五虎水门关~黑谷关环穿——长城系列之131

洁子

时间：2026年5月29日

天气：晴，21℃～35℃

路线：波罗盖子沟—五虎水门关—黑谷关—雾灵度假村

路况：山间土路，长城马道，水泥路

强度：全程11.6公里，累计爬升520米

用时：7小时

一、出发：108人，浩浩荡荡杀向长城

五月的最后一个周末，天气预报最高气温35度，我心里犯嘀咕——这温度爬野长城，怕是要被烤成人干。可转念一想，晴天怕晒，雨天怕滑，阴天怕闷，反正爬长城这件事，本质就是跟自个儿过不去。既然已经“过不去”了好几年，那就不在乎多一次，继续过不去吧。

队伍在牡丹园聚齐，老罗大哥特意等着我拍照，这是有纪念意义的——他加入老兵队伍4年了，最早还是我牵的线。

两辆大巴清点人数——108人！这阵势，感觉不像去爬长城，倒像梁山好汉聚义出征，就差咬破手指歃血为盟了。车上的老兵们精神抖擞，有背单反的，有拄双杖的，还有一位老哥居然带了把折叠小扇子，真是有备而来。我心里暗想：这么多人挤在一条野长城上，不知道的还以为在搞什么大型考古发掘呢。

大巴在京承高速上一路狂奔，过了司马台长城，驶入松曹路。车窗外的山峦由青翠渐渐变得苍莽。我知道，我们要去的地方，不是八达岭那种“光鲜体面”的长城，而是那种藏在大山里、颓败坍塌、长了草生了虫、靠山势吓人的野长城。对我来说，这种长城才最有滋味——它不会取悦你，甚至连路都不给你铺好，你爱来不来。而我，偏偏就爱这样的“臭脾气”。

二、波罗盖子沟：盛夏爬山，我已累成狗

大约十点钟，大巴停在了北京密云新城子镇花园民俗村。领队大手一挥，众人鱼贯下车，合影之后正式开拔。

251乡道边的文保碑：全国重点文物保护单位——长城：花园城堡。 其归为第五批国保单位，北城墙为块石垒砌，约一人多高。 此行的第一段是波罗盖子沟。 一进沟，感觉有点妙：沟里有水，潺潺流淌，听上去挺诗意。 又有点不太妙：石头上满是青苔，滑溜得很，倒脚一定要小心。

草木实在太茂盛了！走在前面的队友就像劈波斩浪的船头，两手不停地扒拉着齐腰高的蒿草和荆棘，后面的人跟着蹭“草缝”，队伍游龙般往前行。

更艰难的是山坡。这哪是坡，分明是一堵立起来的绿墙！坡度少说也有五六十度，而且土地松软得像踩在棉被上，脚尖一蹬就往下滑，根本借不上力。登山杖插下去，噗嗤一下没入很深，拔出来带出一坨土。我气喘吁吁地往上挪，心里忽然冒出一个念头：这时候如果躺在沙发上刷视频，那该多爽啊。

陡峭的山坡，35度的高温，我们仿佛被塞进一口巨大的蒸锅里，我瞅了一眼身边的队友，个个脸红得像刚出锅的螃蟹。好在领队经验丰富，每到稍微开阔的地方就让大伙儿歇一歇，喝口水，调侃几句：“谁要是中暑了，后面的兄弟踩过去就行了啊，反正人够多。”全队哈哈大笑，士气反而更加高涨。

正如领队徐哥在朋友圈中所说“我们这次出行队伍庞大，一行百余人的队伍，由于山路狭窄，坡陡路滑，加之灌木丛生，竟然发生了上山堵车现象，哈哈哈哈！”

三、五虎门长城：残破敌台与威猛的“水门”

就这样连滚带爬地折腾了1个小时，我们终于翻过沟顶，视野豁然开朗。一道沧桑的石墙顺着山脊蜿蜒起伏——没错，这就是我们要走的五虎门长城段。

对面山上的敌台是密云147号，属于烧香峪长城段，期待以后能亲临现场。

五虎门长城段给我的第一印象是：够破。这段墙体属于明长城的一部分，建于明代洪武年间，距今已有六百多年历史，现在隶属河北承德。因为山势险峻、人迹罕至，它的保存状态远不如八达岭、慕田峪那些“景区长城”——大部分墙段只剩下碎石堆砌的墙基或低矮的残墙，偶尔冒出一两处相对好点的敌台，就像一群残兵败将中还站着几个不倒的硬汉。

这一带分布着五座敌台——密云148号到152号，大都坍塌残破，有的只剩一堆碎砖瓦砾。若不是做了功课并仔细寻找，根本看不出敌台的形制。但“破”有破的美——这些残垣断壁被山草和野花覆盖，荒凉中透着一种倔强的美感。

我习惯性地去数敌台，心里盘算着回去写游记时一定要把数字记准。可上墙没多久又下墙，然后又上墙，不知不觉中就漏掉了带有界桩的密云148号敌台，想必也是残破得看不太出来。

