<p class="ql-block"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">摄影：中蒙 王浩 王牌</i></p> <p class="ql-block">2026年6月，合肥正值夏季高温时节，合肥大外环西线——淮桐高速合肥段建设现场却是一片热火朝天的景象。高刘枢纽、跨引江济淮特大桥、紫蓬山隧道、花岗互通等关键工程节点正在全力推进，建设者们顶着烈日，坚守岗位，确保项目按计划顺利实施。</p><p class="ql-block">高刘枢纽：交通转换核心加速成型，作为淮桐高速合肥段的重要交通枢纽，高刘枢纽承担着与G40沪陕高速等周边路网的交通转换功能。目前，枢纽区域的桥梁工程已施工完成，正在抢抓路基收尾工作，计划近期启动桥面沥青摊铺。施工人员采用分段作业、轮班施工的方式，克服高温天气影响，确保工程进度不受延误。</p><p class="ql-block">跨引江济淮特大桥：技术攻坚突破难点。跨引江济淮特大桥是淮桐高速合肥段的控制性工程之一，大桥全长1078米，采用预应力混凝土连续梁结构。由于桥梁跨越引江济淮航道，施工需兼顾航道通航安全与桥梁结构稳定性，技术难度较大。目前，主桥桥墩正在开展挂篮施工，南北引桥预制箱梁已基本架设完成。面对高温天气，项目团队通过调整施工时间，避开中午高温时段，加强施工现场降温措施，确保施工人员安全和工程质量。</p><p class="ql-block">紫蓬山隧道：全线贯通助力后续施工。紫蓬山隧道群由1号、2号两座隧道组成，是淮桐高速合肥段穿越紫蓬山风景区的关键工程。2025年7月，紫蓬山1号、2号隧道实现全线贯通，标志着隧道工程取得重大突破。目前，隧道内部正在进行附属结构施工，包括排水系统安装及相关照明布置等。施工人员采用通风降温措施，确保隧道内作业环境安全，为后续路面施工和交通设施安装创造条件。</p><p class="ql-block">高温下的坚守：安全与进度并重。面对夏季高温，淮桐高速合肥段建设团队严格落实高温施工安全防控措施，推行“做两头、歇中间”作业模式，严禁在日最高气温≥35℃时进行露天作业。同时，施工现场设置遮阳棚、喷雾装置，配备防暑降温药品和饮品，保障施工人员身体健康。“我们深知淮桐高速合肥段建设对合肥都市圈交通发展的重要意义，尽管高温天气给施工带来挑战，但我们一定会克服困难，确保项目按期建成通车。”淮桐高速合肥段项目负责人表示。</p><p class="ql-block">淮桐高速合肥段作为G9912合肥都市圈环线西环线的重要组成部分，建成后将进一步完善合肥高速路网布局，缓解区域交通压力，促进沿线经济社会发展。</p> 高刘枢纽 <p class="ql-block">紫蓬山隧道</p> <p class="ql-block">王浩摄 跨江淮运河特大桥</p> <p class="ql-block">王浩摄</p> <p class="ql-block">中蒙摄</p> <p class="ql-block">中蒙摄。水稳基层摊铺。</p> 淮桐高速线路图 <p class="ql-block">花岗南互通</p> 高刘枢纽 跨淠河大桥 肥西花岗西土黄岗段正在进行水稳基层摊铺<div><br></div>