<p class="ql-block">中国铁道工程局（1～25局完整分系）</p><p class="ql-block"> 总原则：</p><p class="ql-block">1～10局=中国中铁（原铁道部工程总局，建国国营筑路队伍）；</p><p class="ql-block">11～20局=中国铁建（1984铁道兵10个师集体转业）；</p><p class="ql-block">21～25局=2004年铁道部改制重组新设</p><p class="ql-block"> 一、中铁1～10局｜中国中铁（CRECG，原铁道部老牌工程局）</p><p class="ql-block"> 1. 中铁一局｜西安</p><p class="ql-block">前身：1950天水·西北铁路干线工程局，西北铁路开山鼻祖，主打戈壁、高原铁路（兰新、青藏）</p><p class="ql-block">2. 中铁二局｜成都</p><p class="ql-block">前身：1950西南铁路工程局，新中国首条成渝铁路建设主力，西南铁路龙头（成昆、川藏） </p><p class="ql-block">3. 中铁三局｜太原</p><p class="ql-block">前身：东北林区铁路工程处+援朝归国铁道兵，擅长长大隧道、特大桥梁、高铁主线 </p><p class="ql-block">4. 中铁四局｜合肥</p><p class="ql-block">老牌大局，华东基建主力，京沪高铁、过江大桥主力承建</p><p class="ql-block">5. 中铁五局｜贵阳</p><p class="ql-block">1979由二局拆分，云贵山区铁路、西南高速老牌队伍 </p><p class="ql-block">6. 中铁六局｜北京</p><p class="ql-block">华北、北京地铁、京津冀铁路老牌单位</p><p class="ql-block">7. 中铁七局｜郑州</p><p class="ql-block">中原腹地，河南、华中铁路枢纽建设主力</p><p class="ql-block">8. 中铁八局｜成都</p><p class="ql-block">西南支线、市政、房建老牌</p><p class="ql-block">9. 中铁九局｜沈阳</p><p class="ql-block">东北三省铁路、东北老线改造</p><p class="ql-block">10. 中铁十局｜济南</p><p class="ql-block">山东、黄淮海铁路干线施工</p><p class="ql-block"> 二、中铁11～20局｜中国铁建（CRCC，原铁道兵1～10师转业，军旅血统）</p><p class="ql-block"> 1984年1月1日全军脱军装，原铁道兵10个师就地改工程局，番号顺延从11开局</p><p class="ql-block"> 11. 十一局｜武汉（铁1师）</p><p class="ql-block">12. 十二局｜太原（铁2师）</p><p class="ql-block">13. 十三局｜天津（铁3师）</p><p class="ql-block">14. 十四局｜济南（铁4师，擅长水下隧道、盾构）</p><p class="ql-block">15. 十五局｜洛阳（铁5师）</p><p class="ql-block">16. 十六局｜北京（铁6师）</p><p class="ql-block">17. 十七局｜太原（铁7师，矿山、深埋隧道王牌）</p><p class="ql-block">18. 十八局｜天津（铁8师）</p><p class="ql-block">19. 十九局｜辽阳（铁9师，东北基建老兵）</p><p class="ql-block">20. 二十局｜西安（铁10师，青藏、高原铁路主力）</p><p class="ql-block"> 三、中铁21～25局｜中国铁建（2004年主辅分离，老铁路局工程处合并新设）</p><p class="ql-block"> 21局（兰州）、</p><p class="ql-block">22局（长春）、</p><p class="ql-block">23局（成都）、</p><p class="ql-block">24局（长沙）、</p><p class="ql-block">25局（广州）</p><p class="ql-block">由原各铁路局工程处、地方铁路施工队伍整合组建。</p><p class="ql-block"> 四、简明历史分界</p><p class="ql-block"> 1. 1950–1983：</p><p class="ql-block">1～10局归铁道部基建总局；</p><p class="ql-block">11～20还是解放军铁道兵现役部队、穿军装筑路</p><p class="ql-block">2. 1984：铁道兵撤编，10个师变中铁建11～20局，划入铁道部工程指挥部</p><p class="ql-block">3. 1989：一分两家：</p><p class="ql-block">- 原基建总局→中国中铁（1-10局）</p><p class="ql-block">- 原铁道兵指挥部→中国铁建（11-20局）</p><p class="ql-block">4. 2000：两家全部脱离铁道部，划归央企工委；2003归国资委直管</p><p class="ql-block">5. 2004：整合路局工程处，新设21～25局，全部划入中国铁建</p><p class="ql-block"> 五、闽南讲古精简口诀（方便口诵）</p><p class="ql-block"> 一二三四五六七八九十，老中铁，铁道部出身；</p><p class="ql-block">十一到二十，铁道兵脱军装；</p><p class="ql-block">二一到二五，零四年新拼组，通通归铁建。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">中国铁路25个局分布图。</p> <p class="ql-block">中国中铁。</p><p class="ql-block"> 一、中铁1～10综合工程局（通用铁路/公路/市政/城轨）</p><p class="ql-block"> 1. 中铁一局｜总部：陕西西安</p><p class="ql-block">前身西北铁路工程局，深耕西北、新疆、甘肃、陕西；擅长高原铁路、隧道、市政，西北基建龙头。</p><p class="ql-block">2. 中铁二局｜总部：四川成都</p><p class="ql-block">原西南铁路工程局，主打西南（川渝云贵），成昆铁路老牌单位，高铁、房建、海外项目多。</p><p class="ql-block">3. 中铁三局｜总部：山西太原</p><p class="ql-block">立足华北（晋冀蒙），高铁桥梁、矿山专线、京津冀市政实力突出，项目遍布华北+华东。</p><p class="ql-block">4. 中铁四局｜总部：安徽合肥</p><p class="ql-block">中铁标杆局，主场华东（皖苏浙沪鲁），全品类基建、城轨、机场、特大桥梁，海外项目量大。</p><p class="ql-block">5. 中铁五局｜总部：贵州贵阳</p><p class="ql-block">西南+华南（云贵湘两广），擅长高原山区铁路（川藏、云贵高铁）、山岭隧道。</p><p class="ql-block">6. 中铁六局｜总部：北京海淀</p><p class="ql-block">京津冀核心，北京地铁、京雄城际、华北改扩建、市政房建为主。</p><p class="ql-block">7. 中铁七局｜总部：河南郑州</p><p class="ql-block">中原枢纽（豫鄂陕），普速铁路、城际、高速、华中市政。</p><p class="ql-block">8. 中铁八局｜总部：四川成都</p><p class="ql-block">川渝+云贵，成渝铁路起家，房建、轨道交通、西南山区项目。</p><p class="ql-block">9. 中铁九局｜总部：辽宁沈阳</p><p class="ql-block">东北全境（黑吉辽内蒙东部），东北铁路改造、哈大高铁、东北市政。</p><p class="ql-block">10. 中铁十局｜总部：山东济南</p><p class="ql-block">山东+苏北、豫东，环渤海基建、高铁、城际铁路。</p><p class="ql-block"> 二、四大王牌专业局（中铁直属专精）</p><p class="ql-block"> 1. 中铁大桥局｜总部：湖北武汉 </p><p class="ql-block">全国桥梁龙头，跨江跨海大桥（长江大桥、港珠澳配套、跨海特大桥），全球各类大跨桥梁。</p><p class="ql-block">2. 中铁隧道局｜总部：广东广州南沙</p><p class="ql-block">隧道/盾构龙头，山岭隧道、地铁盾构、水下隧道、川藏深埋隧道。</p><p class="ql-block">3. 中铁电气化局｜总部：北京丰台</p><p class="ql-block">电气化铁路、接触网、轨道交通机电，全国高铁电气化、城市轨道交通机电安装。</p><p class="ql-block">4. 中铁建工集团｜总部：北京丰台</p><p class="ql-block">站房+大型公建，全国绝大多数高铁火车站、机场航站楼、大型地标建筑。</p><p class="ql-block"> 三、中铁核心设计院（配套）</p><p class="ql-block"> 中铁二院（成都）：西南铁路总体设计</p><p class="ql-block">- 中铁一院（西安）：西北、青藏铁路设计</p><p class="ql-block">- 中铁三院（天津）：华北、京津冀铁路规划</p><p class="ql-block">- 中铁大桥院（武汉）：桥梁专项设计</p><p class="ql-block"> 四、地域简易分区速记</p><p class="ql-block"> 西北：一局（西安）</p><p class="ql-block">- 西南：二局、八局（成都）、五局（贵阳）</p><p class="ql-block">- 华北：三局（太原）、六局（北京）</p><p class="ql-block">- 华东：四局（合肥）、十局（济南）</p><p class="ql-block">- 中原：七局（郑州）</p><p class="ql-block">- 东北：九局（沈阳）</p><p class="ql-block">- 特种：大桥（武汉）、隧道（广州）、电气化/建工（北京）</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">中铁一局。