滇南碧色寨（赋、散文、现代诗）

吴康（芙蓉丝花）

美篇昵称：吴康（芙蓉丝花）

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图片：自拍、制作：路路

碧色寨铁路赋

文/吴康（芙蓉丝花）

滇南之隅，有站名碧色寨者，枕群山而望长桥，衔米轨而通异域。其地也，初名坡心，仅十数户人家，寂寂无闻。自清季滇越铁路贯境，遂成一方要冲，百年沧桑，尽镌于此。今余以旧地重游之感，援笔作赋，以志其盛衰之迹。

溯夫宣统元年，四月既望，滇越铁路铺轨至斯，站舍初立，名曰壁虱。然以其地依山面海，风物清嘉，遂易名碧色寨。未几，全线告竣，此站乃成滇越铁路之枢机，与海通焉。当是时也，法式黄墙矗立，红瓦耀日，站台宽阔，钟楼高耸，俨然异域气象。越民国七载，核定为特等大站，冠盖云集，商贾辐辏。

观其建筑规制，占地二平方千米，站房五间通阔，楼高十一米半，法式砖木之构，至今犹存。站前水塔巍然，员工宿舍鳞次，更有大通公司、哥胪士洋行、网球场、葡萄架，诸般设施，靡不毕备。此皆法人经营之旧迹，亦滇南开放之先声也。

　　昔者个碧铁路通车，米轨与寸轨交汇于此，滇锡皮毛，由此出海；洋货百货，自此入滇。每日四十余对列车经停，汽笛彻夜，号子连天。十八省之游民，百八县之商贾，麋集于此，各逐其利。美孚水火油、亚细亚煤油、德士古洋行，诸大公司争设转运之仓；希腊哥胪士兄弟，亦开洋行于站侧。华洋杂处，法语与滇音交错；醉舞狂欢，咖啡共普洱同香。于是乎“小巴黎”之名，不胫而走；滇南繁华，首屈一指。

然此繁华，实乃殖民之烙印。法人挟铁路以控滇省命脉，吾国利权，暗受其损。碧色寨之兴，固为交通之便；碧色寨之盛，亦含国耻之痛。今抚黄墙斑驳，犹见劳工血汗；仰望古钟停摆，如闻历史叹息。

物极必反，盛衰有时。共和国立，铁路收归国有，碧色寨仍为重镇。然一九五九年，大炼钢铁之际，蒙自至碧色寨之铁路拆毁，准轨换装之业务遂停。自此繁华顿歇，门可罗雀。六十年代降为四等小站，九二年客运停运，二〇一〇年竟至撤销。呜呼！昔日之特等枢纽，今成四等僻站；当年之不夜车站，竟作废置荒台。

幸而造化弄人，文物有灵。一九八七年定为省级文保，二零一三年升格国保单位。冯小刚《芳华》取景，李芳芳《无问西东》拍摄，碧色寨之名，复传四海。游人慕名而来，青衫红裙，争立站台留影；老树旧钟，皆成镜头美景。蒙自市府，复投巨资五十亿，规划历史文化公园，修旧如旧，欲复其法国风情。

今余再履斯土，风物依稀。黄墙剥落而愈显苍劲，铁轨生锈而犹存筋骨。站台石砖，光滑如鉴，当年挑夫脚印，似可摩挲；候车长椅，斑驳陆离，昔日旅客气息，仿佛可闻。仰观墙上挂钟，时针虽已停摆，然时光仿佛凝滞于此，百年往事，尽收眼底。

忆昔余在成都铁路局时，曾两度来此巡检。彼时米轨尚通，蒸汽机车喷云吐雾，车轮铿锵之声，犹在耳畔。与开远分局同僚，持站细、对图纸，沿路查验，惟恐毫厘之差。今重坐于绿色长椅之上，阳光透过风雨棚，洒落黄墙斑驳处。指尖抚过冰凉石凳，似能触及当年温度。那些为安全奔忙之日夜，那些共事同僚之笑语，皆融入滇南和风，于今轻轻回响。

