<p class="ql-block">建设者们在层层山峦与滔滔江水之间,开启了一场世界级的攻坚。而这条攻坚之路,既要求解建设难题,也要呵护一江碧水。葛洲坝航运扩能处在城市江段,工程开启,沿岸的2265棵大树,该怎么办呢?</p><p class="ql-block">葛洲坝航运扩能启动后,沿岸的这些大树牵动着许多市民的心。经过评估,宜昌市园林部门本着应移尽移的原则,为区域内2265棵树木挨个挂牌、编号,建立了专属档案。</p><p class="ql-block">总台央视记者 刘悦欣 </p><p class="ql-block">我现在正在湖北宜昌的葛洲坝公园,这是两棵树龄在30年左右的栾树,我们看到他们现在已经做好了移栽前的准备,树根下面包裹的这个叫土球,里面已经打了伤口愈合剂和生根粉,还包裹了一层铁丝,可以有效地固定,我们看到树干上这个用草绳制作了一个简易的保护套,在吊车起吊它的时候可以不伤害到树干。</p><p class="ql-block">眼下天气炎热,移栽一棵树全程必须控制在24小时之内,帮树木锁住水分。开挖时人工保护好根系,夜晚快速将树木转运到定植点安家,对于香樟等适应性较弱的树木,除了延长移栽后的营养期,还会为他们搭起遮阳棚,挡住烈日的直射。</p><p class="ql-block">为什么要费这么大力气移栽?一棵树长大不容易,需要几十年,砍伐只要几分钟,移栽要几天。但我希望绿化工作不仅要种小树,更要保护大树。</p><p class="ql-block">专家告诉记者,这2000多棵树平均树龄有三四十年,不仅承载着当地人的情感,还有固碳的功能。选择移栽而非砍伐,也是将几十年的生态家底抢救出来。</p><p class="ql-block">宜昌市城市园林绿化建设管护中心副主任 王晓红:</p><p class="ql-block">就以一棵树龄20年的樟树来说,它的碳吐量大约是190公斤,可以吸收大气中的二氧化碳大约697吨,相当于是一家三口的用电量,约3200度的排放量。</p><p class="ql-block">江边那棵四十多岁的大黄葛树见证着葛洲坝的崛起,是无数人的葛洲坝记忆,过两天它也要搬家了,新家就在水土环境相似的对岸平湖半岛,换个地方,继续陪伴亲爱的市民朋友们。</p><p class="ql-block">随着这些绿色移民陆续安家,葛洲坝航运扩能也即将开启施工关键期,既要将老三号船闸拆除重建,又要保障长江正常通航,给工程建设带来极大挑战。</p><p class="ql-block">长江三峡通航管理局副局长 彭新颜:</p><p class="ql-block">为防范化解三峡水运新通道工程建设带来的通航安全风险,我们将在严格落实常规管理措施的基础上,从联动控制、过闸调度、待闸服务等多方面采取新增加强性措施保障通航。</p> <p class="ql-block">葛洲坝航道扩能:两千棵大树的温柔迁徙</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">大江奔涌不息,枢纽焕新升级。随着葛洲坝航道扩能工程全面推进,这条长江黄金水道,即将迎来全新的通航格局。在这场世界级水运攻坚工程中,建设者不仅拼速度、拼质量,更拼温度。为守护江岸绿意、留住城市记忆,2265棵滨江大树实现温柔迁徙,让重大工程既有建设力度,更有生态温度。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">葛洲坝航道扩能工程,地处宜昌城市滨江核心地带。沿江一排排郁郁葱葱的大树,历经三四十年风雨生长,早已与江岸融为一体。它们是珍贵的生态资源,更是几代葛洲坝人心中难忘的乡愁记忆。工程启动之初,如何处理沿岸成年林木,成为大家关注的焦点。砍树容易种树难,十年树木、百年成景,谁都舍不得这片陪伴城市成长的绿意悄然消失。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">为兼顾工程建设与生态保护,当地园林部门坚持应移尽移、能保尽保。工作人员逐树摸排、逐株登记,为区域内2265棵树木全部挂牌编号、建立专属档案,根据树种特性、生长年限,量身定制科学移栽方案,最大限度保全江岸原生绿化成果。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">盛夏酷暑时节,高温干燥给移栽工作带来极大考验。为保障每一棵大树顺利安家,施工采用精细化、标准化作业。现场树龄三十年的栾树,根系包裹厚实土球,精心涂抹生根粉与愈合药剂,外层铁丝加固、草绳裹干防护,全程杜绝磕碰损伤。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">所有树木严格执行二十四小时闭环移栽,白天精细开挖、细心护根,夜间低温错峰转运、快速定植,全力锁住苗木水分。针对香樟等适应性偏弱的树种,项目专门搭建遮阳棚、延长养护周期,用细致入微的呵护,提高树木成活率。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">这些老树,藏着生态价值,也藏着城市光阴。一棵二十年树龄的樟树,可累计吸收近七百吨二氧化碳,默默净化江岸空气、固碳释氧。江边那棵四十余年的黄葛树,更是见证了葛洲坝从崛起到腾飞的沧桑变迁,深深扎根在市民心中。不久的将来,它将迁往水土条件相近的平湖半岛,换一方水土、续一片绿荫,继续守护一江两岸。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">大江换新颜,绿意不退场。两千多棵大树的温情搬家,是葛洲坝航道扩能工程最动人的细节。以匠心建设工程,以初心守护生态,在发展中留住绿意,在更新中传承记忆,让长江之畔的每一次蜕变,都山河更美、城市更暖。</p> <p class="ql-block">随着国务院副总理在宜昌宣布:三峡水运新通道正式开工。三峡新的五级船闸和葛州坝三江航运扩能的各项工作部署推进。这里是葛州坝公园及周边的大树搬家现场。#葛州坝扩能</p><p class="ql-block">编号 C9的大树6月10号搬家了。这颗离葛洲坝船闸、公园大门、三江边最近的大黄葛树。又名大叶榕树,在这周边,它最高大挺拔,枝叶繁茂,郁郁葱葱。你可知道,它是一棵命运多舛的大树,在此之前已经搬过两次家了。是园林部门给它长时间打吊瓶才活过来,精心呵护才长成如今的参天大树。这次是第三次搬家,新家在一河之隔的平湖半岛,直线距离2公里。希望他高高兴兴搬家,快快乐乐成长,与崭新的姿态同世人见面,永远陪伴大家。</p> <p class="ql-block">三峡视频号,内容都挺好。</p><p class="ql-block">6月10日傍晚,随着最后一铲泥土被培实,一棵树龄50余年、胸径近1米的黄葛树,在宜昌的平湖半岛成功“安家”,成为葛洲坝航运扩能首批“绿色移民”。(视频制作:三峡传媒三峡分中心 毛翔春、三峡传媒总部保障中心 谢泽)@国资小新 @央视频 @央视新闻 @央视网 @新华社 @人民日报 @人民网</p>