旅游北欧·瑞典

开心每天

　　从芬兰西南部的图尔库港至瑞典首都斯德哥尔摩港，海上行程约400公里。乘坐的波罗的海公主号是艘大型滚装邮轮，船体七层楼舱，邮轮住宿舒适、餐饮可口、外售免税商品多样、娱乐项目等活动丰富多彩，傍晚开船航行了12个小时到达了目的地。

傍晚波罗的海风平浪静残阳如血

　　瑞典首都斯德哥尔摩是北欧国家中最大的城市，地处梅拉伦湖与波罗的海交汇处，是座由14个岛屿和1个半岛通过70多座桥梁连接而成的水城，水网纵横，有“北方威尼斯”美称，其市中心的皇宫广场，是绝大多数来瑞典的游客们都会到达的景点。

　　皇宫所在地是建于13世纪‌的三王冠城堡（下图是原城堡模型）。1690年‌瑞典王室启动摒弃古典建筑，转由巴洛克风格，象征新时代王权和功能需求的改建工程，可惜1697年新建筑尚在施工中即遭大火彻底焚毁。

　　现皇宫1692年设计，重建于1734年，完工于1754年，建有房屋608间，是北欧最大王宫之一，也是瑞典国家庆典和接见外宾的重要场所。皇宫楼顶升起皇家旗帜，表明国王正在宫内履职。

　　皇宫主入口凱旋门为纪念卡尔十二世国王而建，大门二楼上方金色拉丁文是纪念这位国王的铭文。门口有士兵值守。

　　皇宫广场教堂前的方尖碑立于1800年，高约30米，碑身刻有铭文，是纪念国王古斯塔夫三世在1788–1790年俄瑞战争期间获得斯德哥尔摩市民支持而建‌，以表彰市民在战争中的忠诚与贡献。

　　斯德哥尔摩大教堂是瑞典首都‌最古老的教堂‌，‌建于13世纪中叶，是皇家御用教堂‌：历史上多次举办国王加冕仪式，是皇家婚礼举办地也是诺贝尔颁奖晚宴前的传统祈祷处 。‌‌

　　博物馆楼顶升国旗仪式

皇宫对面是原证券交易所大楼，建于1776年，现为诺贝尔博物馆所在地，自2001年起用于展示诺贝尔奖历史、诺奖得主及设立诺贝尔奖项的诺贝尔本人生平。‌‌是文化展示空间，与诺贝尔图书馆共用该建筑，是斯德哥尔摩老城核心旅游与文化地标之一。‌‌

　　卡尔十四世·约翰国王骑马青铜雕像。

　　天不作美，大雨滂沱，皇宫广场上只有三两个游客，因非周日和节假日，两处皇宫大门的皇宫卫兵换岗仪式没有军乐仪仗，没有方队队列变换仪式，只有报时和教堂的钟声以及不停的大雨落地的嘈杂声，仅四人一队的卫兵简单交接哨位就整队回营了。

　　皇后岛皇宫位于首都斯德哥尔摩西部梅拉伦湖中，面积约50公顷。是国王和王室成员居住之地。始建于1537年，1661年火灾后于17世纪中叶重建，因受法国凡尔赛宫启发，新建宫殿属17世纪巴洛克风格，故而又被称为瑞典的凡尔赛宫。‌‌

　　首都市中心皇宫距皇后岛皇宫约15公里，现任国王卡尔十六世自1981年起，根据公务需要每周不定期乘皇室专车来往于居所皇宫和施政皇宫之间。皇后岛皇宫于1991年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。‌‌这是瑞典首个列入的世界文化遗产。

　　1753 年为庆祝王后生日建造的融合中式、法式洛可可风格的中国宫。

皇后岛歌剧院

　　地面美丽巨大几何绿化图案和大片的草坪，巴洛克花园和自然风格相结合的英式花园使人留连忘返倘徉其中。

　　瑞典市政厅也称斯德哥尔摩市政厅‌，始建于1911年，1923年建成，是座融合民族浪漫主义与北欧传统的建筑艺术杰作 ；瑞典首都的地标建筑，旅游的王牌景点打卡地，也是颁发诺贝尔奖晚宴的举办地 。‌‌

　　‌ 红砖塔楼‌建筑主体由 800 万块红砖砌成，塔楼高 106 米，顶端有三个镀金皇冠，象征瑞典、丹麦、挪威三国合作 。其他塔尖的月亮、星星符号代表天体与永恒的王权。

分布于市政厅建筑的不同角塔

　　市政厅的大厅高22米，面积1500平方米。取名的“蓝厅”本计划用蓝色马赛克装饰，以呼应瑞典国旗蓝，但建筑师被红砖的天然美感打动而保留了红砖墙面，而名称已广为使用，便未更改，故“蓝厅不蓝”沿用至今。‌蓝厅自1923年启用即用于诺贝尔奖晚宴大厅，“蓝厅”之名早已成为文化符号，超越了颜色本身。

蓝厅连接二楼各厅的楼廊阶梯

　　二楼连接百拱厅、王子画廊的百拱走廊。

　　进入金厅的廊门门框上方手执纸笔半身雕像是整个市政厅的瑞典设计建造师奥斯特伯格。

　　金厅以1800万块金箔与彩色玻璃马赛克镶嵌壁画闻名。金厅长25米，宽15米，是诺贝尔奖晚宴后舞会举办地。‌‌被誉为市政厅的镇厅之宝。

　　金厅正中主画是端坐着梅拉伦湖女神，她是斯德哥尔摩的守护神，象征这座城市的幸福美好。

　　梅拉伦湖女神左下方壁画是亚洲人物群像。图中顶戴花翎之人是中国的清朝官员形象。女神的右下方是欧洲人的群像。

窗框、廊柱、墙壁都是装饰绘画

　 体现瑞典航海传统和维京文化的议员议事厅，木质穹顶，显著特征恰似倒扣的维京海船骨架形状。‌特殊的弧形天花板设计能有效聚拢声音，使得在无需扩音设备的情况下，发言也能清晰传遍全场 。‌‌