</p><p class="ql-block">（中国中铁头号骨干，号称基建「天下第一局」）</p><p class="ql-block"> 一、基础档案</p><p class="ql-block"> 全称：中铁一局集团有限公司｜隶属：中国中铁（CREC全资）｜总部：陕西西安碑林区</p><p class="ql-block"> 前身：1950.5 甘肃天水成立·西北铁路干线工程局，新中国最早铁路工程局；历经天水→兰州→乌鲁木齐，1970年落户西安，2000年改制集团 </p><p class="ql-block">- 实控：国务院国资委，注册资本63.66亿元，总资产1253亿+，年营收千亿级 </p><p class="ql-block">- 资质：铁路、公路、市政、房建四项施工总承包特级+隧道/桥梁/电气化一级、甲级设计资质全牌照</p><p class="ql-block"> 二、核心优势与主营板块</p><p class="ql-block"> 王牌强项：西北高原/沙漠铁路、长大隧道、铺轨架梁、铁路四电</p><p class="ql-block"> 1. 铁路主业（立身之本）</p><p class="ql-block">累计铺轨4.9万公里，参建全国300+条干线铁路，国内每8km铁路就有1km出自一局，青藏、兰新、川藏、沙漠铁路王牌施工单位。</p><p class="ql-block">2. 公路市政：高速、城市地铁、超大盾构隧道、综合管廊</p><p class="ql-block">3. 房建场站：高铁站房、大型公建、城市地标</p><p class="ql-block">4. 新业务：新能源风电光伏、水利、农田基建、海外工程（中亚、东南亚、非洲）</p><p class="ql-block"> 三、标志性代表工程</p><p class="ql-block"> 国内标杆</p><p class="ql-block"> 老线：天兰铁路（起家工程）、兰新铁路、大秦运煤专线、京九铁路 </p><p class="ql-block">- 高铁：武广高铁、西延高铁、包银高铁、襄荆高铁、京沪高铁部分标段 </p><p class="ql-block">- 高原沙漠：和若铁路（塔克拉玛干沙漠铁路）、青藏铁路、川藏铁路雅安-林芝段 </p><p class="ql-block">- 隧道：秦岭超长隧道群、国内多条山岭重难点隧道</p><p class="ql-block"> 海外：印尼雅万高铁、中亚、非洲多国铁路基建</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">1952，天（水）——兰（州）铁路🛤️通车。</p> <p class="ql-block">1952，天水兰州铁路🛤️。</p> <p class="ql-block">中铁二局。</p><p class="ql-block">开路先锋（中国中铁核心老牌局，总部成都）</p><p class="ql-block"> 一、基础档案</p><p class="ql-block"> 全称：中铁二局集团有限公司｜隶属：中国中铁｜总部：四川成都 </p><p class="ql-block"> - 1950.6.12成立，前身西南铁路工程局，邓、贺组建，授开路先锋大旗，新中国首条成渝铁路建设单位，国内首家改制上市铁路工程局（600528） </p><p class="ql-block">- 资质：铁路/房建/公路5项总承包特级、7项甲级设计，总资产超1100亿，年产能千亿级，鲁班奖43项、詹天佑奖33项 </p><p class="ql-block">- 主营：铁路、高铁、城轨地铁、山区路桥、机场房建、海外工程、地产投资</p><p class="ql-block"> 二、经典代表工程</p><p class="ql-block"> 国内</p><p class="ql-block"> 开山之作：成渝铁路（新中国第一条铁路）、成昆铁路（国特等科技奖） </p><p class="ql-block">- 干线：宝成、南昆、京九、青藏、拉林铁路</p><p class="ql-block">- 高铁：成渝高铁、广深高铁、温福高铁（福建在建）</p><p class="ql-block">- 城轨：成都全线路网、广州地铁、福州地铁、武汉越江隧道</p><p class="ql-block">- 地标：成都天府国际机场航站楼 </p><p class="ql-block"> 海外（一带一路王牌）</p><p class="ql-block"> 中老铁路（磨丁—万象全线主力），老挝万象制梁场、楠科内河特大桥（境外鲁班奖）；印尼、非洲多国铁路总包 </p><p class="ql-block"> 三、核心优势</p><p class="ql-block"> 西南复杂山地、软岩隧道、沿海软土地层地铁、海外铁路总包是招牌强项。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">中铁二局。</p> <p class="ql-block">1952，成（都）——渝（重庆）铁路🛤️通车。</p> <p class="ql-block">1952，成（都）渝（重庆）铁路🛤️邮票。</p> <p class="ql-block">中铁三局。</p><p class="ql-block">中国中铁老牌劲旅，总部山西太原</p><p class="ql-block"> 一、基础概况</p><p class="ql-block"> 全称：中铁三局集团有限公司｜隶属：中国中铁全资｜总部：山西太原 </p><p class="ql-block"> - 沿革：1950年始建，前身入朝铁路总队归国整编，早期扎根东北，1972年由哈尔滨迁太原，2000年改制集团，中铁老牌“王牌三局” </p><p class="ql-block">- 资质：铁路、公路、市政、房建四项施工总承包特级（六特六甲），国内首家拥有自营铁路运输资质基建企业，注册资本52.14亿元，年营收千亿级，连续18年国铁信用评级A级榜首 </p><p class="ql-block">- 主营：高铁干线、长大桥隧、城市地铁、大型场站、水利、海外基建、地产投资 </p><p class="ql-block"> 二、经典标杆工程</p><p class="ql-block"> 国内</p><p class="ql-block"> 普铁老牌：大秦运煤专线、京九铁路、青藏铁路、包兰、兰新复线 </p><p class="ql-block">- 高铁王牌：京沪、京张、雄商、西延、温福高铁（福建重点）国内多条沿海干线</p><p class="ql-block">- 城轨：深圳11号线（鲁班奖）、南宁3号线（詹天佑）、北京多线地铁、福州地铁多条线路 </p><p class="ql-block">- 水利地标：引黄入晋、引江补汉、滇中引水国家级大型水利工程</p><p class="ql-block"> 海外</p><p class="ql-block"> 印尼、马来西亚、中亚多国铁路、市政总承包项目</p><p class="ql-block"> 三、核心强项</p><p class="ql-block"> 沿海软土高铁、大跨跨海桥梁、盾构地铁、制梁铺轨、华北/东南片区基建是三局招牌优势，沿海铁路中标率稳居中铁前列</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">大（同）——秦（皇岛）运煤专线。</p> <p class="ql-block">大（同）秦（皇岛）铁路🛤️。</p> <p class="ql-block">中铁四局。</p><p class="ql-block">中铁全能标杆，总部安徽合肥</p><p class="ql-block"> 一、基础档案</p><p class="ql-block"> 全称：中国中铁四局集团有限公司｜隶属中国中铁｜总部安徽合肥 </p><p class="ql-block"> 沿革：前身1950年志愿军铁道工程总队（抗美援朝），1966年定名铁道部四局，1977年总部由武汉迁合肥，2000年改制央企集团，中铁系统标杆企业 </p><p class="ql-block">- 资质：四特七甲（铁路、公路、市政、房建四项总承包特级），国家级知识产权示范企业，连续37次国铁信用A级，年签约额超2000亿、营收千亿级</p><p class="ql-block">- 主营：高铁跨海大桥、沿海铁路、城市地铁、大型枢纽场站、水利、钢结构、海外基建、地产投资 </p><p class="ql-block"> 二、全国经典标杆工程</p><p class="ql-block"> 国内干线</p><p class="ql-block"> 京沪高铁、京津城际（国内首条350km/h高铁）、合宁铁路、沪昆、郑万、兰新高铁；青藏铁路、芜湖长江大桥、甬舟跨海铁路、引绰济辽大型水利 </p><p class="ql-block"> 海外（一带一路招牌）</p><p class="ql-block"> 雅万高铁（印尼首条高铁主力）、中老铁路两大国家级标杆项目 </p><p class="ql-block"> 三、核心强项</p><p class="ql-block"> 沿海海域软基、跨海特大桥梁、沿海高铁、大型高铁站房钢结构、盾构地铁，东南沿海基建老牌强队</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">京津城际铁路🛤️。。</p> <p class="ql-block">中铁五局。</p><p class="ql-block">隧道王牌，总部贵州贵阳</p><p class="ql-block"> 一、基础档案</p><p class="ql-block"> 全称：中铁五局集团有限公司｜中国中铁骨干央企｜总部贵州贵阳 </p><p class="ql-block"> 溯源1950年铁道兵建制，1999年改制集团，8项总承包特级资质（铁路/公路/市政/房建/水利等），注册资本76.15亿，年施工产能千亿级 。