这里有个“列宁”号 | 四川航空科技馆探秘

回眸

　四川航空科技馆位于四川省成都市彭州丽春镇航空动力特色小镇，科技馆以“过去、现在、未来”为主题，是一座集航空科普教育、国防爱国主义教育、科技互动体验及研学实践于一体的现代化综合性场馆。

整个场馆占地30余亩，总建筑面积逾11200平方米，分为室外装备陈列区和室内科普展陈区两大部分。2024年12月，四川航空科技馆被正式认定为国家AAA级旅游景区。

室外装备陈列区

　室外装备陈列区主要由10余架退役飞机和防空导弹等组成。

室内科普展陈区

　室内科普展陈区则为三层建筑，主要是航空发展史、航空知识及原理科普、模型展示和科技互动等。

　在室内科普展陈区的二楼还陈列着一架按1:15比例缩小的“列宁”号飞机模型。

这是中国工农红军第一架飞机的模型。

“列宁”号的来历

　“列宁”号飞机原是四川军阀刘湘的军用飞机。它是一架“柯赛”(Cor-sair) 024-4型飞机，也称双翼德国容克式高级教练机，既可以作教练，又可作侦察、通信及轰炸用的多功能飞机。

　“列宁”号的故事在“中国航空工业史丛书 - 中国航空工业老照片”一书中有以下描述：

1930年3月16日，鄂豫皖红军第一师第三团第二营连长钱钧正在吃早饭，外面突然传来隆隆机器声和群众的呼喊声。不知发生了什么事情，钱钧放下饭碗带领手枪队冲了出去。外面雾很大，许多人都仰起头看天空，大声喊着：“飞机，飞机！”远处的天空，一架飞机正摇摇晃晃地向下降落。钱钧带着手枪队赶往飞机降落的地点，飞机迫降在离宣化店（今湖北省大悟县境内）西南15千米陈家河菜籽洼河滩。

飞行员叫龙文光，身穿棕色飞行服，约30岁。飞机是银灰色的，机翼上喷有国民党“青天白日”标记，从外表看很新，可能刚使用不久。听说有飞机掉下来，周围群众都纷纷赶去观看，一饱眼福。有些胆大的，还用手去碰碰飞机。红军缴获飞机的消息很快就传到了国民党控制地区。第三天，国民党民团武装分3路向陈家河进攻，企图炸毁飞机，抢回飞行员。情况紧急，钱钧来不及向上级请示，便带领手枪队和赤卫队去保卫飞机。经过1个多小时的激烈战斗，打退了敌人进攻。虽然有几名队员伤亡，但却保住了飞机和飞行员。

当时驻在新集（今河南省新县）的鄂豫皖苏维埃政府军事委员会接到报告后，立即指示手枪队和赤卫队切实保护好飞机和飞行员安全，并尽快把飞机运到新集。从陈家河到新集全是山路，手枪队和赤卫队员把飞机拆卸开，组织群众肩背手抬，用了半个月时间才将飞机运到新集。

鄂豫皖红军领导人徐向前等接见了龙文光，欢迎他参加红军。以后，在龙文光的帮助下，根据地兵工厂的工作人员克服技术和物质上的重重困难，终于将飞机重新装配修复，并在机翼上绘制了2颗红星。为纪念“十月革命”的胜利，鄂豫皖苏维埃政府举行了隆重的命名仪式，并将这架飞机命名为“列宁”号。“列宁”号飞机的缴获极大地鼓舞了根据地军民的斗志。1931年新集解放后，成为鄂豫皖根据地的首府，“列宁”号飞机由卡房飞到新集，军委决定成立鄂豫皖军委航空局，任命龙文光为局长，钱钧为政委，局址设在新集普济寺内，红军的第一个航空局就在这里诞生了。从此中国工农红军拥有了第一架飞机。

烈士龙文光

　龙文光，四川省崇州市人，曾任国民革命军空军第四队（驻汉口）上尉分队长，并在南京中央军校航空班任特种教官。

1930年，龙文光驾驶飞机执行任务时，因天气原因，在油料即将耗尽之际，迫降在鄂豫皖交界的红军根据地。被俘后，他被带到红军指挥部，受到当时的鄂豫皖军委负责人徐向前接见。一番交谈之下，龙文光深切感受到了红军的理想和信念与自己的奋斗目标不谋而合，毅然参加红军。他所驾驶的飞机被命名为“列宁”号后，执行了我军历史上首次空中侦察、首次空中运输和首次空袭行动。

1933年，龙文光不幸被俘，在经受了各种酷刑折磨后，坚决不投降，最终被国民党政府以“带机投匪”的罪名判处死刑，牺牲时年仅34岁。

　作为人民军队的第一架飞机，“列宁”号在中国革命史和中国工农红军战史上写下了光辉的一页。它是革命精神的一次集中体现，开启了中国工农红军以及中国共产党航空事业的伟大历史进程！

【2026年6月5日于成都】