余光中在《洛阳桥》中这样说：“刺桐花开了多少个春天，东西塔对望究竟多少年，多少人走过了洛阳桥，多少船驶出了泉州湾；现在轮到我走上桥来，从桥头的古榕步向北岸，从蔡公祠步向蔡公石像，一脚踏上了北宋年间。” 泉州洛阳桥与潮州广济桥、河北赵州桥、北京卢沟桥并称为中国四大古桥。每一座古桥都是历史的见证者，洛阳桥更是如此，它见证了千年时光的变迁，承载着无数人的记忆故事。千年前，有过这样一座古桥，照过这样一轮明月，怀过这样一帘幽梦；千年后，还是古桥，尚有明月。 洛阳桥，原名万安桥，地处古刺桐港核心腹地，是海天之间的“长虹卧波”。石桥横跨泉州洛阳江入海口，全长731米，桥宽4.5米，主体桥段为47孔，有45座石墩，依托桥中部一个自然小岛（中洲）而建。 洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂。洛阳桥是北宋时期由泉州太守蔡襄主持建造的，至今已有千年历史（比赵州桥还早120年）。这座中国现存最早的跨海梁式石桥，正沉静地等待五湖四海的游客来听它讲大海与石桥的故事。 我们是从桥南村一侧走上古桥的，桥头有严禁机动车通行的公告。 两侧立着2座庄重挺拔的石塔，是五层八角楼阁式的佛塔，具有较高的艺术价值和历史文化价值。塔上刻有梵文六字真言经文，显示出佛教密宗在古泉州的传播与影响。洛阳桥有7座石塔，不仅是桥梁装饰，更是古代佛教文化象征，为洛阳桥增添了浓厚的文化氛围。 漫步洛阳桥上，见江面开阔。洛阳江发源于泉州市洛江区罗溪镇朴鼎山南麓大墓村，流经洛江区罗溪、马甲、双阳、万安等镇，最终在洛阳镇汇入泉州湾，主流全长39公里。 洛阳桥上有4尊护桥石将军，造像为宋代原物，北桥头2尊、南桥头2尊，面朝外守护着古桥。石将军头戴盔甲，身披铠甲，手执长剑，呈武士形象，是宋代石雕艺术与桥梁守护信仰的实物见证。 洛阳桥桥面铺设的是巨型花岗岩梁板，最长约11米、宽0.98米、厚0.8米，单块重达数吨至十余吨。桥面总共用了300余条巨型条石梁板，部分为北宋原构，其余为历代修缮所添。 我们来到中洲小岛上（桥上核心附属建筑之一，宋代由蔡襄主持建桥时增建，巧妙利用，以减少桥墩跨度，便利施工），这是洛阳桥中部的一处天然石岛，桥体依托其将跨度分为两段，既增强结构稳定，又用作行人休憩驿站。 中洲小岛上现存“中亭”（门悬“海内第一桥”匾），西川甘雨碑（1575年初建，1982年修复）；还分布多座宋清石塔，与历代所立的26方石碑石刻；中洲还存有数棵古榕树，其中有一棵树龄达172年。 阿育王塔为北宋嘉祐四年（1059年）建造的宝箧印经式石塔，塔身四面刻有佛本生故事浮雕。镇风塔为圆锥形实心石塔，无塔檐、塔刹，南面刻有“南无阿弥陀佛”，始建于明万历三十五年（1607年），泉州大地震后，现存塔体为1935年修复，实心石构，造型独特，兼具“镇风浪、培文运”寓意。 中亭内设洛阳桥历史展，由3部分组成。第1部分“海陆连通里程碑”，介绍洛阳桥在所处历史时代的功能和作用；第2部分“梁式跨海第一桥”，展示了洛阳桥在全国首创的“筏型基础”、“养蛎固基”、“浮运架梁”三大建桥技术；第3部分“遗产保护与传承”，介绍了历代至今官方民间对洛阳桥的修缮保护及传承。展示馆内还有清道光年间沈汝瀚所书“海内第一桥”匾额及狻猊扶栏、望柱等部分出水文物。 海边一块巨石上“万古安澜”4字，承载着深厚的历史情感与文化寓意。