<p class="ql-block">美篇号:770433</p><p class="ql-block">拍摄/撰文:又见炊烟</p> <p class="ql-block">好饭不怕晚。一场本该在2020年2月出发的北极光之行,被疫情按下暂停键,这一等,就是整整四年。终于,在2024年的大年初六,我们24位好友,带着积攒了四年的期待,正式踏上了这场心心念念的追逐北极光之旅。</p> <p class="ql-block">这趟14天的追光之旅,以一场海陆双拼的奔赴铺展开来。前半程,我们在挪威的海岸线上航行,在漫漫冬夜的船上静候极光降临;后半程,我们深入芬兰的北极圈,继续追寻那抹跨越了时光的绿光。</p> <p class="ql-block">在挪威卑尔根港,我们登上了海达路德公司的北极光号邮轮。130多岁的海达路德,是世界上历史最悠久的极地探险船务公司。对我来说,南北两次极地出行,都与海达路德结缘,好似昔日旧友重逢。2018年12月,我的南极三岛23天探险之旅,搭乘的便是它旗下的前进号;而这一次,它又以北极光号为舟,载着我和朋友们驶向这片北欧雪域海域,去追寻心中的那抹光。</p> <p class="ql-block">邮轮在漫长的海岸线上,会停靠多座港口。看见莫亚灯塔,便到了挪威奥勒松,它是我们这次旅程停靠登陆的第一站。</p> <p class="ql-block">奥勒松是一座挪威西部的著名港口城市、挪威最受世界游客欢迎的地方之一。刚下船便望见游客中心的城市标识,三座尖顶造型对应城区相依的三座岛屿,原型取自本地标志性新艺术风格塔楼,下方波浪纹样象征环抱全城的峡湾海水;落款标明小城隶属于松恩莫尔片区,一枚标牌凝练了整座城市依山濒海的地理风貌。</p> <p class="ql-block">美国《国家地理杂志》对此评价:“奥勒松似乎是北欧童话故事中所描写的城市,其中还萦绕着丝丝现代风情”。登上阿克斯拉观景台,奥勒松全景尽收眼底。标识里相依的三座岛屿连成整座小城,静卧在挪威西海岸的峡湾怀抱中,依山傍海,地势错落有致。澄澈的海水温柔环抱着城镇,湖面宛如镜面,将沿岸景致完整收纳水中。</p> <p class="ql-block">奥勒松,仿若从童话绘本中复刻而出的小城,滨水区最为靓丽。暖黄、浅粉、柔绿、米白的房屋依着水岸错落排布,精巧别致的尖顶楼阁线条流畅优美,建筑细节精致考究。</p> <p class="ql-block">楼宇倒映在平静水波之上,实景与水中虚影两两相映,水波轻漾时,倒影随纹路缓缓晃动,整座小城氤氲着浪漫清新的氛围感。碧海、彩屋、晴空相互映衬,目光所及处处皆是秀美风光,移步之间都能邂逅治愈人心的美景,宛如闯入远离尘嚣的梦幻秘境。</p> <p class="ql-block">奥勒松的童话感不是与生俱来的,它的诞生,始于一场毁灭,也始于一份来自异国的善意。这座滨海城镇的渊源,最早可以追溯至公元10世纪,真正改写它命运的,是1904年的那场熊熊烈火,将这座全由木屋搭建的渔港小镇付之一炬,800多座房屋化为灰烬,上万居民流离失所。</p> <p class="ql-block">就在人们以为这座城市将就此消亡时,德国皇帝威廉二世伸出了援手。这位曾多次到访奥勒松的君主,不仅送来了重建所需的帐篷、建材与资金,更提出了一个决定性的要求:整座城市必须采用当时欧洲最前沿的新艺术风格重建,并且必须以砖石取代易燃的木材。</p> <p class="ql-block">这道指令,让奥勒松彻底迎来新生。建筑师们将新艺术风格的精髓发挥到了极致:流畅的曲线、藤蔓与花卉的浮雕、明快柔和的色彩,再搭配坚固的砖石结构,一座美观又充满梦幻气息的新城,仅用三年便在废墟上拔地而起。