寻访苏州洋炮局旧址

王邦国

苏州洋炮局旧址

苏州洋炮局原址位于太平天国纳王府（今苏州市区）桃花坞单家桥，1970年后改建为苏州电扇厂（长城电扇股份有限公司所在地）。

苏州洋炮局旧址

苏州洋炮局是中国近代第一家使用机器设备生产的工业企业。1863年，李鸿章将上海洋炮局迁往苏州，更名为“苏州洋炮局”，1865年，李鸿章升任两江总督，又将苏州洋炮局迁至南京雨花台，扩建为金陵制造局，后迁至重庆，是长安汽车的前身。

长安汽车是中国第一阵营汽车企业，旗下拥有长安、深蓝、阿维塔等众多品牌，已发展成为全球性的大型汽车集团。

单家桥

目前古老的《单家桥》还在。

目前长城电扇股份有限公司又变成了桃花坞989文化坊。

目前长城电扇股份有限公司又变成了挑花坞989文化坊。

在里面已拍不到苏州洋炮局旧址的踪影。

苏州洋炮局是清同治二年（1863年）李鸿章在苏州设立的军工企业，隶属洋务运动范畴，该局的前身是马格里和刘佐禹经办的上海洋炮局。

设在苏州纳王府的洋炮局引进英国机械设备，生产12磅至32磅炮弹及田鸡炮（迫击炮雏形），下设丁日昌、韩殿甲及英人马格里分管的三座车间。1864年，清廷曾派遣火器营官兵赴局学习制造技术。

1865年，丁日昌、韩殿甲所辖车间迁至上海并入江南制造局，马格里主管的车间迁至江宁（今南京），成为金陵制造局前身。原址经多次变迁，先后用作牙厘局、审判机构等。1970年后改建为苏州电扇厂（长城电扇股份有限公司所在地）。其设备引进与生产实践为晚清军事工业技术转型提供了重要样本。

设在苏州纳王府的苏州洋炮局用上了英国的工作母机，扩招了300多名工人。苏州洋炮局生产的炮弹有12磅、24磅、32磅等数种。12磅以下属轻炮，多用于野战，有效射程1000米，最大射程3500米；24磅以上属重炮，多用于近距离的攻城夺地。苏州洋炮局生产的短炮类似于今天的迫击炮，又叫田鸡炮，因其形状如怒吼的青蛙而得名。

苏州洋炮局中有三个“局”即分为三个车间，分别由丁日昌、韩殿甲及马格里主持一个车间，生产出了开花炮弹、自来火枪、田鸡炮等武器。

根据史科记载，苏州洋炮局设立在曾经的太平天国纳王府中，但纳王府到底在哪里，实在难以考证。因参与编写《苏州市志》而查阅了大量资料的陆启东，在苏州博物馆所藏的《桃坞名胜记》里找到了依据。这部手稿的第八卷提到，太平天国纳王府就在单家桥，后为牙厘局。“此后牙厘局又变成了江苏高等审判厅、检察厅、苏州地方审判厅、检察厅、吴县地方法院、吴县地方检察处，解放后变成第三监狱分监和第二轻工技校校舍”，陆启东说，直到1970年，这里才变为苏州电扇厂，也就是后来的长城电扇股份有限公司。

历史结局

同治三年（公元1865年）年底，丁日昌和韩殿甲主持的两个车间迁到了上海，并入了江南制造局，马格里的车间连同阿思本舰队上的机器搬到了江宁，并入了金陵枪炮局。

创办背景

1.洋务运动时期产物：1863年正值第二次鸦片战争后，清政府面临太平天国运动内患和列强侵略外患，李鸿章等洋务派主张“师夷长技以自强”，创办近代军事工业。

2.从上海迁到苏州：前身是上海洋炮局（松江洋炮局）李鸿章率淮军攻占苏州后，为继续对付太平军，将兵器作坊搬到苏州纳王府原址，规模比在上海时扩大了很多。

3.设备来源：1863年底，李鸿章用4944两白银买下英国阿思本舰队船上用于生产、维修枪炮弹药的机器设备，包括蒸汽锅炉、化铁炉、车床等，全部运到苏州洋炮局。