和蓝冰。 想要真正进入阿萨巴斯卡冰川的“蓝冰洞”,基本只存在于极少数专业探险队的行程中,不适合一般的常规旅游。</p> <p class="ql-block"> 蓝冰洞是完全在自然作用下形成天然景色。天然冰川中每年都会形成大大小小、形状各异的蓝冰洞。其构造美丽非凡,内部呈现出无与伦比的冰蓝颜色。</p><p class="ql-block"> 若真想探秘蓝冰洞,应该到冰岛,那里的冬季有最美艳的冬色,梦幻般的冰蓝景色绝对举世无双。</p><p class="ql-block"> 冰岛东南部的瓦特纳冰川( Vatnajokull )边缘,蓝冰洞这种罕见的自然奇观在冬季(11月~3月)都会形成,入春后便会融化,所以绝对是最特别的冬季旅行体验项目。</p> <p class="ql-block"> 蓝冰洞每年、每天的情况都不同,也许今天还存在,很有可能第二天就塌陷了。为了安全起见,只有在专业的向导确认冰洞稳定后,由他带领才能进入。</p><p class="ql-block"> 我曾经在冰岛,专门聘请专业导游向导,探访瓦特纳冰川的蓝冰洞。在冰川上行走、寻找蓝冰洞之前,必须要穿戴好冰爪、头盔、安全绳、冰镐等装备,以防万一。</p> <p class="ql-block"> 巨大的冰川看似晶莹洁白,实则暗藏杀机。这里到处是纵横交错的巨大冰沟和深不见底的冰窟冰缝,所有人必须按照向导的脚印走,否则有可能会将自己陷于巨大的危险之中。</p><p class="ql-block"> 开始我还以为会用安全绳把我们都连在一起,向导说:绝对不会把人栓在一起,那会一人滑落,全体遭殃!安全绳是万一掉到冰缝里救命用的!当场把两个老外吓得不敢继续前行了。</p> <p class="ql-block"> 坐车上阿萨巴斯卡冰川,没有任何危险,只是大角度的上坡下坡有点心惊肉跳。</p> <p class="ql-block"> 冰川上的冰缝与冰沟……。</p> <p class="ql-block"> 看看这冰沟,在冰川上行走还是具有一定危险性的。</p> <p class="ql-block"> 坐在大脚车上,透过宽敞的玻璃,雪山冰川好似在你的眼前上下摇动,尽管超大的轮胎给人踏实的感觉,但超过40度角的坡度还是让人们不时提心吊胆,生怕“大脚车”失控,出溜下去怎么办……。所以在冰川上行驶,为防止打滑,两车距离还是拉的比较远。</p> <p class="ql-block"> 上到冰川中途的观景点,下车后,穿着单衣单裤站在冰川上,那是真冷啊!</p> <p class="ql-block"> 下车到冰川上只给20分钟时间停留,大家在所划定的一个小圈子里走动,近距离观看阿萨巴斯卡Athabasca 冰川。</p> <p class="ql-block"> 不用穿冰爪即可在一定的范围行走,决不能随意进入警戒区外,那里有数万多条深度至少在几十米以上的冰缝,掉进去根本无法救助。</p> <p class="ql-block"> 目前脚下是阿萨巴斯卡冰川 Athabasca Glacier,估计前方山顶能看到哥伦比亚冰原 Columbia Icefield,目前没有任何轮式机械车能“爬”上去。若想探秘哥伦比亚冰原全貌,只能乘直升飞机前往。</p> <p class="ql-block"> 阿萨巴斯卡冰川从1843年被人们发现后,随着全球气候的演变也在不断发生变化,大概后退了上千米的距离。从那时建立观测站的老照片也能看出冰川生态的情况。勘测这条冰川在远古最深厚度达到千米,现在每年正以2-3米的距离后退着,估计再过一百年这条冰川就会从人们的视野中消失,不知那时人们应该怎样回想现在。</p> <p class="ql-block"> 警戒区边上有一个小“冰湖”,不少人小心翼翼的在边上打水,说回去烧水冲咖啡……。不过,我看这冰川的冰块纯度比南极的“<b>黑冰</b>”差远了。</p> <p class="ql-block"> 所谓南极的黑冰,其实是因为密度极高,光线通过率高几乎没有任何折射,在强光照射下,冰块颜色似乎是泛黑的“黑冰”。</p> <p class="ql-block"> 这块“黑冰”出海后的庐山真面目。我特地从南极带回一袋“黑冰水”。</p> <p class="ql-block"> 下山的路,有点像滑雪场的高级道,不知道在这种“冰道”上,谁敢滑下去?</p> <p class="ql-block"> 离开哥伦比亚冰原游客中心继续向南,开到冰原大道的最高点。此处俯瞰山下的公路,穿越气势巍峨的山脉,蜿蜒着伸向远方,前方就要进入班芙国家公园。</p> <p class="ql-block">上篇:</p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/5j80v3ht" target="_blank">畅览贾斯帕,班夫意阑珊①-寻觅国宝河狸</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/5juccbrz" target="_blank">畅览贾斯帕,班夫意阑珊②-精灵岛</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/5knzkzvv" target="_blank">畅览贾斯帕,班夫意阑珊③-玛琳峡谷</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/5lempxaq" target="_blank">畅览贾斯帕,班夫意阑珊④-天使冰川</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/5m5krtxj" target="_blank">畅览贾斯帕,班夫意阑珊⑤一刚一柔双瀑布</a></p><p class="ql-block">下篇:</p><p class="ql-block">《畅览贾斯帕,斑夫意阑珊》⑦斑夫国家公园</p>