<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇昵称:王老先生</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇号:64280539</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>“毕竟西湖六月中,风光不与四时同”。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1">是的,不仅是杭州西湖,就是我们太原这座黄土高原上的北方工业城市,六月的风光与其它季节也大不相同。尤其是六月初的日子,明亮并清爽。早晨起来,觉得一切都是那么通透。太阳出来的时候,小区的花草都带着露珠,显得绿意盎然,在阳光下生机勃勃。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">今日得闲,便走出小区,到府东街漫步。阳光透过树叶洒在六月的地面上,温暖而明媚,仿佛为大地披上了一层金色的外衣。<b>“风光流转皆成趣,满目繁华入眼来”,</b>大街上,涌动的人流,以五颜六色的衣妆,汇成横亘天地间的七色彩虹,描绘着生活美不胜收的诗情画意。热情的太阳和轻轻拂过的微风,为六月初夏注入了无尽的活力,自然的声音和色彩让人们感到愉悦和振奋。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">迎着太阳一路向东,穿过五一路,竟来到南华门街口。见时间尚早,回去也是无聊,便拐了进来。</p><p class="ql-block ql-indent-1">南华门街区,作为太原“五大历史文化街区”之一,不仅保留了明晋王宫的边界格局和清代精骑营的街巷肌理,更浓缩了民国至解放初期山西省军政、文化与生活的历史风貌。<b>“一巷深藏千载事,步履恍入旧年华”。</b>漫步其中,仿佛踏入了一条时光隧道。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">路过“赵树理旧居”,闭馆修整;到“阎锡山家宅”,正在维修。沿“阎锡山家宅”后墙往东,便来到教场巷,往东一看,一块“山西铁路建设博物馆”的指示牌映入眼帘。往巷里一瞧,青街古巷幽深,一栋民国风格的红砖小楼掩映其间,古朴气韵扑面而来。正是<b>“古巷遗风今尚在,流年光景眼前浮”</b>。太好了!此行游学便从这座百年“工程师楼”开启。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">进入博物馆大门,先看简介。原来这座小楼并非寻常建筑。当年阎锡山主政山西推动省内铁路建设时,为安置参与筑路的中外技术专家,特意选址修建了这处居所与办公地——工程师楼。</p><p class="ql-block ql-indent-1">在近代地方发展中,阎锡山重视交通基建,深知铁路是振兴实业、连通内外的根基,倾力推进正太、同蒲等线路规划修建。客观而言,兴修铁路之举,打破了三晋群山围堵的闭塞格局,客观上推动了山西近代交通、工商与民生的发展,是其治理山西期间颇具影响力的实业举措。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">抬头观望这座洋楼,并非纯西式风格,而是中西合璧的典范。它有着厚重坚实的红砖墙,细高精致的窗棂格,西洋风情的曲坡屋顶,让人仿佛来到了十里洋场的上海。没想到这座百年小洋楼经过精心修缮,竟然以“山西铁路建设博物馆”的身份对外开放,并以此见证山西铁路从无到有的辉煌历程。名至实归,令人感慨。对于想深入了解山西铁路历史的游客来说,这里是绝佳的学习场所。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">推门入馆,脚下微微作响的老旧木地板和蜿蜒向上的木质楼梯沉淀着百年历史的气息。当阳光透过彩色琉璃窗,照亮整个空间,仿佛为这座暗色调的建筑注入了灵魂。旧时办公陈设静静陈列,一砖一木都留存着岁月温度。<b>“旧时风月今犹在,满目遗存忆流年”。</b>展厅之内,泛黄的工程图纸、老旧筑路工具、黑白老照片依次排开,生动还原了当年铁路初创的场景。保存完好的英式打字机、转盘电话、留声机等老物件,让人仿佛穿越时空,回到上世纪二三十年代。 </p> <p class="ql-block ql-indent-1">一楼主要是过去工程师们办公区域的展示,内部空间做了原状陈列,桌椅板凳、办公用品,包括生活用品都是旧物件。馆内还通过逼真的蜡像,还原了当年外籍工程师和筑路专家们绘画图纸、讨论工程方案的场景。<b>“一屋藏岁月,旧物话沧桑”。</b>这些小细节让人得以窥见百年前铁路先驱们的工作与生活场景。从复古吊灯到老式门把手,每一个细节都在诉说着历史。这里的每一件物品都是历史的见证者,记录着山西铁路建设的艰辛与辉煌。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>“人事有代谢,往来成古今”。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1">二楼西面两间为客厅和卧室的场景复原。东面两间面积较大的房间,是专门介绍正太铁路和同蒲铁路修建历史的展厅。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>“旧时风月今犹在,满目遗存忆流年”。</b>正太铁路(现称石太铁路)是山西最早修筑的铁路,全长243公里,于1907年全线通车。同蒲铁路则贯穿山西中部,是南北铁路干线。这两条铁路对山西经济和人民生活起到非常大的作用,直到今天,它们依然发挥着“黑金动脉”的重要作用。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>“曲巷藏岁月,一步一寻幽”。</b>除了主楼,位于主楼西侧的一排平房里,还有山西铁路发展史专题特展。特展以图片、影像、实物的形式,从“路”、“站”、“车”、“人”四个方面,呈现山西铁路百年发展历程。</p><p class="ql-block ql-indent-1">遥想古时三晋群山连绵,李白曾叹<b>“行路难,行路难”,</b>昔日山川天险,阻隔了往来通行。百年之前,中外专家与筑路工人并肩作战,于沟壑山峦间一寸寸铺筑铁轨。他们不惧艰苦、潜心求索,恰如屈原所云<b>“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,</b>以坚韧与担当,硬生生为三晋打通了对外通道。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">顺着展线慢慢前行,从早期蒸汽机车的老物件,到铁路发展的图文记载,一路细数山西铁路的变迁。从最初艰难起步的线路,到如今四通八达的现代路网,再到风驰电掣的高铁列车,天堑彻底变为通途。望着眼前一幕幕历史印记,心中感慨万千。<b>“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,</b>百年铁轨延伸的轨迹,正是三晋大地不断奋进、逐梦前行的历程。铁路不再只是通行之路,更是民生之路、发展之路,串联起城乡烟火,托起一方热土的繁华。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">缓步走出展馆,回望这座静立街巷的小楼,心中久久不能平静。古人有言<b>“以史为鉴,可以知兴替”。</b>一馆藏百年风云,一轨见代代初心。回望过往,当年筹划筑路、兴建馆舍的决策,在特定历史阶段为山西发展埋下伏笔;而一代代建设者逢山开路、甘于奉献的精神,更穿越时光熠熠生辉。今日坦途来之不易,我辈当铭记来路,传承开拓<b>“实干兴邦”</b>的品格,在人生路上脚踏实地、奋勇向前,不负先辈耕耘,不负当下盛世。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">附2026年5月份自荐双精文章:</b></p><p class="ql-block">1、本篇:百年小洋楼 三晋铁路情</p><p class="ql-block">2、<a href="https://www.meipian.cn/5mwgzsmv" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">漫步南华门 穿越六百年</a></p><p class="ql-block">3、<a href="https://www.meipian.cn/5n35mdzr" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">遗迹见文明 一眼越千年</a></p>