以伯乐遇良才 成双向之华章

温建川荣浩

<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">以伯乐遇良才 成双向之华章</b></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">世间成事,从非孤掌可鸣;基业长青,贵在双向奔赴、彼此成全。古往今来,明君贤臣相逢相知,搭建平台者托付前程,身怀才学者倾尽智谋,在惺惺相惜中互相成就,铸就传世功业;反观当下,无数能人怀才无台、空负本领,诸多单位坐拥资源却难觅良辅,最终止步不前、日渐没落。由此可见,人与平台双向契合,是个人成才、机构兴盛的不二法门。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">纵观青史,一组组君臣相遇的佳话,皆是双向成就的生动范本。渭水垂钓的姜子牙半生落魄,七十余载穷困潦倒、无处施展韬略,周文王不以布衣出身轻之,躬身寻访、拜为国师,为姜子牙铺就施展治国谋略的广阔平台;姜子牙则倾尽毕生所学,辅周灭商、定国安邦,助周室奠定八百年基业,君王得贤臣定天下,贤臣遇明主显平生,二人彼此托举、双双留名青史。刘备三顾茅庐于草庐之中,放下身段礼聘隐居南阳的诸葛亮,将蜀汉基业全盘相托;诸葛亮感念知遇之恩,一生鞠躬尽瘁、六出祁山,以毕生心血辅佐刘备从寄人篱下到三分天下,君主圆立业之志,谋士展济世之才。朱元璋求贤访刘伯温,摒弃猜忌以诚相待,刘伯温运筹帷幄、决胜千里,辅佐明太祖扫平群雄、开创大明王朝。除此之外,齐桓公摒弃一箭之仇重用管仲,管仲推行改革助齐国一跃成为春秋首霸,成就一代霸主与千古名相;秦孝公举国托付商鞅,顶住朝野旧贵族压力鼎力支持变法,商鞅厉行变革、富民强兵,让贫弱秦国跻身强国之列;唐太宗数次遣使急召马周,破格提拔委以重任,马周恪尽职守、匡扶朝政,助力贞观盛世落成;武则天礼遇狄仁杰,凡事虚心纳谏,狄仁杰秉公辅政、举荐贤才,稳固武周朝堂根基。一段段相遇,成全一方霸业,成就一世英名。这些先贤之所以能够名留史册,根源在于掌权者搭建平台、知人善任,有才者竭尽所能、投桃报李,双向奔赴方能共赢。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">遗憾的是,古往今来,怀才不遇的悲剧从未断绝。无数身怀本领之人,困于没有施展才华的平台,空有满腹学识与实操能力,最终壮志消磨、埋没凡尘。屈原心怀治国良策,却遭楚王疏远流放,一腔报国热忱付诸江水;贾谊年少博闻、政见卓绝,受制于朝堂派系排挤,屡遭贬谪、郁郁早逝;诗仙李白胸藏安邦抱负,终生辗转漂泊,始终难遇赏识自己的当权者,只能寄情山水、借诗抒怀。放到现实之中,这样的遗憾依旧普遍:大量专业技术人才、自身能力过硬,却缺少能够落地施展的舞台,求职四处碰壁、才华逐年荒废;有人深耕行业数十年,洞悉行业痛点与发展路径,奈何合作方短视狭隘,不愿搭建适配平台,最终一身本领白白消耗在琐碎日常里。人才空有千里马之能,却无可供驰骋的草原,最终良驹困于厩中,才干随岁月损耗。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">与人才无台可用相对的,是不少企事业单位坐拥硬件优势,却因找不到志同道合、擅长统筹谋划的辅佐人才,白白浪费资源,在市场浪潮中逐步衰败。部分老牌企业厂房、资金、客源齐备,管理层却固守陈旧思维,既不主动寻访专业策划、营销人才,又不肯放权赋能,内部管理混乱、产品迭代滞后,短短数年便风光不再、淡出行业。比如某老牌摩托车企跨界入局汽车领域便是典型:企业深耕机车制造多年,坐拥成熟生产线、产业积淀与配套供应链,恰逢国内汽车市场高速井喷的黄金周期,手握时代红利却缺失顶尖策划与营销智囊。企业只顾量产平价代步车型,缺少顶层产品规划,没能研发一款可以拉升品牌形象、增厚品牌美誉度的高端车型,产品始终被困在低端内卷里。同行一边靠高端豪车拔高品牌口碑、反哺走量车型销量,一边依靠系统化营销打通市场渠道,反观该车企长期缺乏产品布局与品牌策划的组合打法,错失行业风口,在一轮轮市场洗牌中节节败退,最终被迫退出整车制造赛道。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">放眼当下整车行业,市场竞争已然白热化,未来两三年行业淘汰节奏还将持续加快。