　　议事厅设有101个席位，以避免议事表决票数持平情况发生。议员座位呈半圆形阶梯式排列。

　　雨中的市政厅梅拉伦湖畔花园广场灰濛濛的，欧盟和市政厅旗帜在淅淅沥沥风雨中飘扬，湖对面是骑士岛和骑士岛教堂。

　　世界闻名的瓦萨沉船博物馆是全球接待参观者最多的专题海事博物馆。位于斯德哥尔摩三面临波罗的海的动物园岛，也是全球唯一专门为一艘17世纪战舰而建并完整展示其原貌的博物馆。

　　博物馆内主展物瓦萨号战舰于1625年建造，旨在确立瑞典的海上霸权。原设计为单层炮舰，当古斯塔夫二世国王得知竞争对手丹麦拥有双层炮舰，即仓促将战舰改为双层结构并加装大量火炮。1628年8月10日，瓦萨号在斯德哥尔摩港首航仅约1300米即成为了终航，因重心过高稳定性不足，遭遇强风倾覆沉没，并导致至少30名船员丧生。有人说这是瑞典的“泰坦尼克”号。下图为瓦萨沉船博物馆造型与入口处。

　　从1956年发现沉船位置，瑞典政府于1961年4月24日将瓦萨号整体打捞出水。打捞修复后的原船长69米，宽12米，高52米，重1200吨，是全球唯一保存最完好的17世纪战舰。体现了欧洲文艺复兴时期瑞典流行的造船艺术风格，被誉为“海上的宫殿”。

　　瓦萨沉船共搭载64门大炮，分布在两侧双层炮甲板上。即上下两层炮位，每侧合计32门。

　　‌船尾六层楼高的雕饰区雕刻精美:最顶端‌是镀金瑞典皇家盾形纹章‌，由两只咆哮雄狮扶持，顶部为王冠；中层是古斯塔夫二世戴月桂冠持权杖罗马凯撒形象‌，周围环绕希腊罗马神话人物海神、胜利女神及圣经中的大卫王等；底层是持剑骑士、狮鹫、美人鱼、天使与寓言人物‌，融合北欧传统、文艺复兴人文主义与天主教象征。

　　随船的救生舢板之一

　　这是打捞修复的原船按1:10比例的木质张帆航行模型‌，展示了战舰全貌与帆装布局。

模型战舰船尾图案

看上去实物船尾与模型船尾图案略有不同，是模型为简化再现，从船大小比例到原船有十根桅杆，保留了17世纪巴洛克风格的原始残损的雕刻原貌；船体沉入海底333年后出水，模型与实物都无需完全雷同。

　　原战舰出水有700多件人物、动物和生活用品雕刻件，这是部份复制战舰上的人偶雕刻。

　　展示台上的战舰大炮实物

　　走出场馆，望着马路对面紧相邻的北欧博物馆思索:一个博物馆就是一艘船，还在瑞典国内众多博物馆中人气居高不下（据瑞典博物馆协会及文化部数据，全国经官方注册或认可的各类博物馆数量在1200家左右），其实质不仅仅展示的是一艘数百年前沉没的战舰文物，更是展示了17世纪瑞典的造船技艺，航海史雄心和那段历史。

　　瑞典第二大城市哥德堡位于瑞典西南部海岸，与丹麦北端隔海相望，处于哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩三个北欧首都的中心地带，是北欧重要的交通枢纽和物流中心。城市的工商业、贸易、物流运输业较发达。世界著名的品牌汽车沃尔沃就产自这。

城市街景

　　哥德堡由瑞典国王古斯塔夫二世·阿道夫于‌1621年‌正式建城；市政厅则于1672年建立，原为股票交易所，1844年被毁后于1849年重建为如今的市政厅建筑。‌‌

　　哥德堡市政厅是17世纪建城精神的象征，现为城市行政与文化仪式的重要场所。‌‌

古斯塔夫二世·阿道夫国王雕像

　　哥德堡大教堂坐落于‌马斯图格特山丘‌上，最初建于1633年为木结构教堂，历经两次大火后，现主体为石砌哥特复兴式教堂，于1816年重建完成。‌‌教堂主建筑钟塔高60多米。这里距离港口码头约1.5公里‌。站在教堂山丘上能远眺哥德堡港、卡特加特海峡和哥塔阿尔夫河入海口。

　　哥德堡建市初期与海港建设同步，成为重要贸易港崛起于1731年瑞典东印度公司成立‌。现哥德堡港是瑞典第一大海港‌，北欧最大终年不冻港‌，入海口哥塔阿尔夫河两岸拥有近 ‌20 公里船坞‌，分设自由港、货物、客运等 ‌12 个作业区‌。 是西欧通往北欧的关键门户‌。

‌ 海港位置坐落在哥塔阿尔夫河入海口处两岸（瑞典称约塔河，中文译都是指同一条河流），约塔河外卡特加特海峡的南北两端是连接北海和波罗的海的关键过渡水域，海港的地理优势不言而喻。1986年哥德堡市与我国的上海市结为友好城市。