</p><p class="ql-block">- 招牌标签：国内隧道攻坚龙头、岩溶/复杂山岭隧道专精，拥有国家级隧道技术研发中心、国家隧道应急救援队，鲁班奖29项、詹天佑奖20项 。</p><p class="ql-block">- 主营：山岭高铁、深埋长大隧道、高速路桥、地铁盾构、大型水利、机场房建、海外基建 。</p><p class="ql-block"> 二、全国标杆工程</p><p class="ql-block"> 铁路隧道王牌代表作</p><p class="ql-block"> 京张高铁八达岭长城站+新八达岭隧道（世界遗产下超大暗挖洞群，鲁班奖） </p><p class="ql-block">- 成昆、南昆、拉林、成贵高铁全线重难点岩溶隧道；川藏铁路拉月隧道、成兰跃龙门隧道 </p><p class="ql-block">- 蒙华铁路洛河220米特大钢管拱桥（国优金奖） </p><p class="ql-block"> 水利标杆</p><p class="ql-block"> 牛栏江-滇池补水、引汉济渭、滇中引水、乌江系列水电站，水利特级资质老牌强队 </p><p class="ql-block"> 海外（一带一路）</p><p class="ql-block"> 埃及斋月十日城轻轨、吉尔吉斯斯坦BK公路、中亚多国铁路市政总包 </p><p class="ql-block"> 三、核心强项</p><p class="ql-block"> 喀斯特岩溶隧道、深埋超长山岭隧、山区高速改扩建、大型水利枢纽，南方山区基建王牌，闽南高速改造高频中标。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">中铁五局。</p> <p class="ql-block">（北）京张（家口）高铁🚅。</p> <p class="ql-block">京张高铁🚅八达岭隧道。</p> <p class="ql-block">京张高铁新八达岭隧道。</p> <p class="ql-block">中铁六局。</p><p class="ql-block">既有线改造王牌，总部北京</p><p class="ql-block"> 一、基础档案</p><p class="ql-block"> 全称：中铁六局集团有限公司｜中国中铁全资央企｜总部北京海淀区</p><p class="ql-block"> 重组挂牌2004年，由原北京、太原、呼和浩特铁路局工程单位整合而成，注册资本22亿元。</p><p class="ql-block">- 资质：铁路、房建、公路三项施工总承包特级，国内营业线改扩建、既有线站改龙头企业，擅长临近既有铁路营业线封锁施工。</p><p class="ql-block">- 主营：既有铁路改扩建、高铁站场改造、跨线转体桥梁、城市地铁、市政路桥、房建、铺架制梁、四电工程。</p><p class="ql-block"> 二、全国标杆工程</p><p class="ql-block"> 铁路站改&高铁</p><p class="ql-block"> 京张高铁、京雄城际、北京各大火车站改扩建；国内大量跨既有线转体大桥（六局招牌技术） 。</p><p class="ql-block"> 海外</p><p class="ql-block"> 越南河内轻轨、安哥拉铁路改造等一带一路项目 。</p><p class="ql-block"> 山区铁路</p><p class="ql-block"> 衢宁铁路（福建松溪、政和段，桥隧比86%），打通闽东北铁路空白 。</p><p class="ql-block"> 三、独家核心强项</p><p class="ql-block"> 临近营业线站场改造、跨既有铁路转体连续梁、密集城区高铁施工、沿海软土路基，全国铁路站改市场占有率中铁前列。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">中铁六局。</p> <p class="ql-block">（北）京雄（安）城际高铁🚅。</p> <p class="ql-block">中铁七局。</p><p class="ql-block"> 央企背景：中国中铁全资骨干子企业，总部河南郑州 </p><p class="ql-block"> 一、基础概况</p><p class="ql-block"> - 注册成立：工商注册2000.7.26，重组挂牌2003.12.25；由郑铁、武铁、洛阳、襄樊、安康等多家老牌铁路工程单位整合组建 </p><p class="ql-block">- 地址：郑州市航海东路1225号；董事长/法定代表人：师建军，注册资本26.12亿元 </p><p class="ql-block">- 规模：员工约1.5万人，技术人员超1.1万、一建2300+；年营收650亿+、新签合同超1600亿元 </p><p class="ql-block"> 二、资质实力</p><p class="ql-block"> 拥有四项施工总承包特级资质：铁路、建筑、公路（双特级）；外加市政、机电、水利等240余项各级施工、设计资质，建筑业全品类施工能力 。</p><p class="ql-block">配套：国家企业技术中心、博士后科研工作站、省级重点实验室，专利千余项 。</p><p class="ql-block"> 三、主营业务</p><p class="ql-block"> 国内板块</p><p class="ql-block"> 1. 轨道交通：高铁、普铁、城际、城市地铁/市域铁路（郑济高铁、多地地铁）</p><p class="ql-block">2. 道路交通：高速、市政路桥、隧道（永柳高速等）</p><p class="ql-block">3. 房建/市政/水利/新能源/矿山/投融资+地产开发 </p><p class="ql-block"> 海外业务</p><p class="ql-block"> 落地非洲、东南亚、南美近20国：刚果（金）、埃塞、肯尼亚、马来西亚、智利等基建项目 。</p><p class="ql-block"> 四、代表重点工程</p><p class="ql-block"> - 铁路：郑济高铁、合新高铁、多条普铁改造</p><p class="ql-block">- 公路：广西永柳高速、各省干线高速</p><p class="ql-block">- 城轨：重庆地铁、武汉地铁、郑州地铁等多条线路</p><p class="ql-block">- 海外：非洲多国铁路、市政基建项目 </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">中铁七局。</p> <p class="ql-block">济（南）郑（州）高铁🚅。</p> <p class="ql-block">中铁八局。</p><p class="ql-block">一、基础概况</p><p class="ql-block"> 总部：四川成都金牛区金科东路68号 </p><p class="ql-block">- 历史溯源：前身1950年西南铁路工程局（承建新中国首条成渝铁路），2003年重组挂牌，整合成都铁建、昆明铁建等老牌铁路单位 </p><p class="ql-block">- 注册资本59.06亿元，法定代表人：钟俊，员工约1.1万人，一建超1000人</p><p class="ql-block">- 经营体量：年施工产能800亿+，2025年新签合同超2200亿元，四川百强企业</p><p class="ql-block"> 二、资质（三大特级）</p><p class="ql-block"> 铁路、公路、建筑工程总承包特级资质，外加市政、水利、隧道、桥梁等160余项各级资质，设国家级企业技术中心、盾构/无砟轨道核心技术优势。</p><p class="ql-block"> 三、主营业务</p><p class="ql-block"> 国内</p><p class="ql-block"> 高铁/普铁、城市地铁市域线、高速/国省干线、市政路桥、房建、水利水电、抽水蓄能、核电配套、新能源基建、地产开发。</p><p class="ql-block"> 海外</p><p class="ql-block"> 老挝、菲律宾、刚果（金）、新加坡、伊拉克、摩洛哥等国别基建 。</p><p class="ql-block"> 四、标志性工程</p><p class="ql-block"> 全国重点铁路</p><p class="ql-block"> 成渝中线、西成高铁、沪昆高铁、渝万高铁、拉林铁路、商合杭高铁、渝黔高铁、遂渝无砟试验段（国内最早高铁无砟轨道） 。</p><p class="ql-block"> 其他地标</p><p class="ql-block"> 滇中引水、多地高速、大型市政枢纽、超高层房建。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁八局。</p> <p class="ql-block">西（安）成（都）高铁🚅。</p> <p class="ql-block">中铁九局。</p><p class="ql-block"> 一、基本概况 </p><p class="ql-block"> 央企属性：国务院国资委监管、中国中铁（世界500强）全资子公司，东北唯一四特四甲特级资质基建央企，2003年12月26日正式挂牌重组。</p><p class="ql-block"> 总部：辽宁沈阳沈河区，注册资本25亿元，员工约1.6万人</p><p class="ql-block">- 年施工产能：600亿元+，2025年营收约235.4亿元</p><p class="ql-block">- 布局：国内80余家子分公司、9大区域总部；海外23家机构，业务遍及25国（欧亚非南美） </p><p class="ql-block"> 四特资质：铁路、公路、房建、市政公用工程四项施工总承包特级；配套四项甲级设计资质。</p><p class="ql-block"> 二、主营业务 </p><p class="ql-block"> 1. 核心主业：高铁/普铁、城市地铁、高速公路、桥梁隧道、市政管网、机场、水利水电</p><p class="ql-block">2. 新兴板块：矿山井巷、装配式建筑、新能源基建、城市更新、产业园投建营、海外工程</p><p class="ql-block">3. 