此为密云149号敌台，被绿叶掩映，也容易错过。
海拔933米，基座为长方形，基座以上坍塌严重。 终于能清晰地看到一个敌台了。 密云150号敌台。
海拔929米，条石基座，长方形砖台，基座以上坍塌严重，建筑形式不详。

和未来大哥很久不见了，难得在此偶遇，特合影留念。

在山野，

看肆意生长的绿，

做自由自在的花。

夏天的浪漫，是山给的。

翻山越岭，赏心悦目。

下行，有点陡。

此段长城尽管敌台很破，但五虎水门关却让人眼前一亮。 五虎水门关，即密云12号水关。
海拔840米。东西两座拱形城门并列而立，东为常开门，西为水闸门。

每座城门南北两侧的门楣上都雕有虎头雕像，共计四只虎头。

虎头形态大致相同，但西边的老虎有爪，提醒行人不要从这里走，因为西门是泄水闸门。

‌东门两只老虎没有爪子‌，意思是行人出入可放心，因为东门是行人通道。

再加上水闸门水道中有一只随形雕刻的青石卧虎，五只老虎的形象齐聚于此，“五虎门”的名字便由此而来。

水门关洞宽约3米，高6米有余，洞内两壁还保留着10厘米宽的闸板槽——当年守军就是通过这些槽口控制提拉水闸，调节水流，既能泄洪，又能御敌。

城墙顶上，现在还保存有升降闸板的绞架支柱。 说实话，看到这么一座气势恢宏的水门关立在荒山野岭中，委实让人惊叹。它不像八达岭的关城那样修缮一新、规规矩矩，但正因如此，才更显六百年风雨的厚重。发源于雾灵山的安达木河从水门下潺潺流过，想必当年河水奔腾、闸板起落之时，是何等的威风凛凛！ 我站在水关旁，抚摸着那被岁月侵蚀出蜂窝状坑洞的石壁，心里默默地想：六百年前，有工匠一锤一凿地在石头上雕出这五只猛虎；六百年后，我们这群人汗流浃背地赶到这里，就为了看它们一眼。 这大概就是长城的魅力——它从不刻意等你，却总有人千山万水地赶来看它。

我们就在水门关附近找了片阴凉，吃午饭。108人同时开饭，场面颇为壮观。大家掏出各自的干粮：有带烧饼夹肉的，有带自热米饭的，还有位老哥从背包里掏出一整只烧鸡，馋得旁边几人眼珠子都快掉进烧鸡肚子里了。

我一边啃着队友投喂的黄瓜，一边望着残破的长城想：六百年前守关的士兵，大概做梦也想不到，几百年后会有这么一大群人专门跑来，在他们当年站岗放哨的地方吃烧鸡。 吃饱喝足，队伍继续向东前进。 密云151号敌台
海拔898米。该敌台基座为长方形，基座以上坍塌严重，建筑形式不详。

绿树掩映中，能看到对面山坡上前队的身影。

突然，前方传来一阵惊呼：一个V形坡赫然横在眼前！山坡先是急剧下降，到谷底后又猛然上扬，整个地形就像一个被劈开的大V字。

这是走在我前面的老太——领队兵哥的岳母，今年81岁，不仅腿脚利落，还带着工具挖黄精。

我看着老太在下坡时一会儿抓树枝一会儿扒石头，左倒脚右转身，身手很是敏捷。我却下得“心惊肉跳”，时不时还需要队友帮忙拉一把。人和人的差别咋这么大呢。

下到谷底，这儿应该有密云13号水关，可惜植物太过茂密，墙体离地面又太高，没法下去实探。

再继续上行，到达一个“T”字路口，行前功课知道往东百米左右拉抽屉，有坍塌了的密云152号敌台，可边走边聊天就把这事给忘了。

四、黑谷关长城：巍峨石墙与空心敌楼

往北，进入黑谷关长城段。 黑谷关段分布着七座敌台——密云153到159号，还有一座马面。 密云3号马面
海拔871米，该马面为长方形，块石垒砌，顶部坍毁。 如果说五虎门是“碎石残墙”，那么黑谷关则是石墙+窄马道的模式——墙体用石块干插垒砌，马道窄得只容一人通过，旁边就是陡坡深谷。更刺激的是，墙上植被极其茂密，有些地方的灌木已经长到齐胸高，走在上面必须一手扒开树枝，一手拄着登山杖，小心翼翼。

看，这一处的风景是此行的Number 1，你觉得那块大石头像什么呢？反正我觉得它就像一个猿人头一样，还龇着牙呢。

马道上有山杏，有些已经泛红了，我尝了尝，很苦涩。

往上爬，气喘吁吁中，埋头往上爬。

太阳强烈，大家都累了，找个阴凉地儿歇会儿。 位于山顶之上的是密云153号敌台 。
海拔906米。该敌台基座为长方形，中室无存，建筑形式不详。 回拍，在浓郁的绿色中，这个敌台看起来还比较雄壮。 登高远眺，视野极佳，环顾四周——群山连绵，层峦叠嶂，残墙在阳光下泛着淡金色的光。这一刻，所有的疲惫和汗水都变得值了，队友们纷纷掏出彩带拍照嘚瑟。 密云154号敌台
海拔887米，基座为长方形，条石基础，基座以上无存。 前方又一个敌台。