反观国内新能源轿车的跨越式崛起,恰恰印证了优质标杆与本土人才双向催生行业变局的规律。特斯拉凭借超前的外观设计与精准的高端定价策略,以高举高打的产品路线打开国内高端电动车市场,既树立起新能源乘用车的品质标杆,也让国内一众怀揣造车理想的优秀创业者看清高端赛道的发展空间与商业模式。正是得益于这份行业启发,理想、小鹏等一众自主品牌应运而生,聚拢大批本土技术与营销人才深耕细作,顺势开启中国新能源车向高端化、精品化转型的快车道,极大加速了国内整车品质升级的进程。车企想要站稳脚跟,离不开兼具产品设计、功能研发、定价布局的复合型策划人才:若企业缺贤才掌舵,不愿在外观迭代、智能配置、驾乘功能上持续优化,又无法贴合消费分层打出高低搭配的定价组合拳,跟不上消费升级节奏,未来数年,势必将被市场逐步清退。坐拥平台却无贤才辅佐,如同良马无骑手、利剑无勇士,再好的先天条件,终究难以转化为发展优势。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">就拿部分准三甲综合医院举例,医院诊疗设备先进、院区规模达标、硬件配套完善,坐拥优质医疗资源,偏偏缺少擅长品牌建设、口碑运营、精细化管理的专业人才。医院困于传统经营模式,不懂系统化提升知名度、打磨医疗美誉度、打造长效口碑运营体系,明明具备业绩翻倍的客观条件,却常年客源增长缓慢、营收止步不前。反观同类医疗机构,在引进专业运营与管理人才后,精准塑造专科特色、优化就医服务、深耕群众口碑,短短一两年知名度、美誉度同步攀升,经济效益成倍增长。更有不少民营医院,硬件投入不菲,管理者固守家族式管理,排斥专业人才入驻,骨干医师接连流失,最后资源闲置、无奈关停,落得人财两空的结局。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">知人善任是平台的格局,竭尽所长是人才的本分,二者相辅相成,方能实现价值最大化。对身怀才干之人而言,既要打磨自身本领,也要主动寻觅契合的发展平台,摒弃坐等机遇的消极心态;对企业、医疗机构等各类平台主体而言,应当破除用人偏见,敞开胸襟吸纳贤才,搭建能够留人、育人、用人的成长体系,给人才施展拳脚的空间。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">良木需沃土扎根,骏马需旷野驰骋,人才与平台从来都是共生共存、互相成就。唯有伯乐识才、平台惜才,贤才尽心、不负所托,个人方能摆脱怀才不遇的困境,各类机构才能盘活现有资源、突破发展瓶颈,在时代发展中行稳致远。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">五律·人才平台互成</b></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>贤主求才俊,良臣遇俊贤。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:18px;">渭滨酬钓隐,茅舍起烽烟。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>车企兴衰鉴,医途得失研。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>相扶方致远,合力拓新天。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">七律·论双向相成</b></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>自古君臣共鼎磐,文王访吕蜀三看。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>元璋纳士开明祚,商君辅霸固秦安。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>旧厂失谋车马落,新驹借势电途宽。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>平台得士宏图展,伯乐相逢万事欢。</b></p>