洛阳桥建成前，此处为“万安渡”，因洛阳江口风急浪高、暗礁密布，每逢涨潮波涛汹涌，退潮水流湍急，过往舟楫常遭覆没之灾。民众对平安的渴望极为强烈，故以“万安”命名渡口，祈求渡江平安。北宋蔡襄主持建桥后，天堑变通途，行人车马如履平地。为纪念这一功绩并寄托长久平安的愿望，明代万历三十六年（1608年），时任晋江知县李待问在中亭北侧巨岩上题刻了“万古安澜”4个楷书大字。 附近还有宋代摩岩石刻“万安桥”，字体遒劲，相传由善书大字的刘泽所写。这些石刻不仅是书法艺术的瑰宝，更是对桥梁稳固、百姓安宁的美好祝愿。 “月光菩萨”石雕是一尊宋代石刻，菩萨低眉含笑，衣褶如水波流转。在汉传佛教中，月光菩萨也被称为月神，每年农历八月十五中秋节就是月光菩萨的圣诞。这座月光菩萨塔是北宋时代作品，相传月光菩萨像的眉心处曾镶嵌有一枚夜明珠，为北宋藩国所捐赠，夜晚能照亮江面。传说夜行商旅摸其衣袖，便得平安渡海；指尖抚过冰凉石纹，仿佛触到千年前祈愿的余温。 跨海飞梁叠石成，晓风十里度瑶琼。洛阳桥一共拥有45座“筏形桥墩”，其独特之处在于采用了当时中国最先进的三大造桥技术：“筏型基础”、“浮梁架运”和“养蛎固基”。“筏型基础”是指在江底河床抛置大量石块，形成矮堤，再用条石面向上游迭砌成船型的桥墩，以减轻退潮水流的冲击。“浮运架梁”是利用潮汐带来的水位落差，用船将石桥梁板运至桥墩上方，待退潮时梁板降落架在桥墩，船随水位下降得以驶离。 俯身细看桥下，墩石呈船尖状，迎水如舟。涨潮时浪花劈开两股，退潮后露出墩底密布的牡蛎壳，这是世界桥梁史上最早的“生态工法”实证。退潮时裸露的滩涂上，牡蛎壳密密匝匝附着在桥墩基岩上，这不是自然野趣，是北宋匠人独创的“养蛎固基”，利用在桥墩砌石间养殖牡蛎，把基石和桥墩石胶合凝成整体以巩固桥体。海风咸涩，桥石温润，地理与智慧在此刻咬合如榫。 我们化了40分钟走到洛阳桥的桥尾，途经500个扶栏，28只石狮，又见2尊石将军像和2座石塔。见到佛塔上模糊的梵文刻痕，桥中亭里渔民供奉的海神妈祖小龛，依稀读懂了洛阳桥从来不只是桥是路，更是泉州人向海而生的信仰通道 。 怀着虔诚肃穆之情走向高大的蔡襄石雕像，默默向历史先人问个好。蔡襄雕像身着宋代官服，峨冠博带，两手背在身后；面部美髯笑面，神态庄重平和，展现出一代名臣的风范。雕像底座石板上刻有蔡襄的生平简历，让游客了解这位造桥功臣的事迹。 洛阳古街又称三里街，始建于唐朝兴于宋代，曾是泉州至福州官道上的繁华商埠，街上有多座庙宇。 蔡襄祠也称蔡忠惠公祠，始建于宋朝，是当地人民为了缅怀蔡襄在泉州为官期间造福一方的功绩，自发捐献建祠堂，以纪念他一生为官忠正、造福人民的崇高品质。蔡襄是著名书法家，和苏轼、黄庭坚、米芾并称宋四家。《万安桥记》碑由蔡襄亲自撰文书写，仅153字，因文章精炼、书法遒丽、刻工细致，被后世誉为“文、书、镌”三绝。 昭惠庙是一座祭祀海神通远王的祠庙，始建于唐朝初期，原名镇海庵。北宋皇祐五年（1053年），蔡襄主持建造洛阳桥时，将镇海庵扩建为建桥指挥部与会所，并迎请通远王海神，故有“未有洛阳桥，先有昭惠庙”之说。 今人不见桥头月，今月曾经照古桥。沉淀千年的时光岁月，眼前的洛阳桥不只是一座普通石桥，更应该是一部不朽传奇。来来往往川流不息的后人们行走在洛阳桥面上，脚踩那漫长岁月亲近浸润过的一块块方石，如同趟过一条又一条历史长河，是一种神奇美妙的历史重现，是一种温暖动人的时空怀念……<br>