自古英雄出少年，为这个小驴儿点赞！当然还要为他的妈妈点赞！

密云155号敌台

海拔862米，该敌台基座为长方形，上半部坍塌。

下行。此段墙体上面植被太过茂密，有时走不通，只能下墙前行，一不小心又漏掉了密云156号敌台，查资料知其海拔821米，坍塌严重。

终于到了此行唯一能钻进去的空心敌台。

密云157号敌台——此行的明星楼。

海拔785米。长方形砖楼，条石基座，中室为空心式二横二纵，东2窗，西1窗，南北各1门1窗。

透过北墙坍塌的漏洞，竟然能看到对面山上的敌楼。

难得的保存较好的空心敌楼，大家在此疯狂打卡。

继续下行，马道上的台阶貌似修缮过。

前方风景很美，大家匆匆赶路，我也无瑕顾及剩下的两座残台。

密云158号敌台，海拔753米。密云159号敌台，海拔744米。都是基座以上坍塌严重的残台。

对面山上保存很好的空心敌台是密云160号，以前曾经走过。链接见文末。

路边陡峭的石壁上，刻着三个大字“世界魂”。

又经过一小段山险，终于到达山下的水泥路——樱花路。

五、京都晨曦：四县交界与黑谷关城堡

沿樱花路往北走，我们来到了此行最特别的一个地方——京都晨曦——密云新城子镇花园村。这里是北京的最东端（东经117°30′，北纬40°37′），1999年经北京市测绘局测定为北京市第一缕阳光的诞生地，特立碑纪念。

站在这里，你可以一脚同时踏在四个县的土地上——北京的密云区，河北的承德县、兴隆县、滦平县。当地人说这叫“鸡鸣四县”，意思是一只鸡打鸣，四个县都能听见。

旁边是黑谷关水关遗址，即密云14号水关，海拔669米。

现已成河道，原建筑形式不详。

水关旁边是黑谷关城堡，即密云15号城堡，海拔676米。

黑谷关城堡始建于明代洪武初年，万历十三年（1585年）正月扩建为陆、水双重关口。城堡呈不规则矩形，随山就势，坐南朝北，周长562米，设一座北门。当年这里山高路险，两条从关外流出的河流在此交汇成乱水河，城堡就坐落在三岔路口上，像一把铁锁死死卡住进关的通道。

据史料记载，这里是明长城的重要关口，曾发生过“黑谷关事件”，惊动过万历皇帝。明代旅行家徐霞客也曾到此一游，也许当年他就站在我们现在的位置，望着眼前的山川草木，写下那些流传至今的文字。

如今的水关和城堡大多只剩遗址，但站在这里，你仍然能感受到那股凛然的军事气息：东西两侧是险峻的山崖，前方是开阔的河谷，易守难攻，一夫当关。我在遗址上踱步，想象着六百年前，这座城堡里住着守关的将士，夜深人静时，他们会不会也望着头顶的星空，想念远方的故乡？

六、归途：五公里水泥路，走得怀疑人生

本以为行程到此就圆满结束了，谁知老天爷还想给我们再添一把“烤验”——因为特殊原因，大巴车无法开到原定的接驳点，只能停在五公里之外的雾灵度假村。

下午四点，顶着35度的高温，我们走上了一条没有尽头的水泥路。

第一梯队的“铁脚板”大步流星，第二梯队的“凡人军团”默默前行，第三梯队的“濒危物种”慢慢悠悠。然后，“新式交通”出现了，有坐“三蹦子”的，有乘小轿车的，都风驰电掣从我们身旁一闪而过。

我一边走一边给自己打气：都爬到长城了，还怕这点路？

五点钟，终于看见了大巴车那亲切的身影。全队108人陆续上车，没有一个人掉队。车上的空调一开，所有人都发出了一声舒坦的叹息——那感觉，简直比当年守关将士看到援军还要兴奋。

七、后记：为什么要爬这样的长城？

回程的车上，我梳理了一下今天的行程：

五虎门长城五座敌台（密云148-152号），一座水关；

黑谷关长城七座敌台（密云153-159号），一座水关，一座城堡，还有一座马面。

波罗盖子沟，再加五公里水泥路。

正如兵哥所说“有山有水有峡谷有长城”

还不太累，此行完美！

朋友说我是“长城爱好者”，更准确地说，我爱的不是那些修缮一新、站上去就只适合拍“到此一游”的景区长城。我爱的就是这种破的、残的、没人管的、能让你爬得灰头土脸、叫苦连天却又忍不住回头看的长城。它残破但挺拔，沉默但深情。五座坍塌的敌台和七座残缺的楼子趴在莽莽山脊上，像是老人伸出的手指，倔强地指向天空——这一指，就指了六百多年。

用一句老话收尾吧——不到长城非好汉。这句话说得很对，但我要补充一句：到了野长城还不喊累，那才是真英雄。至少我喊了，而且喊了很多声。

不过，下一座长城，我还会来。

附：三年前黑谷关游记链接

从黑谷关到挡马洞——长城系列之71