</p> <p class="ql-block">更幸运的是,这份童话般的美好,在二战中意外地得到了保全。德军占领挪威后,奥勒松因港口的战略价值,以及坚固的石质建筑,未遭到大规模轰炸。那些在大火后重生的新艺术建筑,得以完好保存至今,让奥勒松成为了挪威独一无二的“新艺术之城”。</p> <p class="ql-block">走在奥勒松的街头,看着水道边的彩色房屋、水中完整的倒影,被这份在灰烬里编织的童话深深打动。烈火曾将它化为焦土,善意与艺术却让它在时光里,活成了北欧最明媚动人的模样。</p> <p class="ql-block">一排排明黄、鲜绿的皮划艇静静泊在水面上,岸边的彩色房屋映在水里,小艇的轮廓又叠在倒影之上,像一幅流动的画。我们站在狭长的石砌小岸台上,和连片皮划艇的童话般景致同框,留下了特别的纪念。</p> <p class="ql-block">正在皮划艇上拍照玩的嗨,一列皮划艇手走过来,看着他们穿着防水服、拿着船桨,听教练认真讲话样子,猜测他们都已经学习了驾驭皮划艇的知识,准备下水实操了。我不禁想起南极航线上,在所有的自费项目中,唯有皮划艇报名还需要严格考核后,才能获批参加活动的资格,可见它的技术难度之高。奥勒松的这些队员们,有的看上去都上了年纪,仍乐此不疲于此项运动,十分佩服。</p> <p class="ql-block">阳光洒在水面上,训练中的皮划艇划出一道道细碎的涟漪,把两岸的建筑倒影揉成晃动的光斑。这座浴火重生的小城,不仅布满童话般的建筑,也藏着这样鲜活的、属于水的故事。这些划过水道的小艇,就像这座城市的新生一样,带着一丝不易察觉的韧劲,在平静的水面上,留下了属于自己的风景。</p> <p class="ql-block">小城雕塑多。导游小李为我们介绍这座雕塑:水手伫立船头,抬手望向远方,像是在与故土作别。奥勒松码头是二战“设得兰巴士”行动的出发地,五年间,三千多人从这里启航穿越北海投奔盟军,三百多人永远留在了浪涛之中。平凡的人们于乱世中驾船破浪,朝着光亮前行,这座雕塑,正是对他们勇气的永恒致敬。</p> <p class="ql-block">这尊雕像,刻着一位历史学家的名字:哈拉尔·格里滕。他用研究与文字,让1904年大火后重生的新艺术建筑,从“重建的房屋”变成了“活着的遗产”。当游客的镜头掠过彩色尖顶,他站在水畔,成为了连接奥勒松过去与现在的桥梁。</p> <p class="ql-block">奥勒松新艺术国家艺术中心,是欧洲重要的新艺术建筑研究机构,也是挪威唯一以新艺术风格为核心的专业博物馆。场馆由1907年的天鹅药房旧址与1906年挪威银行旧址改建而成,皆是1904年奥勒松大火过后,城市于废墟中重建的代表性建筑,两栋建筑由连廊贯通,共同构成了欧洲保存最为完好的新艺术建筑群的一部分。</p> <p class="ql-block">馆内主馆完整保留了木质楼梯、彩色玻璃窗等原始细节,还原了新艺术建筑的工艺特征。常设展览以1994年联合国教科文组织《保护新艺术建筑的都灵宣言》为框架,结合奥勒松本地的新艺术建筑实例,解读这类建筑的设计理念与保护标准,系统呈现新艺术风格从大火后重建到如今的完整脉络。</p> <p class="ql-block">展厅里,数百只挪威传统渔用木夹被染成彩虹般的色彩,以近乎仪式化的方式铺陈成巨大的漩涡,瞬间抓住了我的目光。它们曾是渔民与工人劳作于奥勒松港口、打理码头渔获的寻常器具,如今却以色彩与秩序,安静而有力地讲述着这座城市的过往。寻常物件藏意趣,一城风貌尽风华。