特色优势：高铁无砟轨道板、地铁管片智能制造（国内顶尖）、高寒铁路施工（哈大高铁标杆） </p><p class="ql-block"> 三、标志性重点工程</p><p class="ql-block"> 国内</p><p class="ql-block"> - 高铁：哈大高铁（世界首条高寒高铁）、京雄城际、秦沈客专、沈白高铁、潍烟高铁 </p><p class="ql-block">- 城轨：沈阳、大连、广州、佛山多地地铁</p><p class="ql-block">- 公路/市政：沈阳绕城高速、大湾区市政、东北冰雪场馆基建</p><p class="ql-block"> 海外（一带一路）</p><p class="ql-block"> 匈塞铁路（欧洲）、刚果（金）矿山、马来西亚基建、沙特房建等国家级项目。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁九局。</p> <p class="ql-block">哈（尔滨）大（连）高铁🚅。</p> <p class="ql-block">东北高铁环线。</p> <p class="ql-block">中铁十局。</p><p class="ql-block"> 一、基础概况</p><p class="ql-block"> 央企隶属：中国中铁全资骨干子公司，2003.12.26重组挂牌（由原济南铁工集团+三局三公司+四局三公司整合） </p><p class="ql-block"> 总部：山东济南高新区舜泰广场 </p><p class="ql-block">- 规模：员工1.4万+，一建1700+，总资产350亿+，年施工产能600亿元+、年签约千亿级别</p><p class="ql-block">- 资质：铁路、公路、市政、房建四项总承包特级+配套甲级设计（四特四甲），机电、水利一级，城轨、电气化、爆破全资质，具备对外援建A级资质 </p><p class="ql-block"> 二、主营板块</p><p class="ql-block"> 1. 传统主业：高铁普铁、铁路枢纽改扩建、高速、特大桥梁隧道、市政、城市地铁</p><p class="ql-block">2. 新兴业务：城市更新、产业园投建、水利、机场场站、新能源基建、矿山</p><p class="ql-block">3. 海外（一带一路）：拉美、非洲、东南亚20余国，设非洲/拉美/亚太三大海外分公司 </p><p class="ql-block"> 三、标志性重点工程</p><p class="ql-block"> 国内</p><p class="ql-block"> 铁路：京沪高铁、鲁南高铁、中老铁路、大临铁路、川藏铁路、济青高铁、全国多地铁路枢纽改造</p><p class="ql-block">- 城轨：广州、苏州、天津、济南、厦门地铁</p><p class="ql-block">- 路桥：天津滨海大桥、闽江跨江大桥、山东高速路网项目</p><p class="ql-block"> 海外标杆</p><p class="ql-block"> 秘鲁钱凯港配套钱凯隧道（国家级项目）、委内瑞拉北部平原铁路、巴西FIOL铁路、肯尼亚基建 </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十局。</p> <p class="ql-block">中国铁建（CRCC｜中国铁道建筑集团）</p><p class="ql-block"> 前身：解放军铁道兵，1984年百万大裁军集体转业，国资委直管特大型基建央企，A股：601186、H股：01186.HK，世界500强第51位，总部北京 。</p><p class="ql-block"> 区分：中铁=原铁道部工程局（1-10局）；铁建=原铁道兵（11-25局）</p><p class="ql-block"> 一、11～25综合工程局（总部+主营属地）</p><p class="ql-block"> 1. 中铁11局｜湖北武汉</p><p class="ql-block">铁建王牌局，华中龙头，鄂湘豫、高铁、城轨、特大隧道。</p><p class="ql-block">2. 中铁12局｜山西太原</p><p class="ql-block">华北王牌，晋冀陕，山岭隧道、高铁，国内隧道标杆。</p><p class="ql-block">3. 铁建大桥局（原13局）｜天津</p><p class="ql-block">铁建专属桥梁王牌，全国跨江跨海大桥、特大钢结构桥梁。</p><p class="ql-block">4. 中铁14局｜山东济南</p><p class="ql-block">环渤海+华北，水下隧道、盾构、市政、铁路改扩建。</p><p class="ql-block">5. 中铁15局｜上海</p><p class="ql-block">长三角大本营，沪苏浙，房建、地铁、海外项目多。</p><p class="ql-block">6. 中铁16局｜北京</p><p class="ql-block">首都主力，京津冀地铁、高铁站、市政地标（铁道兵首都师沿革）。</p><p class="ql-block">7. 中铁17局｜山西太原</p><p class="ql-block">华北、内蒙、晋冀，矿山铁路、高速、基建。</p><p class="ql-block">8. 中铁18局｜天津</p><p class="ql-block">北方大区，京津冀、东北，水利、隧道、城轨全品类。</p><p class="ql-block">9. 中铁19局｜北京</p><p class="ql-block">东北+内蒙黑吉辽，高寒铁路、矿山、市政改造。</p><p class="ql-block">10. 中铁20局｜陕西西安</p><p class="ql-block">西北主力（陕甘宁青新），高原铁路、山区基建。</p><p class="ql-block">11. 中铁21局｜甘肃兰州</p><p class="ql-block">西北西部，甘肃、新疆、青藏沿线铁路工程。</p><p class="ql-block">12. 中铁22局｜北京</p><p class="ql-block">京津冀+东北，城际铁路、房建、场站工程。</p><p class="ql-block">13. 中铁23局｜四川成都</p><p class="ql-block">西南川渝云贵，山区铁路、轨道构件制造。</p><p class="ql-block">14. 中铁24局｜上海</p><p class="ql-block">华东沪苏浙闽赣，福建福厦/温福铁路主力，深耕福建市场。</p><p class="ql-block">15. 中铁25局｜广东广州</p><p class="ql-block">华南两广、海南、湖南，广湛高铁、沿海基建（福建多项目部） 。</p><p class="ql-block"> 二、铁建特色专业集团（专精细分）</p><p class="ql-block"> 1. 中铁建设｜北京：高端房建、地标写字楼、机场航站楼（和中铁建工对标） </p><p class="ql-block">2. 中铁城建｜长沙：城市更新、安置房、产业园开发</p><p class="ql-block">3. 铁建电气化局｜北京：高铁四电（接触网/通信/信号）、城轨机电安装 </p><p class="ql-block">4. 铁建港航局｜广东珠海：港口码头、航道、跨海水工工程 </p><p class="ql-block">5. 中土集团CCECC｜北京：铁建老牌海外龙头，非洲、中东铁路总包主力</p><p class="ql-block"> 三、四大王牌设计院（国内铁路设计第一梯队）</p><p class="ql-block"> 铁一院（西安）：西北、青藏、川藏铁路总体设计</p><p class="ql-block">- 铁四院（武汉）：国内高铁设计天花板，全国大半高铁勘测设计（营收利润全行业第一）</p><p class="ql-block">- 铁五院（北京）：场站、轻轨、市域铁路设计</p><p class="ql-block">- 上海院（上海）：长三角城际、地铁设计 </p><p class="ql-block"> 四、装备制造龙头</p><p class="ql-block"> 铁建重工（长沙）：国产盾构机、掘进机、轨道装备龙头，基建重工核心企业 。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">中铁十一局。</p><p class="ql-block">一、基础概况</p><p class="ql-block"> 隶属：中国铁建（央企），前身1948年铁道兵第一师，1984年兵改工，2001年改制集团、2008年随铁建上市 </p><p class="ql-block"> - 总部：湖北武汉武昌区，注册资本61.62亿元，在册职工1.8万+</p><p class="ql-block">- 实力定位：铁建系统头部基建，连续10年铁建工程承包考核第一、国资委标杆央企、全国仅2家「中国建造铁路工程品牌企业」</p><p class="ql-block">- 资质：八特八甲（铁路/公路/房建/市政等8项总承包特级+配套甲级设计），全门类基建资质</p><p class="ql-block">- 年产值：签约千亿级、年施工产能≥1000亿元，2025年营收909亿元</p><p class="ql-block"> 二、主营板块</p><p class="ql-block"> 1. 王牌主业：高铁、长大山岭/海底隧道、特大跨江跨海桥梁、地铁城轨、铁路四电（电气化）、铺架（国内顶尖）</p><p class="ql-block">2. 多元业务：高速、水利、机场、城市更新、新能源基建、矿山开采、地产、装配式智造、资本投建 </p><p class="ql-block">3. 特色优势：大直径盾构隧道、千吨级昆仑号架桥机自研智造，国内隧道施工第一梯队</p><p class="ql-block"> 三、国内标杆工程</p><p class="ql-block"> 高铁：京沪高铁、京九、青藏、川藏铁路、温福高铁、金塘海底高铁隧道（世界最长海底高铁隧）、雄忻高铁</p><p class="ql-block">- 城轨：武汉、厦门、广州、福州地铁全线多标段</p><p class="ql-block">- 路桥：沪苏通长江大桥、平潭跨海通道、国内多条山区超高墩大桥</p><p class="ql-block">- 福建重点：福厦高铁、厦门翔安机场配套、漳州在建城际/高速项目</p><p class="ql-block"> 四、海外标杆（一带一路）</p><p class="ql-block"> 沙特麦加轻轨、亚吉铁路、新加坡地铁、马来西亚轻轨、肯尼亚高速、印尼电厂、柬埔寨援外工程等19国项目</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十二局。