昔人云：“前事不忘，后事之师。”碧色寨之车站，不惟交通之遗存，实乃近代史之见证。法式建筑，记殖民之旧迹；米轨寸轨，铭自主之艰难。今则电影传名，旅游兴盛，旧站新用，遗存再生。然余以为，游人来此，不独为拍照打卡，更当思百年国运之起伏，感先辈建设之艰辛。

火车虽已远去，汽笛声消，然碧色寨之故事，仍在延续。它活在游人的镜头里，活在老铁路人的记忆中，更活在这黄墙红瓦、铁轨石砖之间。时光慢了下来，恰似那墙上停摆的老钟，不急不缓，却始终记得每一段过往。余以铁路老员工，重游旧地，感怀今昔，乃作此赋。后之来者，亦将有感于斯文。

散文：碧色寨的钟，记着我的两次停留

文/ 吴康（芙蓉丝花）

再一次踏上碧色寨的青石板站台时，风里依旧带着滇南干爽的气息，混着百年黄墙剥落的尘香，一下子就把思绪拉回了多年前。

那时我在成都铁路局机关，曾两次沿着昆明到开远的米轨，来到碧色寨检查工作。这座法国人修建的百年车站，是滇越铁路线上的一个节点，斑驳的黄墙、雕花的风雨棚、墙上那只永远准时的老钟，每一处都刻着岁月的痕迹，也刻着我作为铁路人的记忆。

第一次来时，米轨寸轨还在运行，蒸汽机车和内燃的汽笛声划破滇南的晨雾，车轮碾过铁轨的哐当声，是我最熟悉的旋律。我和开远分局的同事们一起，沿着站台检查线路、对照站细和图纸核对设备，看着站牌上的字迹，听着风穿过铁轨的回响，心里装的全是对安全的牵挂。第二次再来，铁轨依旧，站台依旧，只是时光悄悄往前走了一段，而我也依旧带着同样的责任，走过同一块石砖，看过同一只老钟。

后来，“火车没有汽车跑得快”渐渐成了一句感慨，绿皮车慢慢淡出视野，高铁呼啸着穿越山河，米轨、寸轨的慢时光，也被定格成了历史。成都铁路局管辖开远分局的十年，成了记忆里的一段印记；而碧色寨，因为电影《芳华》的取景，成了游人争相打卡的胜地。

如今再坐回那把熟悉的绿色长椅上，阳光透过风雨棚的缝隙洒下来，落在黄墙的斑驳处，落在铁轨的延伸处。指尖抚过微凉的石凳，仿佛还能触到当年的温度——那些为了线路安全奔忙的日夜，那些和开远分局同事们在站台上讨论工作的瞬间，那些看着列车驶过、心中涌起的骄傲与牵挂，都藏在了这墙缝里，藏在了铁轨的纹路里。

汽笛声早已远去，可碧色寨的故事还在继续。它以另一种方式活着：在游人的镜头里，在老铁路人的记忆里，在我两次停留、如今再游时心头泛起的万千思绪里。当年的米轨不再承载货物与旅客，却承载了一段段青春、一个个故事，还有我作为铁路人，跨越山海的坚守与牵挂。

时光慢了下来，就像这车站的钟，不急不缓，却始终记得每一段过往。火车没有被时光落下，我们的坚守也没有。那些在成都铁路局、在开远分局、在碧色寨的日子，早已融进了滇南的风里，在每一次驻足时，轻轻回响。

现代诗 在碧色寨穿一次绿军装打卡，赴一场跨越时光的旧约

文/吴康（芙蓉丝花）

滇南的阳光，把百年碧色寨染成了暖黄色。

米轨、旧站台、法式廊檐，

每一处都写满了岁月的故事。

而我穿上一身绿军装，米轨延伸向远方，

而举起的手，正握住整个时代的滚烫。

站在这里，仿佛穿越回了那个年代。

红领章亮得像火焰，斜挎包上为人民服务的字烫着温度，

此刻风里好像都有了汽笛的回响。

这不是一场普通的打卡，是和一段赤诚岁月的对话，

是把青春的信仰，种进了米轨延伸的远方。

碧色寨的米轨旁，军装与阳光撞了个满怀。

站在百年站台，做一回时光里的追光者。

旧车站，绿军装，和永不褪色的信仰。

风穿过廊檐，把青春的誓言，说给米轨听。