<h1><font color="#b04fbb">朋友,你乘火车走过京张铁路吗?那是二零一四年深秋我从呼和浩特市乘316次列车去北京沿路在列车上拍摄的风景。</font></h1> <h1><font color="#b04fbb">不过,在极速运动的火车上拍摄山水是需要耐心的。首先要对路况有比较深的了解。火车过了张家口进入沙城境内就进入了拍摄区域。随即到官厅水库,就是封面这张。水库下边,永定河蜿蜒流淌,蔚蓝清澈。</font></h1> <h1><font color="#b04fbb">永定河东岸,山势陡峭连绵起伏,岩石裸露切割深邃。在列车上看去,时而高耸入云时而跌落深谷。</font></h1> <h1><font color="#b04fbb">想起那些年,从张家口到北京沿途路过沙城,康庄过八达岭。不禁想起青龙桥人字形铁路,直至想起中国铁路奠基人詹天佑。中国人自己修的第一条铁路就出在这位大师之手。</font></h1> <h1><font color="#b04fbb">而如今,京张铁路沿永定河,逢山开隧道,遇水架桥梁。我曾大致数过,从官厅水库至长辛店这一段大约就有六十几个隧道以及众多的桥梁。所以,京张铁路和沿途的壮美河山在我的心中记忆悠然并用相机记录下这曲折的路程。</font></h1>