</p><p class="ql-block">一、基础概况</p><p class="ql-block"> 隶属：中国铁建央企，前身铁道兵第二师（1940年建军史），1984兵改工，总部山西太原 </p><p class="ql-block"> - 注册资本50.61亿元，员工2万+，铁建头部王牌施工局，常年铁建营收前二，年产值850亿+ </p><p class="ql-block">- 资质：四特四甲（铁路/公路/市政/房建总承包特级+甲级设计），全品类基建资质，国家级企业技术中心 </p><p class="ql-block">- 行业标签：国内隧道、水下盾构、长大山岭隧标杆，连续29年铁路施工信用A级</p><p class="ql-block"> 二、核心优势业务</p><p class="ql-block"> 1. 王牌强项：水下盾构隧道、超长山岭隧道、软岩富水复杂隧（国内顶尖）</p><p class="ql-block">代表：广深港狮子洋水下高铁隧道（国内首条水下铁路盾构隧）、中老铁路万和万米隧、雪峰山一号隧</p><p class="ql-block">2. 高铁/普铁、跨海跨江大桥、城轨地铁、高速、抽水蓄能、水利、机场、城市更新</p><p class="ql-block">3. 海外：东南亚、中东、非洲基建（中老铁路全线主力参建）</p><p class="ql-block"> 三、国家级标杆工程</p><p class="ql-block"> 国内</p><p class="ql-block"> 高铁：京沪高铁、福厦高铁、中老铁路、浩吉铁路、雄忻高铁、川藏铁路配套</p><p class="ql-block">- 隧道：狮子洋隧道、万荣黄土隧、雪峰山隧道、引江补汉输水隧</p><p class="ql-block">- 城轨：厦门、广州、武汉、南宁多地地铁 </p><p class="ql-block">- 地标：雄安站、杭州湾跨海大桥配套、仁博高速（鲁班奖） </p><p class="ql-block"> 海外</p><p class="ql-block"> 中老铁路全线关键隧道、沙特市政、马来西亚轨道交通、非洲多国铁路项目</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十二局。</p> <p class="ql-block">中铁十三局（现：中国铁建大桥工程局集团有限公司） </p><p class="ql-block"> 一、沿革简史（铁道兵血统）</p><p class="ql-block"> 1. 1948.8：前身东北铁道纵队组建，解放战争抢修铁路</p><p class="ql-block">2. 1951：编入铁道兵团三师，入朝参战修建抗美援朝钢铁运输线，1953年回国，定名铁道兵第三师</p><p class="ql-block">3. 1984.1（百万大裁军·兵改工）：铁道兵三师集体转业→铁道部第十三工程局（驻地长春） </p><p class="ql-block">4. 2001：改制为中铁十三局集团有限公司，划归中国铁建</p><p class="ql-block">5. 2011：总部由吉林长春搬迁至天津空港自贸区</p><p class="ql-block">6. 2014.3：更名中国铁建大桥工程局集团（日常仍俗称中铁十三局），主打桥梁专长</p><p class="ql-block"> 二、企业基本信息</p><p class="ql-block"> 隶属：中国铁道建筑集团（中国铁建）全资央企 </p><p class="ql-block">- 总部地址：天津自贸试验区空港经济区中环西路32号</p><p class="ql-block">- 注册资本：37亿元，员工约1.15万人</p><p class="ql-block">- 核心资质：铁路总承包特级，公路、市政、房建、水利、桥梁、城轨等数十项一级资质，6项施工特级资质</p><p class="ql-block"> 三、核心强项与代表工程</p><p class="ql-block"> 主打跨江跨海特大桥梁，国内顶尖桥梁施工央企：</p><p class="ql-block"> - 跨海：平潭海峡公铁两用大桥、宁波舟山港主通道（世界级跨海工程）</p><p class="ql-block">- 铁路：青藏、京九、大秦、渝怀等干线铁路、国内多条高铁、城市轨道交通 </p><p class="ql-block">- 国内大型跨江大桥、高速路网、水利枢纽、机场市政工程遍布全国；海外落地非洲、东南亚近20国基建项目</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十三局，今为中国铁建大桥工程局集团。</p> <p class="ql-block">中铁十四局</p><p class="ql-block">（中国铁建旗下，铁道兵四师沿革）</p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（铁道兵血统）</p><p class="ql-block"> 1. 1951.6.20：以铁道兵团直属桥梁团组建铁道兵第四师，入朝参战修建朝鲜铁路，回国参与全国铁路干线抢修</p><p class="ql-block">2. 1984.1 百万大裁军：整师集体转业→铁道部第十四工程局</p><p class="ql-block">3. 1999年：脱离铁道部，更名中铁第十四工程局</p><p class="ql-block">4. 2001年：改制为中铁十四局集团有限公司，划归中国铁建，总部落地山东济南 </p><p class="ql-block"> 二、基础概况</p><p class="ql-block"> - 隶属：中国铁道建筑集团（央企）</p><p class="ql-block">- 总部：山东省济南市历下区奥体西路铁建大厦</p><p class="ql-block">- 资质：铁路、公路、市政、房建4项总承包特级，配套多项甲级设计资质；国内超大直径水下盾构龙头企业，全国首家专业化大盾构公司落户十四局 </p><p class="ql-block">- 规模：员工约1.55万人，下辖一～五公司、隧道公司、大盾构公司（南京）等18家子分公司，全国设15大区域总部，业务遍布全国+全球20余国</p><p class="ql-block"> 三、核心王牌：大盾构（行业标杆）</p><p class="ql-block"> 国内过江/跨海超大盾构施工第一梯队，代表作：</p><p class="ql-block"> - 南京长江隧道（万里长江第一隧，14.93m超大盾构）</p><p class="ql-block">- 济南黄河隧道、扬州瘦西湖隧道（世界单管双层盾构隧道）</p><p class="ql-block">- 厦门地铁跨海隧道（国内首条海底地铁盾构）、重庆长江高铁隧道、南京和燕路过江隧道</p><p class="ql-block"> 四、全国标志性重点工程</p><p class="ql-block"> 铁路高铁</p><p class="ql-block"> 京张高铁（清华园盾构隧道，冬奥配套）、京沪高铁、青藏铁路、津潍高铁、京滨铁路 </p><p class="ql-block"> 公路市政</p><p class="ql-block"> 济青高速改扩建、常德沅江隧道、重庆歇马超大隧道、济南多条地铁线路</p><p class="ql-block"> 机场/基建</p><p class="ql-block"> 成都天府机场配套地下综合管廊、钱塘江特高压GIL过江综合管廊（世界级地下工程） </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">大盾构机。</p> <p class="ql-block">中铁十五局集团有限公司（中国铁建，前身：铁道兵第五师）</p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（铁军溯源）</p><p class="ql-block"> 1. 前身渊源：主力源自一野七军19师，1952年整编为铁道兵五师；1981年铁道兵五师、六师合并为新铁道兵第五师。</p><p class="ql-block">2. 1984.1兵改工：集体转业→铁道部第十五工程局，驻地河南洛阳 。</p><p class="ql-block">3. 1999：脱离铁道部，更名中铁第十五工程局。</p><p class="ql-block">4. 2001：改制中铁十五局集团；2014年总部从洛阳搬迁上海静安区，隶属中国铁建央企序列 。</p><p class="ql-block"> 二、企业基本概况</p><p class="ql-block"> 总部：上海市静安区共和新路666号 </p><p class="ql-block">- 资质：铁路、公路、市政、房建四项总承包特级，上海本土少有的四特大型基建央企，配套水利、隧道、城轨甲级资质 。</p><p class="ql-block">- 组织架构：下设一～五公司、城建、地下、新能源等16家全资子公司；一公司驻地西安、二公司江苏南京、四公司河南郑州为核心主力子公司 。</p><p class="ql-block">- 主营强项：特大互通立交、长大山岭隧道、铁路铺架、大型水利枢纽、城市地下综合枢纽。</p><p class="ql-block"> 三、全国标杆代表工程</p><p class="ql-block"> 铁路高铁</p><p class="ql-block"> 沪昆高铁、广深港高铁、拉林铁路、中老铁路、南疆铁路、瑞梅铁路（福建主力标段） 。</p><p class="ql-block"> 公路枢纽</p><p class="ql-block"> 厦漳青礁互通（福建最大立交，14条匝道、三层立体立交，衔接厦漳大桥/角美）、京新高速、延崇高速、文琼高速。</p><p class="ql-block"> 市政地下</p><p class="ql-block"> 南京青奥地下枢纽（鲁班奖）、上海多条地铁、澳门轻轨、武汉长江二桥改扩建 。</p><p class="ql-block"> 水利</p><p class="ql-block"> 白鹤滩水电站配套工程、国内多地大型水库枢纽 。