穿越——山西自驾游之三十，王莽岭

东方木

这次山西自驾游，在制定计划的时候，去不去太行山区，我还真纠结了一阵子。在电视里看到的山区公路，特别是通往我计划去的八泉峡和王莽岭路段，有些区域路边峭壁几乎是直立，极为险峻。

不过，在查询路线时，发现山西省有三条旅游公路，一条是长城一号旅游公路，一条是黄河一号旅游公路，再一条就是太行山一号旅游公路。

前两条旅游公路我都走过了，发现路况还不错，就下决心走走太行山一号旅游公路。

先去王莽岭。

一路上发现，除了弯道比较多外，路况真不错，虽然这些山路都是双向对开，但路面都很平坦，几乎没有亢亢洼洼。

我走过的长城一号旅游公路和黄河一号旅游公路也都是如此。看来山西在旅游基础建设方面下的功夫不小哦。

王莽岭坐落于山西省晋城市陵川县古郊乡，地处晋豫两省交界，是南太行最高峰，主峰海拔1732米，黄土高原与中原平原断裂带的核心险隘 。

景区包含王莽岭、锡崖沟、昆山、刘秀城四大片区，总面积150平方公里，核心游览区39.8平方公里；为国家4A级景区、国家级地质公园、国家级森林公园，有“太行至尊”“太行云顶”“清凉圣境”之称，名句“不登王莽岭，岂识太行山，天下奇峰聚，何须五岳攀”概括其风光地位。

王莽岭得名于西汉末年历史传说：新朝王莽率军追击刘秀，在此安营扎寨、修筑营垒，山顶留有点将台、练兵场、太子窑等相关遗迹，山体由此得名王莽岭。

王莽岭山体地质横跨太古代、远古代、古生代、新生代，地质学界称“四世同堂”；典型嶂石岩峰林地貌，五十余座孤峰绝壁林立，峡谷纵深落差超千米，是八百里太行地貌的标准范本 。

王莽岭最震撼人文景观，藏于千米深谷锡崖沟内。全村三代人耗时30年，仅凭钢钎、铁锤等原始工具，在垂直崖壁凿出7.5公里“之”字形挂壁公路，打通与世隔绝的深山，被誉为“当代愚公奇迹”；公路侧留透光窗口，行车、徒步都能俯瞰红岩大峡谷，峡谷底部还有立体瀑布群。

这段挂壁公路，不允许私家车通行，我们只好坐旅游区的小面包车进入锡崖沟村。

走过之后才知道，路确实险，不让私家车走是对的。否则，不知要出多少事故。

结束王莽岭旅游后，我在朋友圈发了几张挂壁公路的照片，并发了一段感慨：终于领教了太行山挂壁路的险，也更深刻地了解了在绝壁上开路者的毅力和勇气。只是还是不明白，当时这里的人，为什么不从这深山里走出来，到外面广阔的天地里去寻找活路，非得和这大山绝壁较劲。

有朋友发表见解如下：

当年不是人口政策没放开，限制人口流动吗？

中国人的理念:故土难离！

困于瓮中，虽不甘，却如之奈何！

其实，我是从那个年代过来的，哪里不知道原来的户籍政策造成的人口无法流动的道理？

不过，即使在那个年代，浙江温州等地的人，还不是全国到处走找饭吃？！

所以，我回复一位朋友说：愚公那个年代不限制人口流动，还不是要挖山不止。这个地方就是产生那种神话传说的地方。包括精卫填海。

这里的人们就靠这个精神活着。