仓城老街大仓桥

荣新

大仓桥，原名永丰桥，又称西仓桥，位于松江区永丰街道中山西路玉树路的东首。该桥初为木桥，始建于明初或稍后。

　　大仓桥是一座五孔薄拱薄墩轻型石拱桥，南北走向。桥长54米，净空最高8米，桥面宽5米，净宽3.9米。五孔跨度不等，中拱最高，依次递减，中联分节并列起券，共有92级石级。大仓桥见证了仓城的兴衰变迁，是仓城历史文化风貌区宝贵的历史遗存和标志性的历史景观建筑。

2014年4月4日，大仓桥被上海市人民政府公布为上海市级文物保护单位。明隆庆年间（1567---1572年），当地地方官倡募集资，放弃木构桥梁，改建为长百米的五孔石拱桥。这座古桥并不坚固，经过半个世纪就坍塌了。

　　明天启六年（1626年），华亭（历史行政区域，主体区域在今上海市松江区）知县章允儒在完成仓城内部建设后，即巡视桥址，决定重建大仓桥。大仓桥在明天启年间（1621--1627年）重建完毕。2002年，松江区人民政府和永丰街道共同出资修缮大仓桥。

　　在松江永丰仓城流传这样一句话，“若到仓城不看桥，恰如仓城未曾到”。《华亭仓桥碑记》石刻位于北域桥拱内，长169厘米，宽83厘米，厚22厘米。碑额刻祥云纹，左右两边刻“S”形带状纹，篆文题刻，碑文绝大部分已剥落。

　　仓城陆氏宅是仓城老街众多保存完好的明清古建筑之一，与大仓桥，杜氏雕花楼，张氏米行等共同构成了这一历史风貌区的核心景观。其具体地址位于松江区永丰街道中山西路323号，坐落于大仓桥北端。

仓桥老街（又称仓城历史文化风貌区）位于松江古城的西域，历史上是明清时期松江府的重要漕粮仓储和转运中心。

　　古代的松江仓城，在今天的松江区中山西路一带，据史书记载，明朝时期，松江府经济达到前所未有的繁荣，有“东南第一大都会”之美誉，也是中华大地上重要的33个城市之一，时称“苏松税负半天下”和“松郡棉布，衣被天下”。经济的高度繁荣，当时松江已经形成了“东到华阳西跨塘”的十里街市。

　　从明朝起，仓城一直是松江府漕粮的重要储藏地，也是漕运的始发地。城筑四门，米业兴旺。明宣德八年建水次西仓，嘉靖年间于水次西仓建仓城，座座粮仓连成一片。河流纵横交错，沿老市河而建的桥梁，宅第，店铺，庙宇鳞次栉比。漕粮启运时，漕舟云集，水运繁忙，江淮卫，兴武卫，镇海卫各漕帮数以百计船只至仓城市河排开，装载起运之场面蔚为壮观。

　　2005年，经上海市政府批准，在松江沪杭铁路以北，乐都路以南，花园浜路以东，西林路以西的区域内，规划为仓城历史文化风貌区。仓城核心风貌区的历史文化底蕴与周庄，同里，朱家角相比，毫不逊色。