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十五局。</p> <p class="ql-block">中铁十六局集团有限公司（中国铁建·前身铁道兵11师+13师，铁军首都师）</p><p class="ql-block"> 一、历史沿革</p><p class="ql-block"> 1. 部队溯源：1952年组建铁道兵第11师、13师，1981年两师整编合并为铁道兵第十一师（首都师），入朝抗美、援越抗美，早年承建鹰厦铁路（福建开山主力） 。</p><p class="ql-block">2. 1984.1兵改工：集体转业更名铁道部第十六工程局，落户北京 。</p><p class="ql-block">3. 改制上市：2002年改制中铁十六局集团，隶属中国铁建，2008年随铁建整体上市。</p><p class="ql-block"> 二、总部与资质</p><p class="ql-block"> - 总部：北京市朝阳区（红松园北里2号） </p><p class="ql-block">- 资质：铁路、公路、市政、房建、铁路运营五项总承包特级（业内少见五特央企），主营高铁、山岭隧道、城市地铁、跨海桥梁、高速路网。</p><p class="ql-block">- 核心子公司：一公司（河北）、二公司（天津）、五公司（福建主力，深耕闽南）、地铁公司、电务公司、铁运公司等15家全资子公司。</p><p class="ql-block"> 三、全国标杆工程</p><p class="ql-block"> 高铁：京沪高铁、兰新高铁、昌赣高铁、福厦跨海高铁（福建）、渝昆高铁 </p><p class="ql-block">- 隧道王牌：青藏新关角隧道（国内最长单线铁路隧道）、多地超大盾构地铁隧道 </p><p class="ql-block">- 公路：泉三高速（福建）、延崇高速、简蒲高速 </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十六局。</p> <p class="ql-block">中铁十七局集团（中国铁建，前身：铁道兵第七师，总部山西太原） </p><p class="ql-block"> 一、沿革</p><p class="ql-block"> 1. 1952年组建铁道兵第七师，参与鹰厦铁路、青藏铁路早期建设，常年征战西北、华南山区铁路 。</p><p class="ql-block">2. 1984年兵改工→铁道部第十七工程局；1999年脱钩铁道部，2001年改制中铁十七局集团，隶属中国铁建央企 。</p><p class="ql-block"> - 总部：山西省太原市小店区平阳路84号 </p><p class="ql-block"> 二、资质与实力</p><p class="ql-block"> 国内稀缺四总承包特级（铁路、公路、房建、市政），配套水利一级、隧道特级配套资质，全国“创鲁班奖特别荣誉企业”，鲁班奖、詹天佑奖累计超40项。</p><p class="ql-block">下设一~五公司、建筑、轨道、电气化、海外等16个子公司，三公司、五公司深耕福建闽南片区。</p><p class="ql-block">主营：高铁站房、山岭特长隧道、大跨桥梁、高速改扩建、城市地铁，国内高铁站房标杆承建单位（武汉站、宁波站等）。</p><p class="ql-block"> 三、国内标杆工程</p><p class="ql-block"> 高铁：沪昆高铁、大西高铁、雄忻高铁、广湛高铁站房工程</p><p class="ql-block">- 路桥：内昆铁路花土坡特大桥、多地过江大桥、山区高速群 </p><p class="ql-block">- 海外：孟加拉孟中友谊八桥等海外重点桥梁工程</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十七局。</p> <p class="ql-block">中铁十八局。</p><p class="ql-block"> 隶属：中国铁建股份有限公司（央企，世界500强），铁建旗舰施工局 </p><p class="ql-block">总部：天津市津南区大沽南路1519号</p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（源自铁道兵）</p><p class="ql-block"> 1. 1958.10：内蒙古包头组建铁道兵第八师，由铁一军部、独立桥梁团等整编而成，下辖36～40团</p><p class="ql-block">2. 1981年：铁道兵十四师整体并入铁八师，兵力扩编 </p><p class="ql-block">3. 1984.1：铁道兵集体转业，更名铁道部第十八工程局</p><p class="ql-block">4. 1999年：脱离铁道部，更名中铁第十八工程局，划归央企体系</p><p class="ql-block">5. 2001年：改制为中铁十八局集团有限公司 </p><p class="ql-block">6. 2008年：随中国铁建在沪港两地整体上市 </p><p class="ql-block"> 二、资质实力：全国独有的「五特七甲」</p><p class="ql-block"> 5项总承包特级：铁路、建筑、水利水电、市政公用、公路（国内极少全特级建筑央企）</p><p class="ql-block">- 7项勘察设计甲级：铁道、公路、市政、建筑、水利、岩土勘察等甲级资质</p><p class="ql-block">- 国内唯一同时具备水利水电特级+沉管隧道全产业链施工的铁建工程局，专长海底隧道、长大山岭隧道、TBM掘进、大型水利，国内超60%海底隧道、50%特长隧道由其参建 。</p><p class="ql-block"> 三、核心业务板块</p><p class="ql-block"> 1. 基建主业：高铁/普铁、高速公路、城市地铁、跨海隧道、特大桥梁、大型水利枢纽（王牌）</p><p class="ql-block">2. 多元产业：地产开发、投融资建设、勘察设计、装备制造、物资贸易、城市运维</p><p class="ql-block">3. 海外业务：布局20余国，中东、东南亚、非洲为主 </p><p class="ql-block"> 四、国内代表性经典工程</p><p class="ql-block"> 铁路隧道（王牌强项）</p><p class="ql-block"> - 西康铁路秦岭隧道（国内首条TBM掘进铁路隧道） </p><p class="ql-block">- 兰渝铁路胡麻岭隧道（世界级软岩地质难题工程）</p><p class="ql-block">- 青藏铁路、京津城际、武广高铁、京九铁路、成昆铁路改扩建</p><p class="ql-block"> 水下/海底隧道</p><p class="ql-block"> - 港珠澳大桥拱北隧道、天津海河隧道、厦门海底隧道、多条城市过江沉管隧道</p><p class="ql-block"> 水利标杆</p><p class="ql-block"> - 引滦入津（成名工程）、引江济淮、吉林引松供水（国产TBM标杆）、清江隔河岩水电站 </p><p class="ql-block"> 五、海外标杆项目</p><p class="ql-block"> 沙特麦麦高铁、麦加轻轨、沙特南北铁路（一国承建三条国家级铁路，行业纪录） </p><p class="ql-block">- 巴基斯坦上斯瓦特运河、阿联酋海水淡化、马达加斯加基建等一带一路重点工程 </p><p class="ql-block"> 六、组织架构</p><p class="ql-block"> 下辖14家全资子公司、3个专业分公司、9大国内区域指挥部、12个海外子公司，国内各省、海外重点国别设常设经营机构，在册职工1.5万+，各类中高级技术人员6000+。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十八局。</p> <p class="ql-block">中铁十九局。</p><p class="ql-block"> 隶属：中国铁建股份有限公司（央企），前身铁道兵第九师，业内外号「矿业铁军、西部劲旅」 </p><p class="ql-block">总部：北京经济技术开发区荣华南路19号（2010年由辽宁辽阳迁京，一、二、三公司仍留守辽阳）</p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（铁道兵九师溯源）</p><p class="ql-block"> 1. 1949.8：以长沙起义部队为基础组建铁道兵第九师，前身源自起义国军整编，先后参与广西剿匪、荆江分洪、抗美援朝铁路抢修（朝鲜龟殷铁路） 。</p><p class="ql-block">2. 1954：正式编入军委铁道兵序列，常年驻守西北、西南三线建设。</p><p class="ql-block">3. 1984.1：铁道兵集体转业，更名铁道部第十九工程局，驻地辽宁辽阳 。</p><p class="ql-block">4. 2001.12：改制为中铁十九局集团有限公司；2010年总部迁入北京经开区。</p><p class="ql-block">5. 2007年：整体并入中国铁建，随集团沪港上市。</p><p class="ql-block"> 二、资质与硬实力</p><p class="ql-block"> 5大总承包特级：铁路、建筑、公路、市政公用、矿山（中铁系统稀缺矿山特级资质），配套7项行业甲级设计、一级爆破资质（矿山核心刚需） 。</p><p class="ql-block"> 员工约1.6万人，技术人员1.1万，年施工产能700亿元+，专利1800+项、鲁班奖17项、詹天佑奖22项 ；</p><p class="ql-block">- 国内矿山开采王牌施工局，露天矿施工体量中铁前列。</p><p class="ql-block"> 三、三大王牌业务板块</p><p class="ql-block"> 1.铁路/隧道（传统主业）</p><p class="ql-block"> 擅长复杂地质、软岩、高原特长隧道：</p><p class="ql-block"> 兰渝胡麻岭隧道（世界粉细砂难题）、成兰跃龙门隧道、拉林铁路米林隧道、中老铁路安定隧道 ；</p><p class="ql-block">- 参建：京九、青藏、京沪/沪昆/西成高铁、吉图珲、沈白高铁、成渝中线、雄商高铁等国家级干线。