</p> <p class="ql-block">铺陈在酒红色绒毯上的白色碎片,是1904年奥勒松大火里留存下来的器物残骸。这些被火焰灼烧、被时间磨损的陶瓷与金属残件,曾是市民生活里的日常器物与首饰,如今以散落的姿态,成为这座城市浴火重生的记忆拼图。</p> <p class="ql-block">当代展厅则以多种形式的艺术作品为主,其中极简线条的人形素描系列,以克制的抽象轮廓,探讨存在主题,也延续了这座城市对线条美学的偏爱。</p> <p class="ql-block">装置艺术则以新艺术元素为灵感,重构传统装饰符号。</p> <p class="ql-block">玻璃展柜里陈列着一组新艺术风格的水晶装饰构件,星芒、叶片与球形切割的玻璃件,都是当年灯具上的零件,以通透的材质和细腻的造型,还原着那个年代的装饰审美。</p> <p class="ql-block">这是19世纪末期的欧洲青年风格艺术运动古籍刊物,其中《Jugend》周刊作为风格得名之源,封面糅合灵动自然纹样,尽显当时新潮的艺术审美。同期展出的讽刺画刊与插画典籍,以线条描摹时代风貌,这些纸张承载着百年前的艺术思潮,其纹饰线条也成为彼时首饰等工艺设计的灵感,见证着美学风格在器物间的交融延续。</p> <p class="ql-block">博物馆整体逛下来,最让我印象深刻的是历史建筑与当代艺术的对话感,它不是单纯的打卡景点,而是承载着城市记忆与艺术传承的重要阵地。</p> <p class="ql-block">街头偶遇举着国旗的小山妖,它是挪威民俗里的经典形象,憨态可掬,给小城更添了几分童话气息。</p> <p class="ql-block">回到船上时,天色已悄然沉下。太阳隐没在山峦轮廓之后,却将最后一抹余晖慷慨赠予海面与远岸。暖金色的光漫过天际,轻轻落在船舷上,晕开细碎的反光。远处海面的小艇驶过,犁开一道银亮的水痕,暮色正从地平线铺展开来,把整片山海都染成了流动的金与蓝。我举着相机伫立甲板,不由放缓呼吸,沉醉在这海天一色的绝美风光里。</p> <p class="ql-block">好运来了挡都挡不住,登上邮轮的第二晚,我就邂逅了北极光!出发前特意请教了摄影大咖:三脚架、广角镜头、手动对焦、长曝光……设备、参数都告诉了我,可心里还是没底,毕竟我从来没拍过极光,况且还是在船上。深夜睡得正香,汽笛声、广播声和导游急促的敲门声骤然响起,极光现身啦!我连忙杠着三脚架抓起相机冲向甲板。</p> <p class="ql-block">极地夜色浓黑如墨,邮轮随海波不停颠簸,三脚架难以安稳架设。相较陆地取景,海上拍摄极光困难更多,杂光干扰、机身晃动层层掣肘,暗夜调参格外棘手。对照大咖传授的参数反复调试,我才渐渐进入拍摄状态。</p> <p class="ql-block">抬眼望去,幽绿极光在漆黑天幕上缓缓铺展,光带如长河般横贯天际,肆意游走又悄然变幻,边缘晕染着淡淡的紫调与微光,让夜空景致富有层次。船只一路向前行进,天际的流光也跟着不断流转起伏。清透的光影垂落海面,将整片海域都浸染在柔润的绿光之中。初次见到这梦幻浪漫的极光,我的内心满是激动与欢喜。</p> <p class="ql-block">回顾首次邮轮前行拍摄极光,有收获亦存缺憾:我的12-24/F2.8超广角镜头发挥出色,完整定格了绵延舒展的极光色带;但受制于邮轮航行颠簸晃动,画面里星辰与景物拉出绵长拖影,连船头船舷都泛起重影虚化,是这次拍摄的硬伤。</p> <p class="ql-block">尽管留有瑕疵,不期邂逅极光的惊喜,伴着现场手忙脚乱的拍摄经历,凝成为独属于我的珍藏回忆。心中暗自期许,往后再遇到极光时,能尽量减少船体晃动的干扰,拍出更称心的摄影作品。</p>