舍此跋涉 何以苦旅（周游非洲东南西北总结篇一）

独步村夫

　　历时二十余日夜，纵游非洲西岸，行至旅途收官，所见所感愈发真切入心。回首三十余载，我先后八次踏足这片广袤无垠、蓬勃发展的热土，这次远行，更引我沉下心来思索诸多与非洲、与旅行相关的问题，这也便是我在朋友们热议的“九宫格”之后增加总结篇的初衷，“不吐不快”是核心。若要将整段行程凝为一语，恰是这篇总结篇标题所言：这次看似寻常的异域观光，实则是一场别样苦旅。我们曾于泥泞长路中艰难跋涉，在沼泽湿地邂逅珍禽飞鸟，深入原始雨林追寻野生生灵，奔赴苍茫荒野探索未知秘境，一路行来，步履不停，感悟万千。说句人话，就是：连滚带爬，不顾一切地享受着大自然！老迈疲惫的双脚不停地前行，鞋却留在了泥潭之中！

　　早前行旅途中，我便思量寻一种契合当下心境与行文需求的记录体裁。一位六十年代初入伍的老兵，指点我这个晚几年当兵的后辈，不妨参考古时序、记、铭、说、书、表、箴、论、颂等传统文体。我对各类古体文的深意不甚通晓，凭直观感受，认定“记”最适合描摹一路见闻。思虑已定，便以美篇为载体落笔成文，所幸虽然长久以来未曾使用，但没有中断续费，得以借此完整留存此番非洲行迹。不过，不得不闲言碎语几句，不知道是鸿蒙系统不适，还是“美篇”软件更新过猛，常规应用居然会有这么多的变化！连自选音乐都无法链接。只能归咎于自身学习不够。

此番《周游非洲东西南北》诸国，途中亦有数段别样插曲。埃塞俄比亚是非洲大陆上为数不多始终未遭殖民侵占的国度，独树一帜。而利比里亚，我始终未能踏足：西非诸国之间往来多有不便，陆路远行路途漫漫，沿途还时常遭遇动荡战乱；若选择绕行，需先飞回非洲东岸再折返，周折颇多。告别乌干达当日，恰逢乌国总统开启第七个任期、发表就职演说，全国唯一一条高速公路，也是由中国援建的机场高速公路临时封锁，我们只得更换下榻酒店，组团社远景国旅还为我们多付了一天住宿费，提前一晚住到机场附近的酒店，同游们不忍，一定要分担；第二天又提前三小时赶赴机场候机。在机场等候时，偶遇一群来自利比里亚的旅人，闲谈间我坦言，此次规划西非之行时，本有意将利比里亚纳入行程，终是遗憾擦肩。除却非洲诸国，我心中还惦念着西亚的叙利亚与黎巴嫩，只待日后寻得机缘前往，再细说心中所想。

　　我并非社会学科班出身，却也时常听闻“殖民主义”一词。走完非洲四方大地，我对这段沉重历史有了直观且深刻的体会：殖民本质是侵略与掠夺，自始至终裹挟着赤裸裸的逐利本性。昔日欧洲列强瓜分非洲版图、划分殖民地，绝非一时兴起，而是目标明确、精心筹谋的战略布局。选址之时，他们不仅考量地理位置、物产资源与交通航运，更综合研判当地人口结构、气候条件，权衡殖民统治所需付出的各类成本，算计至极。

欧洲列强对非洲的大规模瓜分，始于十九世纪末的“非洲大瓜分”。一众殖民者中，英国的布局最具代表性，也一度被视作殖民扩张中的“先行者”。其在非洲构建起清晰的战略脉络，妄图打造一条北起埃及开罗、南至南非开普敦的南北纵贯线，借此牢牢掌控红海、苏伊士运河等世界级黄金航道。凭借这一规划，埃及、苏丹、肯尼亚、南非等战略要地尽数落入其掌控。

法国则另辟蹊径，一心构筑连通大西洋与红海的东西横贯线，势力范围遍及阿尔及利亚、塞内加尔及整片法属西非区域。德国入局稍晚，错失核心沃土，最终只能抢占坦桑尼亚、纳米比亚等边缘地带。此番行程里，我们还曾在纳米比亚一座充满德式风情的小镇留宿，旧时痕迹依稀可辨。

　　本次我们到访的科特迪瓦与加纳，地处西非一隅，在当年的殖民博弈中，沦为列强漠视的边角之地，历经轮番掠夺后，早已满目疮痍。在我看来，这类区域便是典型的掠夺型殖民地，有着鲜明的特征：其一，掠夺极具短期性，穷尽当地自然资源后便抽身离去；其二，殖民者极度看重自身安危，西非热带地区疫病横行，早年外来者死亡率居高不下，这也是我们此行中《国际预防接种证书》检查最为频繁的区域。

行走两地，入目皆是历史的伤疤：昔日囤积、交易黄金与象牙的库房集市，囚禁、转运黑奴的地牢码头，零星留存的殖民旧式建筑……数百年殖民统治，并未给这片土地留下真正的物质、文化与精神财富。有友人坦言，受历史与现状所限，未来数年内，此地旅游产业都难以发展。可于我而言，纵游非洲，西非是万万不可缺席的一站。在这里，我们亲眼见证了深刻影响人类进程的历史现场：黑奴贸易、珍宝贩运在此上演，咖啡、可可、棕榈油、棉花等物产，也曾是殖民者疯狂掠夺的目标。

　　长路漫漫，险阻重重，只因热爱，便一往无前，无所畏惧！