</p><p class="ql-block"> 2.矿山采掘（独家王牌，行业标杆）</p><p class="ql-block"> 国内露天矿山第一梯队，手握多项世界级矿山：</p><p class="ql-block"> 国内：太钢袁家村铁矿（亚洲最大单体露天铁矿）、西藏玉龙铜矿（海拔5000m高原矿）、新疆火烧云铅锌矿；</p><p class="ql-block">- 海外：厄瓜多尔米拉多铜矿、几内亚西芒杜铁矿（全球顶级赤铁矿）、巴基斯坦塔尔煤矿。</p><p class="ql-block"> 3.路桥市政+海外工程</p><p class="ql-block"> 地标：青岛胶州湾海底隧道、国内多座跨江跨海特大桥、多地地铁（北上广深等30余城轨道交通） ；</p><p class="ql-block">- 海外：布局30余国，阿尔及利亚体育场、坦桑尼亚立交、中东铁路、中吉乌铁路等一带一路重点项目，海外签约总额超700亿 。</p><p class="ql-block"> 四、组织架构</p><p class="ql-block"> 下设9家全资子公司+3个专业分公司+8大国内区域指挥部：</p><p class="ql-block"> - 一公司、二公司、三公司（辽宁辽阳，老牌主力）；矿业公司（集团最强盈利单元）、国际公司（海外龙头）、轨道、路桥、市政、房建等专业子公司。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁十九局。</p> <p class="ql-block">中铁二十局。</p><p class="ql-block"> 隶属：中国铁建全资央企，前身铁道兵第十师，总部：陕西省西安市未央区太华北路89号 </p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（兵源脉络）</p><p class="ql-block"> 1. 1949年：源头为华东警备五旅、步兵101师，参加解放山东半岛；</p><p class="ql-block">2. 1953年：整编为志愿军铁道工程第十师入朝参战，抢修朝鲜铁路；归国后整编铁道兵第十师；</p><p class="ql-block">3. 五六十年代：修建酒泉卫星发射中心清绿铁路、青海两弹一星配套铁路，号称两弹一星开路铁军 ；</p><p class="ql-block">4. 1984.1.1：铁道兵集体转业，更名铁道部第二十工程局；</p><p class="ql-block">5. 1999年：脱离铁道部，更名中铁第二十工程局；</p><p class="ql-block">6. 2002年：改制为中铁二十局集团有限公司；2007年并入中国铁建上市体系。</p><p class="ql-block"> 二、资质实力</p><p class="ql-block"> 手握铁路、公路、市政、房建、水利、矿山、桥梁7项总承包特级，中铁系统少有的全特级施工单位；在册职工近2万人，年营收超600亿，技术人员上万，鲁班奖、詹天佑奖数十项 。</p><p class="ql-block">两大王牌标签：高原冻土施工王牌、非洲基建龙头。</p><p class="ql-block"> 三、核心业务与代表工程</p><p class="ql-block"> 1.国内铁路（高原专长）</p><p class="ql-block"> 标杆：青藏铁路（风火山冻土隧道，集团成名工程）、兰新高铁、成昆铁路复线、渝湘高铁、瓮马铁路 ；</p><p class="ql-block">- 城轨：呼和浩特地铁、西安地铁、重庆轨道交通多条线路 。</p><p class="ql-block"> 2.水利路桥</p><p class="ql-block"> 滇中引水、宁夏中庄水库、河南宿鸭湖清淤、雁门关特长隧道、多条跨省高速。</p><p class="ql-block"> 3.海外（中铁系统非洲一哥）</p><p class="ql-block"> 安哥拉本格拉铁路（非洲世纪铁路，2600km，二十局旗舰海外项目）、莫桑比克纳卡拉铁路、巴基斯坦基建、安哥拉奎托机场、蒙古国铁矿专用铁路，业务覆盖20余国，海外完工铁路占中企海外铁路约1/4 。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">中铁二十局。</p> <p class="ql-block">中铁二十一局。</p><p class="ql-block">一、基本概况</p><p class="ql-block"> 隶属：中国铁建（央企，国资委直管） </p><p class="ql-block">总部：甘肃省兰州市安宁区北滨河西路921号 </p><p class="ql-block">成立：2004年3月16日挂牌组建</p><p class="ql-block">定位：西北龙头特大型基建央企，全国稀缺「六特甲」全资质建筑企业，年施工产能700亿元+，员工1.28万、专业技术人员7000+。</p><p class="ql-block"> 二、历史沿革（三大主体合并） </p><p class="ql-block"> 由三家老牌铁路施工单位重组：</p><p class="ql-block"> 1. 原兰州铁路建设集团（兰州局老工程队伍，建国后西北铁路主力）</p><p class="ql-block">2. 原乌鲁木齐铁路工程集团（新疆铁路建设主力）</p><p class="ql-block">3. 中铁二十局第三工程有限公司（铁道兵改制血脉）</p><p class="ql-block"> 前身队伍溯源：铁道兵+建国铁路工程总队，先后参建宝成、兰新、青藏初代铁路。</p><p class="ql-block"> 三、核心业务板块</p><p class="ql-block"> 1. 铁路工程（主业）：高铁、普速铁路、电气化、站场枢纽（贵南高铁、中老铁路、和若环沙漠铁路、兰新、格库、丽香铁路） </p><p class="ql-block">2. 公路市政：高速、城市轨道交通（武汉地铁、各地市政立交）、桥梁隧道</p><p class="ql-block">3. 房建+水利+新能源：地产开发、水利枢纽、风电、储能电站</p><p class="ql-block">4. 海外工程：阿尔及利亚高速、几内亚达圣铁路、巴基斯坦电站、肯尼亚公路、匈塞铁路等一带一路项目 </p><p class="ql-block">5. 配套：勘察设计、矿产开发、商贸物流、工程监理 </p><p class="ql-block"> 四、代表标杆工程</p><p class="ql-block"> 国内</p><p class="ql-block"> - 铁路：和若铁路（全球首条环沙漠铁路）、中老铁路玉磨段、新成昆、贵南高铁、格库铁路 </p><p class="ql-block">- 获奖精品：昌赣高铁赣江特大桥、京雄城际雄安站、商合杭亳州大桥（鲁班奖）；浩吉铁路（詹天佑奖） </p><p class="ql-block"> 海外</p><p class="ql-block"> 几内亚达圣铁路、阿尔及利亚南北高速、巴基斯坦燃煤电站、蒙古基建项目 </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁二十二局。</p><p class="ql-block">隶属：中国铁建（央企）｜总部：北京市石景山区石景山路35号 ｜2004.3.16挂牌成立（同二十一局同一天组建） </p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（三家老牌队伍合并重组）</p><p class="ql-block"> 2004年铁路主辅分离改革，由三支老基建队伍整合组建：</p><p class="ql-block"> 1. 中铁工程集团（原铁道兵改制老队伍、北京基建主力）</p><p class="ql-block">2. 哈尔滨铁路建设集团（原哈尔滨铁路局工程处，东北铁路老牌施工单位）</p><p class="ql-block">3. 中铁十八局四公司（铁道兵血脉划转并入）</p><p class="ql-block">溯源根基：主体源自铁道兵转业建制，继承兵改工基建传统 。</p><p class="ql-block"> 二、企业体量与资质</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 总资产400余亿元，年承揽合同700亿+、年施工产能400亿+，职工万余人，技术骨干8700+ </p><p class="ql-block">- 六大全特级资质：铁路、公路、建筑、市政4项施工总承包特级+配套甲级设计，外加水利一级、隧道/桥梁/电气化百余项专业资质 </p><p class="ql-block">- 高新技术企业，盾构、海底隧道、大型转体桥技术国内领先 </p><p class="ql-block"> 三、核心业务板块</p><p class="ql-block"> 1. 铁路（主业）：350km/h高铁、普铁、站场枢纽、电气化（珠肇高铁、济莱高铁、瑞梅铁路、津潍高铁） </p><p class="ql-block">2. 城轨市政：各地地铁、城市高架、快速路（苏州地铁、绍兴快速路、济宁内环高架） </p><p class="ql-block">3. 公路隧道：高速、特长山岭隧道、跨海/海底隧道（厦门翔安海底隧道，国内首条海底公路隧道） </p><p class="ql-block">4. 房建+机场水利：广州南站、拉萨贡嘎机场、南水北调配套、城市更新地产 </p><p class="ql-block">5. 新兴产业：环保治理、风电新能源、综合管廊、海洋生态修复 </p><p class="ql-block">6. 海外工程：东南亚、中亚沿线铁路、公路基建</p><p class="ql-block"> 四、标杆代表工程</p><p class="ql-block"> 国内王牌项目</p><p class="ql-block"> 隧道地标：厦门翔安海底隧道（国内首条海底隧道）、秦岭终南山公路隧道 </p><p class="ql-block">- 高铁枢纽：广州南站（亚洲特大高铁站）、济莱高铁全线、珠肇高铁西江特大转体桥 </p><p class="ql-block">- 机场水利：拉萨贡嘎机场改扩建、南水北调干线配套工程 </p><p class="ql-block">- 地铁市政：北京/苏州/杭州多条地铁、绍兴智慧快速路 </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁二十三局。</p><p class="ql-block">隶属：中国铁建（央企）｜总部：四川成都高新区｜重组挂牌：2004年3月16日（同二十一、二十二局同期改制组建）</p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（四支老牌基建队伍整合）</p><p class="ql-block"> 2004年铁道部主辅分离改革，四家主体合并组建：</p><p class="ql-block"> 1. 原中铁路桥集团（四川，铁道兵五师23团「老虎团」，成昆铁路主力），三线建设老牌隧道劲旅</p><p class="ql-block">2. 齐齐哈尔铁路建设集团（黑龙江，原哈尔滨局工程队伍，东北铁路老牌）</p><p class="ql-block">3. 原中铁十四局一公司（前身铁道兵四师16团，山东建制）</p><p class="ql-block">4. 原中铁十五局三公司（铁道兵转业血脉）</p><p class="ql-block">溯源根基：主体均源自铁道兵建制，1984年集体转业并入铁道部。</p><p class="ql-block"> 二、企业规模与资质</p><p class="ql-block"> 注册资本20亿元，职工1.1万余人，年施工产能500亿+、新签合同常年破千亿，四川百强建筑企业 </p><p class="ql-block">- 双特级资质：铁路、公路施工总承包特级；配套建筑、市政、水利、矿山一级总承包+多项甲级设计资质，全产业链勘察施工能力 </p><p class="ql-block">- 国家级高新技术企业、拥有国家企业技术中心、甲级爆破资质</p><p class="ql-block"> 三、五大主营业务</p><p class="ql-block"> 1. 铁路主业：高铁、普速、编组站、电气化（沈白高铁、深汕高铁、渝利、兰渝、成昆复线）</p><p class="ql-block">2. 高速公路与特大桥梁：雅西高速、渝黔复线、潮惠高速、成绵苍巴高速（多项詹天佑奖） </p><p class="ql-block">3. 城市轨道交通：昆明地铁、成都地铁、苏州地铁、长沙磁浮（国内早期磁浮施工单位） </p><p class="ql-block">4. 市政水利+房建：城市更新、河道治理、机场配套、安置房项目 </p><p class="ql-block">5. 新兴产业+海外：生态修复、新能源、储备林、一带一路海外路桥项目</p><p class="ql-block"> 四、标杆获奖工程</p><p class="ql-block"> 国家级精品</p><p class="ql-block"> - 铁路：向莆铁路青云山隧道、牡绥铁路双丰隧道（詹天佑奖） </p><p class="ql-block">- 公路：雅西高速、简蒲高速、潮惠高速（国优、詹天佑大奖） </p><p class="ql-block">- 城轨：长沙中低速磁浮工程、昆明地铁1号线、成都地铁2号线 </p><p class="ql-block">- 经典老工程：青藏铁路、京九、南昆、宜万、成昆铁路（历史主力参建）</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁二十四局。</p><p class="ql-block">隶属：中国铁建央企｜总部：上海市静安区｜挂牌成立：2004年3月16日（同21/22/23局同期改制组建） </p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（三省老牌铁路工程单位合并）</p><p class="ql-block"> 由上海铁建集团、福建铁建集团、南昌铁路工程集团三家老牌路局工程处2004年重组整合，前身溯源50年代各铁路局工程段：</p><p class="ql-block"> 1. 上海铁建：原上海铁路局工程总队，深耕上海、苏南基建，建国初参与成渝铁路、抗美援朝铁道抢修、三线成昆/湘黔铁路会战</p><p class="ql-block">2. 福建铁建：原福州铁路局工程队伍，福建开山筑路主力，鹰厦、来福铁路建设元老</p><p class="ql-block">3. 南昌铁建：原南昌铁路局工程集团，赣鄂皖铁路老牌施工单位，京九铁路主力参建单位</p><p class="ql-block"> 无直属铁道兵师建制，属于路局工程系统整编，是华东铁路基建嫡系主力。</p><p class="ql-block"> 二、企业体量与资质</p><p class="ql-block"> 注册资本20亿元，职工1.1万余人，大型施工设备9500+台套，年施工产能700～800亿元 </p><p class="ql-block">- 五特五甲顶配资质：铁路、公路、建筑、双市政共5项施工总承包特级+对应甲级设计资质，国家企业技术中心、博士后工作站，高新技术企业</p><p class="ql-block">- 海外援外A级资质，具备一带一路多国工程承揽资格</p><p class="ql-block"> 三、五大主营业务</p><p class="ql-block"> 1. 铁路（核心主业）：高铁、普铁、大型铁路枢纽、站场改造；承建沪杭、杭黄、温福、厦深、宁安、昌景黄等华东干线高铁</p><p class="ql-block">2. 城市轨道交通&市政：上海多条地铁、机场联络线、长三角高架立交；包揽上海7成以上铁路下穿/上跨立交工程 </p><p class="ql-block">3. 特大路桥高速：跨江跨海大桥、山区高速（上海长江隧桥、江浙闽多条高速） </p><p class="ql-block">4. 房建+机场水利：大型高铁站房、机场配套、城市更新安置房、水利枢纽工程 </p><p class="ql-block">5. 海外+新能源：非洲多国铁路公路项目、光伏风电、储能基建 </p><p class="ql-block"> 四、标杆代表工程</p><p class="ql-block"> 华东地标项目</p><p class="ql-block"> 铁路枢纽：上海虹桥站、上海南站、南昌西站、福州南站（华东特大高铁站集群）</p><p class="ql-block">- 跨海大桥：上海长江大桥（长江入海口标志性工程） </p><p class="ql-block">- 高铁干线：温福铁路、厦深高铁、杭台高铁、宁安高铁、合宁高铁 </p><p class="ql-block">- 上海市政：上海北横通道、机场联络线、上海外环高架、莘庄立交（上海城建地标） </p><p class="ql-block">- 福建经典：鹰厦铁路改造、湄洲湾港口铁路支线、闽西山区高速路网 </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中铁二十五局。</p><p class="ql-block">隶属：中国铁建央企｜总部：广东广州南沙｜重组挂牌：2004年3月16日（21/22/23/25局同期改制组建，铁建最后一个工程局）</p><p class="ql-block"> 一、历史沿革（华南三大老牌铁路单位合并）</p><p class="ql-block"> 2004年铁道部主辅分离改制，三家老牌工程企业整合组建：</p><p class="ql-block"> 1. 原广州铁路工程集团（广铁工程）：源自建国初粤汉铁路钢梁抢修队，华南铁路鼻祖，建国抢修海珠桥、鹰厦、广深、京九华南段主力 </p><p class="ql-block">2. 原柳州铁路工程集团（柳铁工程）：扎根桂黔湘，湘桂、南昆、黔桂铁路老牌施工队伍</p><p class="ql-block">3. 中铁十五局一公司（铁道兵六师转业血脉）：铁道兵建制，北方铁路骨干划入补强华南板块</p><p class="ql-block"> 是华南区域龙头基建央企，华南既有线改造王牌单位 。</p><p class="ql-block"> 二、企业体量与资质</p><p class="ql-block"> 注册资本20.08亿元，在册职工1.2万+，专业技术人员6500余人，施工设备8000余台套，年施工产能500亿元+</p><p class="ql-block">- 四特四甲顶配资质：铁路、公路、建筑、市政四项施工总承包特级+对应甲级设计资质，国家级企业技术中心、对外援外总承包A级资质，爆破、水利、城轨全门类一级资质</p><p class="ql-block">- 高新技术企业，专利300余项，深耕粤港澳大湾区、两广、湘赣云贵 </p><p class="ql-block"> 三、五大主营业务</p><p class="ql-block"> 1. 铁路主业（王牌）：高铁、普速干线、大型编组站、既有线改扩建；华南铁路既有改造全国标杆，擅长临近营业线施工、跨线转体桥 </p><p class="ql-block">2. 高速公路与特大桥梁：两广山区高速、跨江特大桥、互通立交</p><p class="ql-block">3. 城市轨道交通：广州、南宁、长沙、长春、深圳地铁、城际铁路</p><p class="ql-block">4. 市政房建+水利：大湾区市政快速路、大型高铁站房、城市更新、水库河道治理</p><p class="ql-block">5. 海外+新兴产业：白俄罗斯、斯里兰卡、孟加拉、泰国等一带一路基建，新能源光伏产业园、储能基建</p><p class="ql-block"> 四、标杆代表工程</p><p class="ql-block"> 华南地标工程</p><p class="ql-block"> 高铁干线：武广高铁、海南环岛高铁、云桂铁路、赣深高铁、广湛高铁 </p><p class="ql-block">- 铁路枢纽：京九平湖南编组站、南宁铁路枢纽、广州各大铁路站改扩建 </p><p class="ql-block">- 路桥名片：长株潭城际湘江特大桥、柳覃高速红水河特大桥、南宁亭洪转体大桥 </p><p class="ql-block">- 城轨项目：长沙地铁2/3号线、南宁地铁3号线、长春地铁1/2号线车辆段 </p><p class="ql-block">- 经典老工程：南昆铁路、湘桂铁路改造、广深铁路复线